kefalonia94
-
Posts
457 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by kefalonia94
-
Δανείζομαι τα λόγια ενός φίλου στο fb: ''Από 2 μήνες πήγαμε στους 5 μήνες και πρέπει οι Κεφαλλονίτες να πουν και ευχαριστώ...'' Τώρα περιμένουν υποστήριξη; Αυτή ήταν η άμεση λύση που έδωσαν στο ΣΑΣ;
-
Έδεσε τελικά το Mandraga για να αφήσει ένα φτερό για μία από τις ανεμογεννήτριες η οποία είχε πάθει ζημιά παλιά από κεραυνό. www.kefalonitikanea.gr/2016/11/blog-post_690.html
-
Ναι, από όσο ξέρω από κάποιους γνωστούς μαζί με το Fior θα δέσει και το Mare. Κι από ό,τι λένε θα γυρίσουν και τα δύο την περίοδο των Χριστουγέννων (20/12 όπως φαίνεται και στο σύστημα κρατήσεων όπου έχουν δρομολόγια μέχρι τις 19).. Και μετά τις γιορτές ακούγεται ό,τι θα πάει για τη μετασκευή το Σολωμός. Βέβαια Ionian Group είναι αυτή.... Ποτέ δεν ξέρεις τι γίνεται με αυτή την εταιρεία... Μια επίσημη ανακοίνωση πάντως δε θα έβλαπτε, αλλά από ότι φαίνεται ζητάμε πολλά!
-
Βλάβες Φιορ Ντι Λεβάντε
kefalonia94 replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Κάτι ανέφεραν για ηλεκτρονική βλάβη άτομα που γνωρίζω μέσα στο πλοίο. Περιμένουν να έρθει τεχνικός σήμερα μάλλον από Αθήνα. http://e-kefalonia.net/μηχανική-βλάβη-στο-fior-di-levante/ -
Βλάβες Φιορ Ντι Λεβάντε
kefalonia94 replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Βλάβη σήμερα για το Fior di Levante και πιθανότατα το πρωινό δρομολόγιο Ιθάκη-Σάμη-Πάτρα δε θα εκτελεστεί. -
Δεν έχω ιδέα. Λογικά για αυτό το λόγο...
-
Λάθος του AIS είναι! Το πλοίο είναι δεμένο στη Σάμη και τα δρομολόγια του εκτελούνται από το Vasos K.
-
Για άλλη μια φορά η Ionian Group απογοητεύει το επιβατικό κοινό της. Η κίνηση τώρα με την ύπαρξη του Fior di Levante στη γραμμή ήταν-πέρα από το αναμενόμενο-πολύ καλή, παρόλα αυτά η εταιρεία αφήνει τη γραμμή για 2 μήνες... Πια δεν υπάρχει δικαιολογία ότι δεν πέτυχε η συμφωνία ναύλωσης άλλου πλοίου όπως πέρυσι, αλλά φεύγουν έτσι απλά. Κι όχι για έναν μήνα αλλά για δύο (αλήθεια το Mare di Levante δεν είχε κάνει ακινησία φέτος; Γιατί ξανακάνει;). Ούτε τον Κάλβο δε μπορούν να βάλουν; Μόνο αξιοπιστία δεν κερδίζει με αυτές τις κινήσεις η Ionian Group... Κρίμα για εμάς που τη στηρίζουμε... http://www.inkefalonia.gr/koinonia/46512-o-th-floratos-ston-inkefalonia-892-uparxei-tholoura-kai-adiafaneia-sta-oikonomika-tou-dimou-diakoptetai-prosorina-apo-ton-noemvrio-i-grammi-sami-patra
-
Στο θέμα 49 του ΣΑΣ φαίνεται η πρόθεση της Ionian Group να βάλει τελικά το Fior Di Levante στη γραμμή Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη από 20/9-31/10 αντί για το Mare Di Levante. Αν γίνει αυτό θα είναι πρώτη εμφάνιση του πλοίου στη γραμμή αυτή!
-
Σύμφωνα με το σύστημα κρατίσεων στην ιστοσελίδα της Ionian Group, θα είναι τελικά το Mare Di Levante αυτό που θα αντικαταστήσει το Speedrunner III στη γραμμή Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη από 21/9. Διάρκεια ταξιδιού λέει 3 ώρες (σιγά μην κάνει τόσο) και η τιμή κατά άτομο στα 18,50 ευρώ.
-
Δεν εννοούσα αυτό. Αναφερόμουν στην αύξηση της διάρκειας του ταξιδιού σε 2 ώρες και 15 λεπτά (από 1,50) αλλά τα εισιτήρια παρέμειναν ως είχαν και μια μια μικρή αύξηση.... Κανονικά αφού κάνει παραπάνω ώρα για την ίδια απόσταση, η τιμή των εισιτηρίων δεν πρέπει να μειωθεί;
-
Αύξηση διάρκειας ταξιδιού κατά 20-25 λεπτά από 1/6, αλλά και ταυτόχρονη αύξηση στην τιμή των εισιτηρίων λόγω ΦΠΑ από την Ionian Group. Πολύ φυσιολογικά πράγματα....
-
Περάστηκαν τα νέα δρομολογία του Speedrunner III στο openseas μέχρι και 8/5/16. http://www.openseas.gr/el/dromologia-ploion/patra-kefalonia_sami
-
Γνωρίζετε αν έχει βάλει το ΚΤΕΛ λεωφορείο από Ιθάκη για Πάτρα γιατί από ό,τι φαίνεται κανείς στην Ionian Group δε γνωρίζει και το πρακτορείο στην Ιθάκη που ίσως ήξερε είναι κλειστό σήμερα...
-
Άλλη μια αρνητική εξέλιξη της νέας αυτής δρομολόγησης! Πρώτα θα πηγαίνει Ιθάκη και μετά θα πιάνει Σάμη σύμφωνα με το kefaloniapress, ενώ η πλειοψηφία των επιβατών είναι από Κεφαλονιά! Μου φαίνεται πιο γρήγορα θα ερχόμαστε από την Κυλλήνη παρά απο την Πάτρα! Απογοητευτικά είναι τα σημάδια πάντως αυτού του νέου εγχειρήματος στη γραμμή καθώς η εταιρεία αυτή φαίνεται να μην ενδιαφέρεται καθόλου για τους κατοίκους του νησιού μας! Θα έρθει τον Αύγουστο να πάρει όλη την κίνηση από τους τουρίστες και μετά τον Οκτώβρη θα κάνει ελάχιστα δρομολόγια προς το νησί μας. Αφού θέλει να μπει στη γραμμή από τώρα πρέπει και η ίδια να αποδειχθεί συνεπής και να βάλει πιο πολλά δρομολόγια το χειμώνα και όχι μόνο ένα την Παρασκευή, το Σάββατο και τη Δευτέρα και καθόλου μεσοβδόμαδα. Και αυτά μέσω Ιθάκης για να μη χαλάσει πάλι καύσιμα για να πηγαίνει μετά τη Σάμη στον Πισσαετό και πάλι πίσω. Κινήσεις που γίνονται με στόχο την κερδοσκοπία αποκλειστικά και μόνο δεν έχουν καλή κατάληξη... Και δεν είμαι εκπρόσωπος της kefalonian γιατί με αυτά που λέω μπορεί σε κάποιους έτσι να φανώ. Γιατί κι αυτοί έχουν κάνει σοβαρά λάθη αφού οι μονοπωλειακές καταστάσεις που δημιούργησαν δεν τους βγήκαν σε καλό... Απλώς διατυπώνω τις ανησυχίες/καχυποψία και την-με αυτά τα δεδομένα-απογοήτευση που υπάρχει στους κατοίκους του νησιού (κι ας μιλούν τα blogs για ενθουσιασμό)! Δεν λέω είναι πολύ σημαντικό να λειτουργήσει αυτή η γραμμή και πάντα θα υποστηρίζω την επαναλειτουργία της, αλλά με κύριο σκοπό την σωστή εξυπηρέτηση των κατοίκων του νησιού. Αν δείξει σοβαρό ενδιαφέρον για το νησί μας, τότε και η αντιμετώπηση του κόσμου δυστυχώς θα είναι ανάλογη...
-
Και εγώ που ταξίδεψα σήμερα με το πλοίο, βρήκα το βάψιμο αυτό αρκετά αντιαισθητικό, και το ίδιο έλεγαν και οι άλλοι επιβάτες....
-
Η Agoudimos Lines μπαίνει δυναμικά για τη γραμμή Πάτρα – Σάμη – Ιθάκη!
-
Το ionian press δεν φημίζεται και πολύ για την εγκυρότητά του, αλλά για να δούμε τι θα γίνει και με τη δρομολογηση πλοιων της hellenic στο ιόνιο:
-
Επίσης το Νήσος Κεφαλονιά μαζί με το Ιόνιον Πέλαγος πήγαν προς Αγία Ευφημία και όχι Σάμη για διανυκτέρευση πιθανότατα λόγω καιρού!
-
Πρόσκρουση του ΕΓ/ΟΓ Εuropalink στη νησίδα Περιστέρες ΒΑ της Κέρκυρας
-
Το πλοίο σήμερα κάνει το δρομολόγιο Μπάρι-Σάμη-Ζάκυνθος στη θέση του Horizon! Σε λίγη ώρα θα είναι στη Σάμη!
-
Να και οι πληροφορίες για τα νέα δρομολόγια της Kefalonian Lines στη Γραμμή Σάμη-Ιθάκη-Κυλλήνη.
-
'Οπως μου φαίνεται το Κεφαλονιά θα είναι αυτό που θα μπει και στη γραμμή Ιθάκη-Σάμη-Κυλλήνη! Η αγορά δεύτερου πλοίου άμα γίνει θα γίνει πιο μετά! Πρωινό δρομολόγιο από Σάμη στις 8:00-αφού έχει πάει πρώτα πισαετό- άφιξη 10:00 στην Κυλλήνη. Κανονικά θα γίνονται μετά τα δρομολόγια για Ζάκυνθο και Πόρο. Και το βραδινό δρομολόγιο στις 21:30 αντί για Πόρο θα γίνεται για Σάμη με άφιξη στις 23:30 (και αν αποφασισθεί θα δένει πρώτα Πισαετό και μετά θα πηγαίνει Σάμη).
-
Άρθρο του ionianpress για την αγορά νέου πλοίου από την Ιταλία και τη δρομολόγησή του στη γραμμή Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη. http://www.ionianpress.gr/news/social-news/item/15596-i-kefalonianlines-fernei-neo-feri-gia-patra-sami Στην περιγραφή που γίνεται μου φαίνεται ότι ταιριάζει το Laurana της Siremar (ιταλικό προς πώληση, 1992, με 17 κόμβους) https://it.wikipedia.org/wiki/Laurana_%28traghetto%29 Δεν πρέπει όμως να κάνει αίτηση σε αυτό το ΣΑΣ άν είναι να διεκδικήσει αυτή τη γραμμή;
-
Άρθρο τοπικής εφημερίδας λέει ότι το πλοίο που θα αγοραστεί δεν θα είναι από Ιταλία! http://www.e-kefalonia.net/wp-content/uploads/2013/09/prwtoselido_kefalonia2.jpg Έχει διαβάσει κανείς αυτό το άρθρο για να μας πει τι νέες πληροφορίες μας δίνει;