kretanraki
-
Posts
165 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by kretanraki
-
Σύμφωνα πάντως με το δημοσίευμα απο tovima.gr "πιθανολογείται πως ο έλεγχος αυτός σχετίζεται με πληροφορίες ότι το κρουαζιερόπλοιο μπορεί να γινόταν στόχος τρομοκρατικής επίθεσης ή και ότι υπάρχει παγίδευση χώρου του με εκρηκτικά. Το βράδυ της Παρασκευής υπήρξαν ακόμη πληροφορίες για επιβίβαση ύποπτων ατόμων στους προηγούμενους ελλιμενισμούς του που ήταν, εκτός της Χάιφας, η Γένοβα, η Ρώμη, το Κατάκωλο, ο Πειραιάς και η Ρόδος. Μάλιστα γι' αυτόν τον λόγο φαίνεται να υπήρξε ενημέρωση της ΕΛ.ΑΣ. και του Λιμενικού. λεω έγω :Σούδα Νατοϊκή Βάση Αμερικανική Ασφάλεια Τεχνογνωσία
-
το Υπ. Μακ ανακοινωσε οτι δεν παει θεσσαλονική -
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
kretanraki replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
εχετε ακούσει να θα βάλουν καράβι το Σάββατο 24/1 για να πάνε οι Ικαριώτες να ψηφίσουν (σ)το νησί ; -
Την ακύρωση του σημερινού πλειστηριασμού του πλοίου ELLI T ανακοινώνει η εταιρία μας δηλώνοντας ότι, για περίπου ένα δίμηνο της δίδεται μια νέα ευκαιρία για τηναπόκτηση του. Η Cretan Ferries επαναλαμβάνει τον σκοπό της ίδρυσης της που δεν είναι άλλος από την ακτοπλοϊκή σύνδεση του Ρεθύμνου στοχεύοντας στην απόκτηση του συγκεκριμένου πλοίου ή άλλως την μίσθωση υφιστάμενου νέου, κάτι για το οποίο και θα απευθυνθεί ξανά σε επενδυτές και σε όλους τους Ρεθυμνιώτες απο FACE
-
οι νταλίκες έχουν σύστημα θέρμανσης καμπίνας κάτι σαν ηλεκτρικό αερόθερμο, δεν ζεσταίνεται η καμπίνα όπως στα ι.χ που πρέπει να είναι σε λειτουργιά
-
τα ναρκαλιευτικά (θεός ΄χωσεστα) και τα ναρκοθυρευτικα έκαναν στο ιόνιο σκοπούν. πλοιάρια με δυνατότητες μικρού ρ/κ, καλύτερα που λείπανε θα είχαμε περισσότερα θύματα
-
Στο σφυρί βγαίνει το ΕΛΛΗ Τ στις 14 Ιανουαρίου Τετάρτη 17 Δεκεμβρίου 2014 / 11:00 ΓΙΩΡΓΟΣ ΔΟΥΣΜΑΝΗΣ: «ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟ “ΧΤΥΠΗΣΟΥΜΕ” ΕΜΕΙΣ» Στις 14 Ιανουαρίου 2015 πρόκειται να βγει σε πλειστηριασμό το ΕΛΛΗ Τ με εκτίμηση το 1,2 εκ. ευρώ και ποσό εκκίνησης τις 835.000 ευρώ. Ο πρόεδρος των Κρητικών Γραμμών Γιώργος Δούσμανης, βλέποντας ως ευκαιρία αυτή την εξέλιξη, τονίζει ότι στην περίπτωση που μαζευτούν τα χρήματα, το Ρέθυμνο μπορεί να αποκτήσει το πλοίο στο ποσό εκκίνησης απαλλαγμένο όλων των παλαιών χρεών. Ανακοινώθηκε από τον ΟΛΠ, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Cretan Lines Γιώργο Δούσμανη , η ημερομηνία του πλειστηριασμού του πλοίου ΕΛΛΗ Τ, η οποία προσδιορίζεται στις 14 Ιανουαρίου. Το ποσό της πρώτης εκτίμησης ανέρχεται στο 1,2 εκ. ευρώ και ο πλειστηριασμός θα ξεκινήσει με τα 2/3 του ποσού το οποίο υπολογίζεται στις 835.000 ευρώ. Σύμφωνα με τον κ. Δούσμανη, «στην περίπτωση που δεν υπάρξει άλλος πλειοδότης, το Ρέθυμνο, μπορεί να αποκτήσει το πλοίο μόλις με 835 χιλιάδες και απαλλαγμένο από τα παλιά του χρέη που τώρα ξεπερνούν τα 5 εκ. ευρώ». Είναι σημαντικό, τόνισε ο πρόεδρος των Κρητικών Γραμμών, το Ρέθυμνο να αποκτήσει ένα περιουσιακό στοιχείο αξίας 4,5 εκ. ευρώ. «Είναι μια ευκαιρία» πρόσθεσε, «ακόμα και τώρα να δοθεί εκείνο το 20ευρω, ώστε να συμπληρωθεί το ποσόν και να μπορέσουμε να το «χτυπήσουμε» το πλοίο και να το πάρουμε χωρίς κανένα χρέος. Το πλοίο θα είναι καθαρό στην καινούρια εταιρεία που έχουμε ιδρύσει». Σε ερώτημα που αφορούσε στα πόσα χρήματα υπάρχουν και πόσα χρειάζονται ακόμα προκειμένου να συμμετάσχει το Ρέθυμνο στον πλειστηριασμό, ο ίδιος απάντησε: « Στο ταμείο υπάρχουν περίπου 50.000 ευρώ, έχουμε και κάποια υπόλοιπα που μας έχουν πει ότι θα βάλουν δικοί μας άνθρωποι και επιχειρηματίες στην περίπτωση που είμαστε έτοιμοι να κάνουμε κάτι τα οποία φτάνουν περίπου στις 300.000». Μάλιστα ο ίδιος ανέφερε: «Σύμφωνα με έρευνα που έχουμε κάνει, το πλοίο θα προσπαθήσουν να το αφήσουν να πάει στον τρίτο πλειστηριασμό , ώστε να υπάρξει μεγαλύτερο όφελος σε αυτόν που θα πάρει», ενώ ανέφερε ότι «το ποσό μπορεί να πέσει 20-30% ακόμα». Όσον αφορά στο πώς μπορεί να εξασφαλιστεί ότι δε θα βρεθεί άλλος πλειοδότης, ο ίδιος ανέφερε : «Δεν αποκλείει κανείς ότι μπορεί να βρεθούν κι άλλοι πλειοδότες. Επειδή όμως εμείς είμαστε αυτοί που έχουμε επενδύσει πάνω σε αυτό το πλοίο, θεωρούμε ότι με μια σωστή συνεννόηση, δε θα πάει κανείς άλλος να το «χτυπήσει». Ήδη γνωρίζω, με ποιους πρέπει να έρθω σε επαφή» υπογράμμισε ο κ. Δούσμανης «αλλά δεν μπορώ να το κάνω ακόμα γιατί δεν έχει συγκεντρωθεί το απαιτούμενο ποσόν». Κλείνοντας, ο κ. Δούσμανης επεσήμανε ότι «στην περίπτωση που μαζευτούν τα χρήματα αυτό το μήνα και μπορέσουμε να «χτυπήσουμε» στον πλειστηριασμό και η νέα εταιρία αποκτήσει πλοίο στο όνομά της θα μπορέσουμε να διεκδικήσουμε ένα δάνειο για να ξεκινήσουμε». ΑΘΗΝΑ ΠΕΤΡΑΚΑΚΗ ρεθεμνος news
-
Kazaamia (και δυο και τρεις) 2015
kretanraki replied to Neptune's topic in Τα νέα του shipfriends.gr
!!!!!!!!σσσ ωραίος!!!!!!! -
Επίσκεψη Κοινού σε Ναυτικές Υπηρεσίες και Πολεμικά Πλοία για τον Εορτασμό του Αγ. Νικολάου μέγεθος γραμματοσειράς Εκτύπωση E-mail Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι στο πλαίσιο του εορτασμού του προστάτη των Ναυτικών, Αγίου Νικολάου, θα δοθεί η ευκαιρία στο κοινό να επισκεφθεί Ναυτικές Υπηρεσίες και Πολεμικά Πλοία σε όλη την Ελληνική επικράτεια. Η Φ/Γ ΣΑΛΑΜΙΣ, το ΤΠΚ ΔΑΝΙΟΛΟΣ και το Υ/Β ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ θα καταπλεύσουν στο λιμένα του Πειραιά, όπου θα παραβάλουν στα κρηπιδώματα 12 και 13 (Εκθεσιακό Κέντρο ΟΛΠ), με πρόγραμμα επισκεπτηρίου ως ακολούθως: Παρασκευή 05 Δεκεμβρίου 2014, από 15:00 έως 18:00 (Πλην Φ/Γ ΣΑΛΑΜΙΣ) Σάββατο 06 Δεκεμβρίου 2014, από 09:00 έως 18:00 (Φ/Γ ΣΑΛΑΜΙΣ από 15.00 έως 18.00) Κυριακή 07 Δεκεμβρίου 2014, από 09:00 έως 17:00 Επίσης, τα πλοία του ΠΝ μακράν Ναυστάθμου Σαλαμίνας, που θα καταπλεύσουν σε νησιωτικούς λιμένες στο πλαίσιο της αποστολής τους θα τηρήσουν το ακόλουθο πρόγραμμα επισκεπτηρίου: Παρασκευή 05 Δεκεμβρίου 2014, από 14:00 έως 18:00 Σάββατο 06 Δεκεμβρίου 2014, από 09:00 έως 18:00 Κυριακή 07 Δεκεμβρίου 2014, από 09:00 έως 18:00 Επιπλέον, Ναυτικές Διοικήσεις (εκτός Κέντρου), Ναυτικοί Σταθμοί, Βάση Ελικοπτέρων Ναυτικού (ΒΕΝ) και Προκεχωρημένες Ναυτικές Βάσεις, θα παραμείνουν ανοιχτές για το κοινό το Σάββατο 06 Δεκεμβρίου 2014, από 10:00 έως 13:00. Αντιπλοίαρχος Δημήτριος Γούναρης ΠΝ Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΝ
-
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 13 / 10 / 2014 Πραγματοποιήθηκε σήμερα σύσκεψη, του Σεβασμιώτατου Μητροπολίτη κ.κ.Ευγένιου , των βουλευτών Ρεθύμνης , κ. Α. Ξανθου και Γ. Κεφαλογιάννη, της κ. Αντππεριφερειάρχου Μ. Λιονής και του Δημάρχου Ρεθύμνης κ. Γ. Μαρινάκη, με την Διοίκηση της εταιρίας μας. Στην σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο γραφείο του Σεβασμιώτατου Μητροπολίτη, έγινε ενημέρωση ,από την διοίκηση για την προσπάθεια αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου με το ανεπιτυχές αποτέλεσμα της. Συζητήθηκε ότι θα τηρηθεί η δέσμευση προς του συμπολίτες μας για την επιστροφή των χρημάτων, όσων το επιθυμούν και ότι η εταιρία θα ενημερώσει για τις επόμενες κινήσεις της τους Θεσμικούς και τον Σεβασμιώτατο διατηρώντας ζωντανή την προσπάθεια για καράβι στο Ρέθυμνο. Η εταιρία διερευνά νέα πρόταση για την λύση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης και θα είναι έτοιμη να την ανακοινώσει τις επόμενες ημέρες. Για την διοίκηση Γιώργος Δούσμανης πρόεδρος Μιχάλης Ανδρουλάκης Γραμματέας
-
εγώ νομίζω ότι πρόκειται για αρπαχτή από τα πρωτοπαλίκαρα του Τ και από Σεπτέμβρη αντε. . . . γειά
-
τελικά ακυρωθηκε η ναυλωση στην βαλτική;;;;;;
-
νομίζω ότι ο πλοίαρχος είναι πάντα ενας και δεν λογαριάζεται σαν πληρωμα αλλα σαν εκπρόσωπος της εταιρίας και δεν κανει βαρδιες όπως οι αλλοι αξιωματικοι.
-
φιλε Minoan στο σνακ μπαρ ΝΙΟΒΙ και το αντίστοιχο του ΚΝΟΣΣΟΣ δεν μας τις ζητούσαν. Οσο για το στίγμα στις οθόνες των VIP έδειχνε ένα άκυρο σταθερό στίγμα στην διαρκεία του ταξιδιού και τις δυο φορές έκτος, αν είμασταν τόσο άτυχοι και τις δυο φορές .
-
θέλω να μοιραστώ μαζί σας την προστάτη ταξιδιωτική μου εμπειρία με τα δυο αδέρφια ΦΑΙΣΤΟΣ - ΚΝΩΣΣΟΣ. Τα πλοία εννοείται ότι είναι πραγματικά παλάτια και το προσωπικό ευγενέστατο . Η όποια διάφορα στους ναύλους με την κοινοπραξία δικαιολογιέται από τις παροχές. Αλλα δεν ήταν όλα ρόδινα, στο μπαρ του πλοίου οι τιμές ήταν σε αρκετά είδη δικαιολογημένες, αλλα ότιδηποτε μπορούσε να ζητήσει ένα παιδί ήταν αδικαιολόγητα ακριβά για παράδειγμα Πορτοκαλάδα ΗΒΗ μπλε 330ml 2,30 χωρίς την καρτα μέλους, αντίστοιχα μεση τιμή στο σούπερ 0,50e. γάλα φρέσκο ΦΑΓΕ 500ml 2.70e όταν στο σουτέρ κοστίζει 2,40e τα 2 lt (βάλτε ρε παιδια κουπα γάλα στο menou μα δεν μπορεί ένα παιδί να πιει 500ml για βραδινο). επίσης παλιότερα οι καμαρότοι σε κάθε παραγγελια σου ζητούσαν την καρτα club, πραγμα που αυτή την φορα δεν το έκαναν. Παλιότερα κατηγορούσα αυτούς που έφερναν γαλατά μπισκότα κ.α σε σακούλες σούπερ μαρκετ, αλλα με τέτοιες τιμές θα συνεχίσει αυτή η κακία συνήθια . ακόμα παλιότερα βλέπαμε το στίμα του πλοίου στις ΤV και γουστάραμε εμείς οι άρρωστοι , το κανάλι υπάρχει αλλα δεν δείχνε τίποτα και τις δυο φορές. την ταχύτητά δεν την σχολιάζουμε αλλα λησμόνησα το 2002 με τις 6 ώρες φανάρι φανάρι.
-
Οι ποιμενάρχες πρέπει να είναι μπροστάρηδες και δεν ζητούν στο ποίμνιο τους να στηρίξουν κοινωφελείς προσπαθείς σαν αυτή την. οι εκκλησιά πρέπει και μπορεί να εχει πολλά πρόσωπα αν θέλει να υπηρέτει την κοινωνία . δεν εχει αυτός ο δεσπότης επιχειρηματικές φιλοδοξίες. Υ.Γ όσο ήταν ο πάππους ΕΙΡΗΝΑΙΟΣ στο τιμόνι η ΑΝΕΚ γιγαντώθηκε ως η πρώτη, θαρρώ πανελλήνια, ναυτιλιακή λαϊκής βάσης, τα ύστερα είναι γνωστά λίγο πολύ σε όλους.
-
σωστα τα λεει ο proud_ionian εγω γνωριζω οτι το πλοιο "ανοικει" στην τράπεζα και στο πλήρωμα λογω χρεών .μπορει να πουλήθει χωρις μηχανη ;;;;;;
-
Κλοπές και δολιοφθορές στο παρατημένο ΕΛΛΗ Τ.! Έντονη ανησυχία προκαλούν οι πληροφορίες που θέλουν το ΕΛΛΗ Τ., που παραμένει «δεμένο» στον μώλο της Δραπετσώνας να έχει γίνει έρμαιο κλοπών. Σύμφωνα με στοιχεία, που δεν επιβεβαιώνονται ωστόσο επίσημα από την διοίκηση της Cretan Lines, άγνωστοι είχαν αφαιρέσει τις τηλεοράσεις από καμπίνες του πλοίου, ενώ τις τελευταίες ημέρες αφαιρέθηκε ο κεντρικός πίνακας του πλοίου, που διαθέτει καλώδια χαλκού αξίας 50 χιλιάδων ευρώ τουλάχιστον! Την ίδια στιγμή, στο πλοίο παραμένουν ως προσωπικό ασφαλείας τρία άτομα πληρώματος, όμως το ΕΛΛΗ Τ., αντίθετα με τους κανονισμούς ασφαλείας, δεν έχει ούτε ρεύμα, ενώ όπως είναι γνωστό εδώ και μήνες δεν εκτελείται καμία εργασία επί του πλοίου, το οποίο είναι δεσμευμένο για τις οφειλές του από το πλήρωμα, το ΝΑΤ και τον ΟΛΠ. Οι οφειλές αυτές ανέρχονται σύμφωνα με τις πληροφορίες σε 1,4 εκ. ευρώ και ως εκ τούτου δεν μπορεί να γίνει καμία νομική ή πραγματική μεταβολή στο πλοίο. Στο μεταξύ, η νέα διοίκηση της Cretan Lines παραμένει εξίσου φειδωλή στην ενημέρωσή της προς τους συνεταίρους για τα όσα συμβαίνουν στην εταιρεία και για το μέλλον της. ΑΓΓΕΛΙΚΗ ΚΑΛΛΕΡΓΗ goodnet
-
φιλε mytiline αναφερεσαι για αυτην την περιοδο?? ξερεις και συ καλυτερα, με τις τιμες των καυσιμων δεν μπορει να σταθει "γρηγορο" σε τοσα μιλια. Αν ειχαν Κ Ε Ρ Δ Ο Σ θα το χε πραξει πρωτη η ΝΕΛ οπου τα ''γρήγορα" εφυγαν πιο γρήγορα..
-
στις 11/9 με 6..μηρια τιμη εκκινησης δέν τό "χτύπησε" κανένας
-
βενιζελο λεμε και κλαιμε!!!!
-
27-09-2013 | Πρωτοσέλιδο Ναυαγεί η προσπάθεια για σύσταση ναυτικής εταιρείας Σε ναυάγιο φαίνεται πως οδηγείται η προσπάθεια για σύσταση νέας ναυτικής εταιρείας με τη συμμετοχή της CRETAN LINES, όπως είχε αποφασιστεί στη γενική συνέλευση του συνεταιρισμού. Ο επιχειρηματικός κόσμος του Ρεθύμνου που είχε εκφράσει ενδιαφέρον για δημιουργία εταιρείας δεν επιθυμεί τη συμμετοχή του συνεταιρισμού σε αυτήν λόγω των χρεών που «κουβαλάει» η CRETAN LINES. Ωστόσο το Διοικητικό Συμβούλιο του συνεταιρισμού αποφάσισε στην προχθεσινή του συνέλευση τη συνέχιση της λειτουργίας του και να καταβάλει κάθε προσπάθεια να βγάλει από το οικονομικό αδιέξοδο την CRETAN LINES. Στη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου, συμμετείχαν ο Σεβασμιότατος Μητροπολίτης Ρεθύμνου και Αυλοποτάμου κ.κ. Ευγένιος, ο Βουλευτής κ. Ανδρέας Ξανθός, ο εκπρόσωπος του Βουλευτή κ. Ιωάννη Κεφαλογιάννη, κ. Τρουλινός, ο θεματικός Αντιπεριφερειάρχης κ. Κώστας Λαμπρινός, ο Αντιδήμαρχος κ. Νίκος Κονταξάκης ως εκπρόσωπος του Δημάρχου Ρεθύμνου. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, μετά από διαλογική συζήτηση ψηφίστηκε ομόφωνα η συνέχιση του συνεταιρισμού. Υπενθυμίζουμε ότι το πλοίο ELLI T. βρίσκεται στη Δραπετσώνα, μετά τη βλάβη που υπέστη. Ο συνεταιρισμός έχει καταβάλει στην τράπεζα ενάμιση εκατομμύριο δολάρια περίπου για τις ληξιπρόθεσμες υποχρεώσεις της και συνεχίζει τις διαπραγματεύσεις με το πλήρωμα και όλους όσους χρωστάει χρήματα. Μιλώντας στον Τeam Fm, o πρόεδρος της CRETAN LINES, κ. Γιώργος Δούσμανης τόνισε πως στις συναντήσεις που έγιναν για να συζητηθεί το ενδεχόμενο σύστασης ναυτικής εταιρείας με επιχειρηματίες του Ρεθύμνου, το κλίμα δεν ήταν θετικό. «Δεν ευοδώθηκε η προσπάθεια γιατί κανείς δεν θέλει την Cretan Lines να συμμετέχει επειδή λένε ότι έχει ένα βαρίδι της τάξεως των 5 εκατομμυρίω. Είναι πράγματι τόσα όσα χρωστάμε αλλά έχουμε κι ένα αντικείμενο, ένα εργαλείο ανάπτυξης, το πλοίο, το οποίο πρέπει να στηρίξουμε για να γυρίσει στο Ρέθυμνο». Ο ίδιος υποστήριξε ότι αν σταματούσε τη λειτουργία της η Cretan Lines θα σταματούσαν οι προσπάθειες να έρθει πλοίο στο Ρέθυμνο, καθώς σύμφωνα με τον ίδιο δεν ενδιαφέρεται κανείς άλλος σοβαρά γι’ αυτό. «Το εγχείρημα είναι πολύ μεγάλο και χρειάζονται πολλά χρήματα. Εμείς θα προσπαθήσουμε να αποδείξουμε ότι αξίζει τον κόπο να συνεχίσουμε». Ερωτηθείς σχετικά με τον αν ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου μετέφερε πράγματι την πρόθεση του ρεθυμνιώτη Υπουργού Κωστή Χατζηδάκη να μεσολαβήσει στην Εθνική Τράπεζα για να δοθεί δάνειο με την προϋπόθεση ότι θα υπάρχει έγγραφη στήριξη του συνεταιρισμού από τους θεσμικούς φορείς, ο κ. Δούσμανης δεν το αρνήθηκε. by goodnet
-
Ληστεία στο πρακτορείο της Ionian Ferries στην κυλλήνη. protothema.gr
-
Έκτακτη εισφορά μελών και συμμετοχή σε Α.Ε. τα θέματα της Γ.Σ. της Cretan Lines 31/07/13 της Αγγελικής Καλλέργη
-
και να ξεκινουσε την εχασε την σεζον.....παλι ζημια (οικονωμικη) θα έκανε στην c.l. αδιεξοδο κρημα για τους ανεργους ναυτικούς