Jump to content
Shipfriends

kretanraki

eMembers
  • Posts

    165
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kretanraki

  1. φιλε panthiras1 οτι λαμπει δεν ειναι χρυσος . και μην ξεχνας οτι ο λεφτερης ξεμεινε στην εταιρια αφου οι ενοικιαστες της, προτιμησαν λατο και αριαδνιω.....
  2. οσο αφορα την γραμμη πειραιας- χανια, εχει δικιο ο ιταλος
  3. Είναι αλήθεια ότι εχθές το ELLI βήκε από το λιμάνι του Ρεθύμνου με τη πρύμνη για να μη γυρίσει τη "πλάτη" του στους Ρεθυμνιωτες στο πρώτο του ταξίδι? Cretan Lines Είναι ναυτικό έθιμο, κατα τον πρώτο απόπλου του πλοίου από την πόλη του, η πλώρη του καραβιου κατά την έξοδό του από το λιμάνι, να κοιτά την πόλη για όσο περισσότερη ώρα, τιμώντας την πόλη που το φιλοξενεί. by cretan lines facebook
  4. το ΕΛΛΗ αναχώρησε στις 21/7 από το λιμάνι του Ρεθύμνου με ΄ραβέρσα΄(όπισθεν). Αυτό το έκανε ο πλοίαρχος για να αποδείξει την ικανότητες του πλοίου, καθόσον το να βγει πλοίο από την μπούκα του λιμανιού με ραβέρσα, θέλει ιδιαίτερη μαεστρία, τόσο από τον captain, όσο και από το πλήρωμα, ενώ τα εύσημα λαμβάνει και το Πλοίο ΕΛΛΗ με τις ανακαινισμένες μηχανές του. Μελανά σημεία για να τα λέμε όλα, ήταν α) η μαυρίλα που έβγαζαν τα φουγάρα στο πίσω μέρος του άνω καταστρώματος. Όμως από ότι μας είπε ο πλοίαρχος κ. Γιώργης Αρβανίτης, προήλθε από το γεγονός ότι οι μηχανές είχαν αρκετό καιρό να δουλέψουν και β) το ελλιπές κατάστημα (μινι μάρκετ) του πλοίου. Απουσίαζαν βασικά πράγματα. Όμως και εκεί πληροφορηθήκαμε ότι θα εξοπλιστεί πλήρως στα προσεχή δρομολόγια πηγη agorapress.gr
  5. Ταλαιπωρία περίμενε τους 433 επιβάτες του πλοίου "ΦΛΑΙΝΓΚ ΚΑΤ IV" λόγω μηχανικής βλάβης που παρουσιάστηκε λίγο πριν αναχωρήσει από το λιμάνι του Ηρακλειου. Συγκεκριμένα, ενημερώθηκε, πρωινές ώρες σήμερα, το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηρακλείου, από τον Πλοίαρχο του πλοίου ότι κατά την προετοιμασία απόπλου παρουσιάσθηκε αδυναμία εκκίνησης της δεξιάς κύριας μηχανής του πλοίου. Από την οικεία Λιμενική Αρχή απαγορεύτηκε ο απόπλους του πλοίου μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης και την προσκόμισης πιστοποιητικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα το πλοίο Νηογνώμονα. Το πλοίο εκτελούσε προγραμματισμένου δρομολογίου για Θήρα – Πάρο – Μύκονο – Πάρο – Θήρα –Ηράκλειο με 433 επιβάτες. Μετά τη διαπίστωση αποκατάστασης της βλάβης και προσκομίσεως του βεβαιωτικού αξιοπλοΐας από το Νηογνώμονα που το παρακολουθεί, επετράπη ο απόπλους του «ΦΛΑΪΝΓΚ ΚΑΤ IV» την 11:15 αντί της προγραμματισμένης αναχώρησης 09:45. πηγη flashnews.gr
  6. Φιλε panthira 1 παραποιεις την ιστορια η ΝΕΛ και hsw ειχαν βαλει ταχυπλοα για τους ''τουριστικους'' μηνες με τις αναλογες τιμες και δεν ειχαν ''πλανα'' μονιμης συνδεσης με το μεγαλολιμανο. Η πολυπαθη ΛΑΝΕ ΑΕ, που μεγαλο ποσοστο εχει η ΑΝΕΚ ΑΕ, επιανε δυο φορες την εβδομαδα με τον ποιητη κανοντας αγονο (επιδοτουμενο) δρομολογιο στην γραμμή Ρέθυμνο-Κίσαμος-Αντικύθηρα-Κύθηρα-Γύθειο-Καλαμάτα-Πειραιάς . οσο αφορα την φρεσκια προσπαθεια (cretan) πηγα σημερα να κλεισω για 13/8 ημερισιο με δικλινη και δεν βρηκα, ειναι γεματο λεει. στεναχωρηθηκα ευχαριστα!!
  7. φιλε hastaroth ηθελα και γω να το ρωτησω αυτο γιατι τοσο ντουμανι; εχει να κανει με την κατασταση των μηχανων ή θεμα πετρελαιων; οποιος ξερει να δωσει τα φωτα του !
  8. ΑΓΩΝΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΧΘΕΣΙΝΗ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ Ένα τέταρτο μετά τις 9.00 δόθηκε τελικά εντολή για αναχώρηση του ΕΛΛΗ Τ. από το λιμάνι του Πειραιά χθες το βράδυ. Η καθυστέρηση προέκυψε επειδή από νωρίς το πρωί το καράβι είχαν επισκεφθεί επιθεωρητές για νέο έλεγχο. Αυτό είχε ως συνέπεια όλη την ημέρα να επικρατεί αβεβαιότητα για το εάν τελικά το πλοίο θα αναχωρούσε. Έτσι, οι επιβάτες που είχαν κλείσει εισιτήρια και δεν επιτρεπόταν μέχρι την ολοκλήρωση του ελέγχου να επιβιβαστούν δεν γνώριζαν τελικά αν θα μπορούσαν να ταξιδέψουν. Μάλιστα, η εταιρεία είχε μπει στη διαδικασία ακόμα και της επιστροφής χρημάτων, όταν στις 9.10 τελικά δόθηκε το πράσινο φως για την αναχώρηση. Στα γραφεία της Cretan Lines στο Ρέθυμνο επικράτησε αναστάτωση, όπως ήταν λογικό. by ρεθυμνο goodnet.gr
  9. με μικρη καθυστεριση μπηκε στο μεγαλο λιμανι, η κοπελια, δικαιολογημενη αν φανταστει κανεις την συνηθησμενη αναμονη στα φαναρια η ταχυτητα της δεν ξεπερασε τους 18κ . και με καθηστερηση εφυγε στις 09.45 (περιπου ) μακαρι να αργησε να φυγει λογω πολλων επιβατων και φορτηγων!!!! ε ρε βαπορα ρεθυμνιωτικη βαστατε τουρκοι τ αλογα... ηταν να μην γυρισει το μπιστονι αφου αρχησε δεν σταματα!!! φωτο της χθερινης αναχωρησης απο ρεθυμνο στο rethemnosnews.gr
  10. Καντάδα στα στενά της παλιάς πόλης με πρωτοβουλία του Συλλόγου Κρητών Στιχουργών για να διαφημίσει την εκδήλωση που θα γίνει στον χώρο της μαρίνας την Πέμπτη στις 19 -07-12 για την ενίσχυση της εταιρείας Cretan Lines και του Ρεθεμνιώτικου πλοίου ΕΛΛΗ. Θα παίξουν αφιλοκερδώς τα συγκροτήματα του Μιχάλη Παυλάκη, του Κώστα Κουτελιδάκη, Βαγγέλη Γκαλονάκη και Μανώλη Σκουτέλη ενώ θα συμμετέχουν χορευτικο Θα παίξουν αφιλοκερδώς τα συγκροτήματα του Μιχάλη Παυλάκη, του Κώστα Κουτελιδάκη, Βαγγέλη Γκαλονάκη και Μανώλη Σκουτέλη ενώ θα συμμετέχουν χορευτικοί σύλλογοι και ο Στάθης Μονιάκης θα πει ανέκδοτα με τον μοναδικό τρόπο του. Ελάτε να ενώσουμε τις φωνές μας ώστε οι καρεκλοκένταυροι του κράτους των Αθηνών να δώσουν επιτέλους την άδεια σκοπιμότηας και να αρχίσει το πλοίο τα ταξίδια. Να μην λείψει κανεΙς rethemnos news
  11. Συντονισμός των υπηρεσιών του υπουργείου για τη δρομολόγηση του ΕΛΛΗ Τ. 13/07/12 • Στα μέσα της ερχόμενης εβδομάδας εκτιμάται να δοθεί η άδεια, εάν ολοκληρωθούν χωρίς πρόβλημα οι έλεγχοι Έκτακτη σύσκεψη με θέμα τον άμεσο συντονισμό των αρμοδίων διευθύνσεων του Υπουργείου για τη δρομολόγηση του πλοίου Ελλη Τ. στην γραμμή Πειραιάς-Ρέθυμνο πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας χθες το πρωί. Στη σύσκεψη αυτή έλαβαν μέρος ο Βουλευτής Ρεθύμνου Νέας Δημοκρατίας κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης, ο Υπασπιστής του Υπουργού κ. Χάρης Μπουρνιάς, ο Προϊστάμενος του Κλάδου Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων κ. Ρεντούμης, ο Προϊστάμενος των τεχνικών υπηρεσιών της Επιθεώρησης Πλοίων κ. Σκαβάρας, ο Προϊστάμενος της Διεύθυνσης Θαλασσιών Συγκοινωνιών Πλοίαρχος κ. Μαμμής, ο Πρόεδρος της Cretan Lines κ. Γιάννης Νικολούδης και ο Εμπορικός Διευθυντής της εταιρείας κ. Λινάρδος. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν όλα τα ζητήματα που έχουν ανακύψει και κυρίως έχουν να κάνουν με τον συντονισμό των υπηρεσιών του υπουργείου για την ολοκλήρωση των ελέγχων και την έκδοση των απαιτούμενων εγκρίσεων για την δρομολόγηση του πλοίου. Αυτό που κατέστη δυνατόν, όπως σημείωσε και ο βουλευτής και ο πρόεδρος της Cretan Lines, είναι να δεσμευτούν οι υπηρεσίες πως όταν ολοκληρωθούν οι έλεγχοι, η υπογραφή της υπουργικής απόφασης θα γίνει στον συντομότερο δυνατό χρόνο. Ωστόσο, κάτι τέτοιο δεν φαίνεται να προσδιορίζεται πριν από τα μέσα της ερχόμενης εβδομάδας. Μετά το τέλος της σύσκεψης ο Βουλευτής Ρεθύμνου Νέας Δημοκρατίας κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης προέβη στην ακόλουθη δήλωση: «Ύστερα από παράκληση της εταιρίας Cretan Lines, σε συνεργασία με το γραφείο του Υπουργού Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας κ. Μουσουρούλη, οργανώσαμε τη σημερινή έκτακτη σύσκεψη. Έχω τονίσει κατ’ επανάληψη ότι καθένας μας, ανάλογα με τις δυνάμεις του και την θέση την οποία κατέχει, πρέπει να σταθεί αρωγός στην προσπάθεια τερματισμού της ακτοπλοϊκής απομόνωσης του Ρεθύμνου. Σήμερα εξασφαλίσαμε τη δέσμευση των αρμοδίων υπηρεσιών του Υπουργείου ότι, μόλις ολοκληρωθεί επιτυχώς η προβλεπόμενη επιθεώρηση του πλοίου, θα υπάρξει τάχιστος συντονισμός προκειμένου να υπογραφεί η υπουργική απόφαση δρομολόγησης του πλοίου. Αυτό μπορεί να καταστεί δυνατόν από τα μέσα της επόμενης εβδομάδας». Ο πρόεδρος της Cretan Lines, Γιάννης Νικολούδης που βρέθηκε στην Αθήνα και χθες καταρχήν ευχαρίστησε τους υπηρεσιακούς παράγοντες του υπουργείου που ανταποκρίθηκαν στην ενεργοποίηση που έγινε από τον κ. Κεφαλογιάννη, ενώ συμπλήρωσε: «Αυτά τα γραφειοκρατικά είναι εξοντωτικά, αλλά παλεύουμε να τα ξεπεράσουμε και θα τα ξεπεράσουμε. Δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Απλά χάνουμε πολύτιμο χρόνο σε χρόνο αιχμής για το πλοίο». Ο κ. Νικολούδης θα παραμείνει και σήμερα στην Αθήνα προκειμένου να διευθετήσει το πού θα γίνει η τελική επιθεώρηση του πλοίου, καθώς υπάρχει ένα ενδεχόμενο το ΕΛΛΗ Τ. να χρειαστεί να μετακινηθεί στο λιμάνι του Πειραιά για το λόγο αυτό. Γίνεται προσπάθεια, πάντως, από πλευράς Cretan Lines αυτό να αποφευχθεί, εάν είναι δυνατόν, και η επιθεώρηση να γίνει στο ρεθυμνιώτικο λιμάνι. goodnet.gr
  12. μπορουμε καπως να μαθουμε τι καταναλωσεις εχει;απο καποια εγκυρη πηγη;;;εχει κανει καποια ανακοινωση η εταιρια σχετικα;;
  13. καποτε ηταν αυτες οι τιμες! το καταστρωμα στην ΑΝΕΚ SUPERFAST ειναι 36 ευρω και στις μινωικες 41 ευρω + 80 χλμ = 8 ευρω ΚΤΕΛ σε οδικο αξονα καρμανιολα ας επιλεξει ο καθενας
  14. εχει υποθει οτι οι τιμες θα ειναι αντιστοιχες με τις αλλες εταιριες τσι κρητης.πιστευω δεν παει να τις ανταγωνισει, το μεριδιο της κοινωνιας του ρεθυμνου θελει να παρει... 29 Ιουνίου 2012 12:45 πμ rethemnosnews.gr Το όνειρο γίνεται πραγματικότητα Είναι γεγονός! Το όνειρο επιτέλους γίνεται πραγματικότητα! Το ΕΛΛΗ Τ. ξεκινάει το παρθενικό του ταξίδι του απόψε για το Ρέθυμνο και πρόκειται να δέσει στο λιμάνι μας λίγο μετά τις μεσημεριανές ώρες, λογω δοκιμών κατά την πορεία του, όπως μας ενημέρωσε περιχαρής ο πρόεδρος της CRETAN LINES Γιάννης Νικολούδης! Αξίζουν συγχαρητήρια στο ΔΣ της εταιρίας που μετα κόπων και βασάνων κατόρθωσε να ξεπεράσει τις όποιες δυσκολίες και να καταφέρει τον απόπλου του πολυπόθητου πλοίου! Όπως έχουμε ξαναεπισημάνει σειρά έχουμε όλοι οι Ρεθεμνιώτες αφού το υποδεχτούμε όπως πρέπει, να το αγκαλιάσουμε στην πράξη για να μείνει για πάντα δικό μας!
  15. πως μπορουμε να μαθουμε ποτε θα γινει το πρωτο εμπορικο δρομολογιο; στα τουριστικα δεν δινουν εισητηρια....
  16. αχ βρε ρεθυμνακι ορφανο σε βλεπω παλι...............
×
×
  • Create New...