minoan
-
Posts
1,560 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by minoan
-
Προσφορές και εκπτώσεις
minoan replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Οι επιβάτες των πλοίων CRUISE EUROPA & CRUISE OLYMPIA που ταξιδεύουν σε καμπίνες κατηγορίων DELUXE & JUNIOR SUITE έχουν ΔΩΡΕΑΝ είσοδο στο Γυμναστήριο και το SPA ( συνολική αξία 15 Euro). by MinoanLines! -
Πάλι προσέκρουσε στην Πάτρα! Δεν θα μάθει αυτός ο καπετάνιος να το δένει πάντως μου φαίνεται υγ. Κ εγώ πάντως όταν ταξίδεψα από Ηγουμενίτσα για Ανκώνα, ο τρόπος δεσίματος του στο λιμάνι ήταν περίεργος! Κόλησε πίσω στην προβλήτα. Το αριστερό μέρος του καταπέλτη ήταν στο τελείως δεξιά της προβλήτας, ο καταπέλτης ανοικτός στον αέρα, και μέχρι να έρθει στην θέση του "έγλυφε" την προβλήτα!
-
Εδώ στο τέλος θα είναι μια οικογένεια η OLYMPIC AIR με την AEGEAN δεν θα είναι οι ακτοπλοϊκές Αυτό που ξέρω είναι ότι θα μοιράσουν τα λιμάνια... Προς το παρόν τουλάχιστον! 3 εταιρείες στο Ηράκλειο, 1 στα Χανιά, 1 στο Μπάρι, 3 στην Ανκώνα, 2 στην Βενετία (έτσι είναι τώρα αν δεν κάνω λάθος) Οι 3 στο Ηράκλειο και οι 3 στην Ανκώνα είναι πολλές με την τρέχουσα κίνηση και θα γίνουν από 2. Το πως ακριβώς θα μοιραστεί η πίτα, θα δείξει...
-
Σήμερα πάντως λόγω της χθεσινής απεργίας δεν είδα το ΕΛΥΡΟΣ να έρχεται νωρίς! Γύρω στις 9 ξεφόρτωνε! Σίγουρα και οι 3 εταιρείες ζορίζονται άσχημα. Αν κ δεν είναι "η γωνιά του κουτσομπόλη" εδώ, σύντομα θα έχουμε ανακατατάξεις κ όχι μόνο για τα δρομολόγια του Ηρακλείου, αλλά και της Ιταλίας που ασχολούνται και οι 3 εταιρείες
-
Για δεύτερη συνεχή χρονιά απονεμήθηκε στη Minoan Lines, από τις Λιμενικές Αρχές της Βενετίας, το βραβείο περιβαλλοντικής ευαισθησίας “Venice Blue Flag”.Το βραβείο αυτό αναγνωρίζει τις εθελοντικές προσπάθειες της Minoan Lines ώστε τα πλοία της που πλέουν στο θαλάσσιο χώρο της Βενετίας, να συμμορφώνονται με τα διεθνή περιβαλλοντικά πρότυπα για την πρόληψη της ρύπανσης, προχωρώντας παράλληλα σε δραστική μείωση των εκπομπών ρύπων με τη χρησιμοποίηση καυσίμων με περιεκτικότητα χαμηλού θείου στο λιμάνι της πόλης.Η προστασία της μοναδικής αρχιτεκτονικής της Βενετίας, η οποία έχει κηρυχθεί από τη UNESCO μνημείο παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς, αποτελεί δέσμευση για τη Minoan Lines απέναντι στην κοινωνία για σεβασμό προς το εν λόγω περιβάλλον.Άλλωστε, η Minoan Lines έχει καταφέρει όλα αυτά τα χρόνια της λειτουργίας της να αποδεικνύει έμπρακτα την περιβαλλοντική της ευαισθησία και συνείδηση με αποτέλεσμα να έχει ήδη πιστοποιηθεί, από τον νηογνώμονα GERMANISCHER LLOYD, με το σύστημα περιβαλλοντικής διαχείρισης ISO 14001:2004. Βασική αρχή για την εταιρεία είναι η εναρμόνιση της λειτουργίας των πλοίων της με το ευαίσθητο και εύθραυστο φυσικό περιβάλλον όπως εκείνο της Βενετίας.Η Διοίκηση της Minoan Lines εκφράζει την ικανοποίησή της για την ιδιαίτερα αυτή σημαντική διάκριση που έρχεται να αναγνωρίσει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τις βασικές αρχές της εταιρείας για το περιβάλλον. Από το Γραφείο Τύπου της Minoan Lines
-
Προσφορές και εκπτώσεις
minoan replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Και η κόντρα καλά κρατεί!!!
-
Ενημέρωση από το Γραφείο Τύπου του Λιμενικού Σώματος: Το ε/γ-ο/γ Blue Star 1 με 424 επιβάτες, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών δεν μπορεί να προσεγγίσει το λιμάνι της Ρόδου. Στην περιοχή πνέουν άνεμοι εντάσεως 8 μποφώρ. Το πλοίο αγκυροβόλησε στον όρμο Τριάντα.
-
93 παραγγέλθηκε 95 έκανε το πρώτο δρομολόγιο 98 Ικαρος 99 Πασιφαη ΥΓ. 22 ώρες έλεγε η διαφήμιση της ΜΙΝΟΑΝ για το ΠΑΤΡΑ ΑΝΚΩΝΑ όχι 20
-
Μιας και λόγω φοιτητικής ζωής και την ΑΡΕΤΟΥΣΑ αλλά και τα πρώτα ΣΦ1&2 τα έφαγα με το κουτάλι να πω κ εγώ στα του polmyt ότι όντως ήταν το ποιό όμορφο από τα άλλα δυο (ΙΚΑΡΟΣ/ΠΑΣΙΦΑΗ) και εξωτερικά αλλά και εσωτερικά (όταν βρω τις φώτος θα τις ανεβάσω) Όντως έκανε 20 ώρες ΑΝΚΟΝΑ-ΠΑΤΡΑ. Η Ηγουμενίτσα μπήκε με το ΙΚΑΡΟΣ και μετά με το ΠΑΣΙΦΑΗ Τώρα αν έφτασε ποτέ 27 κόμβους δεν το γνωρίζω! Εκτός από τα μηχανολογικά προβλήματα (στρόφαλοι, μηχανές, πυρκαγιά στο μηχανοστάσιο, firedoors να κλείνουν όλες μαζί μετά από βραχυκύκλωμα κλπ) είχε και κατασκευαστικά, όπως οι εξωτερικές πόρτες που πάντα χαλούσαν οι μεντεσέδες με αποτέλεσμα οι μισές να είναι κλειδωμένες! Βέβαια σε σχέση με τα μετέπειτα Ικαρος & Πασιφάη έκανε πολύ ποιό ήρεμο και αθόρυβο ταξίδι χωρίς το βουητό και την δόνηση των άλλων! Στο τελευταίο ταξίδι με κακοκαιρία που δεν μπορούσες να σταματήσεις ούτε στο κρεβάτι, φύγαμε 2 ώρες μετά το ΣΦ από Ανκώνα, και φτάσαμε 2 ώρες πριν το ΣΦ στην Πάτρα!
-
Concept photo Ικαρος & Πασιφαη με τα φτερά
-
Τα φτερά τότε δεν μπήκαν γιατί είχαν τα SFI & SFII και δεν ήθελαν τα Ικαρος & Πασιφαη να μοιάζουν με τα υπόλοιπα της γραμμής... Όπως και τα μετέπειτα νεοναυπηγούμενα που είχαν περίπου ίδιο φουγάρο (κνωσος-φαιστός-ευρώπη-ολυμπία-αριάδνη-προμηθέας-ωκεανός)
-
Στο λιμάνι του Ηρακλείου επέστρεψε το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «Europa Palace» λόγω κραδασμών κατά τον πλου προς το λιμάνι του Πειραιά. Στο πλοίο επέβαιναν 398 επιβάτες. Ο δύτης που έλεγξε την κατάσταση εντόπισε ένα λάστιχο που είχε σφηνωθεί στην προπέλα του πλοίου. Έγινε επιθεώρηση του πλοίου και εδόθη εντολή να αποπλεύσει για Πειραιά. Τι άλλο θα μπλεχτεί σ' αυτά τα λιμάνια μας!!!
-
Το marinews αναφέρει αγορά πλοίου εκ Ιαπωνίας για κρητική εταιρεία (προφανώς ΑΝΕΚ) ... Κάτι παίζει είναι το μόνο σίγουρα Επίσης εκτός από τον κο Μανιαδάκη που αναφέρει το άρθρο του mediashipping και μας παρέθεσε ο Π100 στην γείτονα χώρα βρίσκονταν αρκετά άτομα από το ΔΣ των Μινωικών κατά την προηγούμενη εβδομάδα
-
Εγώ νομίζω πως θα κάνει ότι έκανε κ με το Europa Palace όταν απέκτησε την ίδια ασθένεια! Δρομολόγια στην Βενετία μέχρι να έρθει το ανταλλακτικό... Άρα μέχρι τότε τα Παλάτια στην Ανκώνα και ο Ικαρος με το Κρουιζ στην Βενετία!!!
-
Θα πει ότι αγαπάω μια εταιρεία. Είτε είναι οι Μινωικές είτε είναι οποιαδήποτε εταιρεία. Αυτό δεν με επηρεάζει όμως στο να ταξιδέψω και με τις υπόλοιπες...
-
Όπως όλοι ξέρουμε στην Ελλάδα αφού πεινάσεις, μαγειρεύεις! Έτσι κ στην μάχη του Χάνδακα (για να είμαστε και στο topic) θα γεμίσουν κόσμο τα ΠΑΛΑΣ και όταν δεν βρίσκεις εισητήριο θα πας στα ΚΡΗΤΗ. Οι SFriends θα είναι σταθεροί! Γενικά η απογοήτευση των φίλων της ΑΝΕΚ είναι μεγάλη με τα παλιά καράβια. Όλοι παραπονιούνται για την κατάσταση των ΚΡΗΤΗ Ι & ΙΙ όπως φαντάζομαι και στα Χανιά με το ΛΑΤΩ. Το συνήθειο βέβαια δύσκολα κόβεται οπότε όταν δεν βρίσκεις εισητήριο λες δεν δοκιμάζω και τα ΚΟΚΚΙΝΑ; Όταν και εάν φύγουν βέβαια δεν θα υπάρχει η επιλογή οπότε θα λες μετά γιατί να μην τα είχα δοκιμάσει όταν ήταν εδώ! Πρόγραμμα της ΑΝΕΚ για αλλαγή πλοίων δεν νομίζω να υπάρχει. Πάλι ο Grimaldάκης δεν έχει αποφασίσει τι θέλει ακριβώς (θα αλλάξει το στόλο των ΜΙΝΩΙΚΩΝ με μεγαλύτερα πλοία που έχουν λιγότερα λειτουργικά έξοδα για να σταθούν και με λίγο κόσμο αλλά κ με πολύ περισσότερο; θα σηκωθεί και θα φύγει; θα βάλει και άλλο παλάτι στο Αιγαίο; κανείς δεν ξέρει κ όλοι κάνουμε εικασίες). Η SUPERFAST θα μείνει; Θα φύγει; Θα βάλει δεύτερο; (έστω και μπλε τελοσπάντων; ) Σίγουρα ο ανταγωνισμός χρειάζεται απλά οι εποχές των νέων παραγγελιών (εγώ παράγγειλα 5 αφού ο άλλος παράγγειλε 4) έχει περάσει. Η κρίση είναι παντού και φυσικά και οι 3 εταιρείες θα κοιτάξουν πρώτα την τσέπη τους και μετά τους πελάτες τους. Είμαι από μικρός φανατικός Μινωικός. Αλλά ταξίδεψα και με τις υπόλοιπες εταιρείες και όχι όταν δεν έβρισκα εισητήριο μόνο ή μόνο μια φορά. Για δοκιμή με όσα πλοία έχουν περάσει από Ηράκλειο. Όπως φαντάζομαι πολύς κόσμος το κάνει αυτό. Αλλά στην "δική" σου εταιρεία ένα λάθος το συγχωρείς. Στην "αντίπαλη" δεν το συγχωρείς με τίποτα
-
Η απορία μου είναι η εξής. Γιατί δεν πάει με το ΕΛΥΡΟΣ στα Χανιά και να μην είναι έτσι όπως είναι τώρα; Για αντικαταστάσεις κλπ;
-
Όπως φύγαμε μετά την λήξη του απαγορευτικού στις 3/1/10 Στο ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ πάντως απ'όπου και η φωτό δεν έπεφτε καρφίτσα από τον κόσμο
-
Το θέμα του μήνα / Topic Of The Month January, 2010
minoan replied to r2d2's topic in To Θέμα του Μήνα
Πιστεύω πως αυτό το θέμα ""Το βαπόρι απ' την Περσία" γράφτηκε στην Ιστορία." είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα -
και μερικές ατασθαλίες της μετάφρασης καταρματαααααααααα!!! πως απασχολείς ένα βήμα;;; σασσσσσσσσσσσσσ!!!
-
Πάντως στο χθεσινό δρομολόγιο, στις 21:00 από Πειραιά το ΚΡΗΤΗ ήταν ήδη δίπλα στο ΠΑΛΑΣ και στο Ηράκλειο μπήκε πρώτο και σίγουρα πολύ νωρίτερα μιας κ με το ΠΑΛΑΣ φτάσαμε λίγο πριν τις 7!!!!! Επίσης μου κάνει εντύπωση που σε ΚΝΩΣΣΟΣ/ΦΑΙΣΤΟΣ τα CINEMAS έγιναν INTERNET CORNER
-
Απορία άσχετου Αγουδημόφιλου... Ένα Jetferry ... δικό του δεν ήταν κ αυτό; Τι έγινε;
-
Επειδή ταξίδευα χθες να απαντήσω και στον ngbyron αλλά και στον Neptune... Πρώτο έφυγε το ΚΡΗΤΗ από Πειραιά, πρώτο έδεσε στο Ηράκλειο... Τελευταίο το ΠΑΛΑΣ και τελευταίο έδεσε στο Ηράκλειο... Για μένα ως επιβάτη το να δέσει 5,30 6 ή 6,30 δεν μ ενδιαφέρει... Και 7 που έδεσε σήμερα το ΠΑΛΑΤΙ μια χαρά ήταν... Για τους οδηγούς φορτηγών σίγουρα δεν είναι έτσι τα πράγματα! Την προηγούμενη εβδομάδα που ανέβαινα προς Ιταλία όμως, με διπλό απαγορευτικό από Κρήτη για Πειραιά, χάρικα που το ΠΑΛΑΤΙ έφυγε πρώτο και έδεσε πρώτο γιατί απλά θα έχανα το υπόλοιπο δρομολόγιο προς Ιταλία... Είτε υπήρχε ΣΦ είτε όχι έτσι θα έβγαινε το δρομολόγιο και χθές αλλά και πριν μια βδομάδα
-
Όταν ακόμα ταξιδεύουν 35ετίας στην Ελλάδα φυσικό είναι τα 10ετίας να τα θεωρούμε νεότευκτα! Απλά ήταν πολλές οι παραγγελίες και τα έσοδα μειώνονταν σε όλες τις εταιρείες παρόλο που ολοένα έρχονταν φρέσκα σκαριά. Τώρα τα πουλάνε προφανώς σκεφτόμενοι ότι είναι ευκαιρεία να μην χάσουν ακόμα περισσότερα. Ακόμα και το ΑΡΕΤΟΥΣΣΑ μια χαρά θα ήταν σε δρομολόγια εντός Ελλάδας (σίγουρα σε νησιά με λιμάνια που θα μπορούσε να δέσει) όπως και το ΠΑΣΙΦΑΗ όπως και τα SF V/VI (στο ellinikiaktoploia.net σήμερα αναφέρεται η συζήτησης πώλησης και του VI) αλλά ακόμα και τα SF III/IV θα μπορούσαν να προσφέρουν ακόμα υπηρεσίες ενός "νεότευκτου". Και πάνω απ' όλα να μην μένει τόσος κόσμος χωρίς δουλεία! Πόσος κόσμος δεν προσελήφθηκε για τα ΩΚΕΑΝΟΣ/ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ/ΑΡΙΑΔΝΗ των ΜΙΝΩΙΚΩΝ που έφυγαν αμέσως μόλις ήρθαν γιατί δεν είχαν τι να τα κάνουν; (και ακόμα ένα που δεν ήρθε ποτέ). Αμφιβάλλω αν όλοι αυτοί απορροφήθηκαν σε άλλες θέσεις εργασίας. Και όλοι εμείς χωρίς πραγματικά νεότευκτα!
-
@ndimitr93 Και την προηγούμενη των Χριστουγέννων το είχα προσέξει να είναι εκεί τριγύρω και μου είχε κάνει εντύπωση. Πάντως στο λιμάνι Ηρακλείου δεν το είδα να μπαίνει προχθές τουλάχιστον γιατί χθες κάποια στιγμή θα μπήκε
