Jump to content
Shipfriends

MILTIADIS

eMembers
  • Posts

    5,656
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by MILTIADIS

  1. Ειναι εκει απο το Σεπτεμβριο βασικα οταν ανελαβε το Catania τη γραμμη Τσιβιταβεκια-Αρμπαταξ-Καλιαρι.
  2. Εχει καποια μηχανικη βλαβη η οποια θα δουμε αν συμφερει να/και ποτε θα επισκευαστει.
  3. Αν εννοεις για προεκταση αυτο το ξεχναμε μιας και η συμβαση ειναι σαφης στο οτι η γραμμη θα ειναι απευθειας Πειραιας-Κυπρος χωρις ενδιαμεσο σταθμο.
  4. Ο,τι χειροτερο παραμονες Πασχα που ολος ο κοσμος ψαχνει να ταξιδεψει. Επειδη δεν βλεπω καποια κυβερνοεπιθεση σκοτεινων δυναμεωναπο πισω πιθανον να κανουν εργασιες αναβαθμισης.Ποιος και γιατι σκεφτηκε να τις κανει τωρα ο θεος κ η ψυχη τους.. Καιρος παντως ειναι να δημιουργηθει κατι ενιαιο σε brand,συστημα κρατησεων,εταιρικη εμφανιση κλπ κλπ. οπως εχω ξαναγραψει.Σε μια μικρη χωρα ειμαστε δεν συνδεουν 3 ηπειρους για να υπαρχει ακομα τοσο μεγαλη..πολυφωνια.
  5. Δεν θα ξαναδεσει το πλοιο.Θα κανει τα slow steaming δρομολογια του μεχρι 13/6 και μετα θα κανει το γνωριμο θερινο του προγραμμα στη γραμμη.
  6. Πιστευω οτι τελικα δεν θα φυγει καθολου απο την Αδριατικη και θα ξαναδιπλωσει το Europa Palace το καλοκαιρι.
  7. Δεν ειναι υποχρεωμενη για κατι τετοιο.Συνηθως ανακοινωσεις βλεπουμε κατα την παραγγελια και κατα την παραλαβη,αν εβγαινε καθε 10 μερες να ανακοινωνει ποσο επιασε το Aero στο εκαστοτε δοκιμαστικο θα ακουγονταν μαλλον γελοια αυτα τα δελτια τυπου.
  8. Απο οταν ανακοινωθηκε η απεργια δεν εκοβε εισιτηρια για το χθεσινο δρομολογιο απο Πειραια και για σημερα απο Σουδα οποτε δεν υπηρχαν και επιβατες απο/προς Χανια.Οποτε οντως τα σχολια σας περιττα.
  9. Με την υποψια οτι αυτη η εξελιξη εχει να κανει με τη συσταση του μπλοκ GNV-Moby/Tirrenia και την διαφαινομενη καταπαυση του πυρος μεταξυ των 3 μεγαλων εφοπλιστων στη γειτονα,τα δρομολογια του Ζευς στην νεα γραμμη συνεχιζουν να εξαφανιζονται.Φαινονται μεν ανοικτα απο Ιουνιο κ μετα πλεον πλην ομως δεν μπορεις να κανεις κρατηση.
  10. Εναντι 4,8 εκατ ευρω αγοραστηκε το πλοιο και θα φτανει μεχρι Μυκονο μαλλον. Να δουμε αν θα υπαρξει και συνεργασια με τον μεγαλο χορηγο του Κτελ Ηρακλειου.
  11. Καλα ευελιξια και γρηγορα αντανακλαστικα θα ηταν να εβρισκε καραβι να βαλει στη θεση του,οχι να αφηνει τη γραμμη με πλοιο μειον.
  12. Ας κρατησουμε τα εξης απο ολα τα παραπανω: 1)Στα πλοια στο θεμα της συνθεσης δεν συμβαινει κατι παρανομο δλδ κατι που δεν προβλεπει η σημαια της χωρας που φερουν. 2)Ο Γκριμαλντι εχει Ελληνες σε ολα χωρις να εχει καμια υποχρεωση απο κανεναν νομο να το κανει στερωντας ετσι θεσεις απο Ιταλους ναυτικους κιολας. 3)Οι ανθρωποι αυτοι θα ηταν πιο καλυμμενοι ασφαλιστικα αν τα πλοια ηταν υπο ελληνικη σημαια ομως συνδιαζοντας τα 1 κ 2 συν τις μισθολογικες απολαβες δεν θεωρω οτι πιαστηκαν και κοροιδα ή οτι πηγαν καπου που δεν ηξεραν. 4)Αν καταλαβα σωστα Γκριμαλντι και προηγουμενη διοικηση της ΠΝΟ ειχαν συμφωνησει σε ολα αυτα και η νυν αντιδραει χωρις να εχει τροποποιηθει κατι στην αρχικη συμφωνια. Γενικα και επι του πρακτεου νομιζω οτι θα πρεπει να υπαρξει μια ενισχυση στο ξενοδοχειακο κομματι για να διευκολυνθει η ζωη των συγκεκριμενων ανθρωπων.
  13. Ποιους εννοεις;Τιποτα δευτεροκλασατα διευθυντικα στελεχη φανταζομαι.Ναι αυτοι σιγουρα θα υπαρχουν αλλα αυτοι ειναι υπαλληλοι και οχι επενδυτες.Εγω αναφερομαι σε επενδυτες/ιδιοκτητες οπως αυτους που ειχαμε μεχρι πριν 20 χρονια. Ευρωπαικα προγραμματα ανοιγουν κατα καιρους,το βλεπουμε και στις αλλες χωρες της ΕΕ που ναυπηγουν.Εδω δεν ασχολειται κανεις.
  14. Για αρχη δεν υπαρχει κανεις να το διεκδικησει..Η μια εταιρεια ειναι χρονια τωρα χωρις αφεντικο,η αλλη χρεοκοπημενη και η τριτη ξενης ιδιοκτησιας(οποτε αντλει κεφαλαια για επενδυσεις απο εξω). Ακομα και μικρης κλιμακας προτζεκτ βλεπουμε οτι για τους χ,ψ λογους αδυνατουν να ολοκληρωθουν επιτυχως και ξαναγυρναμε στο μηδεν(βλ. Aero) Δυστυχως περα απο οικονομικη επιφανεια πασχουμε και απο τραγικη ελλειψη στελεχων με οραμα.
  15. Το ενδιαφερον ειναι οτι το νεο σχημα μεχρι το 2025 θα εχει στην κατοχη του 6 νεοτευκτα mega ferries.
  16. Χθες Αποψε κανει δρομολογιο για Βαρκελωνη.Τραινο στη Μεσογειο μεσα σ ενα χρονο τα χει κανει ολα.
  17. Ακουγεται αυτες τις μερες οτι αν δεν ικανοποιησει η κυβερνηση καποια αιτηματα των μεταφορεων σχετικα με το φπα και τα καυσιμα θα ξεκινησουν απεργια διαρκειας απο τις 13/4.Σχετικη αποφαση πηρε και επισημα η ΟΦΑΕ.
  18. Σαλτσες και υπερβολες εις το τετραγωνο το αρθρο. Ουτε πρωτη φορα κοβονται Σαββατιατικα δρομολογια ουτε για παντα. Ο δε αρθρογραφος μαλλον δεν γνωριζει οτι εδω και 3 μηνες δεν πιανει καραβι της ΑΝΕΚ στη Σουδα. Οσο για την μετα θανατον καπηλεια του ονοματος του μακαριστου Ειρηναιου σε κατι τετοια συμβαντα το αφηνω ασχολιαστο..
  19. O Αποντες θα πληρωσει το υπολοιπο της οφειλης για να μη χασει η Moby την Tirrenia απ οσο βλεπω και θα παρει σε πρωτη φαση το 25% του ομιλου. Και στα δικα μας🥰
  20. Μαχη των ζομπι μου φαινεται εμενα ολο αυτο με τη διαφορα οτι αν ισχυουν τα οσα μας ειπε ο π100 νικησε ο..χειροτερος.Και το Πρεβελης παντως δεν εχει λιγα βαρη πανω του.
  21. Εχουμε δει και αλλα ωραια.Πλοια να ολοκληρωνουν εν πλω τις..μετασκευες τους π.χ θυμαμαι στο Σοφοκλης Βεν. να περνανε τις πορτες-κ οχι μονο-των καμπινων του πανω ντεκ στο 3ο του ταξιδι που ειχε τυχει και ταξιδευα τοτε.
  22. O Λουκας Σιγαλας θα ειναι απο 31/5 ο νεος CEO των Μινωικων καθως ο κυριος Μανιαδακης ολοκληρωνει τη θητεια του.
  23. Δεν υπαρχει πλοιο στην Ιταλια με πανω απο 70 ατομα πληρωμα συνθεση σε πληρες πρωτοκολλο.Στο μειωμενο τα πιο πολλα τους εχουν 50-55.
×
×
  • Create New...