superfastship
-
Posts
1,452 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by superfastship
-
Αναχώρηση από το Αμβούργο, 05/2017 -
Ciudad de Granada (IMO 9217125)
superfastship replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Ας δούμε το πλοίο και το αδερφό του σε δύο ξεχασμένες φωτογραφίες από την όμορφη Μάλαγα πριν 1.5 χρόνο. Το λιμάνι είναι κυριολεκτικά κολλητά στον παραλιακό πεζόδρομο της πόλης και μας δίνεται η ευκαιρία για ωραίες φωτογραφίες. -
Μάλαγα, Ισπανία, 05/19 -
Βόλτα στο παραλιακό μέτωπο τησ όμορφης Μάλαγα, 05/2019 -
193 μέτρα μήκος το Σάμος, 204 το τσαμπιον
-
Διονύσιος Σολωμός (IMO 8909886)
superfastship replied to proud_ionian's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Βλέπω στο σύστημα ότι το πλοίο επιστρέφει στα δρομολόγια από Πειραιά το Σάββατο 14/11 στις 07:00 αντί για παρασκευή μεσημέρι. Δυστυχώς έχουν βγάλει δρομολόγια για 1 βδομάδα μόνο μέχρι και 22/11. -
Σε μήκος το olympic champion είναι μεγαλύτερο και απο λατώ και απο μπένυ. Μάλλον αυτό εννοούσε ο φίλος Νομικός.
-
Δελτίο κεντρικού λιμανιού
superfastship replied to Stratos's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Δεν θυμάμαι αν αναφέρθηκε αλλά το Blue Star Naxos χτες αναχώρησε στις 23:00 από Πειραιά μετά τη λήξη της απεργίας. Ως αποτέλεσμα, σήμερα έδεσε στις 16:30 και αναχώρησε για το σημερινό του δρομολόγιο με 1 ώρα καθυστέρηση. Χάζευα τη φορτοεκφόρτωση του στον Πειραιά σήμερα και μου έκανε εντύπωση η πολύ κίνηση που είχε (είναι παρασκευή βέβαια). Φόρτωσε αρκετό κόσμο και ιχ και πολλές νταλίκες. Μάλιστα άφησε 3 νταλίκες έξω, οι οποίες φαντάζομαι ότι θα πάνε με το Δήλος αύριο το πρωί, το οποίο θα σηκώσει όλη την κίνηση της Παροναξίας μιας και τα σάββατα το απογευματινό των 17:30 έχει κοπεί. -
Καλοκαιρινή αναχώρηση από το Ρίο -
Εικόνα από Αύγουστο 2020 -
Σαν γνωστός μινάρας εεε πατρινός ήθελα να πω, θεωρώ ταυτισμένο αυτό το πλοίο με το λιμάνι της πόλης και έχω κάνει αρκετά ταξίδια μαζί του (όχι όσα και ο @proud_ionian βέβαια😜). Οπότε η χαρά μου ήταν μεγάλη όταν ταξίδεψα μαζί του κυριακή 30/08 για ιθάκη μετά από αρκετά χρόνια. Το πλοίο έφτασε γεμάτο στην Πάτρα και στην ώρα του. Για τα νησιά έφυγε άδειο πάντως και σε σαλόνια και σε γκαράζ και πάλι στην ώρα του. Όπως αναφέρθηκε και από τους προλαλήσαντες, εξωτερικά και εσωτερικά διατηρείται πάρα πολύ καλά με μόνη παραφωνία τα αεροπορικά και τις τουαλέτες (α και το πόσο συνεχίζει να τρίζει το πλωριο σαλόνι στη μανούβρα). Φορούσαν όλοι μάσκες και το πλήρωμα πολύ εξυπηρετικό. Πάτρα Σάμη 2 ώρες και 53 λεπτά. Η εκφόρτωση στη σάμη βέβαια κράτησε 5 λεπτά μόνο, πήρε και 4 αυτοκίνητα για ιθάκη και μέχρι τις 5:30 όλοι κοιτάζονταν. Σάμη Ιθάκη 22 λεπτά. Κατέβηκα στον Πισαετό Τρίτη 01/09 για μια εξυπηρέτηση και η κίνηση ήταν λιγοστή και πάλι. Η μεγαλύτερη απογοήτευση ήταν όμως στην επιστροφή μου την τετάρτη 02/09 όταν από ιθάκη φόρτωσε συνολικά 7 αυτοκίνητα και πρέπει να έβγαλε 10-15 το πολύ. Παραμονή 6-7 λεπτών δηλαδή. Αν είναι έτσι η κίνηση αρχές σεπτέμβρη δεν θέλω να ξέρω τι θα γίνει το χειμώνα. Απορώ όμως¨η ιθάκη είχε πολύ κόσμο, πώς φεύγουν όλοι αυτοί; Δεδομένου ότι η απογευματινή επιστροφή για κυλλήνη είναι πολύ βολική ώρα. Να το δούμε και σε 3 πόζες με τον ήλιο να μην βοηθάει πολύ 1 2 3 Δυστυχώς και στον πόρο η κίνηση αναιμική. Τελευταίο δρομολόγιο της ημέρας για κυλλήνη στις 19:30 και φόρτωσε 9 νταλίκες και γύρω στα 25 ιχ. Κάθισε συνολικά 45 λεπτά στο λιμάνι αλλά η φορτοεκφόρτωση μπορούσε να έχει γίνει άνετα σε 15-20. Τέλος άφιξη στην κυλλήνη 8 λεπτά νωρίτερα. Η ταχύτητα του είναι εντυπωσιακή για την ηλικία του.
-
Μαγεία :) -
Άφιξη στον Πισαετό -
Ο ήλιος δεν βοηθάει αλλά η ομορφιά δεν κρύβεται -
Άφιξη στον Πισαετό -
Έτοιμο για αναχώρηση για το κλασικό του δρομολόγιο και πάλι -
Κροσάρισμα με το κεφαλονιά -
Τώρα που ξεκίνησε και πάλι το νάξος τα απογευματινά δρομολόγια για Παροναξία-μικρές κυκλάδες, παρατηρώ στο σύστημα ότι δεν υπάρχει δρομολόγιο τα σάββατα (τουλάχιστον για τον σεπτέμβριο που είδα). Έχει πέσει τόσο πολύ η κίνηση που κόψανε από αρχές σεπτέμβρη ένα δρομολόγιο;
-
Φίλος μου ιταλός άσχετος με τα καράβια που ταξίδεψε με το πλοίο φέτος το καλοκαίρι μου είπε ότι εντυπωσιάστηκε με την ταχύτητα του. Όσο για το ανοιχτό κατάστρωμα, βγήκε να το απολαύσει κάποια στιγμή και τα γυαλιά ηλίου του βρίσκονται τώρα στο βυθό κάπου μεταξύ σύρου και μυκόνου 😜 Του είπα δεν ήξερες, δεν ρώταγες;
-
Πάμε να δούμε τη σουπερφεράκλα την ορίτζιναλ να φεύγει βιαστικό από τήνο τελειώνοντας το πρωινό κομμένο δρομολόγιο του σαββάτου και αφήνοντας κ ενή θέση για το θεολόγο δίπλα στο σουπερφερι το νέο, μία από ραφήνα το ίδιο πρωί ένα λεπτό πριν την αναχώρηση και bonus φωτογραφία αναχώρηση απο άνδρο, πάλι αφήνοντας κενή θέση για το θεολόγο.
-
βιαστικό προς ραφήνα -
Γρήγορη φορτοεκφόρτωση στην τήνο και γρήγορη επιστροφή για το απογευματινό του δρομολόγιο από ραφήνα -
Τελευταίο αυτοκίνητο μπαίνει και έτοιμο για αναχώρηση για το σαββατιάτικο τοπικό για άνδρο-τήνο -
Το πρόγραμμα είχε Μύκονο τις 5 πρώτες ημέρες του Αυγούστου, λίγο μετά την άφιξη του Χρυσοχοΐδη στο νησί. Αναχώρηση από Ραφήνα Σάββατο πρωί στις 08:05 με Θεολόγο. Όλα τα υπόλοιπα πλοία πριν από μας αναχώρησαν με καθυστέρηση αλλά εμείς φύγαμε ακριβώς στην ώρα μας με γεμάτο γκαράζ και 2 νταλίκες στο τέλος που από ότι κατάλαβα θα μπαίνανε μόνο αν έβρισκαν λίγο χώρο στο γκαράζ. Εδώ ένα γενικό σχόλιο: η υπομονή των πληρωμάτων είναι αξιοθαύμαστη! Πάρα πολλοί οδηγοί αποφάσιζαν να αφήσουν γυναίκες, παιδιά ή φίλες από το αυτοκίνητο τους τη στιγμή που τους έκοβαν το εισιτήριο με το αυτοκίνητο μπροστά από τον καταπέλτη. Δηλαδή πόσο μυαλό θέλει για να καταλάβει κάποιος ότι δεν μπορεί να το κάνει αυτό; Πραγματικά απορώ. Το αποκορύφωμα ήταν δυο κοπέλες που έτρεχαν να προλάβουν το καράβι 5 λεπτά πριν φύγει και προφανώς μες στη βιασύνη τους δεν είχαν έτοιμα εισιτήρια - δήλωση για κορονοιό και μάσκες, οπότε ποιο είναι το καλύτερο μέρος για να τα ψάξουν όλα αυτά (χωρίς αυτοκίνητο); Καλά μαντέψατε: πάνω στον καταπέλτη οχημάτων. Κατά τα άλλα στο πλοίο μας έκαναν θερμομέτρηση σε όλους, φώναζαν από τα μεγάφωνα για χρήση μάσκας κάθε 15 λεπτά (σε βαθμό εκνευριστικό), στην αποβίβαση μας άφηναν λίγους λίγους ώστε να μην συνωστιστούμε και παρατήρησα δυο τρεις φορές μέλη πληρώματος να λένε σε κόσμο που είχαν βγάλει τη μάσκα να την φορέσουν. Το πλοίο σε πολύ καλή κατάσταση και αυτό σχολιάστηκε ακόμα και από μη ship friends άτομα με ιδιαίτερη έμφαση στις μοντέρνες και καθαρές τουαλέτες. Για το δυνατό air condition δεν χρειάζεται να ανφερθώ νομιζω, κάποια πράγματα είναι δεδομένα. Μιας και δεν υπάρχει Νήσος Μύκονος για την επιστροφή φέτος, το worldchampion jet ήταν μονόδρομος. Ευτυχώς τα ωράρια είχαν αναθεωρηθεί και ήταν ρεαλιστικά την περίοδο που ταξίδεψα και το πλοίο έφυγε μόνο με 15 λεπτά καθυστέρηση απο Πειραιά, όπου δέσαμε με περίπου άλλα 10 λεπτά έξτρα καθυστέρηση. Το πρωτόκολλο είχε πάει στο 80% εκείνες τις μέρες και στο πλοίο γινόταν πανικός. Θερμομέτρηση ούτε καν, μπήκαμε μπουλούκι κλασικά όπως και πέρσι, αφήσαμε αποσκευές στο κέντρο του γκαραζ και απο τις πλωριές σκάλες ανεβήκαμε στα σαλόνια. Για το πλοίο και την επιτάχυνσή του τα έχουμε ξαναπεί, με εξέπληξαν θετικά η καλή θερμοκρασία στο εσωτερικό του και η τεράστια ποικιλία στα μπαρ του. Με το που ανακοινώνεται ότι φτάνουμε πειραιά το μισό πλοίο σηκώθηκε και περίμενε ο ένας δίπλα στον άλλον να τους αφήσουν να κατέβουν στο γκαράζ. Όταν αποφάσισα να κατέβω και 'γώ στο γκαράζ αυτή ήταν η εικόνα που αντίκρισα. Social distancing κατα τα άλλα...
-
Κατάπλους στη Μύκονο
