Jump to content
Shipfriends

nomikos

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    3,106

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by nomikos

  1. nomikos
    Ο πρακτορας του στη Σαντορινη το κανονισε οπως μας αναφερει και στο προσωπικο του λογαριασμο στο fb.
  2. nomikos
    Δεν μπορει ενα ολοκληρο βαπορι με μερικες χιλιαδες κοσμου να περιμενει 3-4 καθυστερημενους.Ειναι αδικο για αυτους που ειναι απο τις 05.30 στο λιμανι.Αν ηταν ετσι ολοι να πηγαινουν 07.20 με ωρα αναχωρησης 07.25.Εκει να δειτε.Παντως απο το βιντεο εμενα μου φαινεται πως ο συγκεκριμενος κυριος Δεν ειχε εισητηριο.Και για αυτο ο υπαρχος του γυρισε τη πλατη χωρις δευτερη σκεψη.Και ναι συμφωνω πως σε αυτες τις περιπτωσεις δεν πρεπει να γινονται διακρισεις.Σηκωνεις μια φορα καταπελτη και φευγεις.(σημ. το καταπελτη ο δημοσιογραφος τον αποκαλει γεφυρα;η εγω παρακουσα;)
  3. nomikos
    Ο επιβατης πρεπει να ειναι στο λιμανι τουλαχιστον μια ωρα πριν την αναχωρηση.Για μενα δεν χωρανε δικαιολογιες.Οι περισσοτεροι ειμαστε της τελευταιας στιγμης.
  4. nomikos
    Και με κοντρα τον καιρο παρακαλω.
  5. nomikos
    Κατι για μπιελα ακουσα.Δεν το εχω διασταυρωσει ομως.
  6. nomikos
    Στις ειδησεις τωρα μιλανε για το υδροπτερυγο Fc3.Τι αλλο θα ακουσουμε.
  7. nomikos
    Οι πληροφοριες μου ηταν εκ των εσω και δεν χωρανε ειρωνιες τετοιες στιγμες.Αλλιως δεν θα εγραφα τιποτα.
  8. nomikos
    Ετσι για το αρχειο.
  9. nomikos

    olympus

    nomikos posted a gallery image in Agios Georgios

    olympus
  10. nomikos

    olympus

    nomikos posted a gallery image in Agios Georgios

    olympus
    Ο Ολυμπος πριν λίγο από τον Αθηνιο στις 1-8-19.Την ημέρα της πρόσκρουσης στο ύφαλο Μανσέλ
  11. nomikos
    Συμφωνα με νεοτερες πληροφοριες το ρηγμα ειναι 18 μετρα και βρισκεται πλωρα δεξια στο σημειο της δεξαμενης νερου.Για το λογο αυτο δεν υπαρχει εισροή υδατων στο πλοιο.
  12. nomikos
    Είναι γνωστή η ξέρα μανσέλ.Μέρα μεσημέρι με πλήρη ταχύτητα έπεσε πάνω.Χαρακτηριστηκά όταν έδεσε στον Αθηνιό κορνάρανε όλα τα τρακτόρια και κανείς δεν γνώριζε τίποτα.
  13. nomikos
    20 μέτρα ρήγμα και θα υπάρξει συνεδρίαση της πολιτικής προστασίας του νησιού.Από ότι φαίνεται τα πράγματα μάλλον είναι σοβαρά.
  14. nomikos
    Πριν κανα μηνα που ταξιδεψα ο καθενας καθοταν οπου ηθελε.
  15. nomikos
    Το βραδυ στην αφιξη του υπαρχει σιγουρα λεωφορειο στο λιμανι.Τωρα στην αναχωρηση του το πρωι απο Φηρα προς Αθηνιο δεν ειμαι σιγουρος.Πρεπει να ρωτησεις.
  16. nomikos
    Ήτανε θέμα χρόνου να πέσει με τα σίδερα των κολονών διαβρωμένα και γυμνά.Το θέμα είναι μην ήταν κανείς κοντά ή κανένα όχημα.
  17. nomikos
    Γνωρίζουμε πόσα γκαράζ έχει;Και σε πόσα καταστρώματα;
  18. nomikos
    Πιστεύω πως θα μπορούσε να συρρικνωθούν οι επιβατικές γραμμές του τύπου Σύρο-Τήνο-Μύκονο με Ικαροσαμία και το ρο-ρο να φορτώνει για 2-3 γραμμές και να γυρίζει μετά από 3-4 μέρες.Αυτό σημαίνει πως 2-3 επιβατηγά μπορούν να παροπλιστούν και να μειώσουν με αυτό το τρόπο τα λειτουργικά τους έξοδα.
  19. nomikos
    Δεν μπορει να γινει μετασκευη σε επιβατηγο λογω της κλισης του καταστρωματος προς τη πρυμνη.Το συγκεκριμενο πλοιο πιστευω θα του ταιριαζε να μετασκευαζοταν σε πολεμικο.Μπορει να μεταφερει πολυ φορτιο ταχυτατα παντου στο Αιγαιο ενω εχει χωρο στο καταστρωμα για τη προσθηκη οπλισμου.
  20. nomikos
    Το Blue Carrier 1 δεν θα δουλέψει με τη Σαντορίνη διότι ελάχιστες μεταφορικές προτιμούν τη Blue Star.Όλοι περιμένουν το Όλυμπος.
  21. nomikos
    Και ποιος θα το αγοράσει;
  22. nomikos
    Πασίγνωστος καπετάνιος της παλιάς ακτοπλοίας μου ανέφερε πως η πιο ενδεδειγμένη θέση πρόσδεσης με Βοριά στη Νάξο είναι αυτή προς το Νοτιά.Βάζοντας τη πρύμη πάνω στο Βοριά και δίνοντας έναν κάβο από αριστερά.Αυτό βέβαια με περιορισμό στο μήκος του εκάστοτε πλοίου επειδή στη πλώρη έχει αβαθη(εκεί που δένει ο Σκοπελίτης) .Και μάλιστα πρόσθεσε πως κατά την αναχώρηση ο Βοριάς βγάζει τη πλώρη προς τα έξω και χωρίς φουνταρίσματα.Απορώ πως τουλάχιστον τα ταχύπλοα δεν δένουν έτσι και φουντάρουν βάζοντας όλο το καιρό στη μπάντα.
  23. nomikos
    Speedrunner είσαι σίγουρος για αυτό που λες;Γιατί σε εμένα σε καθυστέρηση του Superrunner πριν 3 εβδομάδες(τότε που πήγαινε με 25 κόμβους) με είχαν ειδοποιήσει 1 ημέρα πριν με sms.Όταν τα πρακτορεία έκδοσης εισιτηρίων ζητάνε αριθμό τηλεφώνου και κάποιοι δεν τον δίνουν τότε δε φταίει η εταιρεία.;;Οπως και όταν κάποια πρακτορεία δε ρωτάνε για κάποιο τηλέφωνο επικοινωνίας.
  24. nomikos
    Αυτή τη στιγμή περιμένουν να πέσουν 6 καράβια με αδρανή και παλέτες.Τη μέρα πέφτει τις βραδυνές ώρες μόνο 1 καράβι στη προβλήτα για τα επικινδυνα. Μετα βίας προλαβαίνει να ξεφορτώσει εώς ότου το λιμεναρχείο το βγάλει έξω το ξημέρωμα.Η προβλήτα του Ποσειδώνα χρησιμοποιείται μόνο για τα επιβατηγα και όχι για τα φορτηγά διότι υπάρχει ο φόβος να υποστεί και αυτή ζημιά λόγω των μεγάλων φορτίων.Άλλωστε είναι και η μοναδική προβλήτα που δένουν όλα τα επιβατηγά.Το πρόβλημα είναι πολύ μεγάλο και θα οξυνθεί περισσότερο τους επόμενους μήνες.
  25. nomikos
    Πιστεύω πως πρέπει να κοπεί η Μήλος από το δρομολόγιο.Έτσι το πλοίο θα γίνει πιο ανταγωνιστικό και για την Σαντορίνη που θα την κάνει απευθείας σε 7,5 ώρες αλλά και προς Ρέθυμνο που θα το κάνει σε 12,5 ώρες.Υπολογισμένη η παραμονή στη Σαντορίνη 1 ώρα ενώ η ταχύτητα με 18 κόμβους.Αν βγάλει λίγο παραπάνω (που πρέπει να βγάλει για να σταθεί στο Ρέθυμνο) θα βελτιώσει τους χρόνους αυτούς και τις όποιες καθυστερήσεις που σίγουρα θα υπάρξουν λόγω καιρού η περισσότερης παραμονής στη Σαντορίνη.Πολλοί είναι αυτοί που θα το προτιμήσουν στο Ρέθυμνο οι οποίοι θα θέλουν να γλιτώσουν τη ταλαιπωρία της μετεπιβίβασης από το πλοίο στο λεωφορείο.
×
×
  • Create New...