Jump to content
Shipfriends

nomikos

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    3,107

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by nomikos

  1. nomikos
    Άλλο όμως το να εισπράττει μία εταιρεία μετρητά από εισιτήρια επιβατών και άλλο επιταγές από μεταφορικές.Νομίζω ότι οι εταιρείες εστιάζουν περισσότερο στον επιβάτη και όχι στις μεταφορικές που πληρώνουν μετά από μερικούς μήνες.(βλ Blue Star).Οι επιβάτες ως γνωστόν ξοδεύουν και μέσα στο πλοίο και παίρνουν καμπίνες,συνεπώς πιστεύω πως αποφέρουν περισσότερα έσοδα.
  2. nomikos
    Τα Knossos και Festos Palace είναι σίγουρα σε καλύτερη κατάσταση από τα Bonaria και Mykonos Palace.Ας μη κρυβόμαστε.Τα παλάτια του Ηρακλείου ουδέποτε δρομολογήθηκαν σε γραμμές άλλης χώρας και πάντα έτυχαν πολύ καλής συντήρησης.Για μένα ο ερχομός των δύο Palace της Αδριατικής,αν ποτέ γίνει,αποτελεί υποβάθμιση.
  3. nomikos
    Όσοι προτίμησαν αρχικά το Όλυμπος στη συνέχεια άλλες εταιρείες τους άφηναν έξω ενώ είχαν χώρο στα γκαράζ τους.Σε 2 μήνες που θα ανοίγει η τουριστική περίοδος θα δούμε πως θα πάει.
  4. nomikos
    Με δύο λέξεις θα το σχολιάσω.Πολύ ύποπτο.
  5. nomikos
    Το να συνεχίζει το Πάτμος από Καστελόριζο πιστεύω πως θα ήταν καλή λύση.
  6. nomikos
    @Nick the Greek δεν ρώτησα.Αλλά το γεγονός πως δίνουν αερόθερμο στους επιβάτες καμπινών,δείχνει πως δεν είναι μεμονωμένο και υπάρχει πρόβλημα. Δυστυχώς είναι μία πολύ άσχημη εικόνα και ελπίζω να διορθωθεί.
  7. nomikos

    Olympus

    nomikos posted a gallery image in Σινιάλα

    Olympus
    Πράσινο,πολύ πράσινο και ο περίφημος ανάγλυφος ιππόκαμπος.
  8. nomikos

    Olympus

    nomikos posted a gallery image in Agios Georgios

    Olympus
    Εξωτερικό κατάστρωμα
  9. nomikos

    Olympus

    nomikos posted a gallery image in Agios Georgios

    Olympus
    Εξωτερικό κατάστρωμα.
  10. nomikos

    Olympus

    nomikos posted a gallery image in Agios Georgios

    Olympus
    Το εξωτερικό κατάστρωμα στο ανώτερο deck.
  11. nomikos
    Πρώτο ταξίδι με το Olympus και μπορώ να πω πως σε γενικές γραμμές με άφησε ευχαριστημένο. Ταξίδεψα χτες αφού περιμέναμε εντός του πλοίου από τις 21.00 και αναχωρήσαμε τελικά στις 06.30 με το που έληξε το απαγορευτικό. Ας αρχίσουμε με τα αρνητικά. Το βασικότερο όλων ήταν η έλλειψη θέρμανσης. Οι εσωτερικοί χώροι είχαν την εξωτερική θερμοκρασία. Όσοι πήραμε καμπίνα μας έδιναν από τη reception ένα μικρό αερόθερμο. Το πλοίο δείχνει την ηλικία του σε όλους τους χώρους(εκτός από τις καμπίνες).Η διαρρύθμιση των εσωτερικών χώρων είναι δαιδαλώδης ενώ κάποιοι τους χαρακτήρισαν κλειστοφοβικούς. Βέβαια η διακόσμιση είναι με σκούρα χρώματα και αυτό σίγουρα βοηθάει στο να υπάρχει αυτή η εικόνα. Ξεκινάμε από πρύμα όπου είναι το πρυμνιό σαλόνι με bar (το μοναδικό σοβαρό σαλόνι) μετά καμπίνες επιβατών ,ανάμεσα στις καμπίνες άλλο ένα μικρό σαλόνι, μετά ένας κεντρικός διάδρομος που οδηγεί στη reception με το μαγαζάκι και το κλιμακοστάσιο. Πιο πλώρα το self service και το εστιατόριο δεξιά ενώ αριστερά καμπίνες επιβατών και μετά εώς το καθρέφτη καμπίνες πληρώματος. Στο ανώτερο κατάστρωμα υπάρχουν 2 μικρά σαλόνια και καμπίνες επιβατών ενώ στο πιο πάνω άλλο ένα σαλόνι με bar.Όλα αυτά μπορείτε να τα δείτε στο ga plan.Πάμε τώρα στα θετικά που τα άφησα για το τέλος. Το γκαράζ είναι φοβερό και πολύ λειτουργικό καταπίνει πολλές νταλίκες και χωρίς πολλά κολονάκια όπως τον Πρέβελη. Η ράμπα για το πάνω γκαράζ είναι φαρδιά και με μικρή κλίση ενώ πάνω γυρίζει άνετα νταλίκα. Στο χτεσινό ταξίδι έβαλαν όλα τα ιχ στο πάνω γκαράζ και όλες τις νταλίκες στο κάτω. Οι καμπίνες φαίνονται σε πολύ καλή κατάσταση .Τα παλιά στρώματα έχουν αλλαχτεί και έχουν τοποθετηθεί καινούρια όπως και τα κλινοσκεπάσματα.Το βαπόρι δικαιολογεί το όνομα του με τη συμπεριφορά στη χοντρή θάλασσα. Βουνό ολόκληρο. Με πραγματικά 8 μποφώρ κατάμπαντα οι διατοιχισμοί του ήταν ικανοποιητικοί ενώ με τον καιρό στη μάσκα είτε δευτερόπρυμα το βαπόρι ήταν ακούνητο. Σε σχέση με τον Πρέβελη το Olympus είναι πιο καλοτάξιδο. Και όλα αυτά με ταχύτητα 18,5 εώς 19,5 κόμβους και με γεμάτα γκαράζ. Η ταχύτητα του δεν φαίνεται να επηρεάζεται σημαντικά από τα φορτία στα γκαράζ του όπως είχε αναφερθεί παλαιότερα στο φόρουμ. Η εξυπηρέτηση των επιβατών άψογη και το πλήρωμα έκανε ό,τι μπορούσε πραγματικά και αυτό φαινόταν. Αξιοσημείωτο το γεγονός πως κάθε 1 ώρα υπήρχε ανακοίνωση για ενημέρωση των επιβατών σχετικά με την λήξη του απαγορευτικού.Αυτός είναι ο Olympus.Με τα ελαττώματα και τα καλά του.
  12. nomikos

    Olympus

    nomikos posted a gallery image in Ship Plans

    Olympus
    Το GA plan του Olympus της Sea Speed Ferries
  13. nomikos
    Ανεκτελεστο το σημερινο του Δηλος.
  14. nomikos
    Υπαρχει καμια νεοτερη ενημερωση σχετικα με τα δρομολογια των Κυκλάδων;
  15. nomikos
    Μακάρι η ΖΑΝΤΕ να ναυλώσει το Αζόρες Εξπρες και να το δρομολογήσει Δυτικές.Το αδελφάκι του Μήλος Εξπρές,επιστροφή μετά από 20 σχεδόν χρόνια!!!
  16. nomikos

    Olympus

    nomikos posted a gallery image in Agios Georgios

    Olympus
    Το Ολυμπος στον Αθηνιο την 31.12.2019
  17. nomikos

    Olympus

    nomikos posted a gallery image in Agios Georgios

    Olympus
    Το Ολυμπος στο Αθηνιό στις 31.12.2019
  18. nomikos
    Καλη χρονια σε ολους σας με οτι επιθυμειτε στη ζωη σας!
  19. nomikos
    Όπως και ναχει είναι μία θετικότατη εξέλιξη.Από 3 δρομολόγια σε καθημερινά.Το ακριτικό νησί βγαίνει από την απομόνωση,είναι δεδομένο ότι θα αυξηθεί ο τουρισμός του και η οικονομία του. Αυτα είναι τα βασικά.Τώρα για την άμυνα του πιστεύω πως οι αρμόδιοι έχουν μεριμνήσει για αυτό.
  20. nomikos
    Απο την εσωτερικη μερια του προβλητα(Νοτια) δε θα μπορουσε να κρατηθει;Η υπαρχει αλλος λογος οπως πχ ρεστια και δεν μπορει.
  21. nomikos
    Αγαπητε polmyt 2.5 ωρες θα καθυστερουσε τις οποιες θα μπορουσε να τις καλυψει αν ειχε 2 κομβους παραπανω.Για αυτο λεω πρεπει να αναδιαρθωθουν οι επιδοτουμενες απο την αρχη με βαση τα χαρακτηριστηκα του καθε πλοιου και γραμμης.
  22. nomikos
    Απο την αρχη γνωριζαμε το τι θα ακολουθουσε.Ειναι κριμα για ολους αυτους που πιστεψαν και στηριξαν αυτη τη δρομολογηση.Οταν μπαινεις σε μια γραμμη για να ανταγωνιστεις αλλη εταιρεια μπαινεις για να προσφερεις κατι καλυτερο.Το βασικοτερο για μια ακτοπλοικη ειναι ο σεβασμος στον επιβατη η σοβαροτητα και η αξιοπιστια.Εννοιες που στη Grimaldi δε νομιζω να ισχυουν σε μεγαλο βαθμο σε σχεση με αλλες εταιρειες.Καλο θα ηταν Νικο να μας ανεφερες το περιστατικο με το φορτηγο των δεματων.
  23. nomikos
    Πρεβελαρα.Γιατι καλυτερο πλοιο ειναι αυτο που ξεχωριζει εξυπηρετει και μενει σταθερο στο χρονο εδω και μια 10ετια.10 χρονια στην δυσκολοτερη γραμμη απροβληματιστα.Και συνεχιζουμε.(θα ψηφιζα Κεφαλονια αλλα η Πρεβελαρα ειναι πανω απο ολα).Ας δουμε τους γρηγορους σε 10 χρονακια.Και τα ξαναλεμε.
  24. nomikos
    Ποσο δυσκολο ειναι αραγε να τους επιστρεψει στη Λημνο που απο εκει θα μπορουσαν πιο ευκολα να μεταβουν στον Αγιο Ευστρατιο;Απο τη στιγμη που το πλοιο εκτελει επιδοτουμενη γραμμη θα επρεπε να υπαρχει καποιο παραθυρο για τετοιου ειδους περιστατικα στις αγονες.Οι εταιρειες πληρωνονται απο το κρατος και το κρατος θα επρεπε να επιβαλλει τους κανονες του για να εξυπηρετουνται οι νησιωτες.Ανοιξα μεγαλη κουβεντα το ξερω αλλα σκεφτομαι αυτους τους ανθρωπους που κατεληξαν στο Λαυριο.Ντροπη...
  25. nomikos
    Είχε πάνω από 15 κομμάτια τη Παρασκευή από τα οποία άφησε ο Πρέβελης μερικά έξω και τα υπόλοιπα πήγαν στο Σολωμό.
×
×
  • Create New...