Jump to content
Shipfriends

mitilinios

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    219

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by mitilinios

  1. mitilinios
    Ο καιρός στη Μυτιλήνη και γενικά στο βορειοανατολικό αιγαίο δεν αστειεύεται σήμερα οπότε το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ παραμένει δεμένο στη Σύρο και το ΛΙΣΣΟΣ στη Χϊο.
  2. mitilinios
    Δεμένο και το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ στη Μυτιλήνη. Προφανώς επειδή είναι και το ΜΥΤΙΛΗΝΗ στο λιμάνι το ΘΕΟΦΙΛΟΣ αποφασίστηκε να πάει στη Χίο.
  3. mitilinios
    Δεν έχουμε και άλλο πλοίο διαθέσιμο... Ωραία για εμάς τους μυτιληνιούς να ξαναδούμε τον ΤΑΞΜΑΝ από τα μέρη μας.
  4. mitilinios
    κρίμα... Ήλπιζα ότι θα ξαναέβλεπα το καράβι στα γνώριμα του δρομολόγια. Τελικά η θεωρία από την πράξη απέχει όντως πολύ...
  5. mitilinios
    Αυτό με βάζει σε υποψίες. Λες να αντικαταστήσει το ΜΥΤΙΛΗΝΗ; Σε λίγες μέρες θα μάθουμε.
  6. mitilinios
    Πριν από περίπου μιάμιση ώρα, στις 10:00, αναχώρησε το Θεόφιλος από το Βαθύ μετά τη λήξη του απαγορευτικού για Χίο - Μυτιλήνη - Λήμνο - Θεσσαλονίκη. Η προβλεπόμενη ώρα αναχώρησης από Μυτιλήνη είναι στις 18:30. Από Θεσσαλονίκη αναμένεται να αναχωρήσει για το δρομολόγιο της επιστροφής αύριο στις 13:00. Τα δρομολόγια όλης της εβδομάδας θα τροποποιηθούν, για περισσότερες πληροφορίες www.openseas.gr
  7. mitilinios
    Το απαγορευτικό έληξε τα μεσάνυχτα αλλά έφυγε μόνο το ΜΥΤΙΛΗΝΗ, παίρνοντας και τους επιβάτες, τα οχήματα και τα φορτηγά του ΛΙΣΣΟΣ το οποίο θα πραγματοποιήσει κανονικά το απογευματινό του δρομολόγιο. Στη Χίο το ΜΥΤΙΛΗΝΗ αν και έφτασε στις 03:00 έφυγε στις 08:00 αφού είχε εκ νέου απαγορευτικό, οπότε αναμένεται στον Πειραιά στις 16:15.
  8. mitilinios
    Φαίνεται ότι η εταιρεία αποφάσισε να δαπανήσει αρκέτα χρήματα κατά την ετήσια ακινησία του πλοίου αφού θα γίνουν εργασίες στο εσωτερικό και στο εξωτερικό του, που τις θεωρώ απαραίτητες. Πάντως διατηρώ ακόμα επιφυλάξεις για το αν θα πραγματοποιηθούν στο σύνολο τους οι αρχικές σκέψεις. Αύριο αν ο καιρός το επιτρέψει το ΜΥΤΙΛΗΝΗ θα πραγματοποιήσει το τελευταίο του δρομολόγια πριν την ετησία. Καλή ξεκούραση και το περιμένουμε ξανά με ανυπομονησία.
  9. mitilinios
    Πάντως τώρα που λείπει το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ το ΜΥΤΙΛΗΝΗ μαζεύει αρκετή κίνηση ακόμα και στα φορτηγά αν και υπάρχει και το ΑΡΧΑΓΓΕΛΟΣ που εκτελεί δρομολόγια την ίδια μέρα με το ΜΥΤΙΛΗΝΗ.
  10. mitilinios
    Εδώ και ένα μήνα κάθε Κυριακή το πλοίο αναχωρεί από Μυτιλήνη για Χίο - Κερατσίνι μία ώρα νωρίτερα, δηλαδή στις 15:00 αντί για τις 16:00.
  11. mitilinios
    Αλλαγές στα δρομολόγια του ΘΕΟΦΙΛΟΣ. Από 1/10 θα αναχωρεί από Μυτιλήνη την Τετάρτη 03:00 αντί 03:40 και την Παρασκευή 01:40 αντί 02:00 για Λήμνο Καβάλα ενώ την Κυριακή 18:30 αντί 19:00 για Λήμνο Θεσσαλονίκη. Επίσης από Θεσσαλονίκη κάθε Δευτέρα η αναχώρηση από 20:00 μετατίθεται μια ώρα νωρίτερα, δηλαδή στις 19:00. Αντίστοιχα μικρές αλλαγές στις ώρες άφιξης και αναχώρησης υπάρχουν και στα ενδιάμεσα λιμάνια.
  12. mitilinios
    Κάποιο μικρό μηχανικό πρόβλημα φαίνεται πως αντιμετωπίζει το ΛΙΣΣΟΣ σήμερα. Από τη μέση περίπου της διαδρομής από Θεσσαλονίκη προς Λήμνο η ταχύτητα του έπεσε στους 13 - 15 κόμβους. Στη Μυτιλήνη έφτασε με 40 λεπτά καθυστέρηση και τώρα κινείται με 16+ κόμβους. Προφανώς το πρόβλημα είναι μικρό και ελπίζω αύριο στον Πειραιά να αποκατασταθεί πριν το απογευματινό δρομολόγιο.
  13. mitilinios
    Δρομολόγια από Σποράδες τέλος για το πλοίο αφού αυτή την ώρα κατεβαίνει προς Πειραιά. Για να δούμε αν θα ξαναδρομολογηθεί και αν ναι σε ποια γραμμή.
  14. mitilinios
    Καθυστέρηση στην αναχώρηση του ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ από Ηράκλειο για Πειραιά. Με προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης 22:00 αναχώρησε 01:30 . Αφού βρισκόταν σε λιμάνι αποκλείουμε την πιθανότητα ιατρικού προβλήματος, οπότε ή μικρό μηχανικό πρόβλημα (όχι πολύ πιθανό) ή πρόβλημα καταπέλτη ή πρόβλημα με την άγκυρα (το πιθανότερο σενάριο).
  15. mitilinios
    Πάντως αν βάλουμε σε μια ζυγαριά τα θετικά και τα αρνητικά στοιχεία του πλοίου, νομίζω ότι η δρομολόγηση του στην άγονη κρίνεται αρκετά έως πολύ επιτυχημένη, ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες. Απομένει να δούμε πως θα τα πάει ο μπάρμπας και το χειμώνα στη γραμμή.
  16. mitilinios
    Ακούγεται έντονα ότι κατά τις ακινησίες των συμβατικών της, η ΝΕΛ προορίζει τον ΑΙΟΛΟ ΚΕΝΤΕΡΗ για αντικαταστάτη αλλά τίποτα δεν είναι σίγουρο. Σήμερα ο καιρός ανάγκασε το ΜΥΤΙΛΗΝΗ να περάσει από το Δύσβατο και τώρα ζορίζεται αρκετά στο ανέβασμα προς Χίο.
  17. mitilinios
    Σήμερα το δρομολόγιο του ΠΡΕΒΕΛΗΣ θα το πραγματοποιήσει το ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ που αναχώρησε πριν λίγο 16:00 για ΜΗΛΟ - ΘΗΡΑ - ΗΡΑΚΛΕΙΟ - ΣΗΤΕΙΑ - ΚΑΣΟ - ΚΑΡΠΑΘΟ - ΡΟΔΟ.
  18. mitilinios
    Πράγματι, με τη ναύλωση δύο αεροπλάνων και την τροποποίηση δρομολογίων των πλοίων η ΑΝΕΚ προωθεί τους 404 επιβάτες του ε/γ-ο/γ Πρέβελης που υπέστη βλάβη-black out- και προσέκρουσε το πρωϊ στη νησίδα Δεσποτικό, έξω από το λιμάνι της Καρπάθου. Ειδικότερα, οι επιβάτες με προορισμό τον Πειραιά και το Ηράκλειο της Κρήτης θα προωθηθούν με αεροπλάνα. Επίσης, το ΛΑΤΩ που κάνει το Χανιά-Πειραιά θα πιάσει και στη Μήλο ενώ το Κρήτη Ι με δρομολόγιο από Ηράκλειο για Πειραιά θα πιάσει Σαντορίνη για να παραλάβει όσους περίμεναν το ε/γ-ο/γ Πρέβελης για να πάνε Πειραιά. Όσοι έχουν προορισμό την Κάσσο θα προωθηθούν με το Ιεράπετρα. Πηγή: http://www.protothema.gr/content.php?id=43470
  19. mitilinios
    Αναμφίβολα, τουλάχιστον για μένα, το ΜΥΤΙΛΗΝΗ είναι το ιδανικότερο πλοίο της γραμμής. Επιπλέον, το μήκος του είναι 138 μέτρα και η υπηρεσιακή του ταχύτητα 20+ μίλια, αν και πηγαίνει με 18+.
  20. mitilinios
    Τελικά "μαζεύτηκε" η καθυστέρηση της ΜΑΡΙΝΑΣ αφού αναχώρησε στις 2 με μία ώρα καθυστέρηση.
  21. mitilinios
    Γενικά η ΝΕΛ δούλεψε πολύ καλά φέτος το καλοκαίρι με ΘΕΟΦΙΛΟ και ΤΑΞΙΑΡΧΗ ειδικά στη Λήμνο και στην Καβάλα. Τον Αύγουστο ένα εισιτήριο για αυτούς τους προορισμούς ήταν πολλές φορές ένα μαγικό χαρτάκι. Δυστυχώς είναι γνωστό ότι το ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ με θερινό πρωτόκολο 591 επιβάτες, λιγοστές καμπίνες και μόλις ένα σαλόνι που δεν χωράει περισσότερα από 150 άτομα δεν παρέχει το πιο ξεκούραστο ταξίδι από πλευράς άνεσης αλλά είναι αρκετά καλοτάξιδος.
  22. mitilinios
    Θα συμφωνήσω με τον kapas για δύο λόγους: 1. η ηλικία 2. η ταχύτητα Δεν νομίζω ότι υπάρχει σημαντική διαφορά στην ταχύτητα σε σχέση με το ΛΑΤΩ, 1 ή το πολύ 2 κόμβους. Επίσης υπάρχει το ενδεχόμενο με τη μετασκευή να μειωθεί λίγο και η ταχύτητα του πλοίου. Υπάρχει και η λύση της αγοράς μεταχειρισμένου ιαπωνικού σκαριού και η μετασκευή του. Άλλωστε ειδικά για την ΑΝΕΚ αυτή η ιδέα έχει χρησιμοποιηθεί και παλιότερα με τεράστια επιτυχία.
  23. mitilinios
    Δυστυχώς τα προβλήματα συνεχίζονται και σήμερα για το πλοίο αφού μετά την αναχώρηση από Νάξο κινείται με εμφανώς μειωμένη ταχύτητα, γύρω στους 10 κόμβους.
  24. mitilinios
    Ο ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ όπως ονομάστηκε ξανά το πλοίο έρχεται προς Πειραιά (προγραμματισμένη ώρα άφιξης 18:00) αφού σύμφωνα με το AIS το πρωί περνούσε δυτικά από τη Μήλο. Ποιος να το φανταζόταν ότι το πλοίο θα επέστρεφε Ελλάδα και θα ξανάρχιζε δρομολόγια. Άντε να δουμε που θα δρομολογηθεί κσι πότε...
  25. mitilinios
    Το πλοίο επέστρεψε στην Πάτρα μετά τον δεξαμενισμό του στις 15:30 ενώ έφυγε από Σύρο 04:25. Η ταχύτητα του ήταν πολύ υψηλή, σταθερά πάνω από 29 κόμβους. Ο λόγος είναι ότι έχει δρομολόγιο από Πάτρα στις 18:00. Καλή επάνοδος.
×
×
  • Create New...