Jump to content
Shipfriends

mitilinios

eMembers
  • Posts

    214
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mitilinios

  1. Όχι, χτες ήταν το πρώτο του δρομολόγιο για Χίο - Μυτιλήνη. Πάντως η ταχύτητα του είναι ιδιαίτερα χαμηλή. Επίσης από τις 23:30 περίπου είναι αγκυροβολημένο σύμφωνα με το AIS έξω από το λιμάνι της Χίου. Ξέρει κανείς το λόγο;
  2. Και εδώ στη Μυτιλήνη κυκλοφορεί η φήμη ότι ο Μανούσης το αποδρομολόγησε από τη γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη. Για ακόμα μία φορά η ΣΑΟΣ μας εντυπωσιάζει αρνητικά με τις επιλογές της.
  3. Επειδή μου αρέσουν πολύ τα μοντέλα (νομίζω ότι θα αρχίσω και εγώ τις προσπάθειες) που σχεδιάζετε και θα ήθελα να βλέπω βιντεάκια από τα μοντέλα σας, που είναι σχεδόν επαγγελματικά, που μπορώ να τα βρώ; Βρήκα μερικά στο utube, μόνο αυτά υπάρχουν; Μήπως θα μπούρουσε κάποιος να μου πει περισσότερες διευθύνσεις ή να μου στείλει μερικά; Στο Πανεπιστήμιο χρησιμοποιούμε το Cinema4D για τρισδιάστατα, το γνωρίζει κανένας να μου πει αν αξίζει να προσπαθήσω τον σχεδιασμό πλοίων σε αυτό; Ευχαριστώ πολύ.
  4. Ο ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ εννοούσε ότι στις 18:00 ξεκινάει από Χίο. Στις 23:00 από Μυτιλήνη αν και το βλέπω λίγο δύσκολο γιατί με την ταχύτητα του να συνεχίζει να μην ξεπεράει τους 14 κόμβους το υπολογίζω κατά τις 11 να φτάνει στη Μυτιλήνη. Πάντως με αυτή την ταχύτητα το δρομολόγιο για Λήμνο - Θεσσαλονίκη θα διαρκέσει περίπου 17 ώρες. Ελπίζω να συμβαίνει αυτό επειδή είναι το πρώτο δρομολόγιο μετά τη δίμηνη περίπου ακινησία του λόγω της γνωστής βλάβης.
  5. Μήπως η προσωρινή αποχώρηση του πλοίου από την επιδοτούμενη γραμμή συμπαίσει με την απαναδρομολόγηση του Σαμοθράκη και η Σουμελά επιστρέψει στα δρομολόγια του Λαυρίου;
  6. Ο Ταξιάρχης πράγματι είναι δεμένος στη Μύκονο. Ξεκίνησε από Πειραιά στις 17:00 και σύμφωνα με το OPENSEAS εκτέλεσε το δρομολόγιο Σύρος - Τήνος - Μύκονος. Η προγραμματισμένη αναχώρηση του πλοίου είναι σε λίγα λεπτά (04:00) για το δρομολόγιο της επιστροφής. Δεν γνωρίζω που οφείλεται αυτή η ξαφνική επίσκεψη του πλοίου σε αυτά τα λιμάνια. Γνωρίζει κανείς περισσότερα;
  7. Σήμερα το Νταλιάνα ζορίστηκε αρκετά να δέσει στο λιμάνι της Μυτιλήνης, χρειάστηκε περίπου 25 λεπτά αν και ο καιρός ήταν σχετικά καλός. Το πιο παράξενο ήταν ότι όταν ξεκίνησε για Λήμνο - Θεσσαλονίκη στις 18:00 και βγήκε από το λιμάνι σταμάτησε για κανένα πεντάλεπτο αλλά μετά ξεκίνησε κανονικά. Κοιτάζοντας την ταχύτητα του βλέπω ότι είναι η συνηθισμένη (14,3 κόμβους). Αν υπήρξε πρόβλημα πρέπει να ξεπεράστηκε γρήγορα.
  8. Ξεκίνησε τα δρομολόγια το Παναγιά Αγιάσου και εκτός από Χίο - Μυτιλήνη θα έχει και δρομολόγιο προς βόρειο Αιγαίο, δηλαδή Λήμνο - Καβάλα. Επίσης η ΝΕΛ προσανατολίζεται να βάλει ένα εβδομαδιαίο δρομολόγιο από Μυτιλήνη για Λήμνο - Θεσσαλονίκη κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Αυτό αναμένεται να γίνει κατά τα μέσα Ιουνίου.
  9. Είναι σίγουρο ότι θα ξεκινήσει δρομολόγια για Χίο - Μυτιλήνη; Ήδη υπάρχουν δύο RO-RO, το Παναγία Αγιάσου και το Ταξιάρχης. Μου φαίνεται λίγο υπερβολικό να έρθει και τρίτο RO-RO στη γραμμή. Αλλά ποτέ δεν ξέρεις...
  10. Σήμερα πραγματοποιήθηκε η πρώτη προσέγγιση του πλοίου στο λιμάνι της Μυτιλήνης. Στις 18:50 αναχώρησε για Χίο - Πειραιά. Όπως είπε και ο George επιτέλους το πλοίο μετά από 2,5 χρόνια απραξίας ξεκίνησε δρομολόγια. Καλοτάξιδο. Υ.Γ. Αναμένεται μεγάλη "μάχη" ανάμεσα στη ΣΑΟΣ και στη ΝΕΛ σε ό,τι αφορά τη διακίνηση των φορτηγών.
  11. Χαμός σήμερα στο λιμάνι της Μυτιλήνης. Εκτός από το Μυτιλήνη και τον Ταξιάρχη(στον εμπορικό λιμένα) που βρίσκονται στο λιμάνι εδώ και 2 μέρες για το Πάσχα έφτασε το πρωί το κρουαζιερόπλοιο Sapphine. Στις 14:00 ήρθε και ο Θεόφιλος. Το Παναγιά Σουμελά που ήρθε κατά τις 16:30 περίμενε έξω από το λιμάνι μέχρι τις 17:00 όπου και αναχώρησε ο Θεόφιλος για Πειραιά. Το Νταλιάνα που ήρθε κατά τις 17:40 περίμενε και αυτό έξω από το λιμάνι μέχρι τις 18:10 που έφυγαν το Παναγιά Σουμελά και το Μυτιλήνη. Το Νταλιάνα αναχώρησε για Λήμνο - Θεσσαλονίκη στις 18:45 ενώ το Ταξιάρχης έφυγε πριν λίγο (19:00) για Χίο - Πειραιά. Στις 21:15 αναμένεται το Νήσος Χίος με αναχώρηση στις 22:00 για Χίο -Πειραιά.
  12. Η εκφόρτωση γίνεται στο εμπορικό λιμάνι της Μυτιλήνης, που είναι δίπλα στο επιβατικό λιμάνι. Έρχονται μικρά tanker των εταιρειών και αγκυροβολούν έξω από το λιμάνι, σε κάποια στιγμή (κυρίως πρωινές ώρες) εισέρχονται στον εμπορικό λιμένα, εκφκρτώνουν τα καύσιμα σε βυτία και μετά επιστρέφουν στη θέση τους έξω από το λιμάνι. Αυτό γίνεται αρκετές φορές και για 1 με 2 μέρες. Το μεγάλο πρόβλημα είναι η χύμα εκφόρτωση των καυσίμων και η διέλευση των βυτιοφόρων από τους κεντρικούς δρόμους της πόλης με άμεσο κίνδυνο την πρόκληση ατυχήματος.
  13. Χτες τα πλοία της ΝΕΛ Μυτιλήνη και Θεόφιλος είχαν απευθείας δρομολόγια από Χίο και Μυτιλήνη αντίστοιχα. Αν και δεν πρέπει να είχαν κόσμο κατά την επιστροφή τους στον Πειραιά το Μυτιλήνη σε κάποια στιγμή έπιασε τους 20 κόμβους ενώ το Θεόφιλος τους 19.
  14. Αναμένεται μεγάλος ανταγωνισμός ανάμεσα στη ΣΑΟΣ και την GA ferries. Σήμερα το Νταλιάνα αναχώρησε στις 19:30 (αντί για 19:00) για Λήμνο - Θεσσαλονίκη και το Παναγιά Σουμελά ετοιμάζεται να ξεκινήσει στις 23:00 για τους ίδιους προορισμούς. Ισχύει κάτι ανάλογο με αυτό που συνέβαινε παλαιότερα με το Σαμοθράκη και την Πηνελόπη.
  15. Η πληρότητα των πλοίων που έρχονται από τον Πειραιά βρίσκεται σε πολύ υψηλά επίπεδα και είναι ο κύριος λόγος των μικροκαθυστερήσεων του Νήσος Χίος στην άφιξη και στην αναχώρηση από το λιμάνι της Μυτιλήνης.
  16. Δίκιο έχεις,το πλοίο κάνει απευθείας δρομολόγιο από Μυτιλήνη.Ξεκίνησε στις 09:10 από Μυτιλήνη οπότε κατά τις 20:00 θα είναι Πειραιά. Καλό ταξίδι και καλό Πάσχα. Όσο για την ταχύτητα είναι ιδιαίτερα υψηλή (18,4) αλλά έχει αυξομειώσεις. Τώρα πέτυχες τη μεγαλύτερη τιμή της. Συνήθως είναι γύρω στα 17,5 - 18 μίλια. σημερα ομως έχει 60 άτομα και άδειο γκαράζ οποτε ειναι απόλυτα λογικό να πηγαίνει με τέτοιες ταχύτητες.......μετά από πολλά χρόνια.
  17. Χτες ο Θεόφιλος πέρασε από το στενό μεταξύ Άνδρου και Τήνου ερχόμενος στον Πειραιά. Το Νήσος Χίος πάντως ακολούθησε την κανονική διαδρομή. Υποψιάζομαι ότι θα πρέπει να ήταν λόγω καιρού η αιτία που ακολουθήθηκε αυτή η διαδρομή. Γνωρίζει κανείς περισσότερα;
  18. Συμφωνώ απόλυτα ότι ο Θεόφιλος το καλοκαίρι του 2006 είχε μεγάλες καθυστερήσεις που οφείλονταν σε πρόβλημα που αντιμετώπιζε το πλοίο αλλά λόγω κίνησης και μη ύπαρξης άλλου συνέχιζε τα δρομολόγια του. Ακόμα και έτσι όμως η διάρκεια του ταξιδιού από Θεσσαλονίκη για Μυτιλήνη μέσω Λήμνου ήταν περίπου 17 ώρες. Πριν από λίγο έφτασε και το Νταλιάνα από Θεσσαλονίκη. Η διάρκεια του ταξιδιού ήταν 18 ώρες και 40 λεπτά, με 1 ώρα και 40 λεπτά καθυστέρηση σύμφωνα με το πρόγραμμα. Δηλαδή, ο χρόνος ταξιδιού είναι 17 ώρες κανονικά, ιδιαίτερα μεγάλος.
  19. Αυτό που ενδιαφέρει τον κόσμο είναι το πλοίο να είναι αξιόπλοο,καλοτάξιδο,ασφαλές και με μηδενικές καθυστερήσεις. Δεν μπορώ να πω ότι το Νταλιάνα πληρεί ολες τις προαναφερθείσες προδιαγραφές και το νησί ΜΟΥ δεν έχει συνηθίσει σε τέτοια πλοία. Στην πρώτη προσέγγιση είχε καθυστέρηση 5,5 ώρες. Ελπίζω να τα πάει καλύτερα την επόμενη φορά.
  20. Μεγάλη ταλαιπωρία και καθυστέρηση για την Νταλιάνα στην άφιξη της στο λιμάνι της Μυτιλήνης. Με ώρα άφιξης 22:00 μέχρι τις 00:30 δεν είχε ακόμα έρθει. Η σύνδεση του νησιού με τη Θεσσαλονίκη προβλέπεται για μια ακόμη χρονιά προβληματική.
  21. Μόλις πριν λίγο έφτασε το Παναγιά Σουμελά από Θεσσαλονίκη - Λήμνο. Ήταν γεμάτο από κόσμο και αυτοκίνητα, μέχρι τον καταπέλτη. Είχε και πολλούς φοιτητές που ήρθαν για τις γιορτές.
  22. Χτες το Νταλιάνα ήταν να έρθει στη Μυτιλήνη στις 22:00 και να φύγει στις 23:00 για Λήμνο - Θεσσαλονίκη. Πρέπει να είχε μεγάλη καθυστέρηση γιατί μέχρι τις 00:30 δεν είχε έρθει. Ίσως επειδή ήταν το πρώτο δρομολόγιο μετά την ακινησία και να μην ήθελαν να ζορίσουν τις μηχανές.
  23. Θα συμφωνήσω και εγώ με την άποψη ότι αυτές οι καθυστερήσεις είναι αδικαιολόγητες. Επίσης παρατήρησα ότι τη Δευτέρα το πλοίο ξεκίνησε από Μυτιλήνη στις 17:00 ενώ την Τετάρτη στις 19:00. Η ώρα αναχώρησης πάντως στο OPENSEAS ήταν 17:00 και για τις δύο μέρες. Περιμένω να δω τι ώρα θα φύγει σήμερα.
  24. Το Νήσος Χίος μόλις τώρα βγαίνει από το λιμάνι της Μυτιλήνης με 2,5 ώρες καθυστέρηση. Γνωρίζει κανείς τον λόγο;
×
×
  • Create New...