Jump to content
Shipfriends

SuperRunner

eMembers
  • Posts

    705
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by SuperRunner

  1. Εγώ πάλι γιατί βλέπω το Άκουα Μπλου να ξανακάνει αυτή τη κρουαζιέρα; Εκτός και αν το ΠΡΕΒΕΛΗΣ δε πάει Λαύριο. Αρχίζουν άλλα σενάρια
  2. Πέρυσι ήταν μόνο όλο το καλοκαίρι το Superrunner και μακάρι να είναι και φέτος. Ενημερωτικά μόνο, ο κόσμος ήδη άρχισε να ρωτάει για το δρομολόγιο από Θεσσαλονίκη για Σποράδες και είναι αρκετοί αυτοί που ζητάνε να είναι και φέτος πάλι το Superrunner, γιατί το ταξίδεψαν και πέρυσι.
  3. Σίγουρα θα το έχει μπανίσει ο Σούπερ Μάριο 🤣
  4. Δε θα το ορκιζόμουν αυτό απαραίτητα
  5. Το μπλε σκούρο της Χελλένικ είναι προτιμότερο από το συνηθισμένο μπλε. Απορώ πως και δε το υιοθέτησε και η Blue star
  6. Και κάπως έτσι διώχνουν οι τοπικές κοινωνίες τις εταιρείες. Είναι ανεπίτρεπτο και ντροπή αυτό που συμβαίνει για τα απόνερα και δεν ευθύνονται, ούτε τα ταχύπλοα, ούτε τα συμβατικά, ούτε οι εταιρείες. Δε ξέρω αν συμβαίνει κάτι άλλο, αλλά τι να πούνε και στις Κυκλάδες που το καλοκαίρι γίνεται χαμός από ταχύπλοα; Από τι μία θέλουμε να υπάρχουν ακτοπλοϊκές συνδέσεις και από την άλλη, βάζουμε τα χεράκια μας και βγάζουμε τα ματάκια μας.
  7. Στα ναυπηγεία Σπανόπουλου.
  8. Άντε στο μήκος. Στο ύψος όμως; (μάλλον δε το είπα σωστά) Αντοχές βάρους κτλ;
  9. Στρωμένη πελατεία έχει η Θεσσαλονίκη. Φοβούνται όμως. Γιατί δεν είναι όλες οι μέρες των δρομολογίων ίδιες. Ιούλιο και Αύγουστο θα τα βγάζει τα έξοδά του. Τον Ιούνιο όμως; Δεν έχει τόση αυξημένη κίνηση και το θεωρούνε ασύμφορο. Ίσως γι'αυτό και η επιδότηση. Κατά τ'άλλα το συγκεκριμένο ταχύπλοο όπως και το αδελφό του το Superrunner είναι κομμένο και ραμμένο, κοινώς ότι πρέπει και στα μέτρα της Θεσσαλονίκης για τις Σποράδες. Για ΒΑ Αιγαίο δε νομίζω γιατί η γραμμή ήδη επιδοτείται και το ΔΙΑΓΟΡΑΣ απ'ότι ακούγεται θα ξεκινήσει πιο νωρίς φέτος.
  10. Τη δυνατότητα που έχουν τα άλλα συμβατικά του Σαρωνικού να παίρνει μεγάλα φορτηγά, αυτό την έχει;
  11. Αν μπει το ταχύπλοο από Θεσσαλονίκη, την απογευματινή αναχώρηση από Μαντούδι θα τη κάνει αυτό, όπως τις άλλες χρονιές. Το δε άλλο σενάριο που προσωπικά υποθέτω είναι πρωί από Βόλο το μεγάλο συμβατικό κάνοντας μία γύρα τις Σποράδες και πίσω και το Σκιάθος να διανυκτερεύει κάπου στις Σποράδες ή στο Μαντούδι ή στον Άγ. Κων/νο και να κάνει μία πρωινή γύρα από Σποράδες μέχρι Βόλο και να εκτελεί και χρέη απογευματινού.
  12. Λες να "γλυκοκοιτάζει" και κανένα από τα Νήσος Ρόδος/Σάμος;
  13. Νομίζω ότι το 2023, αρκετές γραμμές δουλέψανε πολύ καλά, ανεξάρτητα από ποιον της εξυπηρετούσε. Κυκλάδες η SEAJETS τα πήγε πολύ καλά, όπως και στις Δυτικές Κυκλάδες. Ομοίως και από Βόλο και από τη Θεσσαλονίκη και στις δύο γραμμές. Θεωρώ ότι δε πρέπει να έχουν παράπονο στην εταιρεία. Πιστεύω όπου υπάρχει αξιοπιστία, υπάρχει και πελατεία που αυτό παράλληλα συνδέεται και με γεμάτα ταμεία. Φέτος ίσως τα δυνατά χαρτιά τις εταιρείας να είναι το Worldchampion jet, το "καινούργιο" Eurochampion jet και το νεοεισερχόμενο στο στόλο Santorini jet (αν το ονομάσουν εν τέλει έτσι) και μετά ακολουθούν τα Champion jet 1+2, τα Superrunner 1+2 και όλα τα Speedrunner. Σχεδόν όλα τα είπα μόνο τα μικρότερα άφησα απ'έξω και τα συμβατικά.
  14. Αν ισχύει αυτό, τότε καθόλου απίθανο να ισχύσουν νέα σενάρια στις Σποράδες. Προσωπικά θεωρώ ότι: 1. Αυτόματα αποδεσμεύει το Superstar από τις Σποράδες, μένει με το "Skiathos star" (αν το ονομάσει έτσι) και παράλληλα παίζει και με το ταχύπλοο από Θεσσαλονίκη. 2. Το δε άλλο σενάριο είναι να είναι και το Superstar στο βόλο και το Εξπρές Σκιάθος να το δρομολογήσει είτε από Μαντούδι είτε από Αγ. Κωνσταντίνο συν το ταχύπλοο από Θεσσαλονίκη. Κι έτσι κυριαρχεί και στις Σποράδες ο Σούπερ Μάριο.
  15. Συγνώμη, αλλά αυτό είναι προσβολή για όλους τους υπόλοιπους πλοιάρχους της ακτοπλοΐας μας. Γιατί οι άλλοι καπετάνιοι τι είναι, ανάπηροι; Τι το παραπάνω έχει ο συγκεκριμένος καπετάνιος σε σύγκριση με τους υπόλοιπους; Αν και ειπώθηκε σε άλλο μέρος του φόρουμ ότι δεν είναι ο εν λόγω πλοίαρχος στα decks. Βγήκα λίγο εκτός θέματος, αλλά νομίζω κάτι τέτοια μου θυμίζουν φανατισμό και προσωπολατρεία.
  16. Εντυπωσιακό πλοίο όπως και να'χει. Λογικά σε 30 χρόνια θα το πάρει κανένας Έλληνας 😅
  17. Σε γραμμές πολλές ταιριάζει, αλλά του λείπει η ταχύτητα.
  18. Αν έπιανε το ΠΡΕΒΕΛΗΣ 20 μίλια ίσως και να του ταίριαζε, αλλά ο κόσμος δε θέλει Μεστά και Σιγρι. Θέλει Χίο και Μυτιλήνη.
  19. Ούτε ένα παράθυρο στη πλώρη εκτός αυτών που φαίνονται κάτω από τη γέφυρα.
  20. Καταπόνηση μηχανών, βλάβες ανεξαρτήτου κόστους και μία σειρά ακόμα επακόλουθων
  21. Έχουν βαλθεί να τον βγάλουν από τα νερά τους σε όποια γραμμή κι αν βρίσκονται. Πειραιάς - Χανιά κυριαρχεί η Creta. Δουλεύει μόνο στο Θεσσαλονίκη-Μυτιλήνη κι αυτό με το ζόρι. Εκεί που έφευγε με τριψήφιο αριθμό φορτηγών από τη Θεσσαλονίκη τώρα φεύγει με διψήφιο. Σε περίπτωση έλευσης κι άλλου ρο/ρο κάτι που το θεωρώ στανταράκι στο μέλλον από άλλη εταιρία, πολύ δύσκολα τα πράγματα.
  22. Το ΒΑ Αιγαίο πάντως δε το πρόσθεσαν στα δρομολόγιά του όπως λέγανε.
  23. Το προετοιμάζουν για το καθιερωμένο ξεζούμισμα του καλοκαιριού. Μηδέν ξεκούραση και ασταμάτητο δούλεμα μηχανικά.
×
×
  • Create New...