Jump to content
Shipfriends

captmimis

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    239

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by captmimis

  1. captmimis
    Eγώ δεν μπόρεσα να καταλάβω , πότε έφυγε απο την γραμμή ο Γάτος??? Δέκα μέρες έλειψε και έχει γίνει Ανατολικό ζήτημα. Ας μου απαντήση κάποιος ρε παιδιά γιατί θα τρελαθούμε. Ο ίδιος στα τέλη του Φλεβάρη βγήκε στα ραδιόφωνα και μας ανακοίνωσε την αποχώρησή του.Έλειψε 10 ημέρες και μετά απο συνενόηση-(αλισβερίση) με το Υπουργείο, μας κάνει δρομολόγια με το Ρομιλντα και τώρα και με το Ροδάνθη, που σημαίνει 2 φορές την εβδομάδα.Δηλαδή όπως ήταν και πριν.Ποιός μπορεί να μας πει με ποιό καθεστώς επιδότησης κάνει αυτά τα δρομολόγια? Τσάμπα-8.500- η όσο θέλει τώρα τους τα παίρνει ο Γάτος? ήρθε σαν σωτήρας και τους τα πήρε. Τελικά νομίζω γιαυτό τον φωνάζουν ΓΑΤΟ και για άλλα πολλά.
  2. captmimis
    Δεν ήταν δηλώσεις μόνον του κ.Μάκη αλλά και Σπανού και Καμμένου. Δεν μπορώ να σας πώ τι ειπώθηκε ακριβώς, αλλά μόνο πια η ουσία του τρίωρου που ακούστηκαν και οι τρεις. 1)Η KALLISTI FERRIES αλλάζει όνομα σε BERLUSKONI FERRIES-MUSOLINI FERRIES (έτσι είπε ο Γάτος). 2)Εάν έρθει η καινούργια εταιρεία ο ΓΑΤΟΣ δεν έρχεται. 3)Το υπουργείο δεν δίνει άδεια δρομολόγησης στο ΒΕΡΑ εάν δεν πληρεί τις προδιαγραφές που θέλει η Ελληνική σημαία και 4)Ο Σπανός επιμένει δίχως να ανεβάζει τους τόνους παρόλο που έμεσα τον τσίγκλησαν, ότι το πλοίο πληρεί αυτές τις προδιαγραφές και σύντομα θα δρομολογηθεί στην γραμμή. Τα πάντα λοιπόν και πάλι ρευστά.
  3. captmimis
    Μάλλον δρομολογειται σε αντικατάσταση του Σαμοθράκη μετά την βλάβη του.
  4. captmimis
    Απο την Τετάρτη 26/03 παραμένει το Sky Wonder κολλημένο στην άμμο μεταξύ μαρίνας και λιμένα Kusadasi. Aπο ότι μπορώ να διακρίνω στο ais γίνονται προσπάθειες αποκόλλησης με 3 ρυμουλκά σήμερα απο τις πρώτες πρωινές ώρες, αλλά μέχρι τώρα παραμένουν άκαρπες.
  5. captmimis
    Αποφάσεις για το μέλλον της ίσως μετά την Γ.Σ στα μέσα του μήνα.
  6. captmimis
    Λύσεις υπάρχουν. ΠΟΙΟΣ θα πάρει εκτελεστέες αποφάσεις???
  7. captmimis
    Λέω με το φτωχό μου το μυαλό και ίσως με διαφωτήσετε.... Είναι δυνατόν να ζητηθούν απο το Ελληνικό κράτος τροποποιήσεις ή προσθήκες κ.λ.π σε πλοίο με Ιταλική σημαία ? Το μόνο πού γνωρίζω σίγουρα απο τον νόμο 3332.2/06 με παραπομπή στο 2932 2α κεφάλαιο βεβαίωσης περι Ελληνομάθιας του πληρώματος και το πλοίο να φέρει τα πιστοποιητικά αξιοπλοίας του. ΤΙΠΟΤΙΣ ΑΛΛΟ.
  8. captmimis
    Η γλωσσοφαγία είναι κακό πράγμα. Το VERA έχει τόνα-τάλλο την έκατσε την βάρκα. Τώρα που μένουν δίχως βαπόρι Φόύρνοι και Άγιος, ακούγετε πολύ το σενάριο αυτό και απο τους κατοίκους. Η καθυστέρηση αυτή σίγουρα έχει φέρει και την εταιρεία πίσω στον προγραμματισμό της για την δρομολόγηση του δευτέρου ταχύπλοου. Μήπως τα πάρει τελικά στο κρανίο ο Ικαριώτης και τα δρομολογήσει όλα τα πλοία εκει που η πίτα είναι μεγαλύτερη και η κονόμα περισσότερη? Αντί να τον αφήσουν να παίξει μπάλα στο μικρό κομμάτι της πίτας ,ίσως τον βρούν μπροστά τους στην μεγάλη πίτα τελικά.
  9. captmimis
    Με πρόλαβες φίλε. Απο εχθές το απόγευμα το παρακολουθώ στο ais και έλεγα να κάνουμε μία αναφορά με λεπτότητα και μην μας πιάσει το πατριωτικό μας. Πάντως το ΈΝΔΟΞΟ Π.Ν. είναι επι των επάλξεων απο όσα γνωρίζω. ΜΠΡΑΒΟ που με πρόλαβες.
  10. captmimis
    Απαντήσεις μόνο με χρήση νομοθεσίας για να καταλαβαινόμαστε,διότι άρχισαν τα όργανα. Εάν είχανε εσένα φίλε ΜΥΚΗΝΑΙ στον κλάδο της επιθεώρησης , να είαι σίγουρος πως ούτε τα μισά πλοία της ακτοπλοίας δεν θα έπερναν πιστοποιητκά. Και εφ'όσον λες ότι άρχισαν τα όργονα, ετοιμάσου να χορέψεις.Το αποτέλεσμα θα φανεί στο χειροκρότημα.
  11. captmimis
    Περιχαρής ο πρόεδρος του Λ.Τ. Χίου Στ. Κάρμαντζης δεν χόρταινε χθες το απόγευμα να παρακολουθεί το γερανό που έφτασε στο λιμάνι και ξεκίνησε τις εργασίες εκβάθυνσης για την εξυπηρέτηση των κρουαζιερόπλοιων και των άλλων υπηρεσιών του λιμανιού. Tυχεροί............... Μακάρι να είχαμε και εμεις τέτοιο πρόεδρο.
  12. captmimis
    Oι εκτός χορού, παρακαλούνται να μην χορεύουν. Φίλε ΜΥΚΗΝΑΙ, τελευταίες πληροφορίες πιο επίσημες, ίσως είσαι κάπου απληροφόρητος, μας λένε ότι λόγω Πάσχα των Δυτικών, αναμένετε έγραφο απο την Δύση το οποίο θα λύσει τα μέχρι τώρα σύνεφα στην υπόθεση. Βλέπεις το καλό ξεσκόνισμα του Υπουργείου κάτι βρήκε απο την χαρτούρα και το οποίο σύντομα λύνεται. Λέτε το πλοίο εκεί που ήταν να κυκλοφόραγε δίχως πιστοποιητικά? Απο την πολύ χαρτούρα κάποιο δεν θα ήρθε προς τα εδώ. Είνα κοντά η δρομολόγηση, μην ανυσηχείς.
  13. captmimis
    Ηταν Νοέμβριος του 2003 όταν με μεγάλη ταλαιπωρία 3 πτήσεων έφτασα στο Grenaa της Δανίας για να το πρωτοδώ.Το όνομα αυτού Anholt. Το βαποράκι όμορφο, μαιτζέβελο, ιδανικό για τις τοπικές γραμμές που έπρεπε να πάει.Σάμο-Ικαρία-Φούρνους.Τον Γενάρη του 2004 το βαποράκι ύψωσε την Ελληνική σημαία και μετά απο ταλαιπωρία 6 μηνών εδέησε να πάρει πιστοποιητικά αξιοπλοίας για τιε Ελληνικές θάλασσες. Ο σκοπός αυτής της επισήμανσης είναι για να καταλάβουμε ότι η Ελληνική γραφειοκρατία ακόμη καλά κρατεί και θα το καταλάβουμε στην συνέχεια. Πολλοί που το είδαν εξωτερικά αδιαφόρησαν, αλλά το εσωτερικό του είναι που κάνει την διαφορά.Προερχόμενο απο κράτος της Ε.Ε. (Δανία) και να πληρή προδιαγραφές 2010 για τα Ελληνικά δεδομένα και νόμους ναυσιπλοίας με σωστικά eurosolas, το πλοίο έπρεπε να κάνει ορισμένες αλλαγές σύμφωνα με τους Ελληνικούς ανεγγέφαλους νόμους-νομοθεσίες, με αποτέλεσμα να καθηστερούν τα πιστοποιητικά του.Ξηλώθηκαν πολλά πράγματα για να πιστοποιηθεί αξιόπλοο στις θάλασσές μας.Ξοδεύτηκαν πολλά χρήματα.Το βαποράκι εντός της εβδομάδας πρέπει να φύγει και να πάει για την ετησιά του και ξαφνικά το 2009 θα πρέπει να συμορφωθεί όπως διατάσσει η Ελληνική νομοθεσία.Αυτά που ξηλώθηκαν τότε πρέπει να ξαναμπούν αύριο. Αυτή είναι η σοβορότητά μας σε μία χώρα που έχει τα πρωτεία στην παγκόσμια ναυτιλία, που αντί σήμερα να κοιτάει μπροστά και να είναι ένα βήμα μπροστά, είναι δέκα βήματα πίσω. Αφορμή αυτου του post είναι ότι το βαποράκι φεύγει απο την γραμμή εντός των ημερών για την ετησιά του, παίζοντας πρωταγονιστικό ρόλο στην περιοχή, αποχωρόντας ο καπτάν Γάτος και εξυπηρετώντας το σύμπλεγμα 4 χρόνια με επιτυχία. Τέτοια βαποράκια δεν πρόκειτε να ξαναβρεθούν.Εύχομαι σύντομα να γυρίσει στις γραμμές του. Κάποιοι άνθρωποι δένονται με τα πλοία με επακόλουθο τα πλοία να δένονται με αυτούς.
  14. captmimis
    Προς εκλογή νέου Δ.Σ. 17/04/08 , σύμφωνα με την ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ ,με έκτακτη Γ.Σ. Θα έχουμε εκπλήξεις??
  15. captmimis
    Άνοιξαν τα πλάνα απο 21/03 Σύρο-Τηνο Μύκονο 07.30.Μόνο καθε Παρασκευή 16,30 και μέχρι τις 18/04 που θα μπεί το HS4 στα πρωινά , για να γυρίσει στα καθημερινά απογευματινά του.
  16. captmimis
    Άνοιξαν τα πλάνα απο 18/04. Είναι τα αναμενόμενα πρωινα Σύρο-Τήνο-Μύκονο 07.30
  17. captmimis
    Και για όσους ανησυχούσαν άνοιξαν τα πλάνα του πλοίου μέχρι 30/05, δίχως να προσθέσουν ή να αφαιρέσουν καμία απο τις συνηθισμένες προσεγγίσεις. Το μονο που έκαναν αλλαγή απο 01/04 είναι οι ελαφρώς τσιμπιμένες τιμες πάντοτε προς τα πάνω . Αντε καλές κονόμες!!!!!!!
  18. captmimis
    Φουντώνουν τα σενάρια για ΚΥΚΛΙΚΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ. Ήμουνα νιός και γέρασα.Το άκουσα για πρώτη φορά αρχές του 1990. Μήπως σε λίγο πρέπει να μιλάμε για Δρομολόγια "Ικαρίας-Σάμου-Χίου"?????
  19. captmimis
    Μήπως παίζετε και καμιά επέκταση αυτού του δρομολογίου????? Κάτι βουητά μηχανών του ακούω και για εδώ γύρω. (Ικαροσαμία)
  20. captmimis
    Ετσι λοιπόν λογικά θα έχουμε Μυτιληνη-Θεόφιλος απογευματινές ώρες απο Πειραιά και Μυτιλήνη αντίστοιχα,Ν.ΧΙΟΣ σταθερά και ΑΙΟΛΟ ΚΕΝΤΕΡΗ επάνω του.
  21. captmimis
    Περίπου 23¨30 χθές βράδυ , άρχισαν να βγαίνουν οι λίγοι και εκλεκτοί απο την Ελ. Βενιζέλου στην Μυτιλήνη. Βγήκαν αποφασισμένοι για την Μεγάλη Επιστροφή. "Ηρθε η στιγμή να προασπίσουμε τα Πάτρια Εδάφη " έλεγαν Αυτό το come back δεν μπορώ να το αναλύσω π λ ή ρ ω ς . Μήπως κάποιος έχει περισσότερες πληροφορίες????? Τρία ταχύπλοα σε ποιές γραμμές ???? Όλα θα παίξουν φέτος !!!!!!!! πού???
  22. captmimis
    Άνοίξανε τα δρομολόγια μόνο Παρασκευής - Σαββάτου μέχρι 29/03 ίσως από Δευτέρα - Πέμπτη προσθέσουν ή αφαιρέσουν κάτι??????
  23. captmimis
    Φαντάζεστε δρομολόγια του Ν.Μύκονος Πάρο-Νάξο-Ευδηλο-Καρλόβασι-Βαθύ? Γιατί τελευταία ακούγεται και αυτό το σενάριο.Bγαίνοντας τα High speed δεν νομίζω ότι θα κάνουν ανταγωνισμό στο Ν.Μ, οπότε με σκέτη Ικαροσαμία το βαπόρι δεν βγαίνει και το γνωρίζουμε.Επειδή δεν είναι κοινωφελής οργανισμός όπως λές, να λοιπόν το επικρατέστερο σενάριο και μπράβο στην H.S. εάν το δρομολογήσει. Έτσι στηρίζονται τα βαπόρια και έτσι δεν μπαίνουν μέσα.Κάθε μέρα θα συνδέει την Πάρο και Νάξο με την Σάμο και αντίστροφα κάτι που το έχει ανάγκη και η Ικαρία και η Σάμος (σύνδεση καθημερινά με Κυκλάδες ).Ααφαλώς και είναι το βαπόρι που υπερτερή σε όλους τους τομείς.Τώρα τον Πήγασο τί τον θέλεις. Και για την Kallisti και περί δηλώσεων εντυπωσιασμού (έτσι το βλέπεις εσύ) δεν νομίζω ότι ο κος Σπανός πάει για Δήμαρχος ή Νομάρχης αλλά το μέλλον θα δείξει το γιατί. Μην ξεχνάμε ότι έγινε ακτοπλόος μόλις τον περασμένο Ιούνιο και οι αργές κινήσεις του δηλώνουν γάτα με ποντίκι, ώστε να είναι σίγουρος για το επόμενο βήμα.
  24. captmimis
    Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου κατα ένα μέρος, αλλά αυτά πρέπει να τα λέμε για όλα τα high speed που δουλεύουν 5-6 μήνες τον χρόνο και όχι 12 μήνες. ΄Οσο για την συγκεκριμένη εταιρεία το C.E.III σταματάει μόνο για 2,5 μήνες τον χρόνο απο ότι όλοι μας μπορούμε να διακρίνουμε.Δεν πιστεύω ότι το S.V. θα δουλέψει μέχρι το τέλος Σεπτέμβρη αλλά 12 μήνες τον χρόνο.Ζωή να έχουμε όλοι οι shipfriends να ξανακάνουμε αποτίμηση σε ένα χρόνο και να μην έχουμε άγχος με αυτές τις κινήσεις κάποιων κίτρινων ή μπλέ.Πάντως εάν έμενες στο Καρκινάγρι ή στην Θύμαινα ή στην Γαύδο θα ήθελες να μην σε ξεχνάει το κράτος ή στο τέλος κάποιος εφοπλιστής ,γιατι το κράτος δεν έχει βαπόρια, και μάλιστα αναγνώρισε ότι αυτός ο κάποιος δεν επιδοτήται για να σε προσεγγίσει. Μπορεί λοιπόν το κίτρινο αφεντικό να τρελάθηκε (ίσως επειδή είναι Ικαριώτης ) αλλά δεν είδα και το μπλέ αφεντικό ( πιό είναι τελικά? ) τώρα που για μία εβδομάδα οι Φούρνοι έχοντας πράγματι πρόβλημα μετακίνησης , να έχει κάποια ευαισθησία στο γεγονός ώστε τουλάχιστον 1 φορά να προσεγγίσει εκεί. Η μπάλα παίζεται μέσα στο γήπεδο λοιπόν και μην την πετάτε στην εξέδρα.
  25. captmimis
    Για το Καρκινάγρι άκουσα για μία προσέγγιση εβδομαδιαίως (Σαββάτο),που λογικά θα είναι η ημέρα που θα προσεγγίζει Καρκινάγρι-Αγ.Κ.-Φούρνοι-Καρλόβασι-Βαθύ, με επιστροφή την Κυριακή.Δεν άκουσα τα περι Θύμαινας- ή Μαραθοκάμπου ή Αρμενιστή.Βάλτε λοιπόν το πολύ 7 ώρες την διαδρομή μέχρι το Βαθύ με τα 33 Knots που πήγαινε τουλάχιστον τελευταία.
×
×
  • Create New...