kerkini
-
Posts
1,900 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by kerkini
-
Χρησιμοποιώντας το πορθμείο αντί για τη Γέφυρα, δεν μπορώ να μην σταθώ στη διαφορά ποιότητας των Αμφίπλωρων από τις παραδοσιακές παντόφλες. Αν έχω δεδομένο ότι θα πετύχω αμφίπλωρο θα προτιμήσω ξανά το θαλάσσιο δρόμο.
-
Ο Κάλβος είναι ακατάλληλος για τη γραμμή ΠΣΙ το διάστημα της μεγάλης κίνησης. Μόνο ο διπλός καταπέλτης βοηθά (έναντι π.χ. του Κεφαλονιά). Από χώρους, από ανυπαρξία καμπίνας είτε για ΑΜΕΑ είτε για ειδικές περιπτώσεις, από ταχύτητα, από κλιματισμό, από όπου και να το πάρεις, υποβαθμίζει τη γραμμή. Μεγάλο μέρος κόσμου από τη Βόρεια Ιθάκη προτίμησε Νυδρί από Πάτρα, λόγω Κάλβου.
-
Άγιος Γεράσιμος ΙΙ (ΙΜΟ 8704224)
kerkini replied to ΣΕΙΡΙΟΣ's topic in Επιβατηγά Οχηματαγωγά Ανοικτού Τύπου
Από τη βλάβη ξημερώματα Δεκαπενταύγουστου σε δρομολόγιο καυσίμων, δεν επανήλθε σε δρομολόγια το συμπαθές πλοίο. Δεν ξέρω αν ήταν τόσο σοβαρή η βλάβη ή ήταν επιλογή της εταιρείας του να σταματήσει πρόωρα. -
Προβλεπόμενη αναχώρηση από Πισαετό 16:10. Τελικά αναχώρησε 17:30. Μέτριος ο κλιματισμός παρά τις πρόσθετες μονάδες.
-
Μια μικρή γεύση από το Ε/Γ - Δ/Ρ Έλενα Σταρ που εξυπηρετεί πλέον τη γραμμή Ερμιόνη - Ύδρα
-
Ε/Γ - Δ/Ρ Έλενα Σταρ -
Τη γραμμή της Ερμιόνης καλύπτει όντως το "Έλενα Σταρ", ενώ το "Χρήστος" δε φαίνεται να δραστηριοποιείται κάπου. Στη γραμμή του Μετοχίου έχει προστεθεί και ένα ακόμα δρομολόγιο 23:30 από Ύδρα και 00:00 από Μετόχι
-
Πάντα είχε θέματα καθυστέρησης από όταν αυξανόταν η κίνηση. Δεν πάει με 20 μίλια για να μαζεύει λίγο τα πράγματα. Πέρα από τη διαχείριση των μηχανών, φαντάζομαι θα έχει και πολύ χορτάρι μαζέψει
-
Κύκλοι της εταιρείας ( :-P )λένε πως το ετοιμάζουν. Ήταν να μπει 20/07 αλλά ακόμα οι πράκτορες δεν έχουν κάτι ανακοινώσιμο. Παρότι φτάσαμε στο τέλος Ιουλίου, ακόμα και αν μπει δεν είναι γνωστά τα πιθανά δρομολόγια αλλά και το αν θα επηρεάσουν τα δρομολόγια του Ιόνιον Πέλαγος (προσωπικά πιστεύω πως όχι, για να καλύπτει την κίνηση Σάμη - Ιθάκη).
-
Έγινε τίποτα σήμερα; Γιατί μάζεψε 3 ώρες καθυστέρηση ;
-
Δεν ξέρω πόσο εύκολες είναι οι συγκρίσεις με άλλες χώρες, λόγω του μεγάλου αριθμού νησιών της Ελλάδος, με έντονες διαφορές τόσο στο μέγεθος όσο και στον πληθυσμό μεταξύ τους. Αλλά και στις αποστάσεις από μεγάλα κέντρα. Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να οδηγήσει σε αντιστάθμισμα του κόστους μεταφοράς των νησιωτών αλλά τελικά και των επισκεπτών τους. Αξίζει να αναφερθεί ότι είναι ένα από τα λίγα μέτρα ενίσχυσης της νησιωτικότητας που συμπεριλαμβάνει το Ιόνιο!
-
μπορεί να αυτό να τσίμπησε το εισιτήριο της παντόφλας! 😛
-
Και η Hellenic Seaways αντιμετωπίζει ανάλογα προβλήματα συνφορουμίτες, μην το ξεχνάμε!
-
Τα καΐκια τελικά εκτελούν δρομολόγια;
-
Βλάβες Άγιος Γεράσιμος ΙΙ
kerkini replied to proud_ionian's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Χαχα! Αυτό το "συμβατικά" μου χτύπησε και εμένα κάπως! Το βλέπουμε σε ταχύπλοα, καταμαράν, δελφίνια κλπ αλλά σε παντόφλα πρώτη φορά. -
Και έχουμε το ερώτημα: αν είναι έτοιμο γιατί δεν το έβαλαν σήμερα τότε; που γίνεται ο χαμός από πληρότητες; Αν δεν προλάβαιναν το πρωινό, στο απογευματινό έστω
-
thanx!
-
Πως; πλήρωσαν;
-
To FC3 είναι το πιο γρήγορο από όλα και από το FC2. Λίγο στριμωγμένοι οι χώροι για άτομα πάνω από 1.80 μ. Παραμένει η καλύτερη λύση και φυσικά παραμένει αξιόπιστο, με μικρό ιστορικό βλαβών (μετά το καλοκαίρι του '12 που ταλαιπωρήθηκε). Η πώληση του FC2 ήταν μεγάλο λάθος, αλλά μάλλον εντασσόταν στην δρομολογούμενη τότε αποχώρηση από το Σαρωνικό Το FC5 πριν φύγει για ακινησία ήταν τραγικό... Π.χ. Πειραιάς - Ύδρα σταθερά 2,5 ώρες ή και παραπάνω! Εννοείται πως δεν είναι ταχύπλοο και εννοείται πως κανείς επίσημος φορέας δεν ζήτησε κάτι τέτοιο, γιατί "χάρη μας κάνουν" .
-
Φαντάσου ότι το 5 πήγαινε ακόμα πιο αργά!
-
Ανοίγει αύριο και η πλατφόρμα για το μεταφορικό ισοδύναμο. Η σχετική ανακοίνωση από το υπουργείο:
-
Επιτυχημένη φαίνεται να είναι η δραστηριοποίηση του "Σπέτσες Εξπρές Ι" στη γραμμή, αφού έχει μεγάλες πληρότητες και ο ιδιοκτήτης του φέρεται να έχει αγοράσει και 2ο σκάφος (αυτό που είχε δηλωθεί στο ΣΑΣ αλλά δεν είχαν κατατεθεί τα ανάλογα πιστοποιητικά) μεγαλύτερης χωρητικότητας! Από την άλλη, έχουν ανακύψει κόντρες ανάμεσα σε όσους εξυπηρετούν τη γραμμή. Μάλιστα πριν λίγο καιρό, στα μέσα Ιουνίου, είχε απαγορευτεί η δραστηριοποίηση των καϊκιών που παραδοσιακά έκαναν δρομολόγια Σπέτσες - Κόστα!
-
Πλέον τα δρομολόγια στη γραμμή Μετόχι - Ύδρα είναι αυτά που αναφέρει ο @Panagia Ekatontapiliani με τη διαφοροποίηση πως το δρομολόγιο των 21:00 από Ύδρα και των 21:30 από Μετόχι εκτελούνται καθημερινά και πως δεν υπάρχει (ούτε υπήρξε) δρομολόγιο στις 09:00 από Μετόχι. Στη γραμμή Ερμιόνη - Ύδρα, τα δρομολόγια είναι Ύδρα - Ερμιόνη: 09:00, 11:00, 15:00 και 18:00 Ερμιόνη - Ύδρα: 10:00, 12:00, 16:00 και 19:00 Πρέπει όμως να εκτελούνται από το νέο απόκτημα της οικογένειας, το "Έλενα Σταρ" και όχι από το "Χρήστος".
-
Ήρθε η ώρα! Έφτασαν πλωτή δεξαμενή, δράγα κλπ στον Πισαετό! Έχει αναρτήσει σχετικές φωτογραφίες στο FB ο Έπαρχος Ιθάκης.
-
Βλάβες Flying Dolphin XVII
kerkini replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
To οποίο δελφίνι, είχε κατεβεί για να πάρει τον κόσμο του FC3 από την Ύδρα και έκανε πάνω από 2,5 ώρες για Πειραιά αντί για 1:10!