Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    86,015

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Panagia Ekatontapiliani
    Ξέρω ότι οι τοπικοί παράγοντες των Δωδεκανήσων, το ζητάνε να δρομολογήσει το καλοκαίρι η Saos το Θεσσαλονίκη ως Ro-Ro.
  2. Panagia Ekatontapiliani
    Προχθές (23-05-06) ξέχασα να γράψω ότι το Blue Star Paros άργησε να φύγει 30 λεπτά, παρόλο που είχε τελειώσει τη φόρτωση.
  3. Panagia Ekatontapiliani
    Χθες είδα να έχουν βγάλει το μηχανισμό της δεξιάς προπέλας και βγάζανε τον άξονα, αλλά δεν είδα μέσα στη δεξαμενή τα φτερά της προπέλας :confused: Μου έκανε εντύπωση ότι πλοίο έδειχνε καθαρό στα ύφαλα του, παρά τους δέκα μήνες που ταξίδευε.
  4. Panagia Ekatontapiliani
    Τελικά σήμερα ανέβηκε το New Caribbean Princess στη δεξαμενή Βασιλειάδη και όχι αύριο όπως είχα γράψει πριν λίγο καιρό.
  5. Panagia Ekatontapiliani
    Μάλλον θα πηγαίνει κοντά στην ακτογραμμή!! Για να κερδίζει το χρόνο που χάνει, από τη διάφορα στη ταχύτητα
  6. Panagia Ekatontapiliani
    Πιθανότητα λόγω της δρομολόγησης του Ανθή Μαρίνα, δεν είναι αναγκαίο στα Δωδεκάνησα, όποτε κάνει αρπάχτες όπου χρειάζεται στο Αιγαίο.
  7. Panagia Ekatontapiliani
    Σύμφωνα με ένα άρθρο του Sportime, οι ζημιές στο πλοίο θα κοστίσουν στην ΑΕΚ το πόσο των 650000 Ευρώ.
  8. Panagia Ekatontapiliani
    Αθώα τα 22 πρώην μέλη του ΔΣ της ΔΑΝΕ :mad: , σύμφωνα με τα άρθρα στη ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ και τη ΡΟΔΙΑΚΗ
  9. Panagia Ekatontapiliani
    Δε μου φαίνεται για Ro-Ro, επειδή φαίνονται παραπάνω επιβάτες από 12:D μήπως κανένα Εξπρές Πήγασος
  10. Panagia Ekatontapiliani
    Το Σαμοθράκη στη δεξαμενή Βασιλειάδη.
  11. Panagia Ekatontapiliani
    Κατασκευή νέου πλοίο από τη Costa Crociere Πηγη:ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
  12. Panagia Ekatontapiliani
    Α’ οικονομικός στο Εξπρές Σαντορίνη ο Θανάσης Σεκερτζης, που ήταν πριν στο Άρτεμις.
  13. Panagia Ekatontapiliani
    Σήμερα το πλοίο δε θα εκτελέσει κανένα από τα τρία προγραμματισμένα δρομολόγια του, σύμφωνα με μια ανακοίνωση της εταιρείας στο πρακτορείο της!! Ξέρει κανείς ποιος είναι ο λόγος??
  14. Panagia Ekatontapiliani
    Προγραμματισμένο για να κάνει την ετήσια του είναι.
  15. Panagia Ekatontapiliani
    Μάλλον το πρώτο πιστεύω!! Γιατί το χρηματιστήριο έχει πάρει τη κάτω βόλτα εδώ και 10 ημέρες!! Για παράδειγμα χθες έπεσε 5,7 %!!
  16. Panagia Ekatontapiliani
    Σε συνέχεια ενός post του Neptune στο topic των Αναφορών Ταξιδιών Οι δικές μου εντυπώσεις από ένα πρόσφατο ταξίδι μου με το Ποσειδών Ελλάς Ας ξεκινήσω από τη καρδιά του πλοίου (μηχανοστάσιο), το μηχανοστάσιο όπως και το ηλεκτροστασιο είναι αρκετό καθαρό, και πέφτει αρκετή προσωπική δουλειά από τους μηχανικούς του πλοίου (στη συντήρηση, καθαριότητες, βαψίματα). Η μέση ταχύτητα του πλοίου είναι στα 17,1knots. Το γκαράζ είναι νέτο χωρίς το παραμικρό εμπόδιο στη μέση αλλά και με την ευκολία του πλωριού καταπέλτη που τα αυτοκίνητα μπαίνουν και βγαίνουν με τη μούρη. Το μόνο μειονέκτημα του είναι το μέγεθος που είναι κάπως μικρό (75 ΙΧ). Οι σκάλες επιβίβασης είναι αρκετά καλές σε πλάτος και κλίση. Ο καμπίνες του πληρώματος είναι αρκετά μικροσκοπικές αλλά δε μπορώ να έχω την απαιτήσει να είναι μεγαλύτερες, μιας και δεν τις χρησιμοποιούν καθημερινώς παρά μόνο σε κάποια διανυκτέρευση στο Πόρο. Το σαλόνι του πληρώματος είναι άνετο με 4 τραπέζια και καναπέδες και μερικά καθίσματα, Η κουζίνα του είναι πολύ απλή (αποτελούμενο από μια οικιακή κουζίνα και ψυγείο). Η γέφυρα είναι πολύ λιτή. Εκτός από μια μικρή κονσόλα, που ελέγχονται όλα τα ηλεκτρονικά μέσα του πλοίου. Τα καταστρώματα είναι σε άριστη κατάσταση (μικρή ηλικία του πλοίου), με καλύτερο το ανοικτό κατάστρωμα στη κόντρα γέφυρα!! Ιδανικό για καραβολατρες για να βγάλουν φωτογραφίες. Τα σαλόνια μπορούν να τα χαρακτηρίσω πολύ λιτά και με μέτρια ποιότητας υλικά!!! Ας ξεκινήσω με το σαλόνι πίσω από τη γέφυρα, που νομίζω είναι το καλύτερο από ποιότητα υλικών και γούστου!! Αλλά εάν δεν ξέρεις το βαπόρι θα νομίσεις ότι το σαλόνι είναι κλειστό ή είναι private!! Ελάττωμα είναι ότι δεν έχει μπαρ μιας και δε συνδέεται με του κάτω κατσαρώματος σαλόνια παρά μόνο εξωτερικώς!! Εκτός εάν χρησιμοποιήσεις το μπαρ του καταστρώματος που είναι λίγο πιο μπροστά από τα φουγάρα και λειτουργεί μόνο την άνοιξη (σε περιόδους μεγάλης κίνησης) και το καλοκαίρι. Στο κύριο κατάστρωμα που είναι ένα ενιαίο σαλόνι, αποτελούμενο από τρεις διαφορετικούς διακοσμημένα υπό σαλόνια!! Πρίμα που είναι το πρώτο που συναντάς μπαίνοντας είναι και το χειρότερο!! Και από γούστο αλλά και ποιότητα!!! Είναι κάτι καφέ μπορντό δερμάτινη καναπέδες που έχουν ανάμεσα τους ένα τραπέζι!! Θα μου πείτε το κακό έχει το δέρμα!! Εάν το δέρμα είναι σε αισθητική σαν αυτό που είχαν σχεδόν τα παλιά τρόλεϊ!!! Στη μέση είναι το μπαρ που εξυπηρετεί σχεδόν όλο το πλοίο!! Μπροστά έχει κάτι τραπεζάκια στρογγυλά με κάτι καρέκλες!! Οι καρέκλες είναι αναπαυτικές αλλά το τραπεζάκια πρέπει να απευθύνονται σε γυναίκες ή κοντούς άντρες, όπως όλα τα τραπέζια των σαλονιών είναι πολύ χαμηλά!! Μιας και ίσια που χώραγαν τα πόδια από κάτω. Σε αυτό το ύψος είναι και το λογιστήριο – υποδοχή του πλοίου. Και πλώρια το σαλόνι αποτελούνταν από καναπέδες με τραπεζάκια και καρέκλες!! Με τα παράθυρα στη πλώρη και στα πλαϊνά του σαλονιού, το κάνει το πιο ελκυστικό για τον επιβάτη!!
  17. Panagia Ekatontapiliani
    Αναχώρηση του Φοίβος στις 07:50 για Αίγινα Μέθανα Πόρο με 547 επιβάτες, 46 ΙΧ, 3 ΦΓ & 19 ΔΚ Άφιξη του Νεφέλη στις 21:40 για Πόρο Μέθανα Αίγινα με 1000 επιβάτες, 90 ΙΧ, 2 ΦΓ.
  18. Panagia Ekatontapiliani
    Ο Βαγγέλης Ρενιερης στο Νεφέλη, για την άδεια του Α’ μηχανικού
  19. Panagia Ekatontapiliani
    Ήταν η επιθεώρηση σήμερα στο πλοίο για αυτό τέτοια κινητικότητα!! Αύριο μάλλον θα φύγει το πλοίο για Πάτρα.
  20. Panagia Ekatontapiliani
    Το Εξπρές Αθηνά στη μεγάλη δεξαμενή Βασιλειάδη από χθες.
  21. Panagia Ekatontapiliani
    Ξέχασα να γράψω ότι τη Πέμπτη στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1, έπαιζε η διαμαρτυρία της Κίμωλου!! Θέλανε και αυτή ένα συμβατικό και ένα ταχύπλοο για το καλοκαίρι καθημερινώς. Τα μόνα νησιά του συμπλέγματος που ακόμα δεν έχει παίξει η διαμαρτυρία στα δελτία ειδήσεων είναι η Σίφνος και η Μήλος
  22. Panagia Ekatontapiliani
    Ανησυχούν οι παραγωγοί της Κρήτης, ότι θα γίνονται εισαγωγές από την Αίγυπτο γεωργικών προϊόντων. Τελικά για βάλεις ή να απόδρομολογήσεις ένα πλοίο στη Κρήτη, πρέπει να έχει και τη σύμφωνη γνώμη των παραγωγών Συμφωνα με την ΕΞΠΡΕΣ
  23. Panagia Ekatontapiliani
    Τελική ημερομηνία δεξαμενισμού, 26 Μαΐου!!
  24. Panagia Ekatontapiliani
    Φαίνεται ότι το πλοίο βρήκε τη γραμμή του και την ησυχία του (αλλά και οι επιβάτες) Αφού δεν έχει πάθει βλάβη πάνω από και 5 μήνες!! Πέρυσι σχεδόν κάθε μήνα κάπου έμενε!!
  25. Panagia Ekatontapiliani
    Μέχρι στιγμής δεν έχει ξεκινήσει καλά η σεζόν για το πλοίο από άποψη κινήσεως. Με τη κίνηση που έχει το ένα μήνα που ταξιδεύει ούτε τα καύσιμα δε βγάζει
×
×
  • Create New...