Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    86,038

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Panagia Ekatontapiliani
    Μινωικές Γραμμές: Επίσπευση της εξαγοράς του «Αθηνά» από το δήμο Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Έχει αναφερθεί παλιότερα ότι είναι πολύ κοντά στην απόκτηση του κτιριακού κέντρου «Αθηνά» από το Δήμο, αλλά σε αυτό το άρθρο αναφέρει, πόσο περίπου κοστολογείτε το κτιριακό κέντρο.
  2. Panagia Ekatontapiliani
    Με αφορμή το άρθρο της Ελευθεροτυπίας Ακτοπλοϊκή ταλαιπωρία για τους κατοίκους της Κύθνου (και όχι μόνο) Κατά τη γνώμη μου το σημαντικότερο είναι το κάτωθι Έτσι όπως το αναφέρει η εφημερίδα, ειναι σαν να μας λέει ότι εάν μια εταιρεία που δεν έχει δεύτερο πλοίο, να μην δρομολογεί ούτε το ένα που έχει, δια την περίπτωση που πάθει βλάβη :rolleyes: Δηλαδή σαν μας λέει ότι δε θέλουμε τους μικρούς στην ακτοπλοΐα αλλά μόνο τις μεγάλες!! Σίγουρα που έμεινε η Κύθνος χωρίς καθημερινή σύνδεση είναι άσχημο και δε φταίει μόνο η VSL, όπως το παρουσιάζει το άρθρο αλλά και άλλοι. Πιθανόν κάποιοι από το ΥΕΝ και από άλλες εταιρείες, που δε δρομολόγησαν τελικά τα πλοία (Αίολος Εξπρές ΙΙ και Εξπρές Αφροδίτη) που είχαν σκοπό να δρομολογήσουν και αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει καθημερινή σύνδεση με τη Κύθνο!! Απλώς να σημειώσω ότι η VSL με τη σύμφωνη γνώμη της και συνεργασία της G.A. Ferries, αλλά και την έγκριση του ΥΕΝ (από τη Πέμπτη είχε εγκριθεί το δρομολόγιο του Μαρίνα τη Παρασκευή για Δυτικές Κυκλάδες). Εγώ αναρωτιέμαι εάν το Highspeed 3 αντικαταστάθηκε με κανένα άλλο πλοίο της εταιρείας στη Ραφήνα??
  3. Panagia Ekatontapiliani
    Απλώς να προσθέσω στην δελτίο κινήσεως του Nick The Greek ότι και το Νεφέλη έφυγε στις 17:30 για Αίγινα Μέθανα Πόρο με ασφυκτικά γεμάτο γκαράζ!!
  4. Panagia Ekatontapiliani
    Μετά τη πλάκα ας μιλήσουμε και λίγο σοβαρά! Άνθρωποι από την εταιρεία λένε ότι το πλοίο θα είναι έτοιμο σε 15 ημέρες?? Η προσωπική μου γνώμη είναι ούτε σε ένα μήνα δε θα είναι έτοιμο. Και γενικά δε πιστεύω ότι κανένα από τα 3 πλοία (Παναγία Αγιάσου, Παναγία Σουμελα και ίσως το Θεσσαλονίκη) δε θα δρομολογηθεί πριν τη νέα δρομολογιακη περίοδο (Νοέμβριο). Κρατάω μια επιφύλαξη για το Θεσσαλονίκη μην δρομολογηθεί τον Αύγουστο για να εξυπηρετήσει τα φορτηγά που θα μένουν έξω επί μέρες στο Πειραιά για τα περισσότερα νησιά. Κάτι που έγινε πέρυσι με το Νικόλας Α (με προσωρινά πιστοποιητικά) αλλά και όλα τα Ro-Ro, που δρομολογήθηκαν με τις ευλογίες του ΥΕΝ!!
  5. Panagia Ekatontapiliani
    Πλοίαρχος και ύπαρχος στο δεύτερο πλήρωμα είναι ο Άγγελος Κοντομηνας και Μαθιος Γαγλιας, όπως και πέρυσι.
  6. Panagia Ekatontapiliani
    Το Ρομιλντα δεν έμεινε παραπονεμένο!! Απέκτησε και αυτό ηλεκτρονικό πίνακα ανακοινώσεων. Εάν εξαιρέσουμε το Μιλενα και Νταλιανα, όλα τα αλλά απέκτησαν.
  7. Panagia Ekatontapiliani
    Από ότι λένε οι πληροφορίες μου, ο Πειραιάς υπερνίκησε τη Γένοβα, και θα έρθει στην Ελλάδα μετά το 15 Αύγουστο. Ίδωμεν
  8. Panagia Ekatontapiliani
    Άλλαξαν τα δρομολόγια του Μυρτιδιωτισα, από προχθές. Θα έχει 2 αναχωρήσεις την εβδομάδα από Πειραιά. Τη Παρασκευή στις 17:00 και τη Δευτέρα στις 22:00
  9. Panagia Ekatontapiliani
    Μέχρι πριν 20 ημέρες είχα μάθει ότι το πλοίο δεν είχε ταξιδέψει ακόμα λόγω μηχανικής βλάβης. Αλλά και ότι και ο Ιταλικός νηογνώμονας έχει βρει πολλές παρατηρήσεις και δεν του δίνει πιστοποιητικά.
  10. Panagia Ekatontapiliani
    Ούτε σήμερα!! Έχουμε μέλλον ακόμα!!
  11. Panagia Ekatontapiliani
    Ευχαρίστως George, οριστε οι απαντήσεις στις απορίες σου 1) Εάν δε μείνει με δυο μηχανές δε σταματάει!! Μια ανακοίνωση στο site της εταιρείας ικανοποιεί το ΥΕΝ και μια απλή συγνώμη αρκεί (από τότε που ανακαλύφθηκε η συγνώμη, έχει χάσει τη σημασία της η λέξη) Γιατί και το Ρομιλντα έχει 3 μηχανές αλλά όταν έπαθε ζημιά πέρυσι το σταματήσανε? Όποτε δυο μηχανές είναι minimum για το ΥΕΝ 2) Κατά 99% εννοεί με αλλά πλοία από τη Ραφήνα 3) Όταν το 2003 είχε πάθει βλάβη το Highspeed 1 και έμεινε μια εβδομάδα εξω και είχε αντικατασταθεί από το Εξπρές Αδωνίς (σε μια νύκτα πλοίο που δούλευε σαν Ro-Ro έγινε πάλι Ε/Γ-Ο/Γ), η διάφορα στη τιμή του εισιτηρίου επιστρεφόταν από το λογιστήριο του πλοίου!!! Και τους κέρναγαν ροφήματα από τα Bar του πλοίου!! Όποτε πιστεύω το ίδιο θα γίνει και τώρα!! Το Εξπρές Αθηνά θα πάρει τους επιβάτες για Πάρο Νάξο. Η Μύκονος και η Τήνος έμειναν απέξω?? Θα ταξιδέψουν με τα Highspeed 4&5 εάν υπάρχουν κενές θέσεις?? ΟΧΙ, γιατί από το Πειραιά, η εταιρεία δεν εκδίδει εισιτήρια με τα Highspeed 2&3 από Πειραιά για Μύκονο Τήνο, άσχετα είναι στο δρομολόγιο του πλοίου Οι επιβάτες από Πάρο Νάξο για Μύκονο Τήνο και αντίστροφα, πως θα εξυπηρετηθούν?? Με το Πανάγια Τήνου και το Παναγία Χοζοβιωτισσα??
  12. Panagia Ekatontapiliani
    Ένα κομμάτι λαμαρίνας αλλάξανε και αυτό ήταν, ετοιμάστηκε το πλοίο!! Ενώ αρχικά φοβόντουσαν για μεγαλύτερη ζημία και για αυτό απολύσαν κόσμο (ξενοδοχειακό) και τους ξαναμάζεψαν χθες!!
  13. Panagia Ekatontapiliani
    Εν πλω επισκευή? Λιγάκι δύσκολο φαίνεται!! Δε μπορώ να φανταστώ να εργάζονται τεχνικοί και να έχουν μια μηχανή δίπλα τους να δουλεύει?? Πιο πιθανό και λογικό είναι να έρθει στο Πειραιά, αρχές του φθινοπώρου όταν πέσει λίγο η κίνηση και να επισκευαστεί εδώ!!
  14. Panagia Ekatontapiliani
    Σήμερα είδα μια διαφήμιση της εταιρείας στην City Press, και μου έκανε εντύπωση που ανέφερε ως προορισμούς Ύδρα, Σπέτσες και Μονεμβάσια αλλά δεν ανέφερε το Πόρο. Τον έκοψε το Πόρο ή κάποιο λάθος??
  15. Panagia Ekatontapiliani
    Χθεσινές καθυστερήσεις το Highspeed 5 ήρθε στις 16:25 και έφυγε στις 17:15. Το Highspeed 2 ηρθε στις 16:45 και έφυγε στις 17:30 και το Blue Star Paros έφυγε στις 17:50.
  16. Panagia Ekatontapiliani
    Χθες βάλανε στο λιμάνι εκδοτηρια του πλοίου, ακόμα δεν έχουν βάλει ονόματα και διαφημίσεις. Δίπλα από το εκδοτηρια της Nova Ferries.
  17. Panagia Ekatontapiliani
    Ο Βασίλης Γεροντακης επέστρεψε πάλι μετά τη 15 ήμερη άδεια του, στον Εξπρές Πήγασο.
  18. Panagia Ekatontapiliani
    Στον Εξπρές Πήγασο χθες ενημερώνανε τους επιβάτες ότι δε θα πιάσουν Ευδηλο και θα προσπαθούσαν να πιάσουν εάν οι καιρικές συνθήκες το επέτρεπαν στον Άγιο Κηρυκο.
  19. Panagia Ekatontapiliani
    Έχω μια εντύπωση ότι έχει γίνει κάποιο λάθος!! Πρεπει να εννοούν το Σαμοθράκη, μιας αυτό κατασκευάστηκε το 1976 στη Δανία και πριν το αγοράσουν ταξίδευε στη Ισπανία.
  20. Panagia Ekatontapiliani
    Λογικά δε θα είναι έτοιμο το ΣΚ για κανένα δρομολόγιο.
  21. Panagia Ekatontapiliani
    Αυτό που λες το είδα σήμερα σε διαφήμιση της εταιρείας στην εφημερίδα Metro, ενώ στη City Press έχει μόνο τα τέσσερα πλοία :D
  22. Panagia Ekatontapiliani
    Σήμερα υπάρχει το Ρομιλντα και καλύπτει το κενό του Άγιου Γεώργιος. Εάν μέχρι αύριο Παρασκευή δεν είναι έτοιμο το Άγιος Γεώργιος, θα έχουμε μόνο τα ταχύπλοα στη γραμμή?? Η θα έχουμε καμία τροποποίηση δρομολόγιο σε πλοίο της G.A. Ferries??
  23. Panagia Ekatontapiliani
    Νίκο, ακόμα και εκείνη τη περίοδο είναι δύσκολα τα πράγματα για να βρεις θέση στο γκαράζ για κάποιο φορτηγό. Δε μιλάω για τους επιβάτες και το ΙΧ, που και με ένα πλοίο καλύπτονται.
  24. Panagia Ekatontapiliani
    Από ότι άκουσα, ότι είχε πάθει και τις προηγούμενες φορές (κουζινέτο βάσεως)
  25. Panagia Ekatontapiliani
    Για δείτε και τι ποσά πρόσφεραν οι άλλοι διεκδικητές της ΔΑΝΕ, από τη σημερινή Ναυτεμπορικη. Διαβάστε τα άρθρα στη ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ και τη ΠΡΟΟΔΟΣ Ειδικά στη Δημοκρατική έχει όλα τα «κτυπήματα» των ενδιαφερόμενων. Ενώ σύμφωνα με τη ΠΡΟΟΔΟΣ και τον κ. Τιμαγένη, για το Πάτμος και το Ρόδος, υποστηρίζει ότι δύσκολα μπορούν να ταξιδέψουν ξανά στην Ελλάδα και πιθανόν να διαλυθούν.
×
×
  • Create New...