Ssiap21
-
Posts
442 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Ssiap21
-
Κάνοντας μια πρόχειρη αναζήτηση για τα διάφορα δρομολόγια εξωτερικού από περιφερειακά αεροδρόμια το Μάιο και (κυρίως) τον Ιουνίο βλέπω ότι τουλάχιστον σε σχέση με πέρσι είναι πολύ μειωμένα. Από Θεσσαλονίκη για παράδειγμα τον Ιούνιο πέρυσι είχε τουλάχιστον 3 πτήσεις για Λονδίνο μετά τις 17.00 όπου μπορούσε κανείς να κερδίσει και την τελευταία μέρα. Φέτος δε βλέπω κάτι τέτοιο. Ή κοιτάζοντας από Άκτιο-Πρέβεζα για αρχές Μαϊου πάλι δε βλέπω πολλές πτήσειις για το εξωτερικό. Είναι νωρίς και δεν έχουν ανακοινωθεί ή μήπως ξεκινάνε πιο αργά το καλοκαίρι;
-
Επικυρώθηκε η μετάβαση στον Προκοπίου
-
Αν δεν έχω χάσει επεισόδια εδώ και αρκετά χρόνια δεν πετάνε υδροπλάνα στην Ελλάδα. Βέβαια ρίχνοντας κανείς μια ματιά στο site της Hellenic Seaplanes δημιουργείται η εντύπωση ότι η χρήση υδροπλάνων στη χώρα είναι πάρα πολύ διαδεδομένη. Τουλάχιστον εγώ με αυτή την εντύπωση έμεινα και άρχισα να ψάχνω αν λειτουργούν υδατοδρόμια στην Ανάφη και στα Ψαρά.
-
Από τότε που βελτιώθηκε ο δρόμος Μαρμαρίου-Στύρων δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγος να πάρει κανείς το πλοίο για Μαρμάρι. Οι τιμές ήταν πάντα πολύ φτηνότερες για τα Στύρα (ειδικά για το αυτοκίνητο). Αλλά και για όσους επιβάτες δεν έχουν αυτοκίνητο όλα τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ Αττικής συνδέονται με το φέρι, το οποίο περιμένει κιόλας το ΚΤΕΛ αν αυτό αργήσει. Ο πιο σημαντικός παράγοντας όμως είναι (όπως προαναφέρθηκε) η συχνότητα και η συνέπεια στα δρομολόγια της Αγίας Μαρίνας. Ειδικά τη θερινή περίοδο τα δρομολόγια ανακοινώνονται μήνες πριν. Η Κάρυστος ίσως είναι άλλη περίπτωση και λόγω της μεγαλύτερης απόστασης απ' τα Στύρα αλλά για το Μαρμάρι όσο δεν αλλάζει κάτι ριζικά στις δύο επιλογές πραγματικά δεν υπάρχει λόγος να πάει κάποιος από Ραφήνα
-
Οι συνέπειες του σεισμού σε Τουρκία και Συρία - Ο ρόλος της ναυτιλίας
Ssiap21 replied to Aqua_blue's topic in Ναυτιλιακά Νέα
Ευτυχώς η Ε.Ε. και ο ευρωπαϊκός μηχανισμός στήριξης δε λειτουργούν με βάση τις φαντασιώσεις ορισμένων. Τα χρήματα αυτά δίνονται ακριβώς για τη στήριξη των πληγέντων (το λέει και η λέξη άλλωστε) και όχι για παρέμβαση στην αμυντική πολιτική ανεξάρτητων χωρών. Άσχετα με το ποιος είναι ο Ερντογάν και την πολιτική του απέναντι στην Ελλάδα το να απαιτούμε (ποιοι άραγε; ) να έχουμε λόγο στον προϋπολογισμό και στην άμυνα μιας τρίτης χώρας είναι τουλάχιστον αστείο. Δηλαδή αν κάτι αντίστοιχο συνέβαινε στην Ελλάδα και κάποια άλλη χώρα ζητούσε να έχει λόγο στις αμυντικές δαπάνες της χώρας επειδή συμμετέχει μέσω κάποιου οργανισμού στο πακέτο βοήθειας θα το θεωρούσαμε αυτό "σωστή προσέγγιση" ; Ή μήπως έπρεπε και μετά το σεισμό στην Αϊτή να απαιτήσει η Σουηδία (αφού είναι μέλος της Ε.Ε.), ή ο κυβερνήτης του Βερμόντ (αφού είναι πολιτεία των ΗΠΑ), ή η Μπουργκίνα Φάσο (ως μέλος του ΔΝΤ) και όποιος άλλος παρείχε κονδύλια για την στήριξη και την ανοικοδόμηση της χώρας να αλλάξει την αμυντική τους πολιτική; Ευτυχώς όμως όλα αυτά είναι όνειρα θερινής νυκτός. Το θλιβερό όμως είναι ότι προσπαθούν να εκμεταλλευτούν το δράμα και τον πόνο των χιλιάδων νεκρών και των εκατοντάδων χιλιάδων αστέγων. Αλλά όπου φτωχός και η μοίρα του -
Σε άλλο λιμάνι κατευθύνεται το Maersk Magellan σύμφωνα με το Reuters. Η Ισπανιά επιμένει ότι το βαπόρι δε μπορεί να πιάσει σε κανένα ευρωπαϊκό λιμάνι λόγω των ευρωπαϊκών κυρώσεων. Η εταιρία απ' την άλλη ισχυρίζεται ότι το φορτίο είναι τουρκικής προέλευσης και όχι ρωσικής και επιμένει ότι έχει σεβαστεί και θα συνεχίσει να σέβεται τις ευρωπαϊκές κυρώσεις. Και το Reuters αναφέρει αυτό που είπε και ο Nick από πάνω ότι το πλοίο σαλπάρει για την ιδιαίτερη πατρίδα του Νίκου Γεωργέα
-
Οι συνέπειες του σεισμού σε Τουρκία και Συρία - Ο ρόλος της ναυτιλίας
Ssiap21 replied to Aqua_blue's topic in Ναυτιλιακά Νέα
The lifeships can be deployed for up to 20 days and do not require additional infrastructure investment. τι εννοούν άραγε με αυτό; Δε φαντάζομαι ότι θα πάνε στην περιοχή για 20 μέρες ούτε πως σε 20 μέρες θα έχει ληθεί το πρόβλημα. -
Το βαποράκι δεμένο στο Ρίο στις 27 Δεκέμβρη του 22
-
.jpeg.8fabe4b35b48f5e3510cf8dfbc0bc605.jpeg)
Aris IV in Rio -
.jpeg.fed5ade5ca83f47c9bebc29b368bedb1.jpeg)
Salaminomachos in Rio December 2022 -
.jpeg.f6abf56f4ed4900614d145786616f875.jpeg)
Salaminomahos in Rio in 27.12.2022 -
.jpeg.089828dcb7ec153e05425a6fbeac76ea.jpeg)
Theotokos crossing Rio in December 2022 -
.jpeg.3aa983c53df686318a3fc7d93a75f354.jpeg)
Glykofilousa VIII in Antirio 27.12.2022 -
Πάντως τόσο το capital όσο και το Isalos αναφέρουν την ίδια πληροφορία. Απ' ότι καταλαβαίνω μάλλον υπήρχε η συζήτηση για την ίδρυση των δυο ΑΕΝ και χτες ανακοινώθηκε επίσημα απ' τον αρμόδιο υπουργό.
-
Την ίδρυση δυο ΑΕΝ στην Πελοπόννησο ανακοίνωσε χτές ο Πλακιωτάκης απ' την Τρίπολη. Η χρονική στιγμή της ανακοίνωσης αυτής προφανώς και δεν έχει καμία σχέση με τις επερχόμενες εκλογές
-
Πειραιάς - Κύπρος - Μέση Ανατολή
Ssiap21 replied to Nick the Greek's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Δεν είχε αναγνωρίσει ο Αντρέας την Παλαιστίνη. Το 2015 η Βουλή αναγνώρισε "παλαιστινιακό κράτος" όχι "το παλαιστινιακό κράτος", αναγνώρισε ουσιαστικά επίσημα το δικαίωμα της Παλαιστίνης στη λύση δύο κρατών. Ακόμα και η τωρινή κυβέρνηση με δηλώσεις του Δένδια τάσσεται υπέρ της λύσης δύο κρατών στα σύνορα του 67. Από τότε (και για να μη βγω οφ-τόπικ) πολλά έχουν αλλάξει με πρώτο και σημαντικότερο ότι η Ελλάδα έχει επίσημες διπλωματικές σχέσεις με το Ισραήλ (Η Ελλάδα απέκτησε επίσημες διπλωματικές σχέσεις με το Ισραήλ το 1990. Μέχρι τότε δεν υπήρχε διπλωματική αποστολή του Ισραήλ στη χώρα και το ρόλο του "πρέσβη" έπαιζαν ανεπίσημα οι κατά τόπους Ισραηλίτικες κοινότητες και το ΚΙΣ) που δεν είχε ούτε με τα γεγονότα του 1982 ούτε κατά την αποστολή του Αρίων. Οι Ισραηλινοί πολίτες που επισκέπτονται τη χώρας μας κάθε χρόνο αυξάνονται αλλά θα διακινδυνεύσω μια αυθαίρετη πρόβλεψη και θα πω πως δεν ξέρω κατά πόσο μια ενδεχόμενη προέκταση προς το Ισραήλ θα τους εξυπηρετούσε μιας και προτιμούν κυρίως ορεινούς/χειμερινούς προορισμούς. -
Σύγκρουση Δ/Ξ World Hero με το Α/Γ- Ο/Γ ''Merlin''
Ssiap21 replied to Aegeus's topic in Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
50 χρόνια συμπληρώνονται σήμερα. Ένα μικρό αφιέρωμα από το sansimera.gr -
Μια λίγο καθυστερημένη απάντηση στα όσα συζητήθηκαν το 2018 γιατί καταλαβαίνω ότι οι περισσότεροι εδώ μέσα πήγαν φαντάροι λίγο πιο νωρίς 😝. Εγώ έκανα τη θητεία μου στη Λέσβο το 2016. Θεωρητικά δικαιούμαστε ένα πήγαινε-έλα από τον τόπο καταγωγής στο στρατόπεδο που υπηρετεί ο καθένας (εκτός της αρχικής μετάθεσης με φύλλο πορείας). Στους 8 μήνες που έκατσα στο νησί με αρκετά πήγαινε-έλα στην Αθήνα, δεν το πήρα ποτέ γιατί στην τελευταία μου άδεια που το ζήτησα ο ανθύπας που ήταν υπέυθυνος για αυτά μου είπε με ένα ειρωνικό χαμόγελο "τώρα που το θυμήθηκες πέταξε το πουλάκι". Όταν διαμαρτυρήθηκα και του είπα ότι το δικαιούμαι μου απάντησε με ύφος χιλίων καρδιναλίων "Τα παράπονα σου στον Τσίπρα και τον Καμένο". Προφανώς αυτό δεν είναι αντιπροσωπευτικό δείγμα για όλα τα στρατόπεδα της χώρας αλλά να πούμε εδώ πέρα ότι κανένας απ' το στρατόπεδο δεν μας ενημέρωσε ποτέ ότι δικαιούμαστε τη μια δωρεάν μεταφορά. Αυτό το μάθαμε τυχαία από έναν άλλο φαντάρο που υπηρετούσε σε άλλο στρατόπεδο στο νησί. Για την ιστορία το στρατόπεδο που συνέβησαν τα παραπάνω ήταν το 265 Μ/Κ ΤΕ στο Μανταμάδο. Αυτό που θυμάμαι είναι ότι όταν παρουσιαστήκαμε στο νησί και επειδή την ίδια μέρα πήγαιναν στη Μυτιλήνη και στη Χίο όλοι οι φαντάροι της σειράς γινόταν ένας χαμός στο πλοίο (το Αριάδνη αν θυμάμαι καλά). Είχε πάρα πολύ κόσμο και υπήρχε μια έντονη γκρίνια από αρκετούς επιβάτες ότι η εταιρία έβαλε περισσότερο κόσμο απ' το πρωτόκολλο. Προφανώς και χωρίς να έχω στοιχεία νομίζω ότι ήταν απλά μια υπερβολή των υπόλοιπων επιβατών γιατί οι φαντάροι είχαμε κάνει κατάληψη σε όλους τους χώρους του πλοίου και δεν ήταν ευχάριστο ταξίδι για τους υπόλοιπους. Όσο για το άλλο ζήτημα που συζητήθηκε πιο πάνω θυμάμαι ότι όταν πήγα με φύλλο πορείας στο νησί υπήρχε η δυνατότητα να αναβαθμίσω το εισιτήριο μου σε αεροπορική/καμπίνα πληρώνοντας τη διαφορά απ' την τσέπη μου και όχι ολόκληρο το εισιτήριο.
-
20.70 μέτρα; 😮 Με τέτοιο βύθισμα όπως πολύ σωστά είπε ο Νικ δε Γκρικ μάλλον (αν το ρεπορτάζ επαληθευθεί) προορίζεται να αλλάξει εντελώς όλη η φυσιογνωμία και η χρήση του λιμανιού.
-
SS Rotterdam (IMO 5301019)
Ssiap21 replied to proud_ionian's topic in Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
Το πλοίο παραμένει στη θέση του και χρησιμοποιείται ακόμα ως ξενοδοχείο, κέντρο συνεδριάσεων, escape room και ότι έχει ήδη αναφερθεί. Δυστυχώς δεν πρόλαβα να ανέβω πάνω αλλά πρόλαβα μόνο να τραβήξω 3-4 φωτογραφίες του. Εξωτερικά πάντως φαίνεται σε αρκετά καλή κατάσταση. -
-
-
.jpeg.fee5ae7744b1eb4b7d98e7064f0dca4f.jpeg)
-
.jpeg.7a0092ee4c6dacaf6c082303fdcf31a5.jpeg)
-
Οι 2.500 και οι 500 επισκέπτες αντίστοιχα που αναφέρει η Ναυτεμπορική αναφέρονται στο μήνα Σεπτέμβριο ή σε όλη την τουριστική σεζόν; Αν συμβαίνει το δεύτερο μάλλον μιλάμε για αρκετά κακή σεζόν για το νησί. Διαβάζοντας κανείς λίγο πιο πάνω στο τόπικ βλέπει ότι το 2017 π.χ. μόνο σε ένα μήνα κατέφθασαν πάνω από 6.300 επισκέπτες.