Jump to content
Shipfriends

hayabusagr

eMembers
  • Posts

    1,608
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by hayabusagr

  1. Καλό είναι να είστε πολύ προσεκτικοί όταν αναφέρετε ονόματα δίπλα από περιστατικά που κανείς δεν ξέρει αν είναι αλήθεια ή όχι ή τι έχει γίνει τέλος πάντων. Δεν είναι παιχνίδι τα ονόματα και οι οικογένειες ανθρώπων που έφαγαν μια ζωή στη θάλασσα για να γίνονται μπαλάκι στο πληκτρολόγιο του καθενός. Βάλτε λίγο τους εαυτούς σας σε αυτή τη θέση.
  2. δεν έχω ιδέα τι μπορεί να έχει απομείνει στο έρμο το μηχανοστάσιο του, αλλά πέρα από αυτό που λέει ο Πέτρος, αν σκεφτούμε ότι προφανώς το πλοίο είναι πηγή (ακριβών) ανταλλακτικών για τα άλλα του στόλου δεν μου κάνει εντύπωση που υπάρχει φύλαξη κλπ.
  3. ας μην μιλάμε με οπαδική διάθεση (καποιοι τρέμουν κλπ). ειναι προφανές ότι ένα πείραμα ευσταθείας πραγματοποιείται και πιστοποιείται υπό πολύ συγκεκριμενες συνθήκες και με ένα αρκετά πολύπλοκο και τεκμηριωμένο τρόπο. Εγώ δεν ειμαι της θάλασσας αλλά με ενα απλό google βρήκα έγγραφα δεκάδων σελίδων με τη μεθοδολογία τους μαθηματικούς τύπους κλπ. επομένως το να συζητάμε για το αν πέτυχε οριακά ή όχι όταν η διαπίστωση έχει γίνει απο ενα ταξιδι αναψυχής ή πισω από ένα πληκτρολόγιο δεν εχει πραγματικά κανενα νόημα.
  4. Για να το δούμε κι από ψηλά (αλλά και από αρκετά κοντά) σκίζοντας τα νερά του Σαρωνικού πριν μερικές μέρες
  5. να τους στείλουμε ένα μαιλ βρε παιδιά μπας και τους προλάβουμε να μην υπογράψουν. πώς δεν το σκέφτηκαν αυτό ; Ας προσγειωθούμε στην πραγματικότητα αγαπητοί. Αν ισχύει το νούμερο που γράφτηκε (και πολλά ακόμη αν) έχετε την εντύπωση ότι η εταιρεία διοικείται από τίποτα χθεσινούς και αφελής τύπους που νομίζουν πως παίζουν μονοπολυ ; Λίγη λογική δεν έβλαψε ποτέ κανέναν. Το να έχουν λιώσει πληκτρολόγια και μολύβια επί μερόνυχτα για να φτιάξουν το business plan τους δεν περνάει σαν ιδέα ;
  6. ας το δούμε κι από ψηλά ερχόμενο στην Τήνο από τη Μύκονο πριν μερικές εβδομάδες με μανούβρα από τον cpt. Θανάση Χαλά φυσικα
  7. Και πολυ καλα κάνουν γιατί έχουμε πηξει στους έξυπνους εσχάτως οι οποίοι βέβαια με την παραμικρή γκέλα είναι και οι πρώτοι που σκουζουν ή κάνουν μηνύσεις στα λιμεναρχεια
  8. παντως ανταγωνισμος οι παντόφλες απέναντι στα πλοία της κοινοπραξίας δεν θα έλεγα ότι ειναι. μια ανάσα για τη μεταφορά οχημάτων στο peak της σεζόν ή για δρομολογια καυσίμων/απορριμάτων ίσως θα μπορούσε να ειναι
  9. δεν ξέρω ίσως πρέπει να εξηγηθεί λίγο καλύτερα η έννοια της ανωτέρας βίας, του δημοσίου συμφέροντος κλπ. τι πάει να πει η εταιρεία να κόψει το κεφάλι της να τους πάει Ραφήνα ; αντιλαμβάνεσαι τις ακριβώς παίζεται στο πεδίο και τι συνέπειες θα μπορούσε δυνητικά να έχει η μαζική εκφόρτωση αυτοκινήτων από 2-3-4 βαπόρια στη Μαραθώνας ; αν για κάτι θα πρέπει να έκοβαν το κεφάλι τους, λέμε τώρα, είναι πάση θυσία να βοηθήσουν να μην επαναληφθούν καταστάσεις εγκλωβισμών ή συμφόρησης όπως αυτές που ζήσαμε πριν λίγα μόλις χρόνια. και αυτό έκαναν, όπως ακριβώς τους ζητήθηκε. τι συζητάμε τώρα.
  10. πολύ σωστά τα λες. ομως δυστυχώς έχω την εντύπωση ότι μια μεγάλη πλειοψηφεία των συμπολιτών μας έχουν εδώ και πάρα πολλά χρόνια γαλουχηθεί με την νοοτροπία της μασημένη τροφής, της εύκολης διαμαρτυρίας και της αδυναμίας να πάρει οποιαδήποτε πρωτοβουλία. η γκρίνια είναι άλλωστε πολύ πιο εύκολη, ανέξοδη και δεν απαιτεί να χρησιμοποιήσεις και ιδιαίτερα το μυαλό
  11. κοντά τρία χρόνια μετά το αρχικό πόστ, (και μάλλον περισσότερο από όταν την παράτησαν εκεί) η Πειραιάς V σήμερα έφυγε από τα Μέθανα, σύφμωνα με ανακοίνωση μετά φωτογραφιών του Δήμου.
  12. μερικά λεπτά από το σημερινό δρομολόγιο του πλοίου από Μύκονο για Τήνο όπου με το βοριά είχαμε μερικά εντυπωσιακά στιγμιότυπα
  13. σε κάποιο instagram post διάβασα ότι θα βγει εντός των ημερών στη θέση του Olympic Champion Jet. ισχύει ;
  14. Καλά το ξενοδοχειακό δεν νομίζω πως συγκρίνεται. Δεν έχω μπει στο ΑΝΕΜΟΣ αλλά από ότι φωτογραφίες έχω δει το Superferry είναι πολύ ανώτερο
  15. Αυτό συμβαίνει με όλα τα πλοία. Ακόμη και του Σαρωνικού. Δεν νομίζω ότι έχει σχέση. Περισσότερο χειρισμός για να κρατηθεί στη θέση του είναι.
  16. Με την ίδια άνεση και ασφάλεια ταξιδευαμε δηλαδή το 1994 που το μόνο που θα μπορούσε να βελτιωθεί είναι η ταχύτητα που παραμένει ίδια; 🙂
  17. δυστυχώς ειδικά τα καλοκαίρια είναι πάμπολλα τα φαινόμενα αυτά. εδώ σήμερα, στην Τήνο, το Fast Ferries Andros ήταν δεν ηταν σε απόσταση 2 λεπτών και από το λιμάνι ξεκίνησε εκείνη την ώρα να βγαίνει ένα τουριστικό σκάψος. Χαμός από κόρνες, φαντάζομαι θα μίλησαν και μέσω ασυρμάτου αλλά όπως και να έχει οι καταστάσεις που αντιμετωπίζουν οι άνθρωποι στις γέφυρες κάθε χρόνο τέτοια εποχή είναι πέραν πάσης λογικής.
  18. για Παροναξία νομίζω ότι το Andros Queen με την έξτρα ταχύτητα και το γκαράζ που έχει θα ταίριαζε πολύ καλύτερα
  19. Ενδιαφέρουσα διατύπωση ποια η διαφορά και τι ακριβώς έκανε;
  20. αυτό μου κάνει κι εμένα εντύπωση. πως έφυγαν ; χωρίς άδεια ;
  21. γνωρίζω τουλάχιστον μια εταιρεία της ακτοπλοϊας που έχει αγοράσει σχετικο εξοπλισμό για τα πλοία της. και αντίστοιχα έχει ενα ελαφρώς ακριβότερο ναύλο για τα αυτοκίνητα αυτά. edit: @giorgos_249 https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/stachti-3-000-aytokinita-kaigetai-to-ploio-poy-ta-metaferei/ Δες εδώ τι ζημια μπορει να γινει αν συμβεί κατι
  22. νομίζω ότι αυτό εξηγεί ο @Panagia Ekatontapiliani ότι με 67% δεν δικαιούται επιπλέον έκπτωση
×
×
  • Create New...