Jump to content
Shipfriends

kefalonia94

eMembers
  • Posts

    539
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kefalonia94

  1. Το πλοίο σήμερα κάνει το δρομολόγιο Μπάρι-Σάμη-Ζάκυνθος στη θέση του Horizon! Σε λίγη ώρα θα είναι στη Σάμη!
  2. Να και οι πληροφορίες για τα νέα δρομολόγια της Kefalonian Lines στη Γραμμή Σάμη-Ιθάκη-Κυλλήνη.
  3. 'Οπως μου φαίνεται το Κεφαλονιά θα είναι αυτό που θα μπει και στη γραμμή Ιθάκη-Σάμη-Κυλλήνη! Η αγορά δεύτερου πλοίου άμα γίνει θα γίνει πιο μετά! Πρωινό δρομολόγιο από Σάμη στις 8:00-αφού έχει πάει πρώτα πισαετό- άφιξη 10:00 στην Κυλλήνη. Κανονικά θα γίνονται μετά τα δρομολόγια για Ζάκυνθο και Πόρο. Και το βραδινό δρομολόγιο στις 21:30 αντί για Πόρο θα γίνεται για Σάμη με άφιξη στις 23:30 (και αν αποφασισθεί θα δένει πρώτα Πισαετό και μετά θα πηγαίνει Σάμη).
  4. Άρθρο του ionianpress για την αγορά νέου πλοίου από την Ιταλία και τη δρομολόγησή του στη γραμμή Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη. http://www.ionianpress.gr/news/social-news/item/15596-i-kefalonianlines-fernei-neo-feri-gia-patra-sami Στην περιγραφή που γίνεται μου φαίνεται ότι ταιριάζει το Laurana της Siremar (ιταλικό προς πώληση, 1992, με 17 κόμβους) https://it.wikipedia.org/wiki/Laurana_%28traghetto%29 Δεν πρέπει όμως να κάνει αίτηση σε αυτό το ΣΑΣ άν είναι να διεκδικήσει αυτή τη γραμμή;
  5. Άρθρο τοπικής εφημερίδας λέει ότι το πλοίο που θα αγοραστεί δεν θα είναι από Ιταλία! http://www.e-kefalonia.net/wp-content/uploads/2013/09/prwtoselido_kefalonia2.jpg Έχει διαβάσει κανείς αυτό το άρθρο για να μας πει τι νέες πληροφορίες μας δίνει;
  6. Άραγε είναι αλήθεια αυτό που είδα εδώ; http://commercial.apolloduck.com/feature.phtml?id=227127 Πωλείται το Νήσος Κεφαλονιά; Ή μήπως είναι παλιά ανάρτηση; Πάντως δείχνει ότι αναρτήθηκε στις 15-8-2013. Συμπίπτει και με την αγορά νέου πλοίου από την εταιρεία. Ξέρει κανείς κάτι;
  7. Το θέμα είναι ποιά είναι τα άλλα τρία πλοία που βλέπουν;
  8. 'Εχουν καμία βάση αυτά που λέει το ionianpress ή είναι όπως οι αποκλειστικές ειδήσεις για το Επτάνησος; http://ionianpress.gr/news/social-news/item/14844-kserete-ti-tha-pathei-to-nisos-kefalonia-e-kserete Αν είναι αλήθεια, για αυτό το καράβι λένε; http://www.marinetraffic.com/ais/showallphotos.aspx?imo=7325095#top_photo
  9. Ένα πολύ ωραίο άρθρο για το πλοίο και τον κεφαλονίτη πλοίαρχό του!!! http://www.vlahatasamis.gr/item/2962-aggelos-antonatos
  10. Δεν εκτελέστηκε το πρωινό δρομολόγιο του «Διονύσιος Σολωμός» - Κανονικά πλέον τα δρομολόγιαhttp://www.inkefalonia.gr/enimerosi/koinonia/item/14643-den-ektelestike-to-proino-dromologio-tou-dionysios-solomos-kanonika-pleon-ta-dromologia.html
  11. Δεν εκτέλεσε το πρωινό δρομολόγιο το «Νήσος Κεφαλονιά» λόγω μηχανικής βλάβης http://inkefalonia.gr/enimerosi/koinonia/item/14406-den-ektelese-to-proino-dromologio-to-nisos-kefalonia-logo-mixanikis-vlavis.html
  12. Φυσάει ανατολικός άνεμος σήμερα 5 bf και ο Σολωμός φτάνει στα 19,3 από Πάτρα για Σάμη!
  13. ΚΟΝΤΑ ΣΕ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΝΕΟΥ ΠΛΟΙΟΥ Η GOLDEN STAR FERRIES http://www.ellinikiaktoploia.net/nono/4278----------golden-star-ferries.html Μήπως λένε για αυτό το πλοίο; http://www.mondialbroker.com/detail.taf?B=355016&K=BPS
  14. ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΥΝ ΤΑ ΣΟΦΟΚΛΗΣ Β. ΚΑΙ ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ... http://www.ellinikiaktoploia.net/nono/4279-2013-07-14-08-18-38.html
  15. Σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων από 22/7 έως 25/8 το διονυσιος σολωμος θα εκτελεί διπλά δρομολόγια στη γραμμή Ιθάκη-Σάμη-Πάτρα.
  16. Το Επτάνησος σήμερα ήλθε ξανά στο λιμάνι του Πειραιά, έκανε δοκιμαστικό και επέστρεψε πίσω στο Ν.Μ. Δραπετσώνας.
  17. Εδώ υπάρχει ολοκληρωμένο ρεπορτάζ με φωτογραφίες! http://www.vlahatasamis.gr/index.php/vlahata-samis-eidiseis/kefalonitika-nea/item/2323-armonia1 Επίσης, ενδιαφέρον έχει και αυτό το άρθρο: ΤΟ "ΑΡΜΟΝΙΑ" ΔΕΝ ΞΑΝΑΡΧΕΤΑΙ ΣΤΟ ΑΡΓΟΣΤΟΛΙ! http://www.ionianpress.gr/news/local-news/social/12648--qq---- Αν και απ' ότι έχω ακούσει θα επισκέπτεται το Αργοστόλι και τη Σάμη εναλλάξ! Το κρουαζιερόπλοιο Costa Magica ήρθε στην Κεφαλονιά για να αφήσει ασθενείς! http://kefaloniapress.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=40589&Itemid=38
  18. ΚΑΙ ΟΜΩΣ ΤΟ ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ ΕΡΧΕΤΑΙ! (σύμφωνα με το ionianpress) http://ionianpress.gr/news/local-news/social/12548-2013-06-21-16-12-14
  19. Το Ιονίς σήμερα κάνει διπλό δρομολόγιο λόγω τριημέρου. Πριν από λίγο έφυγε από Σάμη στις 17:20, ενώ ήταν προγραμματισμένο να αναχωρήσει στις 16:30 (50 λεπτά καθυστέρηση). Αυτή είναι η καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των πολιτών;
  20. Το Επτάνησος επέστρεψε στο Ν.Μ. Δραπετσώνας. Συγχαρητήρια λοιπόν σ' αυτούς που πήραν αυτή την απόφαση για χάρη του δικού τους συμφέροντος και όχι της Κεφαλονιάς...
  21. IONIAN FERRIES: παραμένουμε στη γραμμή ΣΑΜΗ-ΠΑΤΡΑ-ΙΘΑΚΗ- οποιαδήποτε άλλη συζήτηση είναι επιζήμια ''Με µεγάλο ενδοιασµό,προβληµατισµό αλλά και µε “κρύα καρδιά” προτείναµε, κατ’ ανάγκη, µε την από 3.3.2013 επιστολή µας, την αποχώρηση του πλοίου µας από τη γραµµή Πάτρας - Σάµης - Ιθάκης'' Αφού έκαναν λόγο πρώτα για προδωσία της Κεφαλονιάς εναντίον τους τώρα αλλάζουν τα λεγόμενά τους. ''Ενώ σε ακριβώς ανάλογη αίτηση της εταιρείας MINOAN LINES για δροµολόγηση του πλοίου IKAROS PALACE στη γραµµή Πειραιά - Χανίων την απέρριψε το ΣΑΣ.'' ''Τα δύο αυτά θέματα είναι ίδια.'' (Το ίδιο ειπώθηκε και από την Kefalonian Lines) Για να λέγονται τα πράγματα όπως είναι και να μην δημιουργούνται ανακρίβειες η ΑΝΕΚ δε ζήτησε ποτέ να εγκαταλείψει τη γραμμή Πειραιά - Χανίων και να την καλύψουν οι Μινωικές, όπως έγινε σ' αυτή την περίπτωση. Επίσης να σημειώσουμε ότι το αίτημα της Strintzis Ferries αναφέρεται σε ολοχρονική κάλυψη της γραμμής. ''Δηλώνουµε η θέληση αλλά και η πρόθεση µας είναι να παραµείνουµε στην εν λόγω γραµµή προσφέροντας κατά τον καλύτερο τρόπο της υπηρεσίες µας και σ’ αυτή τη γραµµή.'' Όταν λένε με τον καλύτερο τρόπο ό,τι εξυπηρετούν τη γραμμή εννοούν το 36 χρονών πλοίο που κάνει το δρομολόγιο Πάτρα-Σάμη σε 3 ώρες και 30+ λεπτά (τον τελευταίο καιρό η ταχύτητα του κειμένεται μεταξύ 15-16 κόμβων). Το πολύ μικρότερο σε χωρητικότητα, και το οποίο δεν έχει ούτε κυλιόμενες σκάλες για τους ηλικιωμένους και τα ΑΜΕΑ παρά αυτές τις στενές σκάλες που δεν χωράς ούτε να περάσεις... Σε πρόσφατο ταξίδι μου με το πλοίο οι τουρίστες για Κεφαλονιά διαμαρτύρονταν για το πλοίο και η απάντηση του πληρώματος ήταν ότι τώρα με την κρίση στην Ελλάδα πρέπει να είμαστε ευγνώμονες που έχουμε πλοία... Για να μην κάνω αναφορά στο χείμωνα που είδαμε όλοι τι γινόταν με το συγκεκριμένο πλοίο ή τα περιστατικά με την Ιθάκη.... Και αυτοί επιμένουν ότι προσφέρουν με τον καλύτερο τρόπο τις υπηρεσίες τους στη γραμμή! Όσο ήταν ο Στρίντζης στη γραμμή οι υπηρεσίες του ήταν άψογες αποδεδειγμένα εδώ και 50 χρόνια! Η κοινοπραξία έκανε μέχρι τώρα αρκετά λάθη στη διαχείρηση της γραμμής και για αυτό φτάσαμε σ' αυτή την κατάσταση τώρα. Ωστόσο κατά τη γνώμη μου αυτό που έκαναν ο Δήμαρχος Κεφαλονιάς και ο Περιφεριάρχης στο ΣΑΣ δεν ήταν καθόλου έντιμο, γιατί αντί να προασπιστούν το συμφέρον της Κεφαλονιάς και της Ιθάκης προτίμησαν να στηρίξουν το δικό τους συμφέρον με το να έχει η εταιρεία Kefalonian Lines λιγότερο ανταγωνισμό διώχνοντας ένα νεώτερο, γρήγορο και πιο μεγάλο καράβι. Αυτό μπορούν να το καταλάβουν όλοι και μέσω των δηλώσεων των σχετικών παραγόντων. Τέλος, είναι κρίμα να βρεθούν 40 περίπου ναυτικοί (κεφαλονίτες επί το πλείστον) άνεργοι, να μένει αυτό το πλοίο χωρίς δρομολόγιο, και να παραμείνει η γραμμή της Ιθάκης- Σάμης-Πάτρας υποβαθμισμένη.....
  22. Η STRINTZIS FERRIES ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΕΤΑΙ ΚΑΙ ΕΠΙΜΕΝΕΙ ΣΤΟ ΑΙΤΗΜΑ ΤΗΣ http://www.scribd.com/doc/148963581/2013-06-20-EPTANISOS
  23. Η ΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΖΑΚΥΝΘΟΥ λέει συγκεκριμένα ότι: Η είδηση διοχετεύθηκε αργότερα ως ήττα του Στρίντζη από την Κοινοπραξία, αλλά η αλήθεια είναι ότι οι δύο πλευρές έχουν έρθει σε συμφωνία συνεργασίας για τα επόμενα χρόνια. Άρα αυτό που λέγεται ήδη εδώ και λίγο καιρό και από άλλα sites, ότι δηλαδή ο Στρίντζης θα μπει στην κοινοπραξία της Ionian Ferries, φαίνεται να γίνεται πράξη τελικά...
×
×
  • Create New...