rantanplan
-
Posts
131 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by rantanplan
-
Να πούμε ότι στο προχθεσινό δρομολόγιο από Σάμο-Ικαρία προς Πειραιά, τις παραμονές του απαγορευτικού απόπολου, το ΓιουρΌπιαν δυσκολεύτηκε αρκετά στα λιμάνια της Ικαρίας. Συγκεκριμένα, στον Άγιο Κύρηκο καθυστέρησε αρκετά να δέσει, ενώ στον Εύδηλο δυσκολεύτηκε ακόμα περισσότερο, παρόλο που επικρατούσαν νότιοι άνεμοι, εκτιμώ 5+ μποφόρ, και ο Εύδηλος βλέπει βορρά και δεν είχε κυματισμό εντός του λιμανιού (σε αντίθεση με τον Άγιο Κύρηκο που υπήρχε κυματισμός). Συγκεκριμένα, επιχείρησε να δέσει στο άκρο του προβλήτα και λοξά, καταρχήν χωρίς αποτέλεσμα. Επιχείρησε δεύτερη φορά, στην ίδια θέση, επίσης λοξά αλλά με αντίθετη φορά, ξεκίνησε η φορτοεκφόρτωση, ωστόσο κάποια στιγμή το πλοίο μετακινήθηκε, το ακραίο νύχι του καταπέλτη ακούμπησε στη δέστρα (φωτογραφίες από κινητό - συγγνώμη για τη φτωχή ποιότητα) και τελικά ακούμπησε πολύ ελαφρά τον προβλήτα. Μάζεψε αμέσως τους κάβους εντελώς και πήγε σε νέα θέση, πιο εσωτερικά του λιμανιού, όπου ολοκλήρωσε την φόρτωση χωρίς άλλα θέματα. Οι καιρικές συνθήκες δεν ήταν φαινομενικά ιδιαίτερα κακές, ωστόσο φαίνεται ότι το μέγεθος του πλοίου και οι ελκτικές του δυνατότητες δεν ενδείκνυνται για τα δύσκολα αυτά λιμάνια.
-
το νύχι του καταπέλτη με ίχνος από σκυρόδεμα μετά το ακούμπημα στη δέστρα -
νέα θέση πρόσδεσης -
Μάζεμα κάβων μετά από δυσκολίες πρόσδεσης -
Δυσκολίες πρόσδεσης 2 -
Δυσκολίες πρόσδεσης 1 -
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
rantanplan replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
επίσης να πούμε ότι η Ικαροσαμία είχε δρομολόγιο από Πειραιά την προηγούμενη Παρασκευή και θα ξαναέχει αύριο Τετάρτη, λόγω αλλαγών στα δρομολόγια για την 28η Οκτωβρίου (φάγωμα ενός δρομολογίου για να βολεύει καλύτερα το τριήμερο από Αθήνα και καθόλου το τριήμερο από τα νησιά για Αθήνα). δεν το λες και τακτική συγκοινωνία. -
από ένα ταξίδι μου σε τρυφερή ηλικά θυμάμαι τις πολύ στενές καμπίνες, τη δαιδαλώδη διαρύθμιση εσωτερικά με κάτι καθρέπτες στη διακόσμιση, την πισίνα στην πρύμνη, η οποία διαφημιζόταν πολύ, είχε συμβάλλει στο "μύθο" του και μάζευε όλη την πιτσιρικαρία (ήταν μοναδική για την εποχή σε πλοια εκτός κρήτης), και το κατάστρωμα στην πλώρη, που ήταν πάρα πολύ ωραίο. και πάρα πολύ κόσμο...
-
ένα μικρό αφιέρωμα στο πλοίο, από τουριστική ιστοσελίδα της Μήλου, στο οποίο υπάρχει φωτογραφία και από το διαλυτήριο.
-
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
rantanplan replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
με τετράωρη καθυστέρηση η αναχώρηση του μυτιληνη αύριο. Ξέρουμε το λόγο; με την προσθήκη της Μυκόνου, ο τελικός χρόνος για Βαθύ βάσει προγράμματος είναι 16 ώρες (από 15ω,10λ). κρουαζιέρα. -
Πέραμα - Παλούκια Σαλαμίνας
rantanplan replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
πηγή http://www.efsyn.gr/?p=48547 είναι το πέραμα-σαλαμίνα το δεύτερο πορθμείο σε διακίνηση στην ευρώπη ή ο δήμαρχος υπερβάλλει; με 40000 κάτοικους (wikipedia) αντιστοιχούν 300 δρομολόγια (150 πηγαινέλα) ανά κάτοικο το χρόνο κατά μέσο όρο. -
σχετικές αναφορές και στον τύπο
-
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
rantanplan replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
τα δρομολόγια αυτά φαίνεται να έχουν σχεδιαστεί με πρώτο μέλημα την εξυπηρέτηση της συρομυκονίας και τη διανυκτέρευση στον πειραιά, αλλά η πραγματική αναβάθμιση αφορά τον Εύδηλο, που αποκτά καθημερινά πλοίο σε πολύ καλά έως απλώς καλά ωράρια. Τέλος τα γερμανικά νούμερα τα ξημερώματα... Οι χρόνοι φορτοεκφόρτωσης στο καρλόβασι (άφιξη και αναχώρηση εντός 25 λεπτών) φαίνονται πιεσμένοι. Αντίθετα, άγιος κύρηκος και βαθύ αποκλείονται εντελώς. Να δούμε αν θα υπάρχουν αντιδράσεις. για τους κατόχους ΙΧ προς νότια ικαρία και ανατολική σάμο, το μύκονος εξακολουθεί να παραμένει επιλογή, καθώς το κόστος με την επιλογή τρίτης θέσης με το μύκονος + τη βενζίνη για 1-2 ώρες οδήγηση έναντι καμπίνας με το βραδινό της νελ είναι συγκρίσιμο + το κέρδος σε 2-3 ώρες σε συνολική διάρκεια ταξιδιού. για όσους δεν έχουν ΙΧ, και με δεδομένο ότι τα κτελ (τουλάχιστον στη σάμο που ξέρω) είναι πολύ αραιά, νελ και άγιος ο θεός... edit : υπάρχουν αντιδράσεις για τον άγιο κύρηκο. για βαθύ κοίταξα λίγο, αλλα δεν βρήκα αντιδράσεις, μάλλον είναι καλυμμένοι με τον κεντέρη -
Ξέρει κάποιος τι μέλλει γενέσθαι με το θρυλούμενο μεσημεριανό δρομολόγιο της Παρασκευής της κοινοπραξίας; Για την ώρα φαίνεται ότι τέτοιο δρομολόγιο είναι προγραμματισμένο μόνο για τη Μεγάλη Παρασκευή, που είναι ειδική περίπτωση. προσωπικά και εγώ θα το έλεγα καλή κίνηση, τουλάχιστον για τον μέσο επιβάτη.
-
ταξίδεψα πριν λίγες μέρες με το πλοίο από σάμο, με την κίνηση να είναι αναιμική.
-
στο καρλόβασι 3 -
στο καρλόβασι 2 -
στο καρλόβασι 1 -
η νελ να ταξιδεύει και οι άλλοι να πανε να.. -
http://www.syrostoday.gr/News/6910-Apokleistiko-Elafria-sugkrousn-tou-HighSpeed-5-me-to-Nnsos-Xios-mesa-sto-limavi-tns-Surou.aspx οι τελευταίες πληροφορίες είναι ότι το Highspeed 5 περιμένει να περάσει από έλεγχο για να φύγει, οι επιβάτες του είναι στο πλοίο. για το χιος: έχουν πέσει 4 δύτες και κάτι προσπαθούν να κάνουν στην περιοχή της ρωγμής με μεγάλα μπλε ναυλον πανιά (???). Οι επιβάτες για πειραιά θα προωθηθούν σύμφωνα με τα λεγόμενα με το highspeed 4 κατά τις 18:30.
-
Υπάρχει και νέο συμβάν. Κατά την πρόσδεση του χαισπιντ 5 και μετά από δύο προσπάθειες, ο αέρας το έσπρωχνε πάνω στο νήσος χίος και τελικά προσέκρουσε η βαρδιόλα του χαισπιντ στο χιος. πρόλαβαν και έριξαν μπαλόνια ανάμεσα στα δύο πλοία και δεν υπήρξε άλλη σύγκρουση.
-
οι πληροφορίες από γνωστό μου επιβάτη. έχει δέσει στη σύρο (μετά από δύο προσπάθειες) με τη βοήθεια των ρυμουλκών κέρβερος και ορφέας. Πρώτα βγήκε ανακοίνωση να αποβιβαστούν όσοι έχουν προορισμό την τήνο, οι οποίοι θα προωθηθούν με το χαισπίντ 5. μετά βγήκε ανακοίνωση οι οδηγοί να πάνε στο γκαραζ και μετά να αποβιβαστούν οι επιβάτες για πειραία, για τους οποίους θα ακολουθήσει νέα ανακοίνωση. Τώρα αποβιβάζονται σιγά σιγα τα αυτοκίνητα. υπάρχει ένα πυροσβεστικό, αλλά μάλλον προληπτικά, ενώ από δύο μάνικες του πλοίου βγάζουν νερά. update: πλέον η κλίση δεν είναι ορατή με το μάτι και τα ρυμουλκά απομακρύνθηκαν.
-
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
rantanplan replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Θυμάται μήπως κανένας πλοία από άλλες γραμμές που είχανε κάνει έκτακτα δρομολόγια στη συγκεκριμένη γραμμή για προηγούμενες εκλογές ; χωρίς να είμαι καθόλου σίγουρος, πιθανόν το πάρος της ΕΑ ; -
Colon (Παναμάς) – Cartagena (Κολομβία)
rantanplan replied to ΝΗΡΕΑΣ's topic in Δρομολόγια και γραμμές
και περαιτέρω δημοσιευματα στην αγγλική, όπου λένε αντίστοιχα πράγματα και το ένα έχει και σωστή φωτό. η αναφορά περί επένδυσης 15 εκατ. δολαρίων δεν είναι υπερβολική? για ναύλωση κάποιων ετών δεν πρόκειται? (βέβαια τμήμα της επένδυσης φαίνεται να αφορά το λιμανι του Colon). υπάρχει επίσης αναφορά σε ελληνικό πλήρωμα και ντόπιους εργαζόμενους στο ξενοδοχειακό.