Jump to content
Shipfriends

cyclades_shipping

eMembers
  • Posts

    2,580
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by cyclades_shipping

  1. Να πούμε πως φέτος η γραμμή θα μείνει με ένα απογευματινό συμβατικό ,αρκετά νωρίτερα από πέρυσι συγκεκριμένα στις 16 Σεπτεμβρίου ενώ πέρυσι στις 16 Οκτωβρίου (υπάρχει περίπτωση εφόσον υπάρχει κίνηση να δρομολογηθεί κάποιο μικρό της Seajets στο απογευματινό μέχρι τα μέσα Οκτώβρη)
  2. Αναμένουν λογικά τα αποτελέσματα του διαγωνισμού για τις επιδοτούμενες γραμμές που είχε γινει τον Μάρτιο.
  3. Ας δούμε την κινηση των SuperRunner Jet και Champion Jet 1 σήμερα από Μύκονο για Παροναξια (μεγαλη διαφορά ανάμεσα στα 2 ταχύπλοα) πρωτο λοιπόν το Ραφηνιωτικο superrunner στο οποίο επιβιβάστηκαν για Πάρο και Νάξο περίπου 300 επιβάτες ισως και παραπάνω έπειτα είχαμε το Champion Jet 1 στο οποίο επιβιβάστηκαν για Πάρο-Νάξο και Θηρα περίπου 80-100 επιβατες Και τα δυο έφεραν μπόλικο κοσμο από Ραφηνα & Πειραιά αντίστοιχα. Superrunner Jet screenshot από την καμερα forecast weather ,του λιμανιού της Μυκόνου. κατά την διαρκεία της επιβίβασης.
  4. Κάτι συμβαίνει μαλλον μιας και ενώ είχε αναχωρήσει από την Τήνο επέστρεψε πίσω.
  5. Σήμερα στην Τήνο μιας και υπήρχε καθυστέρηση στην φόρτωση των οχημάτων ,προτιμήθηκε μαλλον για να μην μεγαλώσει οι επιβάτες να μην επιβιβαστούν μέσω των αποβάθρων στο πλοιο αλλά να βγουν από αυτες να διασχίσουν τον δρόμο και να επιβιβαστούν μέσω της εξόδου(επιβατών) του λιμανιού στο πλοιο
  6. Ακριβώς ,ήδη αφού εκφόρτωσε επιβάτες και οχήματα στο λιμάνι του Λαυριου το Fast Ferries Andros αναχωρησε κενό επιβατών για Ραφηνα ,τα πρωινα δρομολόγια θα εκτελεστούν από Ραφηνα ;
  7. Από την Τήνο και μετα με μειωμένη ταχύτητα ,μαλλον κάποια βλαβη..
  8. Από τους λόγους που πήγε 10 λεπτά νωρίτερα η αναχώρηση του Runner από Ραφηνα ,μιας και τις μέρες με καιρο έφτανε μετα το Superferry με απότελεσμα να περίμενει 20-30 λεπτά εκτός λιμένα.
  9. SuperRunner Jet ,Andros Queen & Θεολόγος Π θα πανε σίγουρα Λαυριο για αργότερα βλέπουμε. ετσι αναφέρθηκε στα social
  10. Μπορεί η κινηση για τον Ιούλιο να είναι μειωμένη σε σχέση με πέρυσι στη γραμμή, αλλά οι πληρότητες στα υπάρχον πλοια είναι αντίστοιχες με τις περσινές μιας και είχαμε μείωση των δρομολογίων φέτος ,συγκεκριμένα φέτος πραγματοποιήθηκαν 347 απόπόλοι ενώ το αντίστοιχο περυσινό διάστημα 429.
  11. Εντύπωση μου κάνει πάντως που παρουσιάζει πτώση μόνο ο Ιούλιος(για την ώρα) ,μέχρι τον Ιούνιο η κινηση ήταν ανοδική..
  12. Στολίδι πραγματικα, με πολύ καλό ταξίδι ακόμα και με 7-8 μποφόρ, έχει αποκτήσει και το δικό του επιβατικο κοινο στη γραμμή ,γενικα με Άνδρο δουλεύει πολύ καλά αλλα με Τήνο - Μυκονο πιο κάτω από το Fast Ferries Andros.. και από το Αικατερίνη
  13. Πάντως με τον καιρο που έχει έξω θεωρώ πως έπρεπε να υπάρχει λίγο μεγαλύτερη παραμονή στα λιμάνια ,σήμερα ενώ πήρε τουλάχιστον 250 άτομα από την Τήνο είχαμε την γνωστή τακτική που υπάρχει σε σχεδόν ολα τα ταχύπλοα (άμεση αναχώρηση)
  14. Χαμός γίνεται στο στενό Τηνου-Μυκόνου (7 μποφόρ με 2 μέτρα κύμα) ενδεικτική και η πορεία του Jumbo Jet.
  15. Μια διόρθωση ,αν δεν κάνω λάθος το Highspeed 4 το 2005 ειχε παραπλήσιο κόστος εισιτηρίου με το Superrunner Jet 2 συγκεκριμένα 40,20€ η Economy Class.
  16. Και για Υδρα τόσο το Magic 1 αλλά και το Speed Cat I πιθανόν τους έχουν κόψει κίνηση αφού εκτός από το ότι είναι πιο οικονομικά έχουν και έκπτωση 20 % στην επιστροφή.
  17. Το Champion Jet 1 που αρχικά προοριζόταν για εκεί είναι ιδανικο ,κριμα..
  18. Αν δεν κάνω λάθος έχει ίδιες μηχανές ( Ruston 16RK270 )με το Elite Jet
  19. Εκπτώσεις και προσφορές από την εταιρία.
  20. η οποία Θεσσαλονίκη λογικά δεν θα ξανά επιδοτηθεί από την στιγμη που η Saos δήλωσε το Νήσος. ?
  21. Μεσο όρο την ημέρα περίπου 400 επιβάτες , 75 ΙΧ και 13 φορτηγά ανα πλοιο για τον Ιούλιο. αναχωρούσαν από Βόλο. @NOMIKOS LINES στην γραμμή των Σποραδων εννοείς ότι κάνει τζίρο 6.000.000 το 2 μηνο Ιούνιο - Ιούλιο ;
  22. Οπως πέρσι και πρόπερσι ετσι και φέτος έχει την προσφορά προς Τήνο στα 43€ και προς Μύκονο στα 56€ ακομα και τις μέρες του 15 Αυγούστου.
×
×
  • Create New...