Jump to content
Shipfriends

stelios

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    319

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by stelios

  1. stelios
    Όντως συγκινητικό. Βλέποντας το βιντεάκι με την πιρουέτα στο λιμάνι και το όλο σκηνικό ένιωσα κάπως..
  2. stelios
    Ένα ενδιαφέρον άρθρο από το USA Today σχετικά με το πλοίο και τις ημερήσιες κρουαζιέρες του. Απ' ότι διαβάζω οι κρουαζιέρες αυτές γίνονται τώρα και Τρίτη, Τετάρτη και Πέμπτη από το Fort Lauderdale (τις άλλες μέρες πλην Δευτέρας ξεκινά από Μαϊάμι). http://www.usatoday.com/story/cruiselog/2014/10/16/resorts-world-bimini-superfast-cruise/17351833/
  3. stelios
    Και σε αυτό το link έχει και φωτογραφίες της ζημιάς στο Colombo Express http://www.vesselfinder.com/news/2377-Colombo-Express-collides-with--Maersk-Tanjong-in-Port-Said
  4. stelios
    Και τώρα τι γίνεται; Στο γιουροτουντέι γράφει ότι η ΝΕΛ κατέθεσε σήμερα αίτημα για την ελεύθερη ετήσια δρομολόγηση του Μυτιλήνη στη γραμμή με δύο δρομολόγια την εβδομάδα http://www.euro2day.gr/news/enterprises/article/1258571/nel-aithma-gia-dromologhsh-ploioy-horis-epidothsh.html
  5. stelios
    Ένα ρεπορτάζ από τον Guardian για την κατάσταση στη Λιβύη και το πλοίο που βρίσκεται στο Τομπρούκ. http://www.theguardian.com/world/2014/sep/09/libyan-parliament-refuge-greek-car-ferry?CMP=twt_gu
  6. stelios
    Σίγουρα πάντως εξόφθαλμη είναι η ορθογραφία της
  7. stelios
    Άρα καταλήγουμε εκεί όπου ξέραμε ότι θα καταλήξει: πρέπει να τσοντάρει ο Ρεθεμνιώτης 1,5 μύριο. Το βλέπω ντέρμπι με Κολομβία
  8. stelios
    Σύμφωνα με το δημοσίευμα θα χρειαστεί να γίνει και αύξηση μετοχικού κεφαλαίου (δε γράφει σε ποιό ποσό). Αυτό, εγώ καταλαβαίνω, ότι δε θα είναι καθόλου εύκολο και ουσιαστικά από την επιτυχία της αύξησης θα εξαρτηθεί το αν θα γίνει τελικά η επαναδρομολόγηση.
  9. stelios
    Απίστευτη τραγωδία. Τι να πει κανείς..
  10. stelios
    Χρόνια πολλά παιδιά, και του χρόνου!
  11. stelios
    Υπάρχει και άλλη λύση: να υποχρεωθούν οι επιβάτες και τα αυτοκίνητα να φέρουν κατά την επιβίβαση μια χ ποσότητα πετρελαίου που θα αντιστοιχεί στην τιμή του εισιτηρίου τους. Με αυτό τον τρόπο θα εξασφαλισθεί ο έγκαιρος ανεφοδιασμός! (το Plan B είναι τα κουπιά.. )
  12. stelios
    Χρόνια μας πολλά, να μας χαιρόμαστε
  13. stelios
    Εκεί ακριβώς ήταν όλες τις χρονιές.
  14. stelios
    Μετά από μόλις (!) 8 και κάτι χρόνια παρατημένο στο λιμάνι της Καλαμάτας έφυγε σήμερα ρυμουλκούμενο για Αίγυπτο το φορτηγό Amada. Ρεπορτάζ με βίντεο: http://www.eleftheriaonline.gr/koinonia/item/33858-amada-kalamata http://www.likekalamata.gr/home/?p=111262#
  15. stelios
    ok, τώρα μπορούμε να κοιμηθούμε ήσυχοι. Ο Πετράν ενόψει των εκλογών θα υποσχεθεί τα πάντα και τα αντίθετά τους στους πάντες (πόσο μάλλον σε θέματα που είναι τελείως ανέξοδα για την Περιφέρεια)
  16. stelios
    Ψήφισα κατόπιν ωρίμου σκέψεως το νο 2: Το Aqua Maria μεσολογγι σαμη ιθακη. Είναι ενδεικτικό των φιδιών που θα μας ταϊσουν οι υποψήφιοι δημοτικοί άρχοντες μέχρι τις εκλογές (σε όλα τα θέματα).
  17. stelios
    Βιάστηκα να ψηφίσω και μας πρόλαβαν οι εξελίξεις! Θα δώσω λοιπόν επίτιμη ψήφο στη ΝΕΛ, από την οποία ξεκινά η σπίθα της ανάπτυξης που θα γίνει φωτιά να μας κάψει.
  18. stelios
    Ψήφισα Golden star ferries για το νέο πλοίο που θα φέρει.
  19. stelios
    Ναι, το Magnifica ήταν. http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231274535#ref=newsroombox
  20. stelios
    Δύσκολο το ερώτημα. Ας δούμε εν τω μεταξύ το βίντεο που ανέβασε η Π.Α. για τη διάσωση των ναυτικών με super Puma http://www.skai.gr/news/greece/article/245264/diasosi-nauagon-me-super-puma-tis-polemikis-aeroporias-video/?utm_source=rss_news_greece&utm_campaign=skai200905190000&utm_medium=rss
  21. stelios
    Σε εγκύκλιο του Υπουργείου με αυτό το θέμα αναφέρεται επίσης ότι "απαγορεύεται η επικόλληση επί των οχημάτων των επιβατών διακριτικών εταιριών - διαφημιστικών σημάτων".
  22. stelios
    Μου έκανε εντύπωση το πόσο προσεγμένο γραφιστικά και φωτογραφικά είναι το φυλλάδιο. Δυστυχώς δε φαίνεται να έφτασαν τα λεφτά και για έμπειρο μεταφραστή στα Αγγλικά.
  23. stelios
    Δεν είμαι σίγουρος ότι είναι αυτός ο λόγος. Το Superfast είχε δέσει τουλάχιστον 40 λεπτά πριν και πρέπει να είχε αδειάσει όταν ξεκίνησε να ξεφορτώνει το Europalink.
  24. stelios
    Η δικιά μου εντύπωση επιβεβαιώνει αυτά που έγραψε ο pid 137. Το πλοίο έχει το πιο εντυπωσιακό γκαράζ που έχω δει με πολύ μεγάλη χωρητικότητα. Από εξωτερικούς χώρους δε νομίζω να μείνει κανείς παραπονεμένος, η δε θέα από το 11ο και 12ο deck είναι απίστευτη και βλέπεις όλα τα άλλα πλοία αφ' υψηλού. Η καμπίνα επαρκής και με TV. Εδώ όμως τελειώνουν τα θετικά για το πλοίο και πάμε στα δυσάρεστα. Τα βασικότερα θέματα είναι για μένα οι σοβαρές ελλείψεις στην καθαριότητα (η καμπίνα ελλειπώς καθαρισμένη, οι εξωτερικοί χώροι σε αρκετά σημεία βρώμικοι) που νομίζω ότι προκαλείται βασικά από την έλλειψη προσωπικού, οι ελάχιστοι εσωτερικοί κοινόχρηστοι χώροι (ήταν από δύσκολο έως αδύνατο να βρεις να κάτσεις μέσα - οπουδήποτε) αλλά και η διακόσμησή του με το σκούρο ξύλο που μου προκαλούσε σχεδόν κατάθλιψη. Εγώ τις τιμές στο εστιατόριο (το a la carte δεν άνοιξε ποτέ σαν εστιατόριο - μόνο σαν έξτρα χώρος για να κάθεται ο κόσμος) και στα μπαρ τις βρίσκω υπερβολικές, αλλά αυτές έχουν οι μινωικές στις γραμμές Ελλάδας - Ιταλίας (δεν ξέρω εάν είναι φθηνότερες σε ANEK-Attica) και δεν είναι θέμα καραβιού. Πάντως θεωρώ ελαφρώς κωμικοτραγικό το να μας "κυνηγάνε" οι σερβιτόροι για να μαζέψουν δίσκους και μαχαιροπήρουνα γιατί όπως μας είπαν τους τελείωσαν τα μαχαιροπήρουνα! Αυτό που μου προκάλεσε (και σε όλο τον κόσμο) τη χειρότερη εντύπωση είναι ο χρόνος αποβίβασης στην Ανκόνα. Είχαμε δέσει στις 18:10 περίπου και για να βγούμε με τα ΙΧΕ από το γκαράζ στο επίπεδο 7 η ώρα πήγε 19:30! Απλά απίστευτο. Ρωτήσαμε οδηγό νταλίκας και μας είπε ότι δεν είχε συμβεί κάτι έκτακτο, τόσο χρόνο κάνει να αδειάσει κάθε φορά που είναι γεμάτο.
  25. stelios
    Θα ταξιδέψω το Σάββατο για Ανκόνα και θα μεταφέρω και εγώ τις εντυπώσεις μου
×
×
  • Create New...