Jump to content
Shipfriends

SAMAINA

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    586

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by SAMAINA

  1. SAMAINA
    Επιτυγχάνεται και καλύτερη τιμή μεταπώλησης.
  2. SAMAINA
    Μήπως γιατί ήταν υποψιασμένοι στην καλύτερη (ή μιλημένοι στην χειρότερη) περίπτωση για την πρόθεση να δοθεί επιδότηση? Είναι γνωστή η τακτική να μην δηλώνουμε εξ αρχής τις προθέσεις μας περιμένοντας να ωριμάσουν οι συνθήκες για το επιθυμητό. Αν ήξερε ο συγκεκριμένος οτι δεν είχε να περιμένει τίποτα, θα δρομολογούσε το πλοίο που έχει αποκτήσει, ή θα το είχε να στολίζει τις ντάνες των ανενεργών?
  3. SAMAINA
    Σε ενημέρωση που έγινε στους επιβάτες, ελέγχθει οτι το πλοίο θα αναχωρήσει σε 30΄ (1415). Στους επιβάτες προσφέρθηκε δωρεάν γεύμα.
  4. SAMAINA
    Συμφωνώ απόλυτα με τον προλαλήσαντα. Όταν μπήκα για πρώτη φορά στο ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΙΘΑΚΗ πριν 18 χρόνια, έπαθα πολιτισμικό σοκ, όταν είδα ένα πλοίο τύπου απέραντο φαστφουντ γκουντις😁. Και να σκεφτείτε οτι μέχρι τότε είχα εμπειρία από πλοία της Ικαρασαμίας (Aγούδημους, Aγαπητούς και ολίγο από την τότε Ελλάς Φέρις). Φανταζομαι ίδια είναι όλη η πορτάδα με τα μικρά. Δεν έχω εικόνα από BS Δήλος και BS Πάτμος.
  5. SAMAINA
    Η επιδότηση (χρήμα των φορολογουμένων), πρέπει να είναι για εκεί που δεν συμφέρει να δρομολογήσει πλοιοκτήτης καράβι, γιατί αν το κάνει θα μπεί μέσα με τα τσαρούχια. Αυτό αναγνωρίζει η αναθέτουσα αρχή και τον βοηθάει να το δρμολογήσει με ένα λογικό κέρδος. Παρομοίως, θα πρέπει να επιδοτείται το πλοίο από το νησί, μέχρι τον πλησιέστερο ηπειρωτικό προορισμό. Και εν προκειμένω για Σάμο-Χίο-Μυτιλήνη-Λήμνο είναι η Καβάλα και για Σποράδες ο Βόλος. Τώρα αν θέλει ο Ηλιόπουλος και ο κάθε Ηλιόπουλος (βλέπε υγιής επιχειρηματίας), την πελατεία της Θεσσαλονικης, ας βάλει πλοίο από εκεί. Και αν είναι και δύο ή περισσότεροι οι ενδιαφερόμενοι (όπως στο Ηράκλειο- Σαντορίνη), ακόμα καλύτερα για να υπάρχει και ανταγωνισμός!
  6. SAMAINA
    Πάλι με κάτω από 20 κόμβους. Αν δεν φτιαχτεί προβλέπω τρελή καθυστέρηση στο αυριανό σιδηρόδρομο της Αγονης.
  7. SAMAINA
    Φίλε Νομικέ θα συμφωνούσα μαζί σου, αν στην πράξη δεν αποδεικνυόταν στημένες δρομολογήσεις, επιλεκτικές επιδοτήσεις και ασυλία σε κακές πρακτικές κλπ και εξηγούμαι: 1. Η δρομολόγηση του ταχύπλοου μέσα στο κατακαλόκαιρο με επιδότηση Θεσσαλονικη - Μυτιλήνη σου φαίνεται αθώα? 2. Η επιδοτούμενη προσέγγιση του ΣΜΥΡΝΑ ΝΤΙ ΛΕΒΑΝΤΕ στην Μυτιλήνη επίσης και μάλιστα σε διεθνές δρομολόγιο τι είναι? 3. Η επιδότηση πάλι του ταχύπλοου Θεσσαλονικη - Σποράδες μέσα στο κατακαλόκαιρο με πρωτόκολλο όλο το καλοκαίρι? 4. Η εξωφρενική ασυλία της ΑΤΤΙΚΑ σε βλάβες, ατυχήματα δεν λέει κάτι? 5. Ομοίως η υπόθεση ΟΛΥΜΠΟΥΣ κλπ. Τέλος, θα σου θυμισω οτι τα συμφέροντα του Λ....@κη υπερασπίζονταν, όσοι καθυστερούσαν την υδροδότηση της Αίγινας από τον αγωγό της ΕΥΔΑΠ. Και κάτι καταγγελίες για σαμποτάζ με εκρηκτικά στον αγωγό κάπου στην Σαλαμίνα κάτι φωνάζουν! Γιαυτό πρέπει να είμαστε περισσότερο υποψιασμένοι σε επιχειρηματικές κινήσεις, ειδικά στην ακτοπλοϊα!
  8. SAMAINA
    Έτσι είναι όταν από νερουλάς, το γυρίζεις σε εφοπλιστής επιβατηγού ναυτιλίας. Είναι η δεύτερη φορά που ο συγκεκριμένος σπάει τα μούτρα του. Την πρώτη φορά με το ΙΟΝΙΣ δεν έβαλε μυαλό. Εκτός και αν τώρα του είχαν τάξει κάτι, όταν έχασε την μεταφορά νερού στην Αίγινα και πήγε επιτέλους νερό με αγωγό της ΕΥΔΑΠ εν έτει 2022.
  9. SAMAINA
    Πλέον σβηστό μέσα στο κεντρικό λιμάνι εν μέσω θέρους. Προβλέπεται να μένει εκεί και αν όχι, ποιος δεν κάνει καλά την δουλειά του;
  10. SAMAINA
    Ρεμούλα μέχρι αηδίας! Το πρωθυπουργικό γραφείο, ελέγχει τι κάνει η υπουργάρα? Αν όχι είναι συνένοχο. Η αντιπολίτευση κοιμάται? Τέλος πάντων δεν υπάρχει ένας να τους ξεφωνίσει?
  11. SAMAINA
    Εγώ δεν κατάλαβα ποιός θα πληρώνει την επιδότηση.
  12. SAMAINA
    Ελπίζω να μην στοιχειώσει σαν το ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ και ακόμη χειρότερα να έχει την τύχη του. Αλήθεια, σε αυτή την θέση δεν μισοβούλιαξε το μακαριστό;
  13. SAMAINA
    Την διάβασα. Και το συμπέρασμα είναι πως ότι βγάζει από τα εισιτήρια και τα ναύλα, του μένουν ατόφια. Ενώ τα μη επιδοτούμενα από τον τζίρο τους, πληρώνουν τα έξοδα τους και τους μένουν. Από την άλλη, πριν από 2 βδομάδες που επαιρνε τα 2/3 του σημερινού τιμήματος και πάλι έβγαινε. Αλλά και το ΟΛΥΜΠΟΥΣ με τα μισα λεφτά και αυτό έβγαινε. Γιατί αν ήταν να μπει μέσα, δεν θα έδινε προσφορά. ΥΓ. Εκτός της ουσίας, το ποστ έχει και χιουμοριστικό χαρακτήρα, τον οποίο φαίνεται πως δεν καταλαβαίνεις, επειδή δεν βλέπεις ελληνικές ταινίες και δεν ξέρεις ότι τον κο Μπειζανη, τον υποδυεται ο Βέγγος στην ταινία "Θα σε κάνω βασίλισσα".
  14. SAMAINA
    Δηλαδή 300.000 την βδομάδα. 1.200.000 τον μήνα και 14.400.000 τον χρόνο. Με τόσα λεφτά αγοράζεις 1 μεταχειρισμένο Γιαπωνέζικο και με άλλους 6 μήνες το μετασκευάζεις και σου μένει και το βαπόρι! Έτσι έλεγε και ο κύριος Μπεϊζάνης 🤣🤣🤣
  15. SAMAINA
    Αυτά δεν γίνονται ούτε στη Σουαζιλάνδη. Φαντάζομαι τι βρισίδι έχει ρίξει ο κόσμος που περιμένει μέσα. 5 ολόκληρες μέρες το ξέρουν οτι θα κάνει το δρομολόγιο Παρασκευή 1830. Αυτό είναι πραγματικά κατάντια και ξεφτίλα του κράτους Μικυ Μάους που λέγεται Ελληνική Δημοκρατία, που καμώνεται οτι τηρεί το γράμμα του νόμου και όχι την ουσία. Που διυλίζει τον κώνωπα, αλλα δεν έχει πρόβλημα να καταπιεί την κάμηλο.
  16. SAMAINA
    Το ενδεχόμενο να ναυλωσε η SEA SPEED FERRIES το ΠΡΕΒΕΛΗΣ δεν παίζει? Εμένα αυτό μου λέει το οτι δεν χρειάζεται αλλαγή εισιτηρίων. Τα λεφτά τα εισέπραξε το ΑΦΜ της παραπάνω εταιρείας. Αλλά και από την άλλη δεν έχει δημοσιευθεί καμιά νομική απόφαση περί έκπτωσης της SEA SPEED FERRIES, αλλά και ανάθεσης στην ΑΙΓΑΙΟ ΠΕΛΑΓΟΣ, την ΑΝΕΚ ή όποιον άλλο. Το μόνο που έχει γίνει είναι η πρόσκληση για έκτακτη σύγκληση του ΣΑΣ. Και όλα αυτά στην προσπάθεια να δείξει καλό χαρακτήρα, οτι και καλά είμαι εδω και προσπαθώ για την άμβλυνση του προβλήματος.
  17. SAMAINA
    Προφανώς είδαν ότι δεν είχαν εισροή υδάτων και το ξεκόλλησαν. Δεν νομίζω ότι θα έκαναν κάτι παρακινδυνευμένο αν δεν ήταν σίγουροι για το αποτέλεσμα. ΥΓ. Αν θυμάμαι καλά ο πλοίαρχος είναι και πλοιοκτήτης του.
  18. SAMAINA
    Τελικά άλλος είχε το προσωνύμιο "Γάτος" και άλλοι έχουν την χάρη. Απλα υπενθυμίζω ότι πρόκειται για ΔΗΜΟΣΙΟ ΧΡΗΜΑ και κάποιοι το διαχειρίζονται.
  19. SAMAINA
    Ακόμα και η υπογραφή και η σφραγίδα του εκπροσώπου της εταιρείας στο δελτίο τύπου με "τσιρότο". Πόσο πιο κάτω να πάμε. Ούτε τα μικρομάγαζα της γειτονιάς δεν τα κάνουν αυτά! Από ότι ξέρω τα δελτία τύπου απευθύνονται στον τύπο και δεν είναι απάντηση στο τάδε σχετικό έγγραφό σας και δεν έχουν αποδέκτη το Υπουργείο και το Λιμενικό. Τρικυμία εν κρανίω....
  20. SAMAINA
    Μια ματιά στις σελίδες 42-44 στο τόπικ του πλοίου θα δεις οτι δεν το λες και φυσιολογικό το καλοκαιρι του 2021. Ακυρώσεις δρομολογίων του στυλ σήμερα ξεκινάει, αύριο ξεκινάει, πειράματα σε λιμάνια, έκτακτες δρομολογήσεις ως ναυλώσεις για αλλού (προφανώς γιατί δεν έχει δουλειά στη γραμμή που είναι δρομολογημένο), να παίρνει οτι περισσεύει και κυρίως η πρόωρη αποχώρηση απο τα δρομολόγια του ήταν το μενού. Ενταξει τα κοπανήματα τα είχε το 2019 και το 2020.
  21. SAMAINA
    Ναι έχεις δίκιο. Αλλα για να είσαι πληρης γράψε "ταξιδεψε για τρείς μήνες το 2021" (έτσι όπως ταξίδεψε και αυτούς με βλάβες, ακυρώσεις δρομολογίων και στούκες στους μώλους) και καθόνταν στους ντόκους τους επόμενους 10 μήνες.
  22. SAMAINA
    Αυτά που λες φίλε Panagia είναι γνωστά και πράγματι είναι αυτά που ισχύουν. Αυτά που λέω εγώ είναι αυτά που πιστεύω ότι θα πρέπει να προβλεφθούν από το Υπουργείο για να αποφεύγονται τέτοιες καταστάσεις.
  23. SAMAINA
    Δεν χρειάστηκε καν να δοκιμαστεί στα λιμάνια. Η σύμβαση υπογράφτηκε πριν μια εβδομάδα. Και επειδή τα παθήματα πρέπει να γίνονται μαθήματα, πρέπει να αναθεωρηθούν όλες οι προβλέψεις για την διενέργεια διαγωνισμών ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας. Το ότι είχε η εταιρεία δώσει δείγματα αφερεγγυότητας δεν πρέπει να λαμβάνεται υπόψη; Η διενέργεια δοκιμαστικού πλου με επιτροπή του Υπουργείου με στελέχη του (Λιμενικού, διδασκόντων στο ΚΕΣΕΝ - ΑΕΝ, επιθεώρησης ή όποιων άλλων κριθεί σκόπιμο) είναι δύσκολο να προβλεφθεί; Γιατί πρέπει να είναι απαραίτητη η προσκόμιση εγγυητικής επιστολής καλής εκτέλεσης πριν την υπογραφή της σύμβασης και όχι η προσκόμιση πιστοποιητικού αξιοπλοΐας; Το να μην γίνονται δεκτά σε διαγωνισμούς πλοία ανενεργά ή ανύπαρκτα (ναι το είχαμε και αυτό), είναι κακό; Και στο φινάλε η εταιρεία δεν φέρει ευθύνη για την ακύρωση του χτεσινού δρομολογίου και ποιες κυρώσεις θα έχει από την αθέτηση της σύμβασης που υπέγραψε; Αν θέλεις να κάνεις την δουλειά σου όπως πρέπει και αρμόζει σε ένα κράτος που σέβεται πρώτα από όλα τον εαυτό του, σπαζεις αυγά, τροποποιείς νομοθεσία, προλαμβάνεις καταστάσεις και κυρίως αναλαμβάνεις τις ευθύνες σου και δεν λες ότι φταίει το πλοίο, η εταιρεία, ο νηογνώμονας και ο Χατζηπετρής. Και ο Υπουργός που κοκορεύεται μέσω των τσιρακιών του ότι είναι ο μακροβιότερος υπουργός Ναυτιλίας αν έχει περιεχόμενο στο παντελόνι του ή παραιτείται ο ίδιος ή παίρνει κεφάλια!
  24. SAMAINA
    Το ήξεραν μέχρι και οι μπίντες στο λιμάνι του Πειραιά ότι υπάρχει ή θα υπάρξει θέμα με το OLYMPUS, ακόμη και εμείς "χαχανίζαμε" με το άκουσμα ότι πήρε την γραμμή το παπόρο. Κανένας δεν έκανε τίποτα να εξασφαλίσει την γραμμή μέσα στο κατακαλόκαιρο. Ούτε το λιμενικό, ούτε το υπουργείο, ούτε οι τοπικοί παράγοντες των νησιών (Καρπάθου και Κάσου, γιατί οι άλλοι κουτσοβολεύονται). Περίμεναν μοιραίοι και άβουλοι αντάμα να γίνει το θάμα, που λέει και ο ποιητής, ή να σκάσει το κανόνι. Τέλος, στους διαγωνισμούς και τις δημόσιες συμβάσεις θα πρέπει επιτέλους να μπει και να εξετάζεται ο παράγοντας "φερεγγυότητα". Αν κάποιοι δεν το καταλαβαίνουν, να σκεφτούν αν ενεργούσαν ως ιδιώτες θα εμπιστεύονταν την εταιρεία; Και αφού έβλεπαν ότι δεν κάνει τίποτα η εταιρεία και μετακινεί το βαπόρι -που έχει να κάνει δρομολόγιο 2 χρόνια- από ντόκο σε ντόκο ρυμουλκούμενο μια βδομάδα πριν την έναρξη των δρομολογίων συνέχισαν να κοιμούνται. ΥΓ. : Βάλτε ένα ρημαδοόρο στην διακήρυξη, ότι πριν την υπογραφή της σύμβασης, μαζί με την εγγυητική να κατατίθενται και τα πιστοποιητικά αξιοπλοΐας και καθαρίσατε. Τόσο απλό είναι!
  25. SAMAINA
    ΕΛΛΑΔΑΡΑ με τα όλα σου!!!! Η επιθεώρηση δεν μπορούσε να γίνει χτες ή τουλάχιστον σήμερα το πρωϊ? Οι επιβάτες τι θα γίνουν ενδιαφέρει κανένα?
×
×
  • Create New...