Jump to content
Shipfriends

SAMAINA

eMembers
  • Posts

    733
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by SAMAINA

  1. SAMAINA

    Mytilene

    Στο Καρλόβασι
  2. SAMAINA

    Mytilene

    Στο Καρλόβασι
  3. SAMAINA

    Mytilene

    Στο Καρλοβασι
  4. Η κλίση φαίνεται από το ότι ο καταπέλτης πατάει "μονόπαντα", το πανώ ήταν πεταμένο σε μια άκρη, και στην είσοδο έχει μπεί καγκελόπορτα η οποία ήταν κλειστή
  5. Φωτογραφίες από το πλοίο στο Καρλόβασι στις 15 Σεπτεμβρίου στην gallery. Δεν είμαι ειδικός για να κρίνω αν το πλοίο τώρα κινδυνεύει όπως έγραψαν τοπικά ΜΜΕ, καταλαβαίνω όμως πως στα πρώτα μποφώρ του χειμώνα το πλοίο ή το νέο λιμάνι ή και τα 2 θα έχουν σοβαρό πρόβλημα. Το πλοίο έχει πάρει κλίση, ο καταπέλτης σκάβει τα τσιμέντα του λιμανιού, τα συματόσκοινα που μπήκαν το χειμώνα είναι χαλαρά όπως οι κάβοι και οι καδένες των αγκυρών και την κατάσταση με το "τρίψιμο" όλης σχεδόν της δεξιάς πλευράς με τον ντόκο δεν την σώζει 1 λάστιχο φορτηγού. Τέλος η ύπαρξη λάμπας με μπαλαντέζα στο γκαράζ είναι ένδειξη οτι πιθανώς να υπάρχει βατσιμάνης χωρίς όμως να είναι φανερή η παρουσία του.
  6. SAMAINA

    Mytilene 20150915

    Στο Καρλόβασι
  7. SAMAINA

    Mytilene 20150915

    Στο Καρλόβασι
  8. SAMAINA

    Mytilene 20150915

    Στο Καρλόβασι
  9. SAMAINA

    Mytilene 20150915

    Στο Καρλόβασι
  10. SAMAINA

    Mytilene 20150915

    Στο Καρλόβασι
  11. Δεν έχω ακούσει κάτι αλλά εάν η Χελλενικ σκοπεύει να αυτοκτονήσει βάζοντας 200 μέτρα βαπόρι σε αυτή την γραμμή ΝΑΙ
  12. Βλέποντας την πορεία του ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ στο ΑΙΣ μου γεννήθηκε η παρακάτω απορία: Η διαδρομή ΣΥΡΟΣ- ΑΓΙΟΣ ΚΗΡΥΚΟΣ- ΠΑΤΜΟΣ- ΣΤΕΝΑ ΜΥΚΑΛΗΣ-ΒΑΘΥ δεν είναι συντομότερη απο την ακολουθούμενη? Στην οποία φαίνεται από ΠΑΤΜΟ-ΑΓΙΟ ΚΗΡΥΚΟ ένα μπρος - πίσω.
  13. Σίγουρα οι παρευρισκόμενοι στην παρουσίαση φορείς τις Σάμου οι οποίοι είχαν προσκληθεί σε "πανηγυρικού " χαρακτήρα σύσκεψη δεν πρέπει να ενθουσιάσθηκαν. Κατά: 1. Τα μόνο δυο δρομολόγια του ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ για Καρλόβασι και μάλιστα μετά από Παροναξία. 2. Τα 2 από τα 4 δρομολόγια του ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ για Βαθύ μετά από Πάτμο και με 14 ώρες ταξίδι. 3. Οι μεταφορικές του Καρλοβάσου αναγκαστικά Βαθύ και μετά 1 ώρα δρομολόγιο για Καρλσι σε παλιόδρομο με έργα. 4. Το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ είναι πολύ μεγάλο για τα δεδομένα της γραμμής για Πειραιά (δεν χωρά Εύδηλο και Καρλσι) και πολύ αργό για να κάνει τον σιδηρόδρομο Πειραιά - Καβάλα. Υπέρ: 1. Η παρουσία του ΑΡΙΑΔΝΗ έστω μια φορά την βδομάδα. 2. Η σύνδεση με Πάτμο και μάλιστα 2 φορές την βδομάδα. Συμπεράσματα: 1.Ο συνδυασμός ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ και ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ θα ήταν ο ιδανικός για Σάμο και Ικαρία αλλά όχι για την HSW γιατί θα έχανε αφενός μεν τις Σποράδες και θα της έμενε αμανάτι το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ 2. Η απουσία του ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ είναι περισσότερο εμφανής από κάθε άλλη φορά. 3.Τα αρκετά αυξημένα δρομολόγια για Ικαρία σε σχέση με Σάμο που είναι ριγμένη περισσότερο από κάθε άλλο καλοκαίρι. 4. Οτι δεν μπορεί όλοι να είναι ευχαριστημένοι.
  14. "...Πρωινές ώρες σήμερα..." το έμαθε το ΚΛΠ. Κάποιοι όμως ψυλιάζονταν ότι κάτι τρέχει από χτες το μεσημέρι , η δε εταιρεία είχε κλείσει δεξαμενή αρκετά νωρίτερα, ίσως και μέρες πριν. Άντε τώρα πείσε εμένα τον καχύποπτο ότι το κουσούρι δεν το είχε και το κουβάλαγε από πριν , απλά το κάνανε αβαβά μέρες που ήταν, για να μην χάσουμε τα φράγκα.
  15. Ουσιαστικά το υπόλοιπο του δρομολογίου, είναι το δρομολόγιο της Παρασκευής από Πειραιά. Δεν ξέρω εάν η καταβολή της επιδότησης της άγονης, έχει σχέση με τον Αγιο Κήρυκο ο οποίος δεν ήταν στο αρχικό δρομολόγιο της Πέμπτης από Πειραιά. Ανάμεσα σε αυτούς που την πάτησαν εκτός από αυτούς που θα έφευγαν από Πειραιά την Μ.Παρασκευή για Ικαροσαμία ήταν και αυτοί που θα πήγαιναν στον Πειραιά από τα νησιά. Τέλος, δεν μπορώ να καταλάβω γιατί το πλοίο έφυγε την Μ. Πέμπτη έτσι όπως έφυγε και δεν έβγαλε ανεκτέλεστο το δρομολόγιο μαζί με την επιστροφή, όπως έκαναν οι άλλες εταιρείες. Τα νούμερα της κίνησης (429 επιβάτες, 43 Ι.Χ., 23 Φ/Γ, 14 Δ/Κ), δεν ήταν απαγορευτικά για την συγχώνευση των 2 δρομολογίων.
  16. Το παπόρο (ΝΉΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ ντε) τα βρήκε μπαστούνια και μετά την Μύκονο γυρίζει κατά Σύρο μεριά όπου μάλλον θα δέσει. Το πότε θα κάνει το υπόλοιπο δρομολόγιο άγνωστο. Την πληρώνουν εκτός από τους θαλασσοδαρμένους που είναι μέσα και οι επιβάτες από Βαθύ κλπ. για Πειραιά(0330) -πόσοι είναι πιο αυτοί- και οι αυριανοί από Πειραιά για Βαθύ (1600) όπως και τα κορόιδα της άγονης από Βαθύ για Καβάλα.
  17. Μου αρέσει που ταξιδεύουν με απαγορευτικό. Άραγε ταξιδεύουν με ευθύνη και υπογραφή του πλοιάρχου? Και εντάξει τα πλοία μπορούν και ταξιδεύουν, μπορεί όμως να γίνει διάσωση (κούφια η ώρα) με ανέμους 9 τοπικά 10? Θυμηθείτε τι έγινε στο NORMAN ATLANTIC. (Το 9 ή 10 δεν είναι δικό μου αλλά το λέει η ΕMΎ στο δελτίο θυελλωδών ανέμων που εξέδωσε και ισχύει ακριβώς για τις περιοχές πλόων ειδικά του ΝΉΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ). Όλα για τα φράγκα δηλαδή? Όσο για τους διαμαρτυρόμενους για την ακύρωση του δρομολογίου, ισχύει ότι πρέπει να υπάρχει κράτος και αρμόδιες αρχές και πρέπει να τις σεβόμαστε όλοι μηδενός εξαιρουμένου.
  18. Αγαπητέ Χιώτη, Αν πρόσεξες τα γραφόμενά μου δεν κριτίκαρα τον τρόπο αντιμετώπισης του συμβάντος από το πλήρωμα, αλλά τα αναφερόμενα στην ανακοίνωση του ΛΣ και τα οποία μόνο ακριβή δεν είναι, όπως άλλωστε φαίνεται στο απόσπασμα χάρτου που παρέθεσες. Όσον αφορά το ποιός θα το επιθεωρήσει η απάντηση είναι το όργανο βεβαίως του Λιμενικού Σταθμού Φούρνων. Αυτό δεν χρειάζεται γνώσεις ναυπηγού του ΕΜΠ αλλά μια απλή επίδειξη με ένα ανεβοκατέβασμα του επισκευασθέντος καταπέλτη.
  19. <<Από την οικεία Λιμενική Αρχή, απαγορεύτηκε ο απόπλους του ανωτέρω πλοίου>> πως απαγορεύτηκε αφου η επισκευή έγινε μεσοπέλαγα με τον καταπέλτη ορθάνοιχτο όπως επιβεβαιώνει και ο ρουφ. <<ενώ κατόπιν αποκατάστασης της βλάβης του συστήματος καταπέλτη καθώς και προσκόμισης βεβαίωσης του Πλοιάρχου και Α' Μηχανικού>> πως το προσεκόμισαν μεσοπέλαγα με ταχυδρομικό περιστέρι? Κάτι δεν μας λέει καλά το ΛΣ
  20. Ποιός ο λόγος της αλλαγής European με Μυτιλήνη και αντίστροφα;
  21. Μετά την Σύρο παρέδωσε το πνεύμα ή εμένα μου φαίνεται? Ουδέν φαεινότερον οτι ο μπάρμπας είχε πρόβλημα καιρό τώρα απλά δεν τον ζόριζαν για να μην τα παίξει τελείως πριν την ώρα του!
  22. Λεπτομέρειες και φωτογραφίες εδώ http://www.radiocafe.gr/index.php/%CF%84%CE%BF%CF%80%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CE%BD%CE%AD%CE%B1/194-%C2%AB%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%83%CF%89%CF%81%CE%B9%CE%BD%CF%8C%C2%BB-%CE%B1%CF%80%CE%B1%CE%B3%CE%BF%CF%81%CE%B5%CF%85%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CE%B1%CF%80%CF%8C%CF%80%CE%BB%CE%BF%CF%85-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%BF-%CE%BB%CE%B9%CE%BC%CE%B5%CE%BD%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF-%CF%83%CE%AC%CE%BC%CE%BF%CF%85-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF-%C2%ABeuropean-express%C2%BB.html Και από άλλη τοπικη ιστοσελίδα http://my-samos.blogspot.gr/2014/06/european-express.html Το βάζω για να δούμε την κίνηση του Βαθιού. Υπόψιν οτι σήμερα υπήρχε και ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ από Καρλόβασι την ίδια ώρα.
  23. H ανακοινωση της ΠΝΟ για τις κινητοποιήσεις καταλήγει: .... Κλείνοντας καλούμε τον κλάδο μας και όλους τους Ναυτεργάτες να κάνουν δική τους υπόθεση τις κινητοποιήσεις που έχουν αποφασισθεί. · Στις 27/3/2014 την συνδικαλιστική παρέμβαση σε πλοία της Ακτοπλοΐας για την καταβολή και εξόφληση των δεδουλευμένων μισθών. · Στις 9/4/2014 στην Πανελλαδική απεργία σε πλοία όλων των κατηγοριών και σε όλα τα λιμάνια της χώρας μας. · Στην απεργία που αποφασίστηκε και θα πραγματοποιηθεί την μέρα που θα κατατεθεί το νομοσχέδιο για τα τουριστικά στην ολομέλεια της Βουλής. Δηλαδή εν όψει των "παρεμβάσεων" της ΠΝΟ, προληπτικά, 3 μέρες πριν βγάζουμε ανεκτέλεστο το δρομολόγιο για να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο!!! Μάλλον τα ναύλα από τα αναμενομενα φορτηγά δεν φτάνουν για να βάλουμε καύσιμα και λυπούνται για την εξάλιξη αυτή Χαιρετίσματα στο ΥΕΝ και το κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιώς που πάντα φροντίζουν να ελέγχουν την νομιμότητα. Καμιά μήνυση για παράβαση καθήκοντος δεν παίζει από τους θιγόμενους ταξιδιώτες ή έστω από τους τοπικούς άρχοντες της ΙκαροΣαμίας που αύριο θα κορδώνονται στις εξέδρες στις παρελάσεις? Μια κατάθεση μήνυσης για τον παραπάνω λόγο θα έφερνε κάμποσα κουκιά στις κάλπες που τώρα τα κυνηγάνε με το ντουφέκι.
  24. Ώρα 1815 και δεν κουνιέται και δεν σαλεύει. Όχι τίποτα άλλο αλλά αν έφευγε στην ώρα του θα χάλαγε την πιάτσα και τις συνήθειές του. ΝΤΡΟΠΗ , ΝΤΡΟΠΗ ,ΝΤΡΟΠΗ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
×
×
  • Create New...