Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
  • Posts

    86,082
  • Joined

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. European Glory ex Icarus??
  2. Χθες μέχρι αργά το βράδυ υπήρχε άνθρωπος που εργαζόταν στο γκαράζ τρίβοντας με τριβείο το γκαράζ!! Άρα έχει ψωμιά ακόμα μπροστά το βαποράκι!!
  3. Ο Θαλάσσιος Άγγελος (Sea Angel) πάλι στο νέο μόλο της Δραπετσώνας
  4. Σύμφωνα με το www.marinews.gr, η ΝΕΛ προτίθεται να δώσει 3,5 Ευρώ ανά μετοχή των Μινωικών Γραμμών στη HSW Ενώ η ΑΝΕΚ προτίθεται να δώσει από 3,10 έως 3,30 Ευρώ ανά μετοχή. Ποιος άλλος θα δώσει τώρα που γυρνάει η ρουλέτα!! :D
  5. Εάν δε ξεκαθαρίσει το τοπίο με το Ρομιλντα, δηλαδή εάν θα είναι έτοιμα τα ανταλλακτικά μέχρι τέλος Οκτωβρίου, που το πλοίο έχει πάρει άδεια για να ταξιδεύει όπως έχει, τίποτα δεν είναι σίγουρα για τα δρομολόγια της G.A. Ferries όχι μόνο στην Ικαρία Σάμο αλλά και στα Δωδεκάνησα.
  6. Σήμερα είναι η τελευταία προσέγγιση του Speedrunner 1 στη Φολέγανδρο, για φέτος . Με παρά πολύ καλά νούμερα σε διακίνηση επιβατών και οχημάτων από και προς τη Φολέγανδρο, καθώς οι σχεδόν 4 ώρες που έκανε το πλοίο ήταν μεγάλο κίνητρο για τους ταξιδιώτες!!
  7. Ο Άγγελος Κοντομηνας προσωρινά στη θέση του Κυριάκου Κυρου, που θα λείψει με ολιγοήμερη άδεια.
  8. Η Aegean Speedlines παρέχει έκπτωση 25% στους επιβάτες προς Μήλο, όταν πιάνει Φολέγανδρο πριν τη Μήλο. :mad:
  9. Αναχώρηση του Ρομιλντα τη Παρασκευή 29-09-06 στις 19:00 για Πάρο Νάξο Ιό Σίκινο Φολέγανδρο Θήρα Ανάφη με 63 επιβάτες, 10 ΙΧ, 4 ΔΚ & 26 ΦΓ. Αναχώρηση του Speedrunner 1 τη Κυριακή 01-10-06 στις 11:00 για Σέριφο Σίφνο Φολέγανδρο Μήλος με 108 επιβάτες, 22 ΙΧ & 1 ΔΚ. Άφιξη του Ρομιλντα τη Κυριακή 01-10-06 στις 06:00 για Ανάφη Θήρα Φολέγανδρο Σίκινο Ιό Νάξο Πάρο με 207 επιβάτες, 12 ΙΧ, 4 ΔΚ & 23 ΦΓ.
  10. Διαβάστε το άρθρο στη ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ όπου διεκδικούν αποζημιώσεις από τη ΔΑΝΕ για τα «δεδουλευμένα» ο πρώην διευθυντής της ναυτιλιακής κ. Σορωνιάτης Λοϊζος καθώς και 3 νομικοί σύμβουλοι της ΔΑΝΕ.
  11. Το Ρομιλντα με εξέπληξε χθες με τη ταχύτητα του !! Στο μεγαλύτερο μέρος του ταξιδιού το πλοίο πήγαινε με 14,1-14,4 κόμβους . Το maximum που έπιασε ήταν 15,1:eek: και το minimum 13,4!!
  12. Οι πυρετώδεις προετοιμασίες για την επίσκεψη του επιθεωρητή από τη P & I συνεχίζονται. Σήμερα το πρωί κατά τις 11:00 στο πλοίο γινόταν γυμνάσιο εγκατάλειψης του πλοίου, είχαν κατεβάσει τις ανεμόσκαλες. Όπως και τη Παρασκευή μετάφεραν αρκετές λαμαρίνες και μια μικρή σκάλα επιβίβασης στο γκαράζ του Αίας.
  13. Παραλίγο να το χάναμε, πριν το χαρούμε στην Ελλάδα !! Οι εργασίες επισκευής-μετασκευής είχαν σταματήσει, γιατί ήταν σε διαπραγματεύσεις με κάποια εταιρεία από το εξωτερικό για την πώληση του. Αλλά δε προχώρησε τελικά.
  14. Όσο υπάρχει αυτή η διοίκηση το πλοίο δε πρόκειται να ξανά ταξιδέψει με τα χρώματα της HSW!! :mad: Με την αιτιολογία ότι φοβούνται μη ξανά πάθει τη γνωστή βλάβη!
  15. Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας στο πρακτορείου του πλοίου, λέει ότι τα δρομολόγια παραμένουν ανεκτέλεστα λόγω βλάβης του πλοίου. Αλλά αυτή η βλάβη πρέπει να είναι από τις αγιάτρευτες χειμερινές βλάβες!! Όπως και στο λιμενικό φυλάκιο του Σαρωνικού, στο δρομολόγιο του Saronic Round αναφέρει ανεκτέλεστο λόγω βλάβης.
  16. Πιθανώς να σχετίζεται με την ακινησία του Ιεράπετρα Λ, γιατί είχα ακούσει ότι θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο, αλλά δε θυμάμαι πότε μου είχαν πει.
  17. Αυτό δηλώνει ο κ. Γεράσιμος Στρίντζης διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Seaways η οποία εδώ και αρκετό διάστημα αποτελεί το μήλον της Εριδος για την εγχώρια ακτοπλοΐα. Ο κ. Στρίντζης επισημαίνει ότι η ίδια η Hellenic Seaways θα προχωρήσει στην αγορά του ποσοστού που ελέγχει σήμερα η μητρική εταιρεία, ενώ αναφερόμενος στην εικόνα που διαμορφώνεται στην εγχώρια ακτοπλοΐα υπογραμμίζεται ότι όσο συνεχίζεται ο κρατικός παρεμβατισμός και δεν απελευθερώνεται ο κλάδος θα δημιουργούνται σοβαρά προβλήματα επιβίωσης για τις εταιρείες του κλάδου που αναγκάζονται να συντηρούν ζημιογόνες γραμμές. Πάντως, ο κ. Στρίντζης εκτιμά ότι δεν θα υπάρξουν σοβαρές ανακατατάξεις στο κλάδο για το επόμενο διάστημα. Πηγή: Καθημερινή, 29/9
  18. Σωστοί όλοι. Σειρά παίρνει ο Nautikos για το επόμενο κουίζ.
  19. Η μηχανή δεν έχει πρόβλημα !! Το πρόβλημα είναι με τον αριστερό άξονα-προπέλες που λείπουν από το πλοίο!!
  20. Μετά από ένα διήμερο ακινησίας του πλοίου, ξεκίνησε σήμερα πάλι τα δρομολόγια του. Επίσημα φαίνεται ότι είχε ρεπό, αλλά ανεπίσημα γινόταν εργασίες συντήρησης-βελτίωσης (χαρακτηρίσθηκα στις καγκελόπορτες του γκαράζ είχαν βάλει καλύμματα για να μη μπορείς να δεις τι κάνουν μέσα), γιατί στο πλοίο θα ερχόταν ένας επιθεωρητής από την ασφαλιστική εταιρεία. Γιατί σε αλλά πλοία της γραμμής, η σελίδα του επιθεωρητή γέμισε από παρατηρήσεις!!
  21. Ανανεώθηκε η ναύλωση του Ocean Trailer και για το έτος 2007;) Πηγή ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Κατά τη διάρκεια της επισκευής τον Αύγουστο, το πλοίο άλλαξε σημαία και λιμάνι νηολόγησης!! Από σημαία Κύπρου και λιμάνι νηολογήσεως σε Λεμεσό σε Ελληνική σημαία και λιμάνι νηολογήσεως σε Πειραιά.
  22. Το Φαιστός Παλλάς θα δέσει στις αρχές Νοέμβριου.
  23. Τραυματισμός τριών (03) Ελλήνων ναυτικών, μέλη πληρώματος του Κ/Ζ «SEA DIAMOND» Ν.Π. 11485, στη Ρόδο Πηγη ΥΕΝ
  24. Μόνο που η ανακοίνωση της εταιρείας δεν αναφέρει το όνομα του πλοίου. :rolleyes: Προφανώς είναι το Carmen B, που έχουμε ήδη γράψει στο forum από τις 04/09/06 η χάρη μου αλλά και στις 06/09 ο Neptune. :cool: Άρα δεν μιλάμε για δρομολόγηση στην εσωτερική ακτοπλοΐα!! Αδριατική ή πουθενά αλλού??
×
×
  • Create New...