Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
  • Posts

    82,938
  • Joined

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Η ναύλωση του πλοίου είναι για 10 χρόνια, όποτε η λογική λέει ότι θα συνεχίσει με τα χρώματα της ΝΕΛ. Χθες το απόγευμα το Aqua Jewel έφτασε στο Πειραιά, προερχόμενο από το Λαύριο και έδεσε στο Ν.Μ Δραπετσώνας, για να κάνει την ετήσια συντήρηση του.
  2. Από χθες το μεσημέρι το Notos είναι δεμένο στο Ν.Μ Δραπετσώνας.
  3. Σήμερα το πρωί το Hellenic Master επέστρεψε στο Ν.Μ Δραπετσώνας, μετά το δεξαμενισμό του στην Ελευσίνα.
  4. Το Διονύσιος Σολωμός την άλλη εβδομάδα θα έρθει στο Πειραιά για το δεξαμενισμό του.
  5. Όταν μια εταιρεία πουλάει ένα πλοίο της και καλύπτει το δάνειο που αγόρασε το πλοίο πριν ένα 1,5 χρόνο, οποίες άλλες οφειλές είχε και τις μένει στο ταμείο ένα καλό κεφάλαιο για την αγορά ενός οικονομικού πλοίου, μάλλον για άριστη κίνηση θα έλεγα. Το μόνο άσχημο είναι ότι θα μείνουν 17 ναυτικοί χωρίς δουλειά.
  6. Ψήφισα το Νήσος Ρόδος γιατί ουσιαστικά είναι ένα πλοίο που τόσα χρόνια χαραμιζόταν ως Ro-Ro και δεύτερο το αποτέλεσμα της μετασκευής του ήταν πολύ καλό.
  7. Δεν έβγαινε επειδή το πλοίο είχε αγοραστεί σε μεγάλη τιμή πρόπερσι και θα ήταν πολύ δύσκολο να αποπληρωθεί το δάνειο για την αγορά του. Ενώ το Φοίβος είναι ξεχρεωμένο βαπόρι, έχει standard πελατεία διότι έχει καθιερωθεί στη συνείδηση των Αιγινητών. Το πλοίο μέχρι τις 10 Δεκεμβρίου θα σταματήσει τα δρομολόγια για να παραδοθεί στους νέους ιδιοκτήτες του, ενώ οι υπογραφές για τη πώληση του πλοίου έπεσαν μόλις προχθές.
  8. To βρήκες το δεύτερο πλοίο George. Για να δρομολογηθεί ένα πλοίο σε μια γραμμή πρέπει να καταθέσει στο αντίστοιχο Λιμεναρχείο αίτημα για να δουν εάν το πλοίο μπορεί να δέσει στο λιμάνι που θέλουν να το δρομολογήσουν. Και αφού πάρουν την έγκριση από το Λιμεναρχείο τότε καταθέτουν δρομολόγια στο Υπουργείο. Μην ξεχνάμε ότι η εταιρεία που ναυλώνει το Ελ. Βενιζέλος κατασκευάζει πλοίο όποτε το πιθανότερο κάποια στιγμή το Ελ. Βενιζέλος θα σταματήσει να ναυλώνεται στο εξωτερικό κάθε καλοκαίρι. Όποτε ίσως περισσέψει ένα πλοίο της ANEK από τη Κρήτη (δε ξέρω εάν το θέλει για τη γραμμή που δουλεύει ο Βενιζέλος ή για κάποια άλλη γραμμή??). Και μένα μου φαίνεται υπερβολικό να γίνει κάτι τέτοιο, αλλά για αυτό υπάρχει το θέμα αυτό.
  9. Όταν οι δυο εταιρείες των Αγαπητών ήταν κυρίαρχες στις γραμμές των Κυκλάδων.
  10. Ο κύριος Βεντουρης εκτός από πρόεδρος της ΕΕΝ είναι και ναυτικός, γιατι ναυτολογούταν ως Ναυτοπαις σε πλοία της πρώην εταιρείας του (ΝΕΛ)
  11. Αυτή τη στιγμή η γραμμή του Σαρωνικού έχει πολύ μεγάλη πτώση σε κίνηση, για παράδειγμα τέτοια περίοδο παλιότερα Παρασκευή απόγευμα τα πλοία γέμιζαν ενώ τώρα παίρνουν 20 ΙΧ και ευχαριστημένοι είναι. Όλα τα πλοία είναι προς πώληση, εάν βρεθεί το κατάλληλο τίμημα και από τη στιγμή που βρέθηκε το κατάλληλο τίμημα (μεγαλύτερο από τη τιμή αγοράς), ήταν εύλογο να πουληθεί. Προς το παρόν δεν υπάρχει σκέψη για αμεση αντικατασταση του πλοίου.
  12. Εκτός Yunanistan, αλλιώς στην Ελλάδα δε θα μπορούσε να πιάσει τόσο υψηλή τιμή.
  13. Το Εξπρές Σαντορίνη τώρα επιστρέφει στη Δραπετσώνα μετά το δοκιμαστικό του.
  14. Η Nova Ferries πούλησε το "Φαίδρα", με τίμημα αρκετά μεγαλύτερο από το πόσο της αγοράς του.
  15. Το Flying Cat 1 έχει ξεπεράσει το συνηθισμένο χρόνο ακινησίας του (δυο μήνες). Το πλοίο παρόλο που ακύρωσε το δεξαμενισμό στη μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη, θα δεξαμενιστεί αλλού. Πρόκειται να δεξαμενιστεί στο Ναυπηγείου του Σπανοπουλου, μόλις πέσει το Flying Cat 2 (μάλλον τη Τρίτη)
  16. Αλλά τις άλλες χρονιές δεν υπήρχε αυτή η οικονομική κρίση της χώρας μας.
  17. Όπου εκείνη τη σεζόν είχε σπάσει πολλά ρεκόρ καθυστερήσεων!! Είχε αναχώρηση στις 22:00 από το Πειραιά καθημερινά εκτός Δευτέρας και αναχωρούσε στις 03:00 με 04:00 το πρωί τελικά.
  18. Τώρα που έληξε η απεργία γιατί δεν έκανα τη κρουαζιέρα του?? Ήταν προγραμματισμένο να μην φύγει χθες??
  19. Μεγάλη αύξηση τόσο σε επιβάτες όσο και σε αριθμό πλοίων, κατέγραψε το λιμάνι της Κέρκυρας Πηγή: Corfu Press
×
×
  • Create New...