Artevelde
-
Posts
710 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Artevelde
-
Δεν νομίζω πως είναι θέμα αποκλειστικά της Hellenic οι Κυκλάδες...Μην ξεχνάς τα δρομολόγια του Διαγόρα που επίσης περνάει από Παροναξία και των μεγάλων Blue Star που περνάνε από Σύρο Μύκονο Σαντορίνη...
-
Κατ'αρχήν πολύ ωραίες οι φωτογραφίες σου φίλε Π100! Ανυπομονώ να το ταξιδέψω! Από εκεί και πέρα..Το μεγαλύτερο πλοίο που έπιασε ποτέ στην Πάρο (σε τακτικό δρομολόγιοτουλάχιστον και όχι κρουαζιέρα) έφτασε στην Πάρο στις 22.50 όπου μετά από δέκα λεπτά μανούβρας (λογικό ωστόσο λόγω μεγέθους και πρώτης φοράς) κατάφερε να δέσει. Από κίνηση δεν είχε και πολλά πράγματα αν και ήταν μεγαλύτερη από αυτή που (τουλάχιστον εγώ) περίμενα να έχει. Έβγαλε 5-6 φορτηγά και άλλα τόσα ΙΧ και καμιά 40αριά (χοντρικά και με το μάτι) επιβάτες. Από εντυπώσεις τώρα... Ανάμικτες για εκείνους που το είδαν από το λιμάνι απλώς. Κάποιοι το είδαν τεράστιο, κάποιοι άλλοι το είπαν "άσχημο" αλλά εντυπωσιακό ενώ το καλύτερο ήταν αυτό που είπε ένας ταξιτζής. Ότι του θυμίζει "Αγουδημόπλοιο":D Εκείνοι πάλι που κατέβηκαν από το πλοίο είχαν μείνει εντυπωσιασμένοι από το μέγεθος και την πολυτέλεια του (πράγμα αναμενόμενο αν δούμε τις φωτό) με χαρακτηριστικές φράσεις όπως: "Είχε τον ατελείωτο", " Νόμιζα πως ήμουνα στο Χίλτον" και κορυφαία όλων η ατάκα μιας γιαγιάς που της θύμισε "υπερωκιάνιο"... Εκείνο μόνο που θέλω να τσεκάρω και ας βοηθήσει κάποιος συνάδελφος εκ Πειραιώς, είναι το αν όντως έφυγε 18.35 όπως είπε κάποιος και όχι 18.00 γιατί στην περίπτωση που το ρολόι του επιβάτη ήταν σωστό και όχι χαλασμένο, μιλάμε για 4 ώρες και 15 λεπτά το Πειραιά Πάρο Αυτά λοιπόν τα πρώτα από εμένα. Καλοτάξιδο να είναι και καλορίζικο στα νέα του καθήκοντα και, όπως μου βγήκε και αυθόρμητα την ώρα που έμπαινε στο λιμάνι...Καλώς μας ήρθε ο "Γίγαντας"!
-
Φίλε Ορέστη συμφωνώ ότι είναι εταιρεία με παρουσία και τα λοιπά αλλά όταν έχεις ήδη το παράδειγμα του Μύκονος που έφυγε, νομίζω πως μια επιφύλαξη την έχεις για το τι θα πιάσει εκεί. Και όταν έχεις απέναντι την εδραιωμένη Blue Star να έχει στο "απλό" συμβατικό της (Διαγόρα) πιο χαμηλές τιμές, τότε το σκέφτεσαι μήπως μπορείς να κάνεις κάτι καλύτερο για να πάρεις όσο περισσότερη κίνηση μπορείς...Μιλάμε για περίοδο κρίσης κιόλας μην ξεχνιόμαστε..
-
Για Πάρο πάντως σόρρυ αλλά πολύ δύσκολα να πάρει κόσμο (που μόνο του Διαγόρα ίσως να έπαιρνε)...Οικονομική 28.50 και κάθισμα 33....Αντίστοιχα ενδεικτικά ο Διαγόρας έχει Οικονομική 23.5 και κάθισμα 28.00 Μόνο το αυτοκίνητο έχει φθηνά 59€ ενώ ο Διαγόρας το έχει 65...
-
εμένα ακόμα under constraction λέει που την ανοίγω...
-
Ναι είναι όντως πολύ καλό! Ανυπομονώ να ξεκινήσει! Μύκονος δεν είναι βέβαια αλλά μια παρηγοριά θα είναι σίγουρα! Μια και αναφέρθηκε όμως και αυτό... Έχω την εντύπωση πως μέσα στο χειμώνα κάποια "Αριάδνη" (λέω εγώ τώρα) θα το σκατζάρει για λίγο ώστε να πάψει να είναι "από μέσα κούκλα και απ'έξω..." (που πιστεύω πως έγινε χάρην της βιασύνης...Ελπίζω δηλαδή!)
-
Εφόσον ήμουν κι εγώ από εκείνους που είχαν την "ευτυχή ατυχία" να με κουβαλάει η Ρομίλντα (ή Ρόμι αν προτιμάτε ορισμένοι ) και μάλιστα ένας από τους φαν της μέχρι το τέλος, έχω να πω τα εξής. Μπορεί να κουβαλούσε όλα τα στραβά και ανάποδα της εταιρειας του. Σ'αυτό δεν θα διαφωνήσω. Την ώρα όμως που κάποιοι μετά από τέσσερις ώρες και κάτι ταξίδι για την Πάρο, έβγαιναν σκυφτοί ή κουτσαίνοντας από την ορθοστασία της πολυκοσμίας, κάποιοι άλλοι που τους ξέβραζε η Ρόμι μετά από 6 ώρες ήταν πολύ πιο ξεκούραστοι και άνετοι γενικώς... Αγαπημένο σημείο μου το σαλονάκι του "Johnie Walker":D εκείνο δηλαδή με τα κεραμιδοκόκκινα καναπεδάκια που ιδίως το βράδυ ήταν ότι πρέπει για ταξίδι ακόμα και για κάναν υπνάκο. Όσο για ταξίδεμα, δεν ξέρω γενικώς τι λέγεται, εγώ πάντως και με 8αράκι μια χαρά την έβγαλα χωρίς ιδιαίτερη ταλαιπωρία. Πάντως και μια και από ότι φαίνεται η συζήτηση που έχει ανοίξει είναι κάτι σαν "αποχαιρετισμός στα όπλα" ομολογώ ότι μου λείπει η "βρωμιάρα" μου και κρίμα που δεν έπεσε σε καποια άλλα χέρια όσο ήταν νωρίς. Μπορεί να ήταν ακόμα εν ενεργεία, μπορεί και όχι, αλλά σίγουρα θα είχε την αξιοπρέπεια που της άξιζε (κατά τη γνώμη μου πάντα..)
-
Όντως το Ροδανθάκι τόσο έκανε τον Πειραιά και το θυμάμαι χαρακτηριστικά καθώς είχε στριμώξει "άγρια" τον Ποσειδώνα (τον ορίτζιναλ).
-
Mάλλον για κάποιο από τα ΠΑΡΟΣ/ΝΑΞΟΣ μιλάς μια και το Ιθάκη δεν είχε ποτέ εκνευριστικό τραγουδάκι αλλά ένα εκνευριστικό "γκάρισμα" (που λέει και μια φίλη)
-
Πειραιάς - Πάρος - Νάξος - Ίος - Θήρα
Artevelde replied to Nick the Greek's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Κοίτα φίλε Speedrunner...Πρώτα από όλα συμφωνώ με το φίλοο TASOSNAXOS για τα περί μεταφορικών και λοιπών... Από εκεί και πέρα....Αν ήμουν από εκείνους που δεν το στήριζαν ή δεν το προτιμούσαν θα το βούλωνα και δεν θα έλεγα τίποτα...Επειδή όμως ήμουν από εκείνους που το στήριξαν και θα το στήριζαν ακόμα και αν ήταν της "Κολοπετινίτσα ΝΕ" ως μια εναλλακτική λύση, καλύτερη από εκείνη των μπλε και που με την παρουσία του ήταν το αντίβαρο για να μην δημιουργηθεί μονοπώλειο (το οποίο τώρα θα το φάμε στη μάπα) έχω κάθε δικαίωμα και να διαμαρτυρηθώ και να φωναξω και να λυπηθώ.... Ότι δεν έχει πλοία η γραμμή ΔΕΝ ΕΧΕΙ καλώς κακώς (γιατί καλοκαίρι έρχεται μην το ξεχνάμε)...Σαφώς δεν είναι στην ίδια κατάσταση με την Ικαρία - Σάμο αλλά είναι στη χειρότερη κατάσταση από ποτέ για τα δεδομένα της γραμμής Το θέμα μου όμως δεν είναι ο αριθμός δρομολογίων αλλά ότι τώρα πια, που ο μόνος ανταγωνισμός θα έρχεται από τα HS (που αυτό δεν είναι ανταγωνισμός σαν εντελώς άλλης φιλοσοφίας σκάφη) , θα πληρώσουμε τα σπασμένα του ανταγωνισμού που κάνει η ΑΤΤΙΚΑ σε άλλες γραμμές...Αυτή είναι η αγωνία μου και αυτήν εξέφρασα... -
Πειραιάς - Πάρος - Νάξος - Ίος - Θήρα
Artevelde replied to Nick the Greek's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Από εδώ και πέρα δεν είναι μόνο θέμα κενών αλλά ότι για πρώτη φορά η Blue Star και ειδικά ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΑΤΙΚΟ, αν δεν αλλάξει κάτι και δεν υπάρξει δρομμολόγηση κάποιου άλλου συμβατικού, θα παίζει ΜΟΝΗ ΤΗΣ... Θα μου πεις έχει και 2 Highspeed αλλά τι να σου κάνουν κι αυτά; Για συμβατικό μιλάμε πάντα. Και που θέλω να καταλήξω; Σε ένα φόβο... Ότι πολύ φοβάμαι πως η Παροναξία θα πληρώσει τα "σπασμένα" του ανταγωνισμού που θα έχει σε Κρήτη και ίσως στα Δωδεκάνησα..(το "ίσως" εκφράζει απλώς τις αμφιβολλίες μου στο αν μπορεί να σταθεί ανταγωνιστικά εκεί το Voyager/ΡΟΔΟΣ) Και τι εννοώ; Πως κάτι δεκάευρα εισιτήρια ξαφνικά θα "εξαφανιστούν", θα αυξηθούν οι τιμές στα εισιτήρια(με την πρόφαση της τιμής του πετρελαίου) και πάει μετά για βρούβες και ο τουρισμός (που έτσι κι αλλιώς είναι λιγοστός τα τελευταία χρόνια) και όλα... Περαστικά μας! -
Διαφημίσεις πλοίων και εταιρειών
Artevelde replied to ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.'s topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Παίζει κάμποσες μέρες φίλε Σείριε...Αυτή που ο κυριούλης κοντεύει να "μουσκευθεί" από τη χαρά του δεν λες??? -
Πειραιάς - Πάρος - Νάξος - Ίος - Θήρα
Artevelde replied to Nick the Greek's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Εγώ απλά να πω πως βάσει κάποιων άλλων "φημών" αν ερχόταν το Χίος θα έκανε κανονικά όλο το δρομολόγιο με Ίο Σαντορίνη και όχι μόνο Παροναξία και μάλιστα με αναχώρηση από Πειραιά το απόγευμα. Αν συνέβαινε αυτό τώρα και έβγαινε αληθινή η φήμη, θα υπήρχε ο πρώτος λόγος για να πάει καλύτερα από το Μύκονος αφού εκτός από τα απο/προς Πειραιά θα είχε κίνηση άναμεσα στα νησια (όπου ειδικά με την Ίο η σύνδεση της Παροναξίας είναι για κλάματα)...Συν πρωινή αναχώρηση προς Πειραιά σε σταθερή βάση από τα δύο νησιά που κοντεύει να εκλείψει συν την όλη κατάσταση που έτσι κι αλλιώς έχει δημιουργηθεί σε Ιο Σαντορίνη (που προσωπικά δεν πιστεύω πως θα λυθεί με ένα SRII και μόνο) Ο δεύτερος λόγος για τον οποίο θα είχε ελπίδες να πάει καλύτερα θα ήταν σαφώς μια καλύτερη θέση στο λιμάνι του Πειραιά. Ο λόγος; Απλός. Εφόσον θα έπιανε αποκλειστικά και μόνο Αν. Κυκλάδες αυτομάτως θα μεταφερόταν κάπου πιο κοντά (ίσως και στην Ε4) όπου σαφώς ο ανασταλτικός παράγοντας τύπου "είναι στου 'Βελζεβούλη' τη μάνα" θα έπαυε να υπάρχει... Ο τρίτος λόγος θα ήταν απλά και μόνο το πλοίο καθ'αυτό. Μιλάμε για το Χίος και όχι για το Μύκονος το οποίο άφησε θετικότατες εντυπώσεις στους επιβάτες που το θεωρούν μακράν καλύτερο του Μύκονος και των μικρών "σχιστομάτικων" Blue Star... Με αυτούς τους τρεις λόγους, νομίζω πως η "αρκούδα" θα διάλεγε άλλη "κωμωδία" να γελάσει... -
Και της ωρας αλλά και την καθυστέρηση 45 λεπτών που είχε στην αναχώρηση από Πειραιά όπου για την ιστορία έφτασε 5 (αντί για 4 και κάτι) και έφυγε 6.45...
-
Ευθύνη για την υγεία των πληρωμάτων
Artevelde replied to ΣΕΙΡΙΟΣ's topic in Θεσμικά Ζητήματα Ακτοπλοΐας
Μην τα λες αυτά φίλε Σείριε γιατί μπορεί να δίνεις ιδέες! Πραγματικά ανεξήγητη η ανακοίνωση αλλά κατά το πιθανότερο είναι όπως λέμε, "κι εμείς εδώ δουλεύουμε δεν πλέκουμε πουλόβερ..."...ε κάπως έτσι... -
Μωρέ νύχτα θα φύγει και θα πάρει και το κόκκινο μάλλον απο "δίπλα" να πάνε να πιουν τον πόνο τους... Σπβαρά τώρα. Έχω τύχει ουκ ολίγες φορές να είμαι στο γνωστο "λιοντάρι" παρέα με χανιώτες οι οποίοι βλέπουν ακόμα και το Λισσός απέναντι(άσχετα με τη γραμμή που κάνει) και τους βγαίνουν τα μάτια λες και παρκολουθούν το DVD της Τζούλιας! Χώρια που μέχρι και σε συζήτηση για το Μύκονος (πολύ προτότυπη συζήτηση για μένα) πάλι βγήκε η ΑΝΕΚ στη μέση ως μαμά της HSW (Για την ακρίβεια η φράση ήταν "εεε μωρέ...ΑΝΕΚ είναι κι αυτό!") Εννοώ ότι όσο και να τα παίρνουν κρανιοεγκεφαλικά με τα πλοία που αφήνει στην Κρήτη..η ΑΝΕΚ, είναι για τους περισσότερους σαν τη μικρή "αδελφή" τους...Άρα είναι λογικό να μην περιμένω να τα πάει και καλά ο Ορίζοντας εκεί κάτω...Από την άλλη σκέφτομαι πως τα ίδια λέγαμε και για την HSW όταν κατέβασε το Αριάδνη: "Να δούμε, είναι αλλιώς τα πράγματα τώρα, είναι μετασκευασμένο πλοίο, πιο οικονομικό από το BS..." κλπ κλπ...Που καταλήξαμε; Έφυγε και αυτό (άσχετα με το ότι επανήλθε αργότερα μετά..αλλά με τα σινιάλα της ΑΝΕΚ παρόλα αυτά)
-
Άργησα πολύ αλλά έστω κι έτσι οι ευχές είναι καλοδεχούμενες νομίζω! Χρόνια πολλά λοιπόν, καλοτάξιδοι να 'μαστε πάντα όλοι μας και τα 5 χρόνια που έχουμε "βγάλει τα μάτια μας" εδώ να γίνουν 15 και 25 κι ας πάθουμε καταράκτη απ' το "βγάλσιμο":cool:
-
Γενικά το θέμα είναι ότι φέτος τα Χριστούγεννα δεν είχε και πολύ κίνηση έτσι κι αλλιώς..Θες η κρίση, θες κάποιος άλλος λόγος, το σίγουρο είναι ότι δεν υπήρξε. Απο εκεί και πέρα στα ταξίδια που το Μπλε πιάνει Σύρο ή κάτι Κυριακές από Πάρο, το Νήσος παίρνει κόσμο και μάλιστα έχουν υπάρξει μέρες (Κυριακές και πάλι), όπως μου είπαν που στο Μπλου ζήτημα να μπήκαν τρεις άνθρωποι αφού είχε περάσει πρώτο το Μύκονος και είχε πάρει την κίνηση προς Πειραιά. Αλλά πέραν αυτού...Δεν κινείται και πολύ η κατάσταση δυστυχώς...
-
Ναι αλλά σίγουρα όπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτιά...Φυσικά και δεν θα ανακοινώσει τίποτα επάνω στο πλοίο και σε μια τέτοια εκδήλωση αλλά...
-
Εγω πάλι βλέποντας αυτό αρχίζω και φοβάμαι πως μόνο την κάθοδο του Horizon στα Χανιά δεν θα ανακοινώσει....
-
???? Ποιος που πότε γιατί?????
-
Πήγε και λιγότερο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού χτες...Έτυχε να είμαι μέσα και απ'ότι πήρε το αυτί μου μάλλον κάποιο πρόβλημα είχε με τη μία προπέλα (περισσότερα δεν ξέρω)..Πάντως και στο δέσιμο στην Πάρο ταλαιπωρήθηκε πολύ! Παρεπιπτόντως χτες στον ηλεκτρονικό πίνακα του ΟΛΠ το πλοίο το έδινε να έχει αναχώρηση 21:00 (δηλαδή με 3 ώρες καθυστέρηση) ενώ έφυγε κανονικά στην ώρα του...
-
Νομίζω πως είναι λίγο (έως πολύ) τραβηγμένο το σενάριο του "χαρταετού" σου (ή καλύτερα αυτού που το σφύριξε στο χαρταετό) φίλε Μυκήναι και το λέω με όλη τη καλή διάθεση (άλλωστε κουβέντα κάνουμε). Ειδικά για τα 2 Νήσος αυτά που γράφεις αν τελικά ισχύσουν καταστροφή θα φέρουν παρά καλύτερα αποτελέσματα. Πρώτα από όλα να τρώει το "μανίκι" όλο το χειμώνα στην Παροναξία το Χίος, με ελάχιστη και μετρημένη στα δάχτυλα κίνηση, και το καλοκαίρι να κουνάει το μαντήλι; Αυτό θα είναι εξοργηστικό ακόμα και για μόνιμους επιβάτες της εταιρείας! Να μην μιλήσουμε για τα περί σαδισμού που ήρθαν ξανά στην επιφάνεια τις τρεις μέρες που επανήλθε το Χίος αντί του Μύκονος...Είναι άλλωστε γνωστό πλέον πως το Χίος μετράει πολύ περισσότερες συμπάθειες και το προτιμά πολύ περισσότερος κόσμος από ότι το αδερφό του ακόμα και αν κάθησε μόνο 20 μέρες στην επισκευή και τις 3 μέρες τώρα. Δεύτερον. Το Μύκονος απογεύματα Πάρο Νάξο σκέτη; Και πρωί Συροτηνομυκονία; Και εντάξει το καλοκαίρι, πες ότι έχει κίνηση (που και πάλι αρκετή δεν είναι δεδομένου ότι φέτος έχουμε έξτρα το SRIII αλλά και τα έκτακτα του Ιθάκη). Το χειμώνα τι θα κάνει; Και μάλιστα τις μέρες που θα συμπέφτει και με τα δρομολόγια του αδερφού; Θα ξαναδουμε πάλι σκηνικά όπως πέρισι με Πρέβελης και Μύκονος αυτή τη φορά με τα δύο αδελφά; Αφήνω στην άκρη το ότι το χειμώνα εκτός από το ότι είναι λίγη η κίνηση είναι και το θέμα της ώρας που και μόνο για αυτό το λόγο το Μύκονος φεύγει άγρια χαράματα από το Βαθύ ώστε να μπορεί να αναχωρεί και από Πειραιά 6 για να φτάνει νωρίς. Εν ολίγοις. Αν η πρώτη αλλαγή στα δρομολόγια πριν ενάμισι χρόνο, έφερε αναστάτωση και δεν θεωρήθηκε και τόσο επιτυχημένη, αν γίνει φέτος μια δεύτερη τέτοια αλλαγή θα είναι σαν να τραγουδάμε ήδη το χορό του Ζαλόγγου και να αρχίσουμε να σαλτάρουμε ένας ένας από κάτω! Το Αριάδνη ΟΚ. Το θεωρώ και ψιλοαναμενόμενο να αντικαταστήσει το Χίος (ΑΝ τελικά φύγει το Χίος από τη γραμμή του) αν και πάλι με το..ΟΑΚΑ που έχει για γκαράζ χλωμό το βλέπω να πιάνει...Από εκεί και πέρα αν θες την προσωπική μου γνώμη, αν έχουμε το Αριάδνη Χίο-Μυτιλήνη, καλύτερα θα ήταν αν επιβεβαιώνονταν τα όσα κυκλοφορούν τελευταία (δηλαδή Χίος απογευματινά Παροναξίας με Σαντορίνη και Ίο μια δυο φορές, Μύκονος επιστροφή στα παλιά του δρομολόγια).
-
Αυτό που λες με τα κόκκινα κάγκελα ήταν το πρυμνιό σαλόνι του πλοίου το οποίο (όπως μου είχε πει μια φίλη τότε που δούλευε μέσα) το πλήρωμα το αποκαλούσε με δύο παρατσούκλια...Το ένα ήταν μιας "γνωστής κυρίας" το κάγκελο και το δεύτερο ήταν απλώς το "κλούβι με τις τρελλές"! Επίσης στο κέντρο του πλοίου την πρώτη του χρονιά λειτουργούσε ζαχαροπλαστείο (ναι ναι χωρίς υπερβολή!) το οποίο και θυμάμαι καθώς ο πατήρ μου ενεκα του ότι ήταν λάτρης της...μπουγάτσας το είχε τιμήσει δεόντως!
-
Μαγεία πριν από λίγο στο λιμάνι. Μαζί κατέπλευσαν τα ΔΙΑΓΟΡΑΣ και ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ το ένα για και το άλλο από Πειραιά όπου χάρισαν, σε όποιον τυχερό ήταν κάπου κοντά και μπορούσε, μια από τις σπάνιες ευκαιρίες να δει παράλληλη μανούβρα των δύο πλοίων! Δυστυχώς δεν ήμουν "υποψιασμένος" ώστε να είμαι έτοιμος να αποθανατίσω τη στιγμή αλλά τουλάχιστον ήμουν από τους τυχερούς!