Artevelde
-
Posts
688 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Artevelde
-
Πειραιάς - Πάρος - Νάξος - Ίος - Θήρα
Artevelde replied to Nick the Greek's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Τώρα εγώ θα την πω τη βλακεία μου κι ότι ήθελε ας γίνει… Μήπως έχει να κάνει με το έξτρα κατάστρωμα του 2; Ανεβαίνει η κίνηση , εισιτήρια έκοβαν για το Δήλος που έχει περισσότερα καταστρώματα παρά το μικρότερο μέγεθος… -
Σύμφωνα με τον πράκτορα στη Πάρο επιστρέφει 22/04 και όχι αύριο.
-
60€ Πάρο-Μύκονο 80€ Πάρο - Μήλο (κάνοντας κρουαζιέρα με τα μικρά) Αφού είναι μόνος του, ότι θέλει κάνει….
-
Υπάρχει (ακόμα τουλάχιστον) και το Άρτεμις από τότε συν το HS4, FlyingCat, δελφίνια… Έχει ακόμα σύνδεσμο με την εποχή.
-
Έχει γίνει κάτι και το βλέπω ακόμα Πειραια;
-
Χτες το θέμα συζητήθηκε στο Δημοτικό συμβούλιο. Παρακάτω η επίσημη ανακοινωση του Δήμου Πάρου: “Απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου της 27ης Μαρτίου 2024 σχετικά με το θέμα: «Λήψη απόφασης για την ενδεχόμενη προσέγγιση ταχύπλοου επιβατικού σκάφους στο αλιευτικό καταφύγιο του Πίσω Λιβαδιού». Το Δημοτικό Συμβούλιο της Πάρου στην Συνεδρίασή της 27ης Μαρτίου 2024, θέλοντας να κατασιγάσει τον θόρυβο που έχει προκληθεί στην τοπική μας κοινωνία γύρω από το ενδεχόμενο καθημερινής δρομολογιακής προσέγγισης από το φετινό καλοκαίρι του ταχύπλοου Ε/Γ SUPER JET στο αλιευτικό καταφύγιο στο Πίσω Λιβάδι, συζήτησε το θέμα παίρνοντας, κατά πλειοψηφία, απόφαση για αρνητική γνωμοδότηση. Με τον τρόπο αυτό ανέτρεψε την, υπό όρους, θετική γνωμοδότηση που η προηγούμενη Δημοτική Αρχή είχε δώσει μέσα από τις αποφάσεις του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου και της Κοινότητας Μάρπησσας. Η αρνητική θέση του Συμβουλίου στηρίχθηκε κυρίως πάνω σε θέματα νομιμότητας που προκύπτουν από τους περιβαλλοντικούς όρους του λιμένα, που δεν προβλέπουν εξυπηρέτηση ακτοπλοϊκών σκαφών, σε θέματα ασφάλειας ναυσιπλοΐας που έχουν να κάνουν με την εκτέλεση για φέτος τουλάχιστον, έργου ενίσχυσης και θωράκισης του προσήνεμου μόλου και διαμόρφωσης ακρομολίου στο Πίσω Λιβάδι, αλλά και θέματα ασφάλειας επιβατών που σχετίζονται με προϋποθέσεις της χερσαίας ζώνης του καταφυγίου. Πέραν των ανωτέρω εκφράστηκε και καταγράφηκε η ρητή δέσμευση της Δημοτικής Αρχής να εξετάσει τα σημαντικά θέματα των συγκοινωνιακών διασυνδέσεων και υποδομών μέσα από κάθε θεσμικό τρόπο, κύρια μέσα από την διαδικασία για την εκπόνηση του νέου Τοπικού Πολεοδομικού Σχεδίου και κυκλοφοριακών μελετών που με πρωτοβουλία της θα εκπονηθούν κι όχι εμβαλωματικά με αφορμή θέματα που προκύπτουν περιστασιακά. Με την απόφασή μας αυτήν υπερασπιστήκαμε το δικαίωμα της κοινωνίας μας να εκφράσει την επικαιροποιημένη θέση της στο φλέγον αυτό ζήτημα με τον ενδεδειγμένο θεσμικό τρόπο.»
-
Για να απαντήσω πρώτα στο παραπάνω..7 το πρωί δεν έχει συνωστισμό, αλλά στις 8 το βράδυ έχει. Λιγη σημασία έχει αυτό όμως. Το Π.Λιβαδι είναι καταφύγιο κι όχι λιμάνι. Και η κίνηση είναι κατά πολύ αυξημένη από παλιότερα που ξανά έπιανε το Seajet εκεί πριν 25 χρόνια. Απο την άλλη είναι γελοίο το επιχείρημα της αποσυμφόρησης της Παροικίας γιατί για να συμβεί αυτό, μόνο με θαύμα της Εκατονταπυλιανης γίνεται (ή με μεταφορά όλου του λιμανιού αλλού), αλλά αυτό είναι άλλη συζήτηση
-
Ναι είχε εκδρομείς για το Ρέθυμνο
-
Μόλις τώρα αναφέρει το Mega ότι το πλοίο έχει πιάσει φωτιά Βόρεια της Κέρκυρας ενώ έχει δοθεί εντολή να εγκαταλείψουν το πλοίο .
-
Έτσι για την ιστορία , στην ορίτζιναλ εκδοχή ήταν «ο βασιλιάς Ακκα» Τώρα γιατί του αλλάξανε φύλλο του πτηνού …. Ποιος ξέρει
-
Άρτεμις εν μέσω ομίχλης στην Παροικιά -
-
Είναι θλιβερό όπως λέτε, όντως. Αλλά νομίζω πως θα του πήγαινε περισσότερο το παχύ κόκκινο ζωνάρι από το μπλε... Ασχέτως τούτου κάτι μου λέει πως τα νέα σινιάλα της HSW δεν θα τα ταξιδέψει
-
Έμπλεξε η άγκυρα με τη μπάλα. Μετά από περίπου 2 ώρες, ξεμπλεξε κι έφυγε.
-
20 του μηνού παιδιά... Καμια εξέλιξη;
-
Αυτο... Το ταξιδεψα πέρσι μια κ το είχαμε στη Πάρο. ΟΚ συμπαθητικό μου ήταν, μου θύμισε κατι απο (την αίσθηση που ειχαν) τα παλιά αλλά μεχρι εκεί. Προσωπικά προτιμώ το Σαντορινακι (καλη του ωρα εκει που ειναι) ή την σειρά των (άτυχων) "Απολλωνων" απο αυτό. Αλλα είναι πρώτον γούστο κ δεύτερον οι εικόνες που λεει ο Proud. Μεγαλωσα με το Παρο Πειραιά και οχι τη Ραφήνα οπότε λογικό να τα βλεπω έτσι τα πράγματα, δεν είναι κακία ντε και σωνει... Ως προς το Runner τα είπατε... Κιτς το κάνανε το καημενο συμφωνώ κι επαυξανω. Θα μπορουσαν να μείνουν στη κιτρινη κυματιστη γραμμή κ να παραλειψουν τα υπόλοιπα. Κι επειδή εχω διαβάσει κατι για Moby. Ποιος είπε οτι τα πλοία τους δεν ειναι κιτς με ολο το συρφετο των looney tunes ;; Απο εκεί και πέρα μπραβο για την προσπάθεια, ναι συμφωνώ οτι πρέπει καποια στιγμή να δούμε περισσότερους παίχτες ισχυρούς (κατα προτίμηση "παραδοσιακους") και συμφωνώ ότι πρέπει να χουν δουλειά οι ναυτικοί μας (οπως και όλοι μας σε τέτοιες εποχές)
-
That refers to the vessel type, not the actual service speed.
-
Με αυτή τη συζήτηση για ταχύπλοο στη Golden , θυμήθηκα μια συνέντευξη που έδωσε ο Στεφάνου στο τοπικό ραδιόφωνο στη Πάρο όπου ο Στεφάνου είχε πει ότι μπορεί να αποχωρεί το ΣΦ2 από Παροναξία αλλά ότι θα ξαναχτυπήσουν την επόμενη σεζόν με ταχύπλοο...
-
Οπως το βλέπω στην τελευταία φωτογραφία...μου το θύμισε αρκετά..
-
Γιατί έτσι όπως το βλέπω, το σουλούπι του μου θυμιζει Ρομιλντα;;;
-
Blue Star Myconos (ΙΜΟ 9208679)
Artevelde replied to Earl Granville's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Όπως επίσης για να μην παρεξηγηθώ κι εγώ. Δεν αναφέρομαι σε λεπτομέρειες που θα τις δεις μόνο ψάχνοντας για α βρεις κάτι. Είναι ευδιάκριτα τα "ατοπήματα" και απαράδεκτο/αδικαιολόγητο να υπάρχουν. Και ξαναλέω με στεναχώρησε αυτό που αντίκρισα ακριβώς γιατί είναι 10 ετών πλοίο και όχι 30 ή 40 και σίγουρα δεν μιλάμε για ΝΕΛόπλοιο (που τόση φθορά δεν είχαν ούτε τα Spirit/Jewel που ταξίδεψα πέρισι) αλλά για το δεύτερο καλύτερο τις εταιρείας του μετά το Αριάδνη. Ένα δηλαδή πλοίο βιτρίνα για την HSW. Και σίγουρα ακόμα πιο στενάχωρο είναι όταν, αυτό που εγώ λέω εδώ απλά επειδή με στεναχωρησε, θα αρχίσουν να το διαδίδουν οι ανταγωνιστές. Εδώ πριν από έξι χρόνια και έκαναν πάρτυ φημών για το πλοίο (είχα ακούσει μέχρι ότι είναι το Σαντορίνη μετασκευασμένο)...Πόσο μάλλον τώρα... -
Blue Star Myconos (ΙΜΟ 9208679)
Artevelde replied to Earl Granville's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Μπήκα στο πρώτο του ταξίδι για Πάρο, 6 χρόνια μετά. Ενδιάμεσα δεν είχα ξαναμπεί καθόλου. Χωρίς να θέλω να γίνω κακός το πλοίο μου έμοιαζε παρατημένο στην τύχη του, τουλάχιστον εσωτερικά γιατί εξωτερικά ήταν αρκετά περιποιημένο. Οι φθορές του πολλές και ορατές και ορισμένα γδαρσίματα στου μπουλμέδες στο κλιμακοστάσιο έδιναν την εντύπωση ότι είχε γίνει κανένα μακελειό εκεί μέσα. Οι δε τουαλέτες απαράδεκτες μυρίζαν λες και ήμουν σε κανένα πλοίο της δεκαετίας του 80... Δεν τα λεω αυτά ως κατηγορία αλλά ως στεναχώρια γιατί δεν του αξίζει αυτή η αντιμετώπιση (όπου φαντάζομαι έχει να κάνει με την εταιρίακαι όχι με το πλήρωμά του) αλλά κι επίσης δεν νομίζω ότι θα έχει καμιά τύχη ιδιαίτερη πέρα από κάνα δεκαήμερο του Αυγούστου, όπου κι εκεί αν μπει κανένα έκτακτο από το BS2 όπως γινόταν πέρισι, δύσκολα τα πράγματα... Δεν ξέρω...Με έπιασε κατάθλιψη να ξέρω ότι αυτό το βαπόρι είναι ουσιαστικά ανάμεσα στα καλύτερα που έχουμε και να βλέπω τέτοια αδιαφορία. Και μην μου πείτε ότι φταίει η κρίση γιατί δεν μας φταίει αυτή για όλα δυστυχώς.. -
Αυτό πάλι με τους καταπέλτες τι κουφό είναι;;;
-
Τα πουλάκια μου...Είδαν ότι τα 'χουν πάρει οι παριανοί και είπαν να χρυσώσουν το χάπι με το όνομα του πλοίου πιθανόν...
-
Εγώ να ρωτήσω για ποιο λόγο η Πάρος είναι εκτός προγραμματισμού της sea jets πλην ελαχίστων εξαιρέσεων;;;;
