Jump to content
Shipfriends

ΝΗΡΕΑΣ

eMembers
  • Posts

    8,656
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ΝΗΡΕΑΣ

  1. Όπως μας πληροφορεί η Ναυτεμπορική, πάνω που φτιάξαμε τα σαλόνια...χάλασαν τα τιμόνια.
  2. Και συνεχίζουμε με άλλη μια ζημιάρικη μανούβρα. Χθες στο λιμάνι της Γδύνιας στην Πολωνία, το Stena Spirit έπεσε πάνω σε ένα γερανό μεταφοράς containers προκαλώντας την κατάρρευσή του και στέλνοντας 3 εργαζόμενους στο νοσοκομείο.
  3. Τώρα το "δυναμικά" είναι μάλλον μεγάλη κουβέντα, όταν μιλάμε για μια εταιρεία διαρκώς συρρικνούμενη, με πολλά προβλήματα εδώ και μήνες και ιδιαίτερα τώρα που έχει απέναντι της τον Γκριμάλντι.
  4. Και βεβαίως σε όλους όσους συμμετείχαμε στο Πείραμα της Φιλαδέλφειας και επιβιώσαμε έστω και με κάποια κουσούρια …μας δόθηκε τιμής ένεκεν από ένα αναμνηστικό για τα 40 χρόνια υπηρεσίας του Λέοντα στο ΠΝ.
  5. Αναμνηστικό για τον παροπλισμό του Α/Τ ΛΕΩΝ.
  6. Επειδή εδώ μέσα ορισμένοι παίζουν την κολοκυθιά παριστάνοντας τους άσχετους...είναι τόσο δύσκολο τα έγκυρα ελληνικά sites να πάρουν μια επώνυμη δήλωση από κάποιο στέλεχος της εταιρείας που να επιβεβαιώνει ή να διαψεύδει την αγορά του πλοίου? Νομίζω ότι αρκετά κράτησε το παραμυθάκι. Ιδού η Ρόδος...
  7. To Christos XXIV ξεκίνησε από Νάπολη, οπότε λογικά σέρνει πίσω του το Ischia Express που λέει ο και ο NHSOS XIOS παραπάνω.
  8. Προχθές το βράδυ το πλοίο είχε και μια μικρή προσάραξη σε αβαθή στη La Maddalena
  9. Όσον αφορά τις προσεγγίσεις σε Σύρο και Ικαροσαμία, έχω την γνώμη ότι δεν υπάρχει τυπικό πρόβλημα. Η αναχώρηση από Ραφήνα είναι ένα νέο δρομολόγιο που δεν ανταγωνίζεται τα υπάρχοντα πλοία στη Ραφήνα, δίνει επιπλέον επιλογές στον επιβάτη και σίγουρα θα λειτουργήσει θετικά για τα νησιά. Και σε αυτή την περίπτωση ας πάρει όποια ώρα αναχώρησης θέλει, αρκεί να υπάρχει διαθέσιμος χώρος στο λιμάνι. Όσον αφορά όμως την προσέγγιση στη Μύκονο ( ή άλλο νησί της Ανδροτηνομυκονίας), έχω την γνώμη ότι δεν μπορεί να εγκριθεί ελαφριά τη καρδιά, αγνοώντας τα άλλα πλοία που έχουν ήδη πάρει δρομολόγια, έχουν κάνει τον προγραμματισμό τους και έχουν φάει όλο το λούκι του χειμώνα. Σε αυτή την περίπτωση, νομίζω ότι δεν είναι λογικό να πάρει αναχώρηση στις 8.00, θα πρέπει να πάει το νωρίτερο στις 9.00. Σε αντίθετη περίπτωση θα έχει ενδιαφέρον να ακούσουμε όσους θα επιχειρηματολογήσουν ότι η γραμμή δεν εξυπηρετείται επαρκώς κλπ, που ενδεχομένως να είναι οι ίδιοι που έκοψαν τις Μινωικές από τα Χανιά, γιατί δεν υπήρχαν συγκοινωνιακές ανάγκες. Εάν τελικά η HSW –παραδόξως- πάρει και Μύκονο στις 8.00, πιστεύω ότι αυτό θα οδηγήσει στην εξαφάνιση της Πηνελόπης και του Σουπερφέρρυ και στο τέλος στη γραμμή θα μείνει ο Παναγιωτάκης να την εξυπηρετεί όλο τον χρόνο και η HSW με την BSF θα βάζουν πλοίο μόνο το καλοκαίρι. Το λογικό και αναμενόμενο είναι το δρομολόγιο των 8.00 να συναντήσει την σφοδρή αντίδραση όλων των υπολοίπων και κυρίως της BSF, η οποία βλάπτεται και στα δρομολόγια της Συροτηνομυκονίας. Προσωπικά, περιμένω με ενδιαφέρον την αντίδραση της BSF, ώστε να βγάλω και ένα γενικότερο συμπέρασμα και για άλλες γραμμές.
  10. Πάλι τα ξανάλλαξαν. Φέτος στην Μπλου Σταρ εχουν κάνει τόσες αλλαγές στα δρομολόγια και στα πλοία που δεν τις είχαν κάνει στα τελευταία 10 χρόνια. Ψάχνουν κι αυτοί που έχει πάει η μπάλα...
  11. Πρώτον η ουσία της είδησης δεν ήταν το που θα δέσει. Και δεύτερον δεν το έγραψε μόνο αυτό το blog, αλλά το επιβεβαίωσαν και επαύξησαν και άλλοι
  12. Για σιγά βρε ΝΗΣΕ ΧΙΕ για να καταλάβω, γιατί μας τα είπες όλα μαζί. Οι Σαρδηνοί λένε ότι έφυγε με τελικό προορισμό την Αλιάγα και με προγραμματισμένη ενδιάμεση στάση στην Ελλάδα, αν κατάλαβα καλά. Και όλα αυτά που ακούσαμε ότι το πήρε ο Ηλιόπουλος και θα το δρομολογήσει από Λαύριο κλπ...τι ήταν?
  13. Ξαναδιαβάζοντας όλα τα παραπάνω και αναλογιζόμενος την οικονομική κατάσταση της χώρας και της ακτοπλοΐας, καθώς και τις προοπτικές για το καλοκαίρι, ειλικρινά αδυνατώ να καταλάβω. Μπορώ να καταλάβω την προσωρινή στάση για «γδύσιμο» του πλοίου ή την τυχόν μετατροπή του σε πολυτελή θαλαμηγό…αλλά δρομολόγηση και μάλιστα από το Λαύριο, αδυνατώ. Και δεν μιλάμε για καμιά νεόκοπη εταιρεία, αλλά για μια εταιρεία με γνώση στην εκμετάλλευση ταχυπλόων, αλλά και της γενικότερης κατάστασης της ακτοπλοίας. Εδώ κατά πολύ οικονομικότερα ταχύπλοα παραμένουν δεμένα, ακόμα και σε επιδοτούμενες γραμμές. ΥΓ Με μιά diesel ανά waterjet, άραγε τι ταχύτητα βγάζει και πόση κατανάλωση έχει?
  14. Πως μπορεί να γίνει αυτό, όταν υποθέτω ότι δεν ήταν γεμάτο το υπόλοιπο γκαράζ από ΙΧ και από επιβάτες δεν θα πρέπει να είχε δα και πρωτόκολλο?
  15. Καλά και ελπίζουν να πάρει δρομολόγια στις 8 από Ραφήνα για Μύκονο, όταν έγινε σφαγή για το Αικατερίνη και το πέταξαν το έρμο στις 8.45? Άμα φεύγει στις 8 το Μύκονος για Σύρο-Μύκονο και στις 8.15 το Ιθάκη για ΑΤΜ τότε καλύτερα να τα δέσουν τα υπόλοιπα πρωινά. Και βεβαίως ζημιωμενο θα είναι και το Ιθάκη και το Νάξος από Πειραιά...οπότε δεν το βλέπω και πολύ πιθανό το 8. Σε αντίθετη περίπτωση, ό,τι κι αν πουν οι υπόλοιποι δίκαιο θα έχουν.
  16. Από το www.marine-marchande.net, ας δούμε (δια χειρός Σελίμ) το συχωρεμένο προσαραγμένο στην Αλιάγα, αλλά και ως Cotton Valley στην Τουλών το 1945.
  17. Μετά συγχωρήσεως, αλλά πιστεύω ότι τα παραπάνω πρόκειται για ανοησίες από αυτές που ευδοκιμούν στην καθ' ημάς μπλογκόσφαιρα. Και δεν ξέρουμε καν ποιος το πρωτοδημοσίευσε. Ψάξτε να βρείτε το αρχικό άρθρο και θα χαθείτε στον άθλιο δαίδαλο της αναπαραγωγής του ό,τι βρεθεί μπροστά μας. ΥΓ Άκου θα αγοράσουν οι Τούρκοι την GA για να χτυπήσουν τις γραμμές της Κρήτης!!!
  18. Θα έλεγα ότι αυτή είναι μια πολύ λογική εξήγηση για τον ερχομό στον Πειραιά.
  19. Εάν δεν πρόκειται για αστείο, τότε τι λογική μπορεί υπάρχει σε αυτό το ενδεχόμενο?
  20. Τελικά δεν υπήρχε μωρό και η διασωθείσα συνελήφθη και θα διωχθεί για άσκοπη κινητοποίηση των αρχών.
  21. Χθες το απόγευμα και προσεγγίζοντας το Μπέλφαστ, είχαμε ένα τραγικό γεγονός . Τώρα τι ελπίδες μπορεί να έχει ένα μωρό τόσες ώρες στη παγωμένη θάλασσα...μόνο θαύμα.
  22. Και όμως την άγονη θα την κάνει...το Δήλος! Αυτό μάλιστα, που είναι αγονόπλοιο
  23. Και σύμφωνα με τον πρόεδρο της εταιρείας, αυτά τα "ψιλά και εύκολα" είναι που καθυστερούν την δρομολόγηση του πλοίου. Καθυστερούν όμως αρκετά, παρ' όλο που πρόκειται για "έτοιμο πλοίο" και όπου νάναι θα αρχίσουν να τρέχουν και οι δόσεις.
×
×
  • Create New...