Jump to content
Shipfriends

pilot

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    777

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by pilot

  1. pilot
    Συγκινητική φωτογραφία, πραγματικο ντοκουμέντο. Θυμάμαι το Νήσος Χίος κ το Χρυσή Άμμος 3 κάπου εκεί το 80 με 81 να φτάνουν μεσημέρι στο λιμάνι της Ραφήνας με άμεση αναχώρηση για Μεστα Χιου- Μυτιλήνη το μεν, κ Σύρο/,Παροναξια το δε. Θα έπαιρνα μάλιστα όρκο ότι η φωτογραφία πρέπει να τραβήχτηκε η Σάββατο ή Κυριακή γιατί τις καθημερινές είχε απογευματινή αναχώρηση (κάπου στις 15.45) και το Χρυσή Άμμος (νυν Μακεδών) για Ανδροτηνομυκονια, το οποίο τα ΣΚ είχε πρωινό νομιζω δρομολόγιο
  2. pilot
    Τρίτη κ Σάββατο που σκέφτεται ο Ηλιόπουλος να βάλει το superstar2 στον Ευδηλο είναι οι μέρες που το Myconos πιάνει Άγιο Κηρυκο
  3. pilot
    Δεδομένου ότι το Blue Star Myconos έχει καθημερινά δρομολόγια στα 2 αυτά νησιά τα καλοκαίρια, μάλλον δύσκολα θα δούλευαν και τα 2! Το ένα από τα 2 σε βραδινό δρομολόγιο ίσως ναι
  4. pilot
    Πάντως σε αναζήτηση για δρομολόγια προς Βενετία ή Ανκόνα το καλοκαίρι, δεν το βλέπω πουθενά! Εμφανίζεται μόνο το Ακκα στα συγκεκριμένα δρομολόγια
  5. pilot
    Μιλάτε με γρίφους γέροντες😉 Για be more specific!😁
  6. pilot
    Και μην ξεχνάμε βέβαια και την Ανάφη (εδώ γελάμε🤪) όπου το καλοκαίρι το BS1 προσεγγίζει 2 φορές την εβδομάδα. Βέβαια σε ένα σενάριο δρομολόγησης Βενιζέλου σε βραδινό Κυκλάδες, εννοείται η Ανάφη θα έφευγε και θα την κολλούσαν σε άλλο δρομολόγιο. Πάντως θα ήταν ενδιαφέρουσα πρόκληση το εγχείρημα του Βενιζέλος σε βραδινό δρομολόγιο Παροναξίας-Σαντορίνη, αν και προσωπικά πιστεύω πως πλοία όπως το Ανεμος ή το Σουπερσταρ 2 ή ακόμα καλύτερα κάποιο από τα Andros Queen/King των Στεφάνου από του χρόνου βέβαια (ειδικά το δεύτερο) θα ήταν ιδανικότερα σε ένα τέτοιο σενάριο.
  7. pilot
    Μεταξύ μας αυτά τα 2 σκεφτόμουν και εγώ και ειδικά τις άγονες του Διαγόρα (btw, τα δρομολόγια των άγονων βορείου Αιγαίου από Καβάλα/Θεσσαλονίκη ακόμα δεν έχουν ανακοινωθεί🙄), με πιθανή μετακύλιση του Διαγόρα στη γραμμή Βαθύ-Κω-Ρόδο, και παραμονή του Αστερίων 2 στην Κρήτη. Πάντως θα συμφωνήσω και με τη σκέψη του nomikos πιο πάνω. Ο Ανεμος σε ένα βραδινό προς Σαντορίνη (έχει και αρκετές καμπίνες) θα μπορούσε να σκίσει. Το γεγονός ότι η ταχύτητα του δεν είναι και το πιο δυνατό του σημείο, αλλά έχει κρεβάτια, τον κάνει ιδανικό (στα μάτια μου τουλάχιτον) για νυχτερινές πλόες κοντινών σχετικά αποστάσεων. Η για ημερήσια δρομολόγια όχι ιδιαίτερα μεγάλων αποστάσεων όπως που μπορεί να αρκεστεί με μια ταχύτητα στο "ρελαντί" όπως το Πειραιάς-Σύρος-Τήνος-Μύκονος
  8. pilot
    Δεν εννοούσα να μπει το Άνεμος ειδικα στην Κρήτη. Εννοούσα μήπως ναυλωθει για το καλοκαίρι από την Attica γενικά, και χρησιμοποιηθεί σε κάποια γραμμή της προκειμένου να βγει το lineup της καλύτερα. Όσο για την Αριάδνη, πιο πιθανό την βλέπω να κάθεται στο Ηράκλειο το καλοκαίρι- όπως άλλωστε έχει προγραμματιστεί
  9. pilot
    Πάντως εάν ναυλωθει η πουληθεί ο Μπενυ θα πρέπει η Attica να ναυλωσει κάποιο αλλο πλοίο για να "βγει το lineup" όπως πρέπει το καυτό διμηνο του καλοκαιριού. Μήπως η φημολογία περί επιθεώρησης του Άνεμος που αναφερθηκε στο thread του πλοίου σχετίζεται κάπου με όλα αυτά?
  10. pilot
    Επιθεώρηση για αγορά ή για ναυλωση? Ειδικά όμως η Seajets νσ το κάνει τι? Έχει ήδη ενα sporades star που κάθεται και ένα superstar 2 στο οποίο οι εργασίες γίνονται μάλλον αργοκινητα, γιατί προφανώς η εταιρεία του δεν του έχει βρει ρόλο
  11. pilot
    Καλή φάση για βραδινό ταξίδι ειδικά. Ερώτηση: Εάν το πλοίο έχει ημερευση μετά τον καταπλου σε αφήνουν να κοιμηθείς έστω λίγο παραπάνω?
  12. pilot
    Πάντως η seajets με το sporades star θα μπορούσε να μπει...εξάλλου αν θυμάμαι καλά πριν 3 καλοκαίρια είχε ξανακάνει το δρομολόγιο
  13. pilot
    Διάβασα πρόσφατα σε δημοσίευμα ότι σε συνάντηση που είχε ο δήμαρχος Ανάφης με παράγοντες του υπουργείου, οι τελευταίοι του ανέφεραν ότι δεν υπήρξε ενδιαφέρον από καμία εταιρεία και ότι ασκούνται πιέσεις για απευθείας ανάθεση. Κοινώς...θα...θα.... Και είναι κρίμα γιατί το δρομολόγιο αυτό είναι ζωτικής σημασίας για νησιά όπως η Σικινος κ η Ανάφη
  14. pilot
    By the way, από το Βόλο στο Μαντουδι πόση ώρα και απόσταση είναι? Θεωρητικά οι οδηγοί θα πρέπει να πληρώσουν από την τσέπη τους και το πορθμειο Γλυφα- Αγιοκαμπος!!! Τραγικότατοι σε όλα!!!! Επί τη ευκαιρία, ίσως θα παρατηρήσατε ότι το θέμα δεν έπαιξε σε κανένα δελτίο ειδήσεων στην τηλεόραση
  15. pilot
    Κακό αυτό για ένα πλοίο που κάνει μια τόσο απαιτητική γραμμή και που ήδη έχει παρουσιάσει κάποια σημάδια "φθορών"
  16. pilot
    Τελικά δεν θα κάνει καθόλου ακινησία φέτος?
  17. pilot
    Παρατηρώ ότι στα καλοκαιρινά απογευματινά δρομολόγια του BS1 που έχουν αναρτηθεί, δεν φαίνονται προσεγγίσεις στην Αναφη, όπως συνέβαινε τα προηγούμενα καλοκαίρια (κάθε Κυριακή και Πέμπτη ήταν). Γιατί άραγε? Να αναφέρω εδώ πως τα δρομολόγια άγονης του BSChios έχουν αναρτηθεί κανονικά πλήρως
  18. pilot
    Αυτό ακριβώς σκέφτηκα και εγώ....το ότι δεν έχει δηλωθεί το Λευκά Όρη στη Βενετία φέτος το καλοκαίρι μήπως προιωνίζει δρομολογησή του στα Χανιά? Προσωπικά πάντως θα προτιμούσα το σενάριο ναύλωσης του Λευκά Όρη στην Τυνησία και ο Βενιζέλος να παραμείνει στα Χανιά για όλους τους λόγους που αναφέρθηκαν
  19. pilot
    To Αριάδνη φαίνεται περασμένο πάντως το καλοκαίρι για Πειραιά-Ηράκλειο μαζί με το Κίσσαμος
  20. pilot
    Ακριβώς! Τόσα χρόνια οι άλλοι γιατί πήγαιναν χωρίς επιδότηση από τη Θεσσαλονίκη στις Σποράδες? Έχουν λιγότερο τουρισμό τα νησιά σε σχέση με τις δεκαετίες του 90 η του 00 και θέλει ξαφνικά ο Ηλιόπουλος τα λεφτά του Έλληνα φορολογουμενου για να πάει? Φυσικά και όχι...! Εάν ο κύριος Ηλιόπουλος και ο κάθε Ηλιόπουλος θέλει επιδότηση για να πάει από τη Θεσσαλονίκη στη Σκιάθο να την πάρει, αλλά να την πάρει σε 12μηνη βάση (αν φυσικά υπάρχουν πραγματικές συγκοινωνιακες ανάγκες). Κάτι τέτοια θα βλέπουν οι κάτοικοι του Αη-Στρατη, της Ανάφης, και των Αντικυθήρων και θα τραβάνε τα μαλλιά τους και με το δίκιο τους!
  21. pilot
    Θα συμφωνήσω απόλυτα (και δεν είναι η πρώτη φορά 😀) μαζί σου iord. Άλλα τα δεδομένα της γραμμής των Χανίων πέρσι, άλλο τα δεδομένα μιας ετήσιας δρομολόγησης στο Ρέθυμνο με συμβατικό, και άλλο ένα ταχύπλοο 2 φορές την εβδομάδα σε εποχική δρομολόγηση για Ρέθυμνο. Η αναλογία τιμολόγησης/χρόνου πλεύσης πέρσι του ταχυπλόου για Χανιά ήταν τέτοια που δεν συνέφερε ουσιαστικά κανέναν να το προτιμήσει όταν μπορούσε σε μισή τιμή και μόνο με 1-2 ώρες παραπάνω να πάει με ημερήσιο συμβατικό ανετότατα στα Χανιά (αναφέρομαι σε επιβάτες πάντα χωρίς αυτοκίνητο- δεν συζητάω καν για αυτούς με αυτοκίνητο). Το Ρέθυμνο όμως είναι άλλη κατάσταση. Οποιος θέλει να κάνει τις διακοπές του στο Ρέθυμνο και στην ευρύτερη περιοχή (έχει ανέβαι αρκετά σε τουριστικό επίπεδο η περιοχή τα τελευταία χρόνια, χώρια η φοιτητική κίνηση) και δεν θέλει να πάρει το αυτοκίνητό του, ή προτιμά να νοικιάσει εκεί, το ταχύπλοο του δίνει τη δυνατότητα να πάει απευθείας στο νομό χωρίς να ταλαιπωρείται με ΚΤΕΛ από Χανιά ή Ηράκλειο- δεδομένου ότι δεν υπάρχει άλλη απευθείας σύνδεση του νομού Ρεθύμνης με την ηπειρωτική Ελλάδα. Θεωρώ προσωπικά ότι μπορεί να πάει και πολύ καλά, αν και καλό θα ήταν να παίξουν και κάποιες προσφορές (έστω σε εισιτήρια επιστροφής, early booking, etc). Επίσης δεν θα ήταν κακό να γίνουν 1-2 δρομολόγια ακόμα του ταχυπλοου προς Πειραιά τις ημέρες που κάθεται Edit: Ασχολίαστη εννοείται η τιμολόγηση στο σκέλος Μήλος-Ρέθυμνο
  22. pilot
    Και φορτωμένο είναι όπως αναφέρθηκε πιο πάνω και χτυπάει ήδη γεμάτο 8αρι ο ΒΑ άνεμος στα μπουγαζια των Κυκλάδων. Καλά κάνουν και το πάνε πιο συντηρητικά απόψε
  23. pilot
    Και να τα βάλει που? Εδώ ρόλο για το superstar ii δεν έχει βρει ακόμα. Ακόμα κ το Aqua Blue "επί ξύλου κρεμάμενο" δείχνει προς το παρόν
  24. pilot
    Συμφωνώ απόλυτα και να προσθέσω επίσης την ύπαρξη του αεροδρομιου της Καβάλας. Καλώς ή κακώς (κακώς για τον Έβρο εννοείται) το αεροδρόμιο της Καβάλας δέχεται περισσότερες πτήσεις από το εξωτερικό σε σχέση με το αντίστοιχο της Αλεξανδρούπολης. Σίγουρα οι τουριστικοί φορείς της Λήμνου προβλέπουν κ σε αυτό. https://www.limnosreport.gr/featured/230951/dilosi-dimarchoy-gia-tin-synantisi-sto-ypoyrgeio-naytilias-kamia-lysi-sta-aitimata-mas/ Δυστυχώς το υπουργείο δεν φάνηκε να έχει ευηκοα ώτα
  25. pilot
    Αντιδράσεις και στην Καβάλα, αλλά και στη Λήμνο https://www.voria.gr/article/diakopike-i-aktoploiki-syndesi-kabalas-limnoy-se-anabrasmo-oi-topikoi-foreis
×
×
  • Create New...