JTEDimandix
-
Posts
363 -
Joined
-
Last visited
2 Followers
-
Άντε για Κυκλάδες να πω πάει στα κομμάτια. Αλλά για Κρήτη;
-
Εγώ παλι γιατί έχω την εντύπωση ότι στο Υπουργείο μάλλον έχουν όρεξη να δίνουν επιδοτήσεις γενικά; Εν έτει 2024 τι μπορεί να εξυπηρετεί μια γραμμή Κρήτη-Θεσσαλονίκη; Εδώ για Αθήνα όσοι δεν οδηγάνε πάνε αεροπορικώς. Ούτε απ' ευθείας δεν πας γρηγορότερα από το να πας Πειραια κι από κει οδικώς, εκτός κι αν πας με κανα Superfast που δεν γίνεται για ευνόητους λόγους. Πλέον ο Αυτοκινητόδρομος 1 είναι πολύ πιο άνετος από ότι επί Δαίδαλος. Εκτός κι αν θελει να κερδίσει την κίνηση που έχασε ο άξονας Κρήτης-Θεσσαλονίκη λόγω Τεμπών (Δεν έχουν όλοι λεφτά για αεροπλάνο ή προτιμούν να κλείνουν τα εισητήριά τους τελευταία στιγμή) αλλά πόσοι να είναι αυτοί; ΥΓ Το Ρέθυμνο που αναφέρεται ως εναλλακτικό τερματικό λιμάνι αντί του Ηρακλείου πρέπει να με βάλει σε σκέψεις;🤔
-
Δεν ξέρω αν το έχουμε πει αλλού αλλά, σύμφωνα με το ΣΑΣ το νέο του δρομολόγιο είναι... Ρέθυμνο - Ηράκλειο - Σαντορίνη - Πάρος - Μύκονος και από Ηράκλειο προς τα ίδια νησιά... χωρις Ρέθυμνο😊 Δεν ξέρω τι τον έχει πιάσει τον Σούπερ Μάριο, αλλά μάλλον έχει όρεξη να ανοίγει γραμμές 15 του μήνα ξεκινάει λέει. Θα προλάβει ή μηπως....
-
Ή το Κύδων σε τακτική δρομολόγηση😉 (Άραγε είχε πάει ποτέ Χανιά; Δεν θυμάμαι να σας πω την αλήθεια)
-
Black Pearl (Ν. Ρεθύμνου 20)
JTEDimandix replied to JTEDimandix's topic in Μικρά επιβατηγά και τουριστικά πλοία
Black Rose II (???) αναφέρεται στην ιστοσελίδα της πλοιοκτήτριας Pirates of Crete . Μετονομασία ή κάποιος... μπέρδεψε τα ονόματα; -
Σωστότατος ο @iord
-
Και για πιο λόγο κάποιος να πάει μέσω Κολοπετινίτσας από την μια άκρη της Κρήτης στην άλλη;😁 Όταν με αυτοκίνητο και ΚΤΕΛ ουσιαστικά πας ευθεία. (λέμε τώρα) Ήδη στο Ηράκλειο έχει 3 (!) εταιρείες για Κυκλάδες, τι παραπάνω να θέλουν δηλαδή;
-
Μη το λες αυτό. Το 2007 το Αίολος Κεντέρης 1 στο Ρέθυμνο, με ίδια διάρκεια ταξιδιού και απ' ευθείας, χωρίς στάσεις δηλαδή, πήγε πολύ καλά από κίνηση. Αν φέρουν κάποιο καλό σχετικά ταχύπλοο (Το Tera δεν νομίζω ότι το λες και οικονομικό από πλευράς εξόδων, το SRJ2 θα μπορούσε άνετα) . Μη σας πω ότι το λες και σπάσιμο (Για πολλοστή φορά!) του μονοπωλίου της Attica στο λιμάνι, εφόσον το πλοίο που θα φέρουν θα είναι πιο οικονομικό από το Κύδων Πάλας που απέτυχε. (Ναι, το ξέρω ότι ακούγεται αστείο και θα ψιλοσυμφωνήσω μαζί σας.). Βέβαια μόνο σε βάθος χρόνου θα δούμε για το εάν θα πετύχει το εγχείρημα.
-
Ιστορία με χρυσά γράμματα όπως και ο Άρχοντας/Γάτος (όπως θέλετε πείτε τον). Ίσως αν δεν είχε καταργηθεί η 35ετία να είχε σωθεί (θα έκανε απόσβεση και με τα χρήματα από τις πωλήσεις θα αγόραζε νέα πλοία).
-
Κι αν δεν τις περίσσευαν πλοία; Θέλω να πω ότι τώρα που περισσεύει η Πρεβελάρα είναι η τέλεια ευκαιρεία.
-
Σχεδόν αλλα όχι εντελώς. Επίσης η ΑΝΕΚ έχει αλλάξει δοιήκηση. Και μην αρχίσετε πάλι την καραμέλα "Δεν είναι ανταγωνιστική η Πρεβελάρα" το Κρήτη 2 δηλαδή πως στέκεται ενάντια στα παλάτια που είναι και στο ίδιο λιμάνι; Επίσης αν σας φαίνεται χαζό να "χτυπήσουν τους εαυτούς τους" απλα ας μειωσουν το πρωτόκολλο του Έλυρος.
-
Σεβαστή η γνώμη σου μεν, αλλά 3 σινιάλα στο Αιγαίο είναι too much. Συν του ότι οι αλλαγές των Μύκονος-Χίος από HSW στην BSF, του Horizon και του Galaxy στην ΑΝΕΚ και των Champion-Spirit στην SF, όπως κι ότι ΛΟ και Αριάδνη πήγαν Αδριατική στα κόκκινα κι όχι με τα σινιάλα τους δείχνει ότι ο όμιλος έχει συγκεκριμένα σινιάλα για συγκεκριμένα δρομολόγια. Κάτι άλλο έχουν στο μυαλό τους για την Πρεβελάρα (Εγώ αμφιβάλλω κι αν θα πάει Άη Στράτη) και μόνο ο χρόνος θα δείξει.
-
Πειραιάς - Άγονη Πελοποννήσου - Κύθηρα - Αντικύθηρα - Κρήτη
JTEDimandix replied to gpap2006's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Και τώρα η ερώτηση του εκατομμυρίου: Χωράει το Άνεμος στα Αντικύθηρα και την Κίσσαμο; Έχω την εντύπωση πως παραείναι μεγάλο. -
Μια ψιλοάσχετη ερώτηση: Το πλοίο, έστω και με 2 βάρκες (1 σε κάθε πλευρά) μπορεί να κάνει πλόες τύπου Α;
-
Μακάρι. Αν και νομίζω ότι το συγκεκριμένο, κρίνοντας από τις δουλειές που γίνονται, δεν θα βάλει operated by. Το Αριάδνη για να πήρε αυτό το σινιάλο δεν αποκλείεται να μπήκε προσωρινά στην γραμμή (Εξ ου και η μη-αλλαγή ονόματος). Έτσι πιστεύω εγώ