Hellenic Highspeed (IMO 9141845)

[togias_k]

10 hours ago, Agaios said:

Ακούγεται ότι το Hellenic highspeed θα προσθέσει την Κάλυμνο στο δρομολόγιο του και θα διανυκτερεύει εκεί.

Σήμερα διανυκτερευει στην Κάλυμνο άρα την πρόσθεσε. 

[pie]

Ταλαιπωρείται φαίνεται και από τον καιρό και απο κάποια ψιλοβλάβη γιατι οι ταχύτητες του από χθες είναι μαξ 25-26. 

Από κίνηση πως πάει το συγκεκριμένο δρομολόγιο? Έχουμε εικόνα?

[margaritis24]

Η ταχυτητα ειναι απο το καιρο γιατι μποτζαρει

[express adonis]

Το corsica τοτε ειχε τα ιδια θεματα στο περασμα????

[Petros P]

Ας δούμε την αφιξη του στην Ε1 εχθές το απόγευμα

 

[Nick the Greek]

Και το Hellenic Highspeed σήμερα από τον Άγιο Κήρυκο για τη Μύκονο, ούτε λόγος για βορνά. Πέρασε νοτινά της Μυκόνου, πολύ κοντά στις νοτινές παραλίες και ανέβηκε από το στενό Δήλου - Μυκόνου για τον Τούρλο. Αναχώρησε από τη Μύκονο γύρω στις 1730 αντί για 1620.

[bsdelos]

Μάλλον βλάβη έχει το πλοίο...τώρα κινείται με 20 κόμβους και σε όλο το ταξίδι δεν έχει ξεπεράσει τους 24...καλό κουράγιο στους επιβάτες

[SAMAINA]

Μάλλον τα έχει βρεί μπαστούνια λόγω καιρού. Φαίνεται και από τα ψηλώματα. Δεν θα ήθελα να ήμουν μέσα με τίποτα. Από το site της ΕΜΥ...

ΝΟΤΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΟ ΑΙΓΑΙΟ ΙΚΑΡΙΟ
ΔΥΤΙΚΑ ΤΟΥ 24.50 ΒΟΡΕΙΟΙ 5 Η 6 ΑΡΓΟΤΕΡΑ 6 Η 7. ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΤΟΥ 24.50 ΒΟΡΕΙΟΔΥΤΙΚΟΙ 6 Η 7 ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΑ ΒΟΡΕΙΟΙ. ΤΑΡΑΓΜΕΝΗ ΣΤΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΚΥΜΑΤΩΔΗΣ. ΠΙΘΑΝΟΝ ΤΟΠΙΚΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ

[George...f]

Πάντως το πλοίο δουλεύει πολύ καλα, ειδικά στις επιστροφές απ’τα νησιά. Το έχω πετύχει ουκ ολίγες φορές στον Πειραιά κατά την άφιξη του με πραγματικά γκαραζ μέχρι τον καταπέλτη και να ξεφορτώνει εν συνεχεία τα επίσης γεμάτα καταμπαρα. Φαίνεται πως η φετινή αξιοποίηση του αν και δεν φαινοταν, είναι άκρως επιτυχημένη. 

[AEGEAN SEA]

Ταξίδι χθες με το πλοίο από Πειραιά για Ικαρία.  Το πλοίο γεμάτο από κόσμο και από ιχ μέχρι καταπέλτη.  Στην Μύκονο έβγαλε γύρω στους 150 επιβάτες και 20 ιχ και έβαλε τα ίδια νούμερα.  Οπότε το πλοίο δεν άδειασε καθόλου.  Ο περισσότερος κόσμος ήταν για Ικαρία γύρο στους 350 επιβάτες και 75 ιχ . Μέσα στο πλοίο ένας πανικός με τόσο κόσμο.  Πολύ λίγα άτομα ήταν στην θέση που έλεγε το εισιτήριο τους . Εγώ προσωπικά είχα αλλη θέση και σε άλλη έκατσα.  Στα δύο μπαρ του πλοίου για την οικονομική ήταν γεμάτα με 20 άτομα ουρά στο καθένα μέχρι την Ικαρία.  Η ταχύτητα του πλοίου πολύ μικρή και γιαυτό είχε μια ώρα καθυστέρηση. Για εμένα προσωπικά θα πήγανε πολύ καλά το Tera jet σε μια γραμμή Πειραιάς Πάρος Νάξος Εύδηλος. Ο κόσμος στην Ικαρία θέλει ταχύπλοο αλλά τα σχόλια από των κόσμο για το hellenic highspeed ηταν ότι κάνει το ίδιο με το myconos και έχουν δίκιο.  Η διαφορά είναι ότι στο ένα πληρώνεις 42 ευρώ και στο άλλο 61 . Γενικά πολύ καθαρό το πλοίο και ευγενικό το πλήρωμα.  Αλλά σε μια γραμμή που είναι μονοπώλιο σου διαφημίζει ταχύπλοο και κάνει για Ικαρία 6ωρες...

[George...f]

Οι πληρότητες του πάντως θυμίζουν εποχές Kalisti και Corsica Express III. Συμφωνώ πως η γραμμή έχει ανάγκη από ταχύπλοο .

[hsw]

Όλη αυτή και την προηγούμενη εβδομάδα πάντως ακόμα και στο Μύκονος-Ικαρία δε βρίσκεις εισιτήριο με το πλοίο. 

[Troul]

Να το δούμε και σήμερα το απόγευμα το πλοίο στην Κω, πραγματοποιώντας το τοπικό δρομολόγιο του Σαββάτου από Κάλυμνο για Κω, Σύμη, Ρόδο και το αντίστροφο. Το βλέπουμε να γυρνάει μπροστά μας, να δένει και εν συνεχεία να αποβιβάζει 60 κάτι επιβάτες, 1 Ι.Χ. και 3 βαν/φορτηγάκια, να επιβιβάζει κάτι πάνω από 10 επιβάτες και 1 αυτοκίνητο και να αναχωρεί για Κάλυμνο. Παραμονή συνολικά, ούτε 10 λεπτά.

[Nick the Greek]

Και από την Κώ να μεταφερθούμε στη Μύκονο και τον Τσικνιά, τον οποίο περνά το πλοίο στα πλαίσια του δρομολογίου του για τον Άγιο Κήρυκο. Ας πάρουμε μια γεύση:

 

 

[superfastship]

Τη μέρα που ο @Nick the Greek τράβηξε το παραπάνω βιντεάκι, μόλις είχα αποβιβαστεί στη Μύκονο.

Πρώτο μου ταξίδι με το πάπορο και γενικά πολύ καλές εντυπώσεις μου άφησε. Το πλοίο ήταν πεντακάθαρο, χρώματα εσωτερικού και καθίσματα με ωραία αισθητική και πολύ ευγενικό προσωπικό.

Λίγο πριν αναχωρήσουμε από Πειραιά πήγα να βγω στο κατάστρωμα και λόγω καιρού μου είπαν να γυρίσω στη θέση μου. Ψάρωσα και πήγα δυστυχώς αλλά μου κάνει εντύπωση γιατί δεν έχει και καμιά υπερηχητική ταχύτητα 😆

Από κόσμο είχε αρκετό αλλά όχι και (covid) πρωτόκολλο, υπολόγισα γύρω στο 70% και το γκαράζ με ανάλογο ποσοστό γεμάτο. Οκ, ήταν Τετάρτη αλλά περίμενα περισσότερο κόσμο για τέλος Ιουλίου.

Τη χειρότερη εντύπωση μου την άφησε ο κόσμος μέσα. Όλοι τσατίζονταν με το παραμικρό και εκτονώνονταν στο πλήρωμα. Η μία ούρλιαζε ότι της πήραν τη θέση και ήταν 10 σειρές πιο πίσω η θέση της, η άλλη ότι η θέση της είναι σε τριάδα που είχε ήδη άλλα 2 άτομα και θα κολλήσει κορονοϊό. Μάταια να της λένε ότι το πρακτορείο τα βγάζει έτσι, αυτή έβριζε την Hellenic Seaways και γενικα πολλά τέτοια περιστατικά. Η αλήθεια πάντως είναι οτι εγω που είχα κλείσει εισιτήριο απο το website, με έβαλε σε τριάδα που είχε ήδη δύο άτομα να κάθονται δίπλα μου οπότε πήγα στην μπροστινή σειρά που ήταν (και παρέμεινε άδεια). Θα μπορούσαν να το κοιτάξουν λίγο στο σύστημα αυτό.

Τέλος, ενώ φύγαμε ακριβώς στην ώρα μας από Πειραιά, φτάσαμε Μύκονο με 30 λεπτά καθυστέρηση. Το πλοίο ψήλωνε συνεχώς, το ένιωθα συνεχώς να στρίβει και έβλεπα τα απόνερα που σχημάτιζαν περίπου 45 μοίρες αλλαγή πορείας. Δεν κούνησε πολύ, παρά μόνο λίγο πριν τη Μύκονο, όπως ήταν αναμενόμενο.

Ας το δούμε σε τρεις φωτογραφίες από Μύκονο παρέα με κρουαζιερόπλοια καθώς και σε μία έξτρα αφού αποβιβάστηκα.

[Annivas]

Το ταχύπλοο πλησιάζοντας προς την Μύκονο, έκανε ξαφνική αναστροφή και κινείται με πολύ χαμηλή ταχύτητα. Πιθανότατα να πρόκειται για κάποιο περιστατικό διάσωσης.

[basilis89]

Αν δει κάποιος την σημερινη πορεία του πλοίου προς τα νησιά  θα διαπιστώσει ότι έκανε αναστροφή στο ύψος της Κύθνο.

Μάλλον οφείλεται σε αυτό

https://www.news247.gr/koinonia/kythnos-se-exelixi-epicheirisi-diasosis-6-atomon-meta-apo-eisroi-ydaton-se-katamaran.9343180.html

[Nick the Greek]

Τελευταίο ταξίδι για φέτος -αν δεν απατώμαι- στην καλοκαιρινή του γραμμή και μάλλον θα μείνει αξέχαστο στους επιβάτες, αν κρίνει κανείς με το τι πορεία ακολούθησε από τον Άγιο Κήρυκο για τη Μύκονο. Ψήλωμα στο βόρειο Αιγαίο, στα νοτινά της Μυκόνου και απόπλους από τον Τούρλο με 2 ώρες καθυστέρηση.

[nomikos]

Να αναφέρουμε πως το ταχύπλοο πέρναγε από το στενό των Φούρνων κάτι το οποίο θεωρώ πολύ εντυπωσιακό δεδομένου πως το στενό έχει άνοιγμα 130 μέτρων και το Hellenic Highspeed μήκος 100.Σε γενικές γραμμές το δρομολόγιοθυμίχει αυτό του Ρόδος τα προηγούμενα χρόνια) πρέπει να πήγε πολύ καλά λαμβάνοντας υπόψιν και τα σχόλια των φίλων ανωτέρω.Τέτοιο ταχύπλοο στα Βόρεια Δωδεκάνησα με σύνδεση Φούρνοι Ικαρία Μύκονο με Πειραιά σίγουρα ήταν κάτι πολύ θετικό για όλα αυτά τα νησιά.

[hayabusagr]

5 minutes ago, nomikos said:

Να αναφέρουμε πως το ταχύπλοο πέρναγε από το στενό των Φούρνων κάτι το οποίο θεωρώ πολύ εντυπωσιακό δεδομένου πως το στενό έχει άνοιγμα 130 μέτρων και το Hellenic Highspeed μήκος 100.

πρακτικά επειδή δεν πήγε από τη μια πλευρά στην άλλη αλλά έπλευσε κατά μήκος, αυτό που έχει σημασία είναι με πλάτος 130-160 μετρα στο στενό και 17-18 μέτρα το πλοίο είχε τουλαχιστον 70-80 μέτρα απόσταση από κάθε πλευρά.

Και πάλι δεν ειναι καμια φοβερή απόσταση, αλλά σίγουρα δεν ειναι 30 μετρα όπως συνάγεται από το παραπάνω

[nomikos]

Δε συνάγεται από το σχόλιο μου κάτι τέτοιο.Για μήκος πλοίου και άνοιγμα στενού έγραψα.Σκέψου να έχει το βαπόρι απόσταση 70 μέτρα από τη στεριά εκατέρωθεν(δεν ήταν 70 αλλά 50 στη προκειμένη) και το μήκος του 100 μέτρα.Και αν έρθει καμιά ριπή από το πλάι;Τα βαπόρια δεν είναι τραίνα..

[Greek Ships]

Στις ταχύτητες ηταν συντηρητικό πηγαινε με 28 κόμβους , άρα δεν ηταν κατι ιδιαίτερο για τα Δωδεκανησα όταν το BS2 παει με 26 κόμβους και κανει 1-2 ώρες παραπάνω από το Highspeed.

[proud_ionian]

για το δρομολογιο που εκανε και τους προορισμους που εξυπηρετησε φετος, μια χαρα ηταν

[Panagia Ekatontapiliani]

Μετά το πέρας των δρομολογίων του, τo Hellenic Highspeed είναι πλαγιοδετημένο στη προβλήτα της κρουαζιέρας μπροστά από το Λιμεναρχείο.

[fourtounakis]

Έχω μπερδευτεί. Πριν 10 ημέρες δεν ανακοινώθηκε ότι η hellenic πήρε πίσω το Σητεια - Ρόδο ; Τελικά δεν ;