mytilene Posted May 14, 2014 Share Posted May 14, 2014 Eίναι πολλά τα χρόνια εμπειρίας στο ναυτιλιακό ρεπορτάζ γι'άυτό και οι απορίες..... του(???) Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted May 28, 2014 Share Posted May 28, 2014 Εκτακτη γενικη συνελευση με θεμα την αυξηση μετοχικου κεφαλαιου κατα 19 εκ. ευρω θα πραγματοποιηθει στις 28/5. Αναβληθηκε η σημερινη συνελεση που ειχε μοναδικο θεμα συζητησης την ΑΜΚ λογω ελλειψης απαρτιας. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kyr1 Posted May 28, 2014 Share Posted May 28, 2014 Εγώ πάντως δεν μπορώ να πω ότι διαφωτίστηκα με αυτό το άρθρο αλλά οκ ας το βάλουμε εδώ και βλέπουμε. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted May 28, 2014 Share Posted May 28, 2014 Πως γινεται να συμβει αυτο Στόχος του ομίλου είναι να βάλει στα ταμεία του 19,15 εκατ. ευρώ, κεφάλαια που σύμφωνα με το σχέδιο απόφασης, θα προέλθουν από τους παλαιούς μετόχους της Και παραλληλα αυτο Το ρευστό που αφορά στην αύξηση κεφαλαίου, θα προέλθει πιθανότατα από επενδυτές που ενδιαφέρονται να χρηματοδοτήσουν ακτοπλοϊκές και άλλες επιχειρήσεις στον ελλαδικό χώρο Μηπως περιμενει να του τα χαρισουν τα 19μυρια του Αβραντινη οι..επενδυτες και να τους τα επιστρεψει σε τριπλασιας αξιας ραβδους χρυσου μολις βαλει καυσιμα ο Τεο? Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtogias Posted May 28, 2014 Share Posted May 28, 2014 Ως συνήθως τα άρθρα της συγκεκριμένης εφημερίδας είναι οι ευσεβείς πόθοι μερίδας των εμπλεκωμένων με την εταιρεία. Link to comment Share on other sites More sharing options...
enas chiotis Posted May 29, 2014 Share Posted May 29, 2014 Ουρά περιμένουν οι επενδυτές για να μπουν, αφού συρθεί στα δικαστήρια η Πειραιώς που δεν μας δίνει πίσω τις μετοχές. Πηγές προσκείμενες στην Altana, μια εκ των off-shore εταιρειών που είναι μέτοχοι της ΝΕΛ, αναφέρουν πως αυτήν τη στιγμή υπάρχουν επενδυτές που είναι έτοιμοι να μπουν στο μετοχικό κεφάλαιο της ΝΕΛ στην περίπτωση που οι άλλοι παλαιοί μέτοχοι δεν καλύψουν το δικό τους μερίδιο κατά την αύξηση κεφαλαίου. Αυτός είναι, κατά την άποψή μας, ο λόγος που η διοίκηση της εταιρείας λαμβάνει όλα τα μέτρα που θεωρεί αναγκαία για να υλοποιηθεί το συντομότερο δυνατόν η αύξηση κεφαλαίου.emprosnet.gr Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted May 29, 2014 Share Posted May 29, 2014 Χαιρετισματα στην εξουσια Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted May 29, 2014 Share Posted May 29, 2014 δυο δεσποταδες εχει η λεσβος. δεν βγαινει κανεις μπροστα να εγγυηθει την πορεια της εταιρειας οπως αλλου; Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 3, 2014 Share Posted June 3, 2014 (edited) Ορίστε και της ΝΕΛ τα αποτελέσματα και εδω ολα τα λεφτα τα σχολια των ορκωτων: σε επιπεδο ομιλου αρνητικες ταμειακες ροες και βραχυπροθεσμες υποχρεωσεις μικροτερες του κυκλοφορουντος ενεργητικου, ενω σε επιπεδο μητρικης τα ιδια κεφαλαια μικροτερα απο το ημισυ του μετοχικου κεφαλαιου. κοινως (ξανα)τρωμε τις σαρκες μας Edited June 3, 2014 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted June 11, 2014 Share Posted June 11, 2014 Για να μη λετε οτι η Νελ ακυρωνει μονο τα δρομολογια μετα τη αναβολη της ΑΜΚ πριν 2 βδομαδες σημερα αναβληθηκε η επαναληπτικη γ.σ και παμε για τις 25. Link to comment Share on other sites More sharing options...
enas chiotis Posted June 18, 2014 Share Posted June 18, 2014 Σύμφωνα με το emprosnet, συζητούνται σήμερα ασφαλιστικά μέτρα της εταιρείας κατά της τράπεζας Πειραιώς, και ζητάει και 300 εκ. ευρώ από 9 μέλη του ΔΣ της τράπεζας. Καταγγέλλει την μη εφαρμογή της συμφωνίας εξυγίανσης, και αναφέρει ότι όλα γίνονται για να σταματήσει η εταιρεία τη λειτουργία της και να καρπωθούν οι ανταγωνιστές τα μισθώματα από τις άγονες. ... Επίσης, η πλευρά τής ΝΕΛ αναφέρει πως η Τράπεζα Πειραιώς δεν έχει προχωρήσει στην ανανέωση των εγγυητικών επιστολών καλής εκτέλεσης, που απαιτούνται για να συνεχιστεί η απρόσκοπτη εκμετάλλευση από την εταιρεία και τη θυγατρική της C-Link Ferries, των άγονων γραμμών στο βόρειο Αιγαίο και τις Κυκλάδες. Σε άλλο σημείο κατηγορείται η Τράπεζα πως δεν προχώρησε στην έκδοση νέων εγγυητικών επιστολών προκειμένου να συμμετάσχει η ΝΕΛ σε διαγωνισμό για άγονες γραμμές με το πλοίο «Πηνελόπη». Ακόμη και η ματαίωση δρομολογίων των πλοίων τής ΝΕΛ που εξυπηρετούν άγονες γραμμές, το προηγούμενο διάστημα, αποδίδεται σε πράξεις ή παραλήψεις της Τράπεζας. Κι αυτό γιατί με την τακτική που ακολουθεί, τα μισθώματα των άγονων γραμμών δεν καταλήγουν στο ταμείο τής ΝΕΛ - τουλάχιστον σε ένα μεγάλο ποσοστό τους -, με αποτέλεσμα τα έτσι κι αλλιώς μειωμένα έσοδα να μην επαρκούν για την κάλυψη των λειτουργικών αναγκών της. ΖημίεςΗ ΝΕΛ θεωρεί πως από τις ενέργειες και τις παραλήψεις της Τράπεζας έχει υποστεί συνολική ζημία που ξεπερνά τα 220 εκατ. ευρώ, ενώ είναι ορατός ο κίνδυνος άμεσης διακοπής της λειτουργίας. Χαρακτηριστική είναι η παρακάτω αναφορά στην αίτηση ασφαλιστικών μέτρων: «Η υπαίτια και παράνομη άρνηση να υλοποιήσουν (σ.σ. η Τράπεζα Πειραιώς) τις συμβατικές τους υποχρεώσεις και συμμορφωθούν στις αποφάσεις των Ελληνικών Δικαστηρίων γίνεται μέχρι σήμερα με άμεσο δόλο την οικονομική ασφυξία της αιτούσης (σ.σ. ΝΕΛ), την έκπτωση αυτής και της θυγατρικής της Σι Λινκ Φέρρις Ν.Ε. από την εκτέλεση των συμβάσεων δημόσιας υπηρεσίας, τη στέρηση των αντίστοιχων μηνιαίων μισθωμάτων ανά γραμμή και τη μεθοδευμένη “κάρπωση” των επιδοτήσεων αυτών ή των άλλων ακόμη υψηλότερων από ανταγωνίστριες εταιρείες στο μετοχικό κεφάλαιο των οποίων συμμετέχει η καθ’ ης με αυξημένο ποσοστό ή και τις ελέγχει αμέσως ή εμμέσως - την κατάπτωση των ως άνω εγγυητικών επιστολών εις βάρος της αιτούσης, άνευ νομίμου αιτίας, συνακόλουθα την αδυναμία πλέον αυτής να εφαρμόσει τη συμφωνία εξυγίανσης έναντι του συνόλου των πιστωτών της και βεβαίως τη ματαίωση κάθε προσπάθειάς της για τη συλλογική τους ικανοποίηση». ... quote και πλήρες άρθρο στο emprosnet.gr Link to comment Share on other sites More sharing options...
enas chiotis Posted June 18, 2014 Share Posted June 18, 2014 Από μια έγκριση μετακίνησης του ΓΓ Αιγαίου μαθαίνουμε ότι 25/06 η εταιρεία έχει κληθεί σε ακρόαση (θεού; ) . Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtogias Posted June 18, 2014 Share Posted June 18, 2014 Είναι δυνατόν το πλαίσιο του άρθρου 99 περί εξυγίανσης μιας ΑΕ να επιβάλλει την εκ νέου χρηματοδότηση σε έναν τρίτο, στην περίπτωση μας στην Τράπεζα Πειραιώς? Η έκδοση εγγυητικής είναι και αυτή χρηματοδότηση. Είχα την εντύπωση ότι η υπαγωγή στο άρθρο 99 έχει να κάνει με τις ήδη δημιουργηθείσες απαιτήσεις των πιστωτών. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pathfinder Posted June 18, 2014 Share Posted June 18, 2014 (edited) Απ΄όσο μπορώ να γνωρίζω στο τελευταίο στάδιο της διαδικασίας επιτυγχάνεται μια συμφωνία μεταξύ εταιρείας και πιστωτών σε ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα (business plan) το οποίο θα μπορούσε να αποτρέψει την πτώχευση (αυτό άλλωστε είναι και το νόημα της διαδικασίας αυτής αν και νομίζω ότι σπάνια ευοδωνεται η προσπάθεια). Πιθανόν λοιπόν η ΝΕΛ να έχει κάποια "πατήματα" ώστε να προσφύγει κατά της Πειραιώς. Από την άλλη η Πειραιώς "πήρε προίκα" την συμφωνία απο Millennium και FBB και έτσι ούτε καν ηθικά δεν δεσμευεται να βοηθήσει αν η συμφωνία δεν τηρείται και τα συμφέροντά της δεν εξυπηρετούνται. Τέλος ας μην αποκλείουμε το ενδεχόμενο μιας ακόμη "παραστάσεως" στο σήριαλ της ΝΕΛ. Λίγη υπομονή και θα δείξει που πάει το πράγμα. Edited June 18, 2014 by pathfinder Link to comment Share on other sites More sharing options...
enas chiotis Posted June 19, 2014 Share Posted June 19, 2014 Η εταιρεία χθες, σύμφωνα με το emprosnet, πέτυχε προσωρινή διαταγή σε βάρος της τράπεζας, ώστε να εκδοθούν άμεσα εγγυητικές 7 εκ ευρώ για τις άγονες. ... Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το δικαστήριο υποχρεώνει την Τράπεζα Πειραιώς να εκδώσει άμεσα εγγυητικές επιστολές ύψους επτά εκατομμυρίων ευρώ. Πρόκειται για εγγυητικές επιστολές καλής εκτέλεσης των δρομολογίων στις άγονες γραμμές από την εταιρεία. Με την απόφαση αυτή, το δικαστήριο έκανε προσπάθεια θα δώσει λύση στο άμεσο πρόβλημα επιβίωσης που αντιμετωπίζει η εταιρεία. Χωρίς τις εγγυητικές επιστολές, κινδυνεύει ανά πάσα στιγμή να κηρυχθεί έκπτωτη από τις άγονες γραμμές. ... emprosnet.gr Link to comment Share on other sites More sharing options...
georgios express Posted June 19, 2014 Share Posted June 19, 2014 Η εταιρεία χθες, σύμφωνα με το emprosnet, πέτυχε προσωρινή διαταγή σε βάρος της τράπεζας, ώστε να εκδοθούν άμεσα εγγυητικές 7 εκ ευρώ για τις άγονες.Δηλαδη η ΝΕΛ ειναι φερεγγυα, το δικαστηριο την πιστευει και υποχρεωνει την Πειραιως (ΟΚ, την Πειραιως...) να εκδωσει εγγυητικες επιστολες, δηλαδη να ριξει λεφτα σε ενα απατο βαρελι. Επειδη λεφτιες (=δενδρα που παραγουν λεφτα) δεν υπαρχουν, απο καπου αλλου θα λειψουν. Δεν βαριεσαι αδελφε, στην Ελλαδα καμια αλαγη δεν απαιτειται.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 19, 2014 Share Posted June 19, 2014 στο σχεδιο διασωσης, που αποτελεσε βαση για την υπαγωγη στο αρθρο 99 (συμφωνα με τη νομοθεσια και τη δικαστικη αποφαση υπαγωγης), ο τοτε πιστωτης Milenium ειχε δεσμευθει οτι θα χρηματοδοτουσε τη ΝΕΛ (υπηρχε συγκεκριμενο χρηματοδοτικο πλανο). εκει πατανε και πιεζουν την πειραιως σαν διαδοχο της M Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtogias Posted June 19, 2014 Share Posted June 19, 2014 Η χρηματοδότηση όμως είναι συνάρτηση των εσόδων από τις επιδοτούμενες, που μάλλον έχουν εκχωρηθεί και αυτές.Με δεδομένο ότι αυτές έχουν μειωθεί αρκετά, μείον μια γραμμή Λαύριο-Μεστά-Ψαρά, μείον τα άπειρα ανεκτέλεστα, δεν θα έχει κάποια νομιμοποίηση η τράπεζα να την αρνείται-καθυστερεί? Από την άλλη μην ξεχνάμε ότι η ΝΕΛ, μέσω της θυγατρικής της που κέρδισε τους διαγωνισμούς, κατέθεσε τότε εγγυητικές επιστολές καλής εκτέλεσης. Αυτές ούτε λήγουν, συνήθως είναι είτε αορίστου χρόνου είτε καλύπτουν τη διάρκεια του διαγωνισμού και ισχύουν μέχρι να τις επιστρέψει ο δικαιούχος, η ελληνική πολιτεία, στην εκδότρια τράπεζα. Ακόμα και στην περίπτωση που αυτές είχαν εκδοθεί από τη Millenium συνεχίζουν να ισχύουν. Εκ΄τος αν προκύψει νέος διαγωνισμός και χρειάζεται νέα εγγυητική. Εκτός αν δεν είχαν εκδοθεί αρχικά εγγυητικές. Και πως πήρε τον διαγωνισμό? Σίγουρα δεν έχω δει το business plan που συμφωνήθηκε, αλλά επιφυλάσσομαι και για τις αγωγές στις οποίες αναφέρεται η συγκεκριμένη εφημερίδα αλλά και για τις όποιες δικαστικές αποφάσεις. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kyr1 Posted June 19, 2014 Share Posted June 19, 2014 Έτσι κι αλλιώς, όπως λεγεται και στο άρθρο η δίκη δεν κρίνει την ουσια της υπόθεσης άρα ακόμα εχει ζουμί η υπόθεση. Πάντως, το έχω ξαναπει, το γεγονός ότι ακόμα και τώρα, με την υποτιθέμενη διαγραφή, των χρεών, με απλήρωτα πληρώματα (και ποιος ξερει τι αλλο) με μειωμένα δρομολόγια στις άγονες γραμμές και με τη συντηρηση των πλοίων της να ειναι σε βασικά επίπεδα η εταιρεία εξακολουθει να εχει χασούρα μόνο υπέρ της ΝΕΛ δεν νομίζω να ληφθει κατα την εξέταση της υπόθεσης. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpap2006 Posted June 19, 2014 Share Posted June 19, 2014 Να δούμε τί θα έχει να γράφει από Σεπτέμβρη η ...αμερόληπτη εφημερίδα ΕΜΠΡΟΣ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
georgios express Posted June 19, 2014 Share Posted June 19, 2014 Σίγουρα δεν έχω δει το business plan που συμφωνήθηκε, αλλά επιφυλάσσομαι και για τις αγωγές στις οποίες αναφέρεται η συγκεκριμένη εφημερίδα αλλά και για τις όποιες δικαστικές αποφάσεις. Και τι είναι το business plan της ΝΕΛ που συμφωνήθηκε κάποτε με την Millenium? Οι δέκα εντολές και είναι carved on stone? Επικαιροποίηση δεν απαιτείται γι' αυτό το BP, προϋποθέσεις δεν άλλαξαν; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikos_Chania Posted June 20, 2014 Share Posted June 20, 2014 καλής εκτέλεσης των δρομολογίων στις άγονες γραμμές από την εταιρεία. Δεν άκουσα; Πως είπατε; Ορίστε; Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 20, 2014 Share Posted June 20, 2014 Και τι είναι το business plan της ΝΕΛ που συμφωνήθηκε κάποτε με την Millenium? Οι δέκα εντολές και είναι carved on stone? Επικαιροποίηση δεν απαιτείται γι' αυτό το BP, προϋποθέσεις δεν άλλαξαν; ρωτατε, σας απανταμε. ουτε παραγγελια να το ειχαμε το δημοσιευμα ...Αφορά δε ακόμη περισσότερο εκείνες τις επιχειρήσεις… ζόμπι που συνεχίζουν να λειτουργούν, παρότι χρωστούν πολύ περισσότερα χρήματα απ’ όσα θα μπορούσαν να αποπληρώσουν τις επόμενες… δεκαετίες, κι έχουν πάψει προ πολλού να είναι βιώσιμες. Οι επιχειρήσεις αυτές αφενός δημιουργούν αθέμιτο ανταγωνισμό στις υπόλοιπες, πουλώντας ακόμη και κάτω του κόστους για να επιβιώσουν κι αφετέρου δεσμεύουν κεφάλαια των τραπεζών, τα οποία θα μπορούσαν να κατευθυνθούν σε άλλες περισσότερο υγιείς εταιρίες, αυξάνοντας την ωφέλιμη ρευστότητα στην αγορά. Έτσι, τα «ζόμπι» λειτουργούν σαν φορείς μιας επιδημίας που σταδιακά εξαπλώνεται σε άλλες ομοειδείς επιχειρήσεις. Το αποτέλεσμα είναι να αρρωσταίνει συνολικά ο κλάδος και να πολλαπλασιάζονται τα λουκέτα, επηρεάζοντας αντίστοιχα την ανεργία[...] Μεταξύ των απαραίτητων στοιχείων ενός τέτοιου σχεδίου είναι, επί παραδείγματι, η αλλαγή του πτωχευτικού δικαίου και των προπτωχευτικών διαδικασιών. Αλλαγή απαραίτητη προκειμένου να ξεπεραστούν τα εμπόδια που βάζουν οι διοικήσεις προβληματικών εταιριών, υποβοηθούμενες από την -παροιμιώδη για τις χρονοβόρες διαδικασίες της- ελληνική δικαιοσύνη[...] Βλέπετε, το ξεκαθάρισμα της ήρας από το στάρι θα έχει πολιτικό κόστος. Πρώτον, διότι βραχυχρόνια θα επιδράσει δυσμενώς στις στατιστικές της ανεργίας. Και δεύτερον, διότι δημιουργεί δυσαρεστημένους επιχειρηματίες, με προσωπική περιουσία και ισχύ, που σε ορισμένες περιπτώσεις ουδόλως συμβαδίζει με την τραγική εικόνα των εταιριών τους... τα λεει ολα το δημοσιευμα και βεβαια αφορα και αλλες νεκροζωντανες εταιρειες σε αλλους κλαδους Link to comment Share on other sites More sharing options...
maniac Posted June 20, 2014 Share Posted June 20, 2014 Έτσι, τα «ζόμπι» λειτουργούν σαν φορείς μιας επιδημίας που σταδιακά εξαπλώνεται σε άλλες ομοειδείς επιχειρήσεις. Το αποτέλεσμα είναι να αρρωσταίνει συνολικά ο κλάδος και να πολλαπλασιάζονται τα λουκέτα, επηρεάζοντας αντίστοιχα την ανεργία[...] ναι αλλά δεν μας λένε πως γεννήθηκε αυτό το ζόμπι δεν ήξεραν τι έκαναν...??ΗΞΕΡΑΝ και που έδιναν λεφτά και που δεν έδιναν η τράπεζα και η κάθε τράπεζα η οποία διαχειρίζεται το δικό μας ΡΕΥΣΤΟ δεν δίνει λεφτά αν δεν πάρει.. καλός η κακός έχει φτάσει σε αυτό το σημείο η εταιρία η λύση είναι δηλάδή να την κλείσουμε..?γι αυτός ναι και αυτό προσπαθούν να κάνουν θέλουν έναν παίχτη μείον γιατί και οι εποχές είναι δύσκολες δεν υποστηρίζω κανέναν απλά λέω την απόψη μου Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 20, 2014 Share Posted June 20, 2014 η λυση για την πειραιως ειναι μια και λεγεται stop loss Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now