Alex80 Posted November 25, 2021 Share Posted November 25, 2021 Τότε η Zante θα έχει κάνει την κίνηση ματ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nereus Posted November 27, 2021 Share Posted November 27, 2021 Και τι περιμένεις να σου πουν? Οτι βγάζουμε χρημα αλλα δωστε και καμιά επιδότηση? Οι Στεφανου αν ηθελαν να απεμπλακουν θα το ειχαν κανει ηδη.. Επισης ευκαιρίας δοθησεις ολο και κατι θα ψωνισουν.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
togias_k Posted November 28, 2021 Share Posted November 28, 2021 Καλά το αμα ήθελαν να απεμπλακουν είναι σχετικό. Επένδυσαν δεκάδες εκατομμύρια ευρώ στα δυο πλοία και είναι σχεδόν αδυνατο να χτυπήσουν τέτοιες τιμές σε μια επικείμενη αγορά ώστε να κάνουν απόσβεση ή να καλυψουν σε μεγάλο βαθμό τα χρέη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex80 Posted November 28, 2021 Share Posted November 28, 2021 Χρέη δεν έχουν προς τράπεζες ολα είναι από δικά τους κεφάλαια Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted November 28, 2021 Author Share Posted November 28, 2021 εχουν δημοσιευσει ισολογισμο; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex80 Posted November 28, 2021 Share Posted November 28, 2021 Ισολογισμό δεν έχουν βγάλει αλλά έχουμε τις πληροφορίες μας Link to comment Share on other sites More sharing options...
express skiathos Posted December 15, 2021 Share Posted December 15, 2021 (edited) On 12/15/2021 at 9:53 AM, Panagia Ekatontapiliani said: Τα σημαντικότερα είναι ότι την ενδοκυκλαδικη γραμμή τη πήρε ο Αδαμάντιος Κοραής όπως και στη γραμμή της Σαμοθράκης, οπότε η ΑΝΜΕΖ πρέπει να βρει ένα πλοίο για να μπει σε μια από τις δυο γραμμές και τη διασύνδεση των Ιόνιων νήσων τη πήρε το Λευκάδα Παλλάς αντί του Azimut. Μηπως συνεχίσει ο Πρωτέας στην Αλεξανδρούπολη; Edited December 16, 2021 by polmyt Link to comment Share on other sites More sharing options...
Annivas Posted December 15, 2021 Share Posted December 15, 2021 36 minutes ago, speedrunner said: Βλέπουμε το Αδ. Κοραής σε δυο γραμμές οπότε φαντάζομαι θα κληθεί να επιλέξει μια από τις δυο? Αυτές που λείπουν καταλαβαίνω ότι βρίσκονται στην διαδικασία εξετάσεων των ενστάσεων!!! Έτσι ακριβώς. Το Υπουργείο με έγγραφο θα καλέσει την εταιρεία να καταθέσει εγγράφως για ποια από τις δυο γραμμές που έχει προκριθεί θα συνάψει σύμβαση . Όντως αυτές που λείπουν είναι στο στάδιο εξέτασης , από την αρμόδια επιτροπή, των προσφυγών που έχουν γίνει Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilot Posted December 15, 2021 Share Posted December 15, 2021 Θα μπορούσε ενδεχομένως ο ΚΟΡΑΗΣ στη Σαμοθράκη και το ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ στα ενδοκυκλαδικά, αφήνοντας έτσι ελεύθερο το περιθώριο για τη Seajets στις Δυτικές Κυκλάδες (με Superferry II ίσως?) σε μια "άτυπη behind the scenes" συνεργασία των εταιρειών. Επιπλέον λύστε μου μια απορία όσον αφορά τις άγονες Δωδεκανήσου: την άγονη Κως-Αστυπάλαια εάν είδα καλά την κέρδισε το ΣΤΑΥΡΟΣ? Μιλάμε για τη γραμμή που έκανε πέρσι 3 φορές την εβδομάδα το Dodecanissos Pride? Εάν είναι όντως έτσι, μιλάμε για ένα όχι καλό σενάριο για την όμορφη Αστυπάλαια που χάνει έτσι μια πιο άμεση διασύνδεση με το διεθνές αεροδρόμιο της Κω Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shippihs Posted December 15, 2021 Share Posted December 15, 2021 Ατυπη-ξεατυπη ,ετσι και μπει η seajet δυτικές αργά ή γρήγορα θα τις αποχαιρετήσει η ζαντε. Ο Μάριο έχει το πορτοφόλι να κρατήσει πλοιο ακόμα και με ζημιά αν είναι να του μείνει δική του η γραμμή αργότερα Link to comment Share on other sites More sharing options...
express adonis Posted December 16, 2021 Share Posted December 16, 2021 τι ωραια που θα εχουμε στο αιγαιο 2 εταιρειες οπως παει η δουλεια... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Takisg Posted January 3, 2022 Share Posted January 3, 2022 Η γνώμη μου είναι ότι όποιος ενδιαφέρεται και θέλει να δώσει χρήματα πάει στην Attica και με 50 μύρια παίρνει και Paros και Naxos!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
nomikos Posted January 3, 2022 Share Posted January 3, 2022 Σιγά με τα δώσει η Άττικα κάπου στο εσωτερικό που ενδεχομένως να την ανταγωνιστούν.Στο εξωτερικό μπορεί.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ Posted January 3, 2022 Share Posted January 3, 2022 16 minutes ago, Takisg said: Η γνώμη μου είναι ότι όποιος ενδιαφέρεται και θέλει να δώσει χρήματα πάει στην Attica και με 50 μύρια παίρνει και Paros και Naxos!!! Δε νομιζω να τα δινει στη παρουσα..... 9 minutes ago, nomikos said: Σιγά με τα δώσει η Άττικα κάπου στο εσωτερικό που ενδεχομένως να την ανταγωνιστούν.Στο εξωτερικό μπορεί.. Και με τι θα τα αντικαταστησει? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Takisg Posted January 3, 2022 Share Posted January 3, 2022 Γιατί άμα το αντίτημο είναι καλό σιγά μην την νοιάξει!!! Από τη Ραφήνα πως αποχώρησε!!!! Οι τράπεζες μόνο το κέρδος βλέπουν!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted January 3, 2022 Share Posted January 3, 2022 Στη Ραφήνα είχαν μόνο εποχιακή παρουσία. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Annivas Posted January 3, 2022 Share Posted January 3, 2022 Η Attica , η οποία είναι σε φάση απορρόφησης της ΑΝΕΚ και κατόπιν πώλησης της εν συνόλω , δεν νομίζω το επόμενο χρονικό διάστημα να κάνει καμία πώληση, όσο και να είναι το αντίτιμο. Ιδιαίτερα Πάρος/Νάξος τα οποία δεν αντικαθίστανται εύκολα με άλλα πλοία , δεν νομίζουν να τα πουλήσουν την επόμενη δεκαετία. Link to comment Share on other sites More sharing options...
George...f Posted January 4, 2022 Share Posted January 4, 2022 Δύσκολα η Attica θα αποχωριστεί τα 2 μικρά της. Και το Ιθάκη έφυγε γιατί η εταιρία ήταν ζορισμένη με τους τόκους των Δήλος/Πατμος, και έπιασε εφάμιλλη τιμή με το κόστος ναυπήγησης του τότε. Αλλιως ακόμη εδώ θα ήταν. Τα πλοία αυτά δεν έχουν χαρακτηριστεί τυχαία Νέοι Απολλωνες. Πάνε παντού, είναι γρήγορα, αξιόπιστα και μαϊτζέβελα. Και όπως ειπωθηκε πλοία τέτοιου μεγέθους και ηλικίας είναι δυσεύρετα στην διεθνή αγορά. Όποτε αν δεν υπάρξει από πλευράς Blue Star πρόθεση για ναυπήγηση σε αυτά τα στανταρ, δυσκολα θα τα αποχωριστεί. Link to comment Share on other sites More sharing options...
georgios express Posted January 4, 2022 Share Posted January 4, 2022 10 minutes ago, nomikos said: ...Αν το δώσουν θα ανοίξουν τη πόρτα στους ανταγωνιστές να μπουν Δωδεκανησα. Ας κάνουν κανένα τέτοια και έχει κάποιος κύριος που όλοι γνωρίζουμε, βαπόρια, στο plenty. Εικοσάχρονα είναι και τα στέλνει το πυρ το εξώτερον. Πολύ θέλει να τους φορέσει 300 κρεββάτια και 2 self-service και να τα στείλει για ρεμέτζα στην Πάτμο και τη Ρόδο; Link to comment Share on other sites More sharing options...
speedrunner Posted January 13, 2022 Share Posted January 13, 2022 On 1/12/2022 at 2:42 AM, Nikos_Chania said: Και speed και jet; χασαμε και εδω την φαντασία; Μα γιατί το λες αυτό η εταιρία έχει ήδη το Sea Speed Jet, to Super Speed Jet και τώρα έχει και το Speed Jet, πάντως πρέπει να κουράζονται πολύ στην SEAJETS για να βρούνε ονόματα!!! 😂 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΟΡΙΩΝ Posted January 26, 2022 Share Posted January 26, 2022 5 hours ago, Kaptennemo said: Το πλοίο θα βαφτεί στα μπλε Και θα μετονομαστεί σε Blue Asterion, ή Blue Star Ion??? 😂 Link to comment Share on other sites More sharing options...
lostromos Posted January 26, 2022 Share Posted January 26, 2022 (edited) Από που προκύπτει το ion; Edited January 26, 2022 by Nick the Greek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΟΡΙΩΝ Posted January 26, 2022 Share Posted January 26, 2022 Είναι πιο καλόηχο από Blue Star On 😉 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nomikos Posted January 27, 2022 Share Posted January 27, 2022 Πιστεύω πως αν βαφτεί μπλε θα κατέβει Κρήτη και το ακατάλληλο για εκεί πλέον Horizon θα ανέβει Αδριατική.Ο Αστερίων έχει πάρα πολλούς χώρους και με μία μικρή μετασκευή θα απορροφά πολύ κόσμο.Στο βίντεο που ανέβηκε πρόσφατα βλέπω σε ένα πλάνο πως έχει τρία!! υπόγεια γκαράζ κάτι το εντυπωσιακό.Γνωρίζει κανείς τη διάταξη τους; Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted January 27, 2022 Share Posted January 27, 2022 (edited) Κατεβαινεις με τη ραμπα απο αριστερα πλωρα κ κ μετα οι αλλες 2 ραμπες ειναι σταθερες για τα πιο κατω με 2.10 το υψος κ 2 τονους το αποδεκτο βαρος τους Edited January 27, 2022 by margaritis24 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now