hayabusagr
-
Posts
1,510 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by hayabusagr
-
Βλάβες Champion Jet 1
hayabusagr replied to speedrunner's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Βλάβη ανακοίνωσαν στουες επιβάτες σύμφωνα με δικό μου άνθρωπο που ταξίδευε σήμερα με αυτό. -
Ασφαλώς
-
Αναχώρηση από αέρος του πλοίου από την καλοκαιρινή Μύκονο
-
Δηλαδή θα έχει πλήρωμα ενώ δεν ταξιδεύει;
-
war affected ship απλά ή war ship που την έφαγε ; Αν ισχύει το δευτερο, υπάρχει πουθενά στον κοσμο εταιρεία που ασφαλίζει πολεμικά πλοία ;
-
Να δούμε τι άλλο θα πάει πια στη Ραφήνα...
-
Ραφήνα - Άνδρος - Τήνος - Μύκονος
hayabusagr replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Δεν νομίζω να κλαίει κανείς με τέτοια πληρότητα στο Super Runner (σχεδόν πρωτόκολλο). Τώρα το αν βγήκε καθόλου κέρδος πάρα τον πολύ κόσμο είναι άλλο θέμα εκεί που έχουν πέσει οι τιμές -
To πλοίο σε μια πρωινή του αναχώρηση από αέρος, πριν από λίγο καιρό
-
H GSF ξεκινησε με άλλες τιμες και ανακοινωσε μειωση προ μερικών ημερών αν δεν κανω λάθος
-
Δεν ξερω αν εχουμε τέτοιο θέμα, αλλά ένα ημερήσιο δελτίο επιβατών από τη Ραφήνα θα είχε εξαιρετικό ενδιαφέρον Νομιζω πως πλέον είναι ξεκάθαρο ότι η κινηση δεν εγινε για να πάρει μερίδιο αλλά για να χάσουν οι άλλες δύο εταιρείες. Αν θυμαμαι καλά είχε ξεκινήσει με 29€ και μόλις η GSF ανακοίνωσε μείωση στα 27, το έριξε κι άλλο στα 25.
-
Eπειδή κάπου το έχασα νομίζω, για ποιο λόγο είπαμε ότι γίνεται όλη αυτή η μετασκευή ;
-
Αυτό δεν υποτίθεται πως είχε γίνει πηγή ανταλλακτικών για τα άλλα πλοία της εταιρείας; Πώς ακριβώς θα ταξιδέψει ;
-
Kαι μια εναέρια αναχώρησή του από τη Ραφήνα
-
Μετά την επιστροφή του στη Ραφήνα σήμερα, το πλοίο έφυγε ολοταχώς για Ελευσίνα. Ξέρει κάποιος να μας πει γιατι ;
-
Και από ψηλά σε μια πρόσφατη άφιξή του στο λιμάνι του Πόρου
-
To τελευταίο στίγμα του πλοίου στο AIS ήταν πριν από 3 ώρες στο λιμάνι της Μυκόνου και έκτοτε φαίνεται να έχει κλείσει, ενώ θα έπρεπε να έχει φτάσει Ραφήνα εδώ και 40-45 λεπτά. Ξέρει κανείς τι γίνεται ;
-
πάσο τοτε. δεν το είχα προσέξει αυτό
-
τώρα που επιστρέφει από Νάξο θα περάσει νότια από τη Σύρο και όχι από την "κλασσική" πορεία μεταξύ Σύρου - Τήνου. Πώς κι έτσι ; Δεν είναι μεγαλύτερη απόσταση ;
-
Από αέρος σε ένα ρεμέτζο του καπτα Θανάση στην Άνδρο
-
Ετσι εμφανίζεται εδώ και πάρα πολλούς μήνες. Και οι ταχύτητες του παρεμπιπτόντως, μετά την Τήνο δεν έχουν πάει ξεπεράσει τα 27.5-27.6 μίλια.
-
Ραφήνα - Άνδρος - Τήνος - Μύκονος
hayabusagr replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Έως σήμερα όλοι ανταγωνίζονται με παρόμοιες τιμές (για να βγαίνουν) και διαφοροποιούνται στο είδος και την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών. Το να σου έρχεται κάποιος ο οποιος εκ των πραγμάτων δεν θα μείνει παρά για μερικούς μήνες στη γραμμή και να προσπαθεί να αρπάξει εντελώς τυχοδιωκτικά κίνηση και κόσμο δεν έχει κανένα νόημα και είναι ξεκάθαρα λογική "αφού δεν μπορώ να κερδίσω, τότε θα χάσουμε όλοι". Από την άλλη ελεύθερη αγορά έχουμε και ο καθένας μπορεί να πουλάει το προϊόν του όσο ακριβά ή φτηνά θέλει. Η πράξη θα δείξει τι θα γίνει και πώς θα χρηματοδοτηθεί το εγχείρημα του Tera. Γιατί τα έξοδά του από μόνο θεωρώ απίθανο πως θα τα βγάζει. Γι'αυτό λέω ότι πραγματικά δεν καταλαβαίνω που αποσκοπεί αυτή η κίνηση. -
Ραφήνα - Άνδρος - Τήνος - Μύκονος
hayabusagr replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Το ότι ρίχνει την τιμή του ταχύπλοου (που το εν λόγω είναι και ευθέως ανταγωνιστικό τόσο για τα συμβατικά όσο για τα γρήγορα λόγω πρωτοκολλου και ταχύτητας) στο επίπεδο του συμβατικού είναι αυτό που μπορεί να τινάξει την αγορά, αλλά και πάλι δεν βλέπω το όφελος. -
Μπορεί να μου εξηγήσει κάποιος σας παρακαλώ τι αποτέλεσμα μπορεί να καρπωθεί η οποιαδήποτε εταιρεία τινάζοντας την αγορά κάποιας γραμμής στο αέρα ; Πραγματικά δεν μπορώ να το καταλάβω.
-
Άφιξη και μανούβρα του πλοίου πριν από μερικές ημέρες στο λιμάνι της Τήνου
-
Εγώ απορώ πως θα βγαίνει κέρδος, αν πηγαίνει με τις ταχύτητες και τις τιμές που λέει δεδομένης της κατανάλωση του.