Jump to content
Shipfriends

fourtounakis

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    241

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by fourtounakis

  1. fourtounakis
    Πάντως το πλοίο ξεκίνησε νωρίτερα για Καλυμνο.
  2. fourtounakis
    Βρίσκω αρκετά παρωχημένη τη προκατάληψη περί ηλικίας ενός πλοίου. Θα σας φέρω ένα παράδειγμα. Τα Blue Star 1 & 2 κλείνουν φέτος αισίως τα 23 τους χρόνια. Αν η Attica τα πουλήσει και η Χ εταιρία θελήσει να κάνει εκτεταμένες μετασκευές, αυτό θα κριθεί λάθος «για ένα πλοιο 25 ετών» ; Το γεγονός ότι φέτος θα έχουμε 3 νέα πλοία στις ελληνικές θάλασσες είναι σπουδαίο για πολλούς λόγους. Απωλέστε το σκεπτικό των 90s. Έχουμε 2023.
  3. fourtounakis
    Το βαπόρι , καθαρά από εμφάνιση , είναι από τα χειρότερα που έχω δει. Καλή επιτυχία παρολαυτα !
  4. fourtounakis
    Έχει ξαναπάει Χαλκη ημερήσια εκδρομή και έχει πάει και Καρπαθο λόγω εκλογών.
  5. fourtounakis
    Το πίσω αλμπουρο τι απέγινε ;;
  6. fourtounakis
    Πρώτος απόπλους του βαποριού σήμερα με μικρή καθυστέρηση , απολύτως αναμενόμενο. Ένα ιδιαίτερο σκαρί που θυμίζει καλές εποχές , με πολύ ντουμάνι και ατελείωτα σφυρίγματα ! Καλή αρχή !
  7. fourtounakis
    Smyrna Di Levante
    Πρώτος απόπλους για Σμύρνη από Θεσσαλονίκη 10/10/22.
  8. fourtounakis
    Smyrna Di Levante
    Πρώτος απόπλους για Σμύρνη από Θεσσαλονίκη 10/10/22.
  9. fourtounakis
    Smyrna Di Levante
    Πρώτος απόπλους για Σμύρνη από Θεσσαλονίκη 10/10/22.
  10. fourtounakis
    Smyrna Di Levante
    Πρώτος απόπλους για Σμύρνη από Θεσσαλονίκη 10/10/22.
  11. fourtounakis
    Smyrna Di Levante
    Πρώτος απόπλους για Σμύρνη από Θεσσαλονίκη 10/10/22.
  12. fourtounakis
    Θα ήθελες να γίνεις πιο συγκεκριμένος ;
  13. fourtounakis
    Ας παραθέσω και εγώ την άποψη μου για το στόλο της ΑΝΕΚ: Ελυρος , τα δυο φοσεν και Κύδων παραμένουν στην εταιρία, με ΑΝΕΚ livery προφανώς για ευνόητους λόγους. Κρητη 1 & 2 φεύγουν για σκραπ και το Πρεβελης νομίζω πως κάποιος εγχώριος μόνο αν το χτυπήσει διαφορετικά για σκραπ και αυτό. το Βενιζέλος πιστεύω πως μόνο για λογαριασμό της Africa Morocco θα μπορούσε να δουλέψει αλλά και αυτό με πολλούς αστερίσκους.
  14. fourtounakis
    Μιας και διάβασα ότι περιέρχεται και το Κύδων στην Αττικα, τι ακριβώς συμβαίνει με το συκγκεκριμενο βαπόρι ;
  15. fourtounakis
    Μη φανώ κακός αλλά σε αυτό το φορουμ ένα το πολύ δυο άτομα γνωριζουν πραγματικά καταστάσεις που θα συμβούν. Μην είστε λοιπον σίγουροι ακόμα για τίποτα.
  16. fourtounakis
    Δεν μπορεί να έπεσε τόσο χρήμα, στο ξενοδοχειακό του πλοίου και παράλληλα τόση διαφήμιση, για να αποτελεί δευτερευούσης προτεραιότητας κριτήριο ο επιβάτης.
  17. fourtounakis
    Πάντως , διαβάζοντας και το άρθρο στη παραπάνω σελίδα, διαπιστώνω και πάλι το πόσο έχει κονιορτοποιηθεί αυτή η προσπάθεια σύνδεσης Θεσσαλονίκης - Σμύρνης. Πέραν του δέοντος αναλύσεις και θεωρίες, αποφάσεις δυο ταχυτήτων συνεχώς και το βαπόρι εξακολουθεί να είναι δεμένο. Σαφώς δεν μιλάμε για ένα απλό εγχείρημα αλλά πιστεύω πως έχει χαθεί σημαντικός χρόνος ως προς τα έσοδα, που θα μπορούσε να έχει ήδη κερδίσει η εταιρία του βαποριού, ένεκα θερινής σεζόν. Εχω εργαστεί για χρόνια σε πρακτορείο που έστελνε κόσμο στη Τουρκία και πίσω και γνωρίζω , αρκετά θα έλεγα, την αγορά αυτή. Παρατολμη κίνηση η δρομολόγηση το επόμενο , ήδη αβέβαιο για πολλούς λόγους, χρονικό διάστημα.
  18. fourtounakis
    Αν και πιστεύω πως θα ξεκινήσει , πάντα έχω τις επιφυλάξεις μου μιας και έχουμε δει και ακούσει πολλά στο χώρο της ναυτιλίας. Δεν θα μου έκανε εντύπωση, αν τελικά ξεχειμωνιαζε σε κάποια ντανα, να το βλέπαμε του χρόνου σε κάποια άλλη γραμμή ίσως και με άλλο όνομα.
  19. fourtounakis
    Εγώ πάντως θεωρώ πως το πλοίο έπρεπε εξαρχής να δρομολογηθεί Θεσσαλονίκη - Σκιάθο - Σαντορίνη - Ηράκλειο με επιστροφή και Θεσσαλονίκη - Μυτιλήνη - Ρόδο με επιστροφή. Και οι δυο είναι γραμμές ορφανές για πάνω από 17 και 14 χρόνια αντίστοιχα.Θα ταίριαζε για πολλούς λόγους.
  20. fourtounakis
    Με ποιο βαπόρι ;
  21. fourtounakis
    Πάντα στο βαθύ καλοκαίρι είχαμε βλάβες, αβαρίες και διαφορα άλλα. Το γεγονός ότι αποφάσισαν τέλος Ιουνίου να δώσουν τη γραμμή στο -πλέον- πλοίο φάντασμα είναι «απο τα άγραφα». Ντροπή και αίσχος σε αυτούς που ευθύνονται. Απαράδεκτο!
  22. fourtounakis
    Το βαπόρι εξωτερικά δεν έχει τίποτα να ζηλέψει από τα παροπλισμένα …
  23. fourtounakis
    Έχουν φύγει πλοία - μύθοι που με τα μισά λεφτά θα πέταγαν και έχει μείνει το ολυμπους , από αναβολή σε αναβολή, να πρέπει να σηκώσει το βάρος μιας γραμμής εξαιρετικά απαιτητικής. Μόνο τυφλός και αφελής πρέπει να είναι κανεις για να μη καταλαβαίνει ποσο επιτηδευμένο είναι όλο αυτό.
  24. fourtounakis
    Blue star Chios άγονη Κασοκαρπαθίας και Myconos άγονη ΒΑ Αιγαίου και problems solved.
  25. fourtounakis
    Αποσο θυμάμαι στη Ρόδο, κάθε φορά που κατέπλεαν τα Νήσος Κύπρος, Sea Harmony, Sea Serenade κλπ είχαν βοήθεια από ένα ρυμουλκό.
×
×
  • Create New...