Jump to content
Shipfriends

Svo

eMembers
  • Posts

    850
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Svo

  1. Svo

    Highspeed 3

    Highspeed 3 Piraeus Port 14/7/2004
  2. Svo

    Highspeed 3

    Highspeed 3 Piraeus Port 14/7/2004
  3. Τώρα ή τότε ? Ιδού η απορία ! Ας σκεφτούμε αυτό το ερώτημα , μέσα από κάποιες φωτογραφίες ανοιχτών καταστρωμάτων, πλοίων που που μας ταξίδευαν παλαιότερα , σε σύγκριση με αυτά που μας ταξιδεύουν σήμερα . Κυρίως αναφέρομαι στην ατμόσφαιρα που μεταφέρει στον επιβάτη το κάθε πλοίο στους ανοιχτούς χώρους . Ας ξεκινήσουμε με το Δημητρούλα που νομίζω είναι αντιπροσωπευτικό της ατμόσφαιρας που είχαν τα ανοιχτά καταστρώματα όλων των πλοίων εκείνης της εποχής. Δανείζομαι δύο φωτογραφίες του @polmyt λοιπόν . 1 , 2. Από κοντά και με παρόμοια αισθητική , χρώματα , φώτα κλπ οι περαντζάδες του Πρέβελης . 1 , 2 Και κάπου εκεί κοντά στο 2000 εμφανίζονται τα πρώτα δείγματα της επόμενης γενιάς πλοίων . Χαρακτηριστικό παράδειγμα τα μικρά Blue Star . Παρότι νέα και μοντέρνα , η αισθητική στα καταστρώματα παραμένει όμοια με τα προυπάρχοντα πλοία. Λευκός φωτισμός , μπλε δάπεδο κλπ . Βέβαια μετά τον ερχομό των Blue Star Delos και Blue Star Patmos τα δάπεδα στα πλοία του ομίλου βάφονται στο πιο μοντέρνο μουσταρδί χρώμα που προσωπικά απεχθάνομαι. Δύο φώτο του σήμερα από το Blue Star Naxos και το Blue Star Paros Και πάμε στο απόλυτο μοντέρνο . Blue Star Delos - Blue Star Patmos . Εμφανώς μια νέα φιλοσοφία και προσέγγιση για ακόμα πιο μοντέρνα εξωτερικά καταστρώματα πέρα από το εσωτερικό του πλοίου . Προσωπικά δεν μου αρέσει πολύ αυτή η αισθητική διότι μου θυμίζει καφετέρια τύπου Mikel (Αυτό δεν αλλάζει ότι είναι εξαιρετικά πλοία και τα δύο). Κλείνοντας , θεωρώ πως τα ανοιχτά καταστρώματα των σύγχρονων Νήσος Χίος / Νήσος Μύκονος έχουν τον ιδανικό χαρακτήρα για κάποιον που θέλει να ευχαριστιέται θαλασσινό ταξίδι . Ελπίζω αυτό να μην αλλάξει σύντομα με τυχόν παρεμβάσεις. Με την ματιά ενός καραβολάτρη..😉
  4. Svo

    Nissos Chios

    Nissos Chios Open Deck Heading to Mykonos 3/5/2019
  5. Svo

    Blue Star 1

    Blue Star 1 Open Deck Heading to Santorini 4/6/2019
  6. Svo

    Blue Star Patmos

    Blue Star Patmos Stern Open Deck After Arrival in Santorini 3/9/2019
  7. Svo

    Blue Star Paros

    Blue Star Paros Stern Open Deck Heading to Katapola - Amorgos After Midnight 29/2/2020
  8. Άραγε , πως κατάφεραν στο Cruise Ausonia να μην πειραχτεί το σχήμα της τσιμινιέρας ? . Δεν θα μπορούσαν να κάνουν το ίδιο και εδώ ?
  9. Το πλοίο φαίνεται να δυσκολεύεται στην Σαντορίνη . Από τις 18:30 προσπαθεί να δέσει .
  10. Οι νεκροί δεν θα ήταν μόνο 2000 . Ας δούμε κάποια δεδομένα. Πληθυσμός Βελγίου 11.46 εκατομμύρια οι νεκροί σήμερα είναι 7703. https://www.worldometers.info/coronavirus/ Στην πολιτεία της Νέας Υόρκης των 19.5 εκατομμυρίων οι νεκροί μέχρι στιγμής είναι 24609. https://www.worldometers.info/coronavirus/country/us/ Οπότε ας σκεφτούμε αντίστοιχα τι θα μπορούσε να έχει γίνει και στη χώρα μας και να ακούμε από κυβερνητικά χείλη '' Μα το ίδιο συμβαίνει και σε άλλες χώρες είναι κάτι που δεν μπορούσαμε να αποφύγουμε.'' Επίσης αυτό που αναφέρουν όλοι για την οικονομία ας δουν στην Ιταλία και στην Αμερική τι συμβαίνει .Και χιλιάδες θανάτους έχουν και τεράστια οικονομικά προβλήματα έχουν και θα έχουν . Το ίδιο ακριβώς θα συνέβαινε και εδώ . Η περίπτωση της πανδημίας είναι τέτοια που με τον ένα ή τον άλλο τρόπο τα οικονομικά προβλήματα είναι μέρος της κατάστασης. Οπότε καλύτερα να σωθούν ζωές.
  11. Από όπου και να το εξετάσουμε , φαίνεται πως θα είναι ένα προβληματικό λιμάνι και πάλι. Να ήταν μόνο οι δέστρες καλά θα ήταν. Οι προηγούμενες ζημιές στις προβλήτες δείχνουν ένα πράγμα . Ότι το έδαφος από κάτω, λόγω κλίσης , μορφολογίας και υπόγειων ρευμάτων , με το πέρασμα του καιρού έχει την τάση να υποχωρεί (και κυρίως το μπάζωμα κάτω από τα block) . Και ποια είναι η σοφή λύση ? Μα φυσικά να δημιουργήσουν την νέα προβλήτα πιο έξω με μεγαλύτερο βάθος . Συνεπώς δεν θα με εκπλήξει αν και εφόσον ολοκληρωθεί η νέα προβλήτα , μετά από κάποιο διάστημα να έχουμε και πάλι υποχώρηση . Μακάρι να διαψευσθώ.
  12. Ας θυμηθούμε ένα όμορφο, καλοκαιρινό στιγμιότυπο του Πλοίου , στην όμορφη Τήνο .
  13. Το πλοίο δεν το γνώριζα μέχρι εχθές, αλλά παρατηρώντας την παραπάνω φωτογραφία διαπιστώνω πως έχει σχεδόν ίδιες ναυπηγικές γραμμές με το Εξπρές Πήγασος . Έχουν κάποια σχέση ?
  14. Πόσο όμορφη φαντάζει μια τέτοια γραμμή 🤩. Ωραία ιδέα @Strofalos . GA Ferries updated
  15. Συνεπώς όταν τελειώσει πάει για AML και Ισπανία το Πλοίο. Λογικά θα άλλαξαν τα σχέδια λόγο των ημερών .
  16. Το ερώτημα είναι , πώς και δεν το έχει τσιμπήσει το Μακεδονία TV😄 ?
  17. Να και ένα βίντεο με μια άφιξη στην Πάρο . Μπορώ να πω πως είναι ωραίο το αποτέλεσμα .
  18. Δεν έτυχε ποτέ να ταξιδέψω με το πλοίο , όμως από το παραπάνω πολύ όμορφο αφιέρωμα , αντιλαμβάνομαι, πως θα προσφέρει πολύ ωραίες καραβολατρικές στιγμές στην νέα του γραμμή .
  19. Ο σεβαστός Ευτύχης Μπλέτσας και το Happy Traveler σε μια πολύ όμορφη παρουσίαση στον Άγιο Ευστράτιο.
  20. Ας ξεφύγουμε και ας χαλαρώσουμε λιγάκι με πολύ ωραίες εικόνες από το πλοίο .
  21. Λογικά δεν θα είναι εμπορικό δρομολόγιο , σωστά ? Πάντως φαίνεται να μην τσουλάει το εγχείρημα . Έπρεπε τα δρομολόγια του πλοίου να είχαν μπει αντίθετες μέρες με το Πρέβελης . Μάλλον θεώρησαν , πως θα έπαιρναν ξαφνικά όλη την κίνηση , από ένα πλοίο που τόσα χρόνια είναι στρατιώτης στη γραμμή. Μιλάω φυσικά για την Σαντορίνη και τη Μήλο.
  22. Αν επικρατήσει ένα τέτοιο σενάριο θα έχει χαθεί όλη η τουριστική σαιζόν για όλους τους κλάδους στην Ελλάδα. Και φυσικά θα ισχύσει κάτι ανάλογο σε όλο τον πλανήτη .
  23. Τελικά από τα 200άρια θα αναχωρεί ? Ή μήπως πήγε εκεί μόνο για την σημερινή αναχώρηση ?
×
×
  • Create New...