Svo
-
Posts
850 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Svo
-
Χαίρομαι , που όπως φαίνεται θα έχουμε ξανά βραδινό Παροναξίας , θα ήθελα πολύ να ήταν το Νήσος Σάμος το πλοίο που θα μπει, όμως κακά τα ψέματα το πιθανότερο σενάριο είναι αυτό που είπε ο @margaritis24. Οι Κυκλάδες θέλουν πλοία δυνατά στην μανούβρα , να παίρνουν φωτιά τα προπελάκια στους βοριάδες.
-
Μία αρκετά έξυπνη κίνηση. Όντως, φαντάζουν πολύ καλά τα ωράρια.
-
Σήμερα το πλοίο , πέρασε για πρώτη φορά ανάμεσα από θηρασιά και Οία . Προηγουμένως , πέρασε στα ανατολικά απο την Ίο λόγω του νοτιοδυτικού swell.
-
Απολαυστικά RC μοντέλα με τρομερή λεπτομέρεια. Καπνούς , ρανταρ ακόμα και Bow thruster. Ειδικά το Celestine πανέμορφο .
-
Αυτά είναι.
-
Μία σκέψη από όσο γνωρίζω είναι το Blue Star Patmos να παραμείνει στα Δωδεκάνησα του χρόνου και το Nissos Chios Κυκλάδες. Με τον ερχομό της Αριάδνης ελευθερώνεται ένα από τα δύο που ήταν φέτος στο Χίο-Μυτιλήνη οπότε και θέτουν υποψηφιότητα να αναλάβουν μία άλλη γραμμή. Υ. Γ Νήσος Σάμος ζούμε Παροναξία να σε ξαναδούμε 2
-
Ενα όμορφο θέαμα προσφέρει το πλοίο τις τελευταίες μέρες , με τους έντονους βοριάδες. Συγκεκριμένα περνώντας κάτω από την Οία και πηγαίνοντας για θηρασιά κάνει βούτες με πολλά κύματα να το σκεπάζουν λόγω του μεγέθους του.
-
Ε αφού δεν πήρε την Hellenic , ανεβαίνει και το πετρέλαιο , δυσοίωνα τα πράγματα για τον όμιλο .
-
Μια ερώτηση. Το πλοίο διαθέτει χειριστήρια στις βαρδιόλες ?
-
Απο ότι μου είπαν μεταφέρει ενα συγκεκριμένο γκρουπ τουριστών. Ρωτήσαμε για εισιτήρια προς Μύκονο αλλά δεν είναι διαθέσιμα.
-
Μια ερώτηση . Θα μπορούσε κάποιος που είναι έκπτωτος , να ξανά θέσει εαυτόν διαθέσιμο, προς εξυπηρέτηση της γραμμής ? Φαντάζομαι θα υπάρχει κάποιο νομοθετικό πλαίσιο .
-
Sifnos Jet στον Αθηνιό της Σαντορίνης πριν λίγες μέρες . Πολύ εντυπωσιακό θα έλεγα για το μέγεθός του. Και δείχνει όντως πιο στιβαρό από τα άλλα μικρά ταχύπλοα.
-
Sifnos Jet - Athinios Port - Santorini 28/8/2019 -
Μήπως η γραμμή χρειάζεται και τρίτο πλοίο τους καλοκαιρινούς μήνες?
-
Άραγε σε ποια γραμμή θα μπορούσε να πετύχει το βαπόρι αυτή την περίοδο αλλά και την περίοδο του χειμώνα ? Προσπαθώ να σκεφτώ κάποιες αλλά δεν βρίσκω κάτι που θα άξιζε. Εχει αρκετά κρεβάτια σε σχέση με το μικρό πρωτόκολλο που εχει και ετσι βραδινά και μεγάλα δρομολόγια θα ήταν ίσως καλύτερα.
-
Αυτά τα δρομολόγια πόσο καραβολατρικά φάνταζαν με τους βάπορες να χάνονται μέσα στο Αιγαίο για ώρες, νύχτες και διπλά δρομολόγια.?? Και τώρα έχουμε τις ξεπέτες τα ταχύπλοα .
-
Ας το δούμε και στη Σαντορίνη προ δύο ημερών , την ώρα που το Santorini Palace έκανε τα κόλπα του στο λιμάνι του Αθηνιού.
-
Arrival in Santorini 24/8/2019 -
Ταξιδεύω αυτή την στιγμή με το πλοίο απο Σαντορίνη για Μύκονο. Το πλοίο ήρθε περίπου στις 12:30 , ενώ ένας λιμενικός μας είπε πως θα ακυρωθεί. Τελικά επιβιβαστήκαμε και μετά το πλοίο έδεσε στο λιμάνι για τα εμπορικά φορτία όπου και αναχωρήσαμε στις 13:30 . Προφανώς προσπάθησαν να επιδιορθώσουν την βλάβη αλλά μάλλον δεν τα κατάφεραν μιας και από ότι βλέπω στο Αis , πάμε με 26 knots. Απο κόσμο περίπου στα μισά της χωρητικότητας.
-
Προφανώς και είναι αυτός ο λόγος και όχι η ηλικία. Το πλοίο είναι από τα πιο καλά συντηρημένα πλοία της ακτοπλοΐας.
-
Λογικά κάτι τέτοιο θα γίνει αφού το Αζόρες είναι το μόνο που κάθεται. Δεν ξέρω αν το σβήσιμο των σινιάλων που ειδαμε πριν λίγες μέρες , σχετίζεται. Όπως και να το κάνουμε η διασύνδεση των νησιών είναι απαραίτητη , ειδικά αυτές τις μέρες και πρέπει να βρεθεί λύση.
-
Το πλοίο είναι σε προσεγμένη κατάσταση στο εσωτερικό του, πέρα απο τις καμπίνες ?
-
Πάντως , τις προηγούμενες τρείς Παρασκευές κατα τις 10 το πρωί, αναχωρούσε απο Σαντορίνη με προορισμό , Κω και Ρόδο. Μήπως τελικά δεν έχει στάνταρ δρομολόγια αλλά ανάλογα με τις ανάγκες , παει και στην ανάλογη γραμμή ?
-
Λόγια , που ενώ είναι αυτονόητα , ακούγονται σαν σοφά για ένα λαό σαν εμάς, όπου η λογική , και η παιδεία(χαρακτήρα) έχει πάει περίπατο.
-
Ορίστε και μια φωτογραφία , περνώντας κάτω από την Οία σήμερα το απόγευμα. Ήταν η πρώτη φορά που το είδα από κοντά. Πολύ κρίμα , αρκετά όμορφο . Για να δούμε τι έπεται στη συνέχεια.