Jump to content
Shipfriends

ΣΕΙΡΙΟΣ

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    9,410

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by ΣΕΙΡΙΟΣ

  1. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Τελευταίο στίγμα του πλοίου στο AIS, σήμερα το μεσημέρι στις 16.00, στη ράδα του Port Said.
  2. ΣΕΙΡΙΟΣ
    To πλοίο μετά από αρκετό καιρό επανήλθε σήμερα στα δρομολόγια του στην γραμμμή των Νέων Στύρων. Και από όσο μπορούν να διακρίνουν τα ...ηλεκτρονικά μου μάτια (είναι και βράδυ) ανανεωμένο χρωματικά . Βρε λέτε να μας διαβάζουν ...ακόμη και στα Νέα Στύρα ???
  3. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Η ο καιρός φρεσκάρισε, ή κάποιο πρόβλημα αντιμετωπίζει το καραβάκι, που το οδήγησε στον κόλπο των Λεγραινών. Screenshot προ πενταλέπτου, από το marinetraffic.
  4. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Αφού είπαμε την γνώμη μας (πάντα καλοπροαίρετα) για τα "νέα" χρώματα, τα νέα σινιάλα, τα αστέρια και τις ...τσιμινιέρες , θα ήθελα να ευχηθώ και εγώ ολόψυχα καλή επιτυχία στο πλοίο και την νέα του εταιρεία. Ο Πρίγκιπας Λαυρέντιος , σε μία ηλικία που άλλα συνομίληκα του πλοία βρίσκονται μεταξύ φθοράς και αφθαρσίας (ή αν θέλετε μεταξύ Alang και Aliaga), ξεκινάει μία νέα καριέρα, πανέμορφος και πολυσυζητημένος όπως πάντα και με ελάχιστα τα σημάδια των δεκαετιών που έχουν περάσει από πάνω του. Αυτό βέβαια το οφείλει κυρίως στις εταιρείες που ευτύχησε να ανήκει, αλλά και στον κάπτεν - σύμβολο που μαζί του επί τόσα χρόνια ταύτισε το όνομα του και που τώρα θα το καμαρώνει από μία άλλη πλέον θέση, αυτήν του αρχιπλοιάρχου. Καλή επιτυχία και πάλι, καλοτάξιδο και μακάρι να καμαρώνουμε τον Πρίγκιπα για πολλά πολλά ακόμα χρόνια .
  5. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το ΕΥΒΟΙΑ από σήμερα το μεσημέρι επέστρεψε στα δρομολόγια, αλλά μόνο για το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας. Από Τρίτη ξαναδένει (συνεχίζει μόνο του το ΑΡΤΕΜΙΣΙΑ) και επιστρέφει πάλι στο τριήμερο της 25ης Μαρτίου.
  6. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το ΛΕΥΚΙΜΜΗ σήμερα το μεσημέρι αναχώρησε από την Σαλαμίνα για την Κέρκυρα, αφού πρώτα, κάνοντας τον "κύκλο" της νησιού, έδεσε για λίγο στο λιμανάκι του Αγίου Νικολάου. Την ίδια διαδρομή, αντίστροφα βέβαια, είχε κάνει και όταν είχε έρθει στη Σαλαμίνα πριν λίγες εβδομάδες.
  7. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το ΑΓΙΑ ΕΙΡΗΝΗ από σήμερα ξαναγύρισε στα (εξαντλητικά) δρομολόγια του ανάμεσα Κέρκυρας και Ηγουμενίτσας.
  8. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Θα ήθελα (εφ' όσον βέβαια το επιτρέπει η ομάδα των συντονιστών) να μείνει στο παρόν θέμα, έστω και ως παραπομπή, το μήνυμα που είχα ανεβάσει χθες εδώ, και μεταφέρθηκε σε άλλο σημείο του φόρουμ. Και αυτό γιατί, ο όλος μου συλλογισμός δεν είχε να κάνει με τις "ονοματοδοσίες πλοίων" αλλά με το αν υπάρχει κάποια -έστω και αμυδρή- ελπίδα να συνεχίσει να ταξιδεύει το πλοίο και να γλυτώσει το scrap.
  9. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Να δούμε το AMALTHEA (1985, ΙΜΟ 8416621, ex. Nicholas, Stelios V) σε μία φωτό από τις 13/2ου στο Πέραμα, στο σημείο από όπου το παρέλαβε πριν λίγες ημέρες (28/2ου) το ΜΕΓΑΛΟΧΑΡΗ ΧΙΙ για τον τελικό του προορισμό.
  10. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Άρα η "υποθεσούλα" μου ήτο σωστή !!!
  11. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Αμαν πια !!! ...Φαγωθήκατε με το αν πέρασε στο σύστημα του το OPENSEAS τα δρομολόγια του βάπορα. Για να ησυχάσετε όλοι σας, να σας πω ότι -επιτέλους- τα πέρασε. Μόνο που..... δίνει πρώτο δρομολόγιο του πλοίου από Ραφήνα το Σάββατο 5/3ου και ουχί την Παρασκευή 4/3ου. Από την άλλη βέβαια, η GOLDEN STAR στο site της, προαναγγέλει το πρώτο τοπικό δρομολόγιο του πλοίου, την Παρασκεύη 4/3ου στις 19.20 για Άνδρο. Μήπως -βάσει των παραπάνω δεδομένων- μπορούμε να εικάσουμε ότι το πλοίο μπορεί και να ξεκινήσει τα δρομολόγια με τα νέα του σινιάλα, με το τοπικό της Άνδρου "τιμής και εορταστικού χαρακτήρα ένεκεν" ??? Δεν ξέρω, μία υποθεσούλα κάμνω...
  12. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μα εννοείται αυτό. Δεν είπα, ούτε υπαινίχθηκα πουθενά, ούτε καν πέρασε από την σκέψη μου ότι υπήρξε κάποια αθέτηση συμφωνίας ανάμεσα στις δύο εταιρείες. Η νέα εταιρεία του πλοίου κινήθηκε όπως είπα σοφά (κατά την άποψη μου) και προσπάθησε να εκμεταλευτεί όσο μπορούσε καλύτερα το πολύ καλό όνομα του πλοίου και το πιστό σε αυτό επιβατικό του κοινό. Και πολύ καλά βεβαίως έκανε.
  13. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Εμένα πάλι Nick, μου θυμίζει μάρκα αθλητικών παπουτσιών, ξέρεις αυτά με τα λαμπάκια στις σόλες !!! Σοβαρά όμως τώρα. Από τη στιγμή που οι άνθρωποι της νέας εταιρείας αποφάσισαν το πλοίο τους να θυμίζει έντονα το καθεστώς της προηγούμενης ιδιοκτησίας του, ή αν θέλετε να μην είναι και τόσο "ευδιάκριτη" η αλλαγή ιδιοκτησίας (ίδιο όνομα, ίδια χρώματα, παρόμοια logos και ...αστέρια, κλπ. κλπ.), πολύ σοφά επέλεξαν την επωνυμία GOLDEN STAR FERRIES. Εν πρώτοις το "STAR FERRIES" παραμένει στα πλαινά του πλοίου, το αστέρι ξαναγίνεται κίτρινο (ή έστω χρυσό) όπως ήταν δηλαδή μόλις πριν δύο-τρία χρόνια στο πλοίο , και ταυτοχρόνως το φουγάρο ξαναβάφεται μπλε, όπως ήταν ομοίως πριν δύο-τρία χρόνια και κατά το μεγαλύτερο βεβαίως διάστημα της παρουσίας του πλοίου στη χώρα μας. Στο "σοφό" βέβαια αυτής της απόφασης ας συνυπολογίσουμε και αυτό που είχε σημειώσει πριν λίγο καιρό ο φίλος Cruise Europa. Όλα έρχονται λοιπόν και δένουν αρμονικά. Προσωπικά πάντως θα προτιμούσα μία κάποια διαφοροποίηση στην νέα εικόνα του πλοίου, από τα χρώματα του μέχρι και το βλακωδέστατο όνομα του (είχα πάντα μία αλλεργία σε ότι φέρει τον όρο "SUPER", μου θυμίζει την ...Super-μαντολίνη του Βουτσά). Γενικά, μου φαίνεται λίγο "κάπως" το όλον πράγμα, και μου δίνει την αίσθηση πως κάποιους προσπαθεί ίσως να "ξεγελάσει". Όλα αυτά βέβαια τα λέω με την ιδιότητα του απλού καραβολάτρη, διότι αν ήμουν ο ιδιοκτήτης του, είμαι (σχεδόν) σίγουρος ότι ακριβώς τα ίδια θα έκανα.....
  14. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μία απορία. Έχει συμβεί πολλές φορές -για να μην πω τις περισσότερες- όταν ένα καράβι φεύγει για σκραπ, να αφαιρούνται κάποια γράμματα από το όνομα του και από τα εναπομείναντα να σχηματίζεται το τελευταίο του όνομα. Θυμάται κανείς άλλη περίπτωση που να έχουν αφαιρεθεί αλλά και συγχρόνως να έχουν προστεθεί γράμματα όπως στην περίπτωση του PO-LARIS-A ??? Για την ιστορία πάντως να πούμε ότι το όνομα LARISA το συναντάμε σε δύο πλοία της ποντοπόρου. Το τάνκερ ECKHARDT (ex. LARISA) που όταν ονομαζόταν έτσι ανήκε στην εταιρεία MARITEC NV, και το Bulk Carrier PARTNERSHIP (ex. LARISA) που με αυτό το όνομα ανήκε στην εταιρεία NAVISERVICE LTD. Αμφότερα "on service" μέχρι και σήμερα.
  15. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Αντέχουμε, αντέχουμε, μην ανησυχείς καθόλου γι αυτό. Δεν κλείσαμε δα και 35ετία. Νεότευκτο είναι το βαπόρι σας (μας). Προσωπικά αδιαφορώ. Σε μία τοιαύτη απίθανη περίπτωσιν εξάλλου, εκεί που θα βρισκόμαστε όλοι μας, δεν θα έχουμε πλέον και την δυνατότητα σύνδεσης στο διαδίκτυο. Μου αρκεί να τα ...σαραπενταστήσουμε, υπολογίζω τότε να είμαι γύρω στα 92... Καλά είναι !!!
  16. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Και επιλέγοντας την μεγάλη διαδρομή, τον περίπλου δηλαδή της Πελοποννήσου, αναγκαστικά βέβαια λόγω των προβλημάτων στον Ισθμό. Μου κάνει εντύπωση πάντως, μιας και το πλοίο βρισκόταν για τρεις περίπου εβδομάδες στο Πέραμα, το γιατί δεν περίμενε μία ημέρα ακόμα προκειμένου να επιστρέψει στην Κέρκυρα μέσω του Ισθμού. Εκτός και αν δεν πρόκειται να δοθεί αύριο στην "κυκλοφορία".
  17. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Σωστά, το ΛΙΣΣΟΣ υποβάθμισε αισθητά την γραμμή, που μέχρι την είσοδο του σε αυτή, εξυπηρετείτο από τα βασιλοβάπορα-κρουαζιερόπλοια ΘΕΟΦΙΛΟΣ - ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ - ΜΥΤΙΛΗΝΗ . Την Κυριακή 23 Μαίου του περασμένου χρόνου, είχα κατέβει για καφέ στην Πειραική, σε μία καφετέρια πολύ κοντά στην μπούκα του λιμανιού. Νωρίς το πρωί, στον ημιόροφο στο μπαλκόνι με την εκπληκτική θέα, και με μόνη "παρέα" σε διπλανό τραπέζι ένα ζευγάρι καλοστεκούμενων εβδομηντάρηδων που έπαιρναν το πρωινό τους. Κάποια στιγμή σήκωσα την μηχανή και άρχισα να φωτογραφίζω το ΛΑΤΩ που έφθανε εκείνη την ώρα στον Πειραιά. Όταν άφησα την μηχανή, ο ηλικιωμένος κύριος με ρώτησε αν το πλοίο που φωτογράφιζα ήταν το ...ΛΙΣΣΟΣ. Αφού του είπα ποιό ήταν, τον ρώτησα αν γνώριζε το ΛΙΣΣΟΣ. Μου απάντησαν και αυτός αλλά και η σύζυγος του ότι η καταγωγή τους ήταν από την Χίο στην οποία ταξίδευαν πολύ συχνά για διακοπές, γνωρίζανε το ΛΙΣΣΟΣ γιατί με αυτό ταξιδεύανε τα δύο τελευταία χρόνια, και ήταν και οι δύο τους κατενθουσιασμένοι γιατί επιτέλους είχε μπει στην γραμμή της Χίου ένα καταπληκτικό πλοίο με service - άπλετους χώρους - εξυπηρέτηση εκπληκτική από το ευγενέστατο πλήρωμα - καθαρές καμπίνες - απαστράπτοντα σαλόνια, ένα πραγματικό "κρουαζιερόπλοιο" (σύμφωνα με τα λεγόμενα τους). Μου είπαν και άλλα πολλά, όχι βέβαια με την ίδια καλή διάθεση, για το πλοίο που αντικατέστησε αλλά και για τα άλλα με τα οποία ήταν υποχρεωμένοι να ταξιδεύουν τα προηγούμενα χρόνια. Είναι βέβαια σαφές νομίζω, ότι οι συγκεκριμμένοι άνθρωποι δεν είχαν ιδέα από ...καραβολατρεία, από "βάπορες" ή ασχημόπαπα, από προπελάκια - χρόνους μανούβρας - ψηλώματα - ρεμέτζα κλπ. κλπ. κλπ. Δεν μπορούσαν καν να αναγνωρίσουν εξωτερικά το πλοίο. Αυτό που τους ενδιέφερε ήταν το άψογο service στο πλοίο, οι καθαροί και άπλετοι εσωτερικοί του χώροι, οι καθαρές καμπίνες. Tους εύχομαι όπου και να βρίσκονται, να συνεχίσουν να απολαμβάνουν όλα τα παραπάνω τώρα που η γραμμή Χίου-Μυτιλήνης επιτέλους αναβαθμίστηκε μετά την αποχώρηση του ΛΙΣΣΟΣ και την έλευση ή παραμονή σε αυτή των ...νεότευκτων EUROPEAN EXPRESS - ΜΥΤΙΛΗΝΗ. Όσο για το τρίτο ..νεότευκτο, το ΠΗΝΕΛΟΠΗ δηλαδή, τι να πει κανείς... (Ιησούς Χριστός φυλάει κι όλα τα κακά σκορπάει )
  18. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Συμφωνώ και επαυξάνω. Και για τις φήμες, και για το OPENSEAS. Το πλοίο έχει επιστρέψει στον Πειραιά από το τελευταίο του δρομολόγιο, και έδεσε στην ακτή Κονδύλη, στα "κρητικά", προφανώς για να αφήσει ελεύθερη την θέση του στο Ιθάκη.
  19. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Υπαρχει αλήθεια κάποιος λόγος -πέραν ίσως του συμβολικού- για την παράδοση του πλοίου στη Ραφήνα ??? Θέλω να πω ότι θα ήταν πολύ πιό "ψυχρά" λογικό, να παραδοθεί στον Πειραιά αντί να το πηγαίνει στη Ραφήνα πλήρωμα της BlueStar.
  20. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Από το ίδιο παλιό φιλμ, ας δούμε και ένα καλύτερο πλάνο με το ΘΑΣΟΠΟΥΛΑ. Δυστυχώς όσο και αν έψαξα στο διαδίκτυο δεν μπόρεσα να βρω καμμία άλλη πληροφορία - στοιχείο για το πλοίο. Είναι νομίζω αξιοπρόσεκτο το ότι και στο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, και στο ΘΑΣΟΠΟΥΛΑ αλλά και στο ΑΜΦΙΠΟΛΙΣ, τα ονόματα τους ήταν γραμμένα μόνο στον καθρέφτη κάτω από την γέφυρα και όχι στην πλώρη τους. Συνήθεια της εποχής ???
  21. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Γιαααααα να πάμε μία βόλτα στην Θάσο του 1965 και να δούμε το νεότευκτο τότε ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ (και σήμερα ΜΑΡΙΑ Κ,) να φθάνει στον Λιμένα και να αποβιβάζει ανθρώπους, οχήματα και ...αμνούς . Δίπλα διακρίνεται η παντόφλα ΘΑΣΟΠΟΥΛΑ. Τα δύο screeshots προέρχονται από παλιό φιλμ. ------- Επί τη ευκαιρία, ας θυμηθούμε ένα παλαιότερο ποστ που έκανε λόγο για άλλα ονόματα που πιθανότατα είχε το πλοίο.
  22. ΣΕΙΡΙΟΣ
    (1990, ex-Ολύμπιος Απόλλων, Carolyn) ___________________________________________________________________________________________________________________ Μιας και ο ...Όλυμπος αυτές τις ημέρες έχει την τιμητική του, (ROPAX 2-ΟΛΥΜΠΟΣ, ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΖΕΥΣ), να φτιάξουμε και ένα θεματάκι για το ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ που ταξιδεύει μαζί με το ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΖΕΥΣ στα Δωδεκάνησα, και πιό συγκεκριμμένα μεταξύ Κω και Καλύμνου. Το ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ έχει κατασκευαστεί το 1990 και πλοιοκτήτρια εταιρεία του είναι η ΑΝΕΜ. Τώρα για όσους τυχόν αναρωτιούνται τι σχέση έχει το Μ (ΑΝΕΜ) σε δύο νησιά που το όνομα τους ξεκινάει από Κ, να πούμε ότι προέρχεται από το Μαστιχάρι της Κω. Ανώνυμος Ναυτιλιακή Εταιρεία Μαστιχαρίου λοιπόν. Δεν ξέρω αν το ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ με την κάπως "ιδιαίτερη" υπερκατασκευή και το ίδιο πρώτο συνθετικό στο όνομα του, ανήκει στην ίδια εταιρεία με το ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΖΕΥΣ το οποίο δεν φέρει πάντως στο σκαρί του το logo της ΑΝΕΜ και που όπως έχουμε πει φέρεται να ανήκει ακόμα σε εταιρεία της Σαλαμίνας κατά το equasis. Τέλος, εκτός από τις φωτό που είδαμε πιό πάνω από το gallery του φόρουμ, να δούμε ακόμα δύο από το flickr, μία με το ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝ στο λιμάνι της Καλύμνου, και μία πολύ όμορφη πανοραμική του ίδιου λιμανιού με τα δύο πλοία μαζί δεμένα στην προβλήτα .
  23. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Σωστά. Αλλά υπάρχουν και οι περιπτώσεις που μόνοι τους οι καπεταναίοι αποφασίζουν να επιστρέψουν. Το φαιδρό βέβαια στην πιό πάνω σημερινή ανακοίνωση, είναι το ότι ...απαγορεύουν κατόπιν τον απόπλου σε ένα πλοίο που από μόνο του επέστρεψε στο λιμάνι .
  24. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Χάσαμε πια το μέτρημα..... Αν και το πράγμα καταντάει αστείο (λέμε τώρα), το πλοίο είναι και πάλι προγραμματισμένο για δεξαμενισμό, αν δεν κάνω λάθος τον ...37ο τα τελευταία τέσσερα χρόνια τουλάχιστον που βρίσκεται σε παροπλισμό. Στην μικρή του Βασιλειάδη, από 8 μέχρι 11 Μαρτίου 2011, σύμφωνα με το πρόγραμμα του ΟΛΠ.
  25. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Και το ANKARA που ξεκινησε από την Κωνσταντινούπολη τα χαράματα της Πέμπτης με προορισμό την Τρίπολη της Λιβύης, από χθες το πρωί φαίνεται στο AIS να έχει απαγκιάσει στην Ελαφόνησο της νότιας Πελοποννήσου.
×
×
  • Create New...