
ΣΕΙΡΙΟΣ
eMembers-
Posts
9,410 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by ΣΕΙΡΙΟΣ
-
Παράξενο το όλο σκηνικό με το ARBERIA τις τρεις τελευταίες ημέρες. Έφυγε από το Μπάρι, κατέβηκε όλο το Ιόνιο με αναγραφόμενο προορισμό στο στίγμα του στο AIS τον Πειραιά. Έδεσε για μία ημέρα στο λιμάνι της Καλαμάτας, και χθες το βράδυ αναχώρησε από εκεί ξανά πίσω για την Ιταλία με προορισμό το λιμάνι του Taranto. Ακατανόητο ταξίδι, εκτός πια αν έχει κάποια σχέση με τα διαδραματιζόμενα στη Λιβύη.
- 75 replies
-
- amet majesty
- wasa queen
- (and 7 more)
-
Σε μία εβδομάδα -κατά τα λεγόμενα, γραφόμενα και φημολογούμενα- το πλοίο ξεκινάει δρομολόγια από τη Ραφήνα για την καινούργια του εταιρεία, ωστόσο δεν φαίνεται πουθενά μέχρι στιγμής στα δρομολόγια που δίνει το OPENSEAS. Δεδομένου ότι το επιβατικό κοινό στην συντριπτική του πλειοψηφία, δεν γνωρίζει ότι το πλοίο άλλαξε εταιρεία και -πολύ περισσότερο- ποιό είναι το site αυτής ώστε να μπει και να δει τα δρομολόγια του, δεν είναι λίγο περίεργο που μόλις μία εβδομάδα πριν το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας και όταν ο περισσότερος κόσμος που θέλει να ταξιδέψει ψάχνει δρομολόγια και κλείνει εισιτήρια, το SUPERFERRY να μην εμφανίζεται σε ένα τόσο γνωστό και διαδεδομένο site όπως το OPENSEAS ???
- 1,580 replies
-
- superferry ii
- blue star
- (and 19 more)
-
Να κάνουμε μία μικρή παρουσίαση των πλοίων ανοικτού τύπου που είτε εξυπηρετούν την μετάβαση επισκεπτών στο Άγιο Όρος, είτε δραστηριοποιούνται στην ευρύτερη περιοχή του ομώνυμου κόλπου. Να ξεκινήσουμε από το site www.agioreitikes-grammes.com το οποίο ανήκει στην εταιρεία ΑΓΙΟΡΕΙΤΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ Ν.Ε. Δεν γνωρίζω αν η συγκεκριμένη εταιρεία είναι ανεξάρτητη ή αν έχει κάποια σχέση με την Ιερή Κοινότητα του Αγίου Όρους , στο site δεν υπάρχει καμμία σχετική αναφορά. Στον στόλο της εταιρείας ανήκουν οι παντόφλες ΑΓΙΟΣ ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ, ΑΞΙΟΝ ΕΣΤΙΝ και ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ. Οι δύο πρώτες μεταφέρουν επιβάτες και οχήματα, ενώ η τρίτη μόνο οχήματα και φορτία. Αξίζει πιστεύω να σημειώσουμε ότι στην ιστοσελίδα των ΑΓΙΟΡΕΙΤΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ, το ΑΓΙΟΣ ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ αναφέρεται ως «καράβι» με έτος καθέλκυσης το 2005 (έτος βέβαια που δεν ισχύει μιας και έχει καθελκυστεί το 1999), το ΑΞΙΟΝ ΕΣΤΙΝ αναφέρεται ως φέρυ και το ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ ως Φ/Γ-Ο/Γ. Για το ΑΓΙΟΣ ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ (1999, ΙΜΟ 8968961, πρώην ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΙΙ) έχουμε δικό του θέμα στο φόρουμ αλλά και στο gallery. Το ΑΞΙΟΝ ΕΣΤΙΝ έχει κατασκευαστεί το 1990 στη Θεσσαλονίκη, και έχει ΙΜΟ 8881515, (1, 2, φωτό) Το ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ έχει κατασκευαστεί το 1965, και έχει ΙΜΟ 8967412 (1, 2, φωτό). Να προσθέσουμε ότι στο equasis τα ΑΓΙΟΣ ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ και ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ εμφανίζονται με πλοιοκτήτρια εταιρεία (Registered owner) την AGIOREITIKES GRAMMES NE, ενώ το ΑΞΙΟΝ ΕΣΤΙΝ με πλοιοκτήτρια εταιρεία την IERA KOINOTIS AGIOU OROUS. Μέχρι και πριν περίπου δύο χρόνια, στην ΑΓΙΟΡΕΙΤΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ Ν.Ε. ανήκε και η παντόφλα ΣΩΤΗΡΑΣ (1972, IMO 7211464, πρώην ΒΙΚΤΩΡΙΑ και νυν ALEK), για την οποία επίσης έχουμε δικό της θέμα στο φόρουμ, ενώ ένα καινούργιο πλοίο και πάλι ανοικτού τύπου, το ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ, κατασκευάζεται αυτόν τον καιρό στην Θεσσαλονίκη για λογαριασμό της Ιεράς Κοινότητας Αγίου Όρους όπως έχουμε μάθει από το site του κ. Κηπουρόπουλου. Σε προσεγγίσεις σε μονές του Αγίου Όρους δραστηριοποιείται και η παντόφλα ΑΓΙΑ ΑΝΝΑ η οποία έχει κατασκευαστεί το 1998, έχει ΙΜΟ 8989513, στο equasis ως πλοιοκτήτρια εταιρεία της (Registered owner) αναφέρεται η IERA KOINOTIS AGIOU OROUS και έχει δικό της θέμα στο gallery. Τέλος, να αναφέρουμε ότι στην ευρύτερη περιοχή, σε δρομολόγια από την Τρυπητή προς το νησί Αμμούλιανη (και πιθανόν και σε εκδρομές προς το Άγιο Όρος), δραστηριοποιούνται και οι παντόφλες ΘΕΟΣΚΕΠΑΣΤΗ (1990, ΙΜΟ 8902759) και ΓΟΡΓΟΥΠΗΚΟΟΣ (1995, ΙΜΟ 8734293) με πλοιοκτήτριες εταιρείες τις SAINT ARGANGELS MARITIME CO και GORGOIPIKOOS MARITIME CO αντίστοιχα, με έδρα αμφοτέρων την Ιερισσό.
-
Πέραμα - Παλούκια Σαλαμίνας
ΣΕΙΡΙΟΣ replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Μόνο "έντονο" Παναγία μου ??? Εντονότατο και χρήζοντος άμεσης λύσης. Το προηγούμενο Σάββατο που πέρασα στη Σαλαμίνα, το ΑΘΗΝΑ Π ήταν δεμένο στο Καματερό, ενώ το νεότερο της γραμμής το ΜΑΡΙΑ - ΕΛΕΝΗ, ήταν για ένα διάστημα τουλάχιστον τεσσάρων ωρών, δεμένο (κρατήσου !!!) κάθετα μπροστά από την προβλήτα των αμφίπλωρων του Περάματος, με τον καταπέλτη δηλαδή στο σημείο που βλέπουμε το ΦΙΛΙΑΤΡΑ. Και οι καθυστερήσεις βέβαια, κανονικότατες. Με τα αμφίπλωρα να φτάνουν στο Πέραμα ή στα Παλούκια και να περιμένουν κανένα πεντάλεπτο να αναχωρήσει κάποιο άλλο για να δέσουν. Και όλα αυτά ...μόνο με τριανταδύο αμφίπλωρα στη γραμμή. Φαντάσου τι έχει να γίνει αν και όταν έρθουν και τα ΩΚΥΡΡΟΗ, ΑΡΗΣ ΙΙΙ, ΦΙΛΟΘΕΟΣ και ΔΗΜΗΤΡΗΣ Σ. -
Αλκίνοος (ΙΜΟ 8989290)
ΣΕΙΡΙΟΣ replied to pantelis2009's topic in Επιβατηγά Οχηματαγωγά Ανοικτού Τύπου
Το ΑΜΑΛΘΕΙΑ έχει δηλωθεί για την περίοδο 01-11-2011 έως 31-10-2012 και πάλι για την γραμμή που ήδη βρίσκεται (Αρκίτσα - Αιδηψός). Ως εκ τούτου, η φήμη που κυκλοφορούσε τον τελευταίο καιρό περί ανόδου του πλοίου στην Κέρκυρα, δείχνει να απομακρύνεται (χωρίς βέβαια τίποτα να μπορεί να αποκλειστεί για το μέλλον). Ταυτόχρονα όμως επανατίθεται η απορία μου για την αίτηση της εταιρείας του στο προηγούμενο ΣΑΣ για περικοπή (μείωση) των δρομολογίων του πλοίου καταμεσής του ερχόμενου ...κατακαλόκαιρου. -
Στις Τροποποιήσεις – Συμπληρώσεις δηλώσεων τακτικής δρομολόγησης περιόδου 01-11-2011 έως 31-10-2012 που είδαμε σήμερα, προσωπικά για εμένα ξεχωρίζει και η δήλωση δρομολόγησης του ΚΛΕΙΩ στην γραμμή Αγίας Μαρίνας - Νέων Στύρων. Πανέμορφη κλασσική παντόφλα, αλλά "εικοσιεπτά Μαίων" πλέον, και του χρόνου εικοσιοκτώ. Πως θα μπορέσει άραγε να σταθεί δίπλα σε νεότευκτα ή τουλάχιστον πολύ νεότερα πλοία ???
-
Πολύ ενδιαφέρουσα η δήλωση τακτικής δρομολόγησης για το ΩΚΥΡΡΟΗ. Να δούμε τελικά πόσα πλοία θα μαζευτούν στην έρμη την γραμμή και αν κάποια στιγμή επιτέλους υλοποιηθεί το ...όραμα μου για τις αμφίπλωρες παντόφλες της Σαλαμίνας .
-
Το πλοίο σήμερα το πρωί και για καμμία ώρα περίπου, είχε βγει τσάρκα στον Ευβοικό για ξεμούδιασμα. Κατά περίεργη σύμπτωση, το απόγευμα που επέστρεφα στο σπίτι, σε ένα φανάρι της Βουλιαγμένης ένας γλάρος ήρθε και κάθησε στο ανοιχτό παράθυρο του αυτοκινήτου μου . Και μου εκμυστηρεύτηκε ότι δεν επρόκειτο ακριβώς για ξεμούδιασμα, μιας και στο πλοίο επέβαιναν και κάποιοι υποψήφιοι αγοραστές. Τώρα αλήθεια μου είπε, ψέμματα μου είπε, τι να σας πω... Τους ξέρετε δα τους γλάρους τι μυστήρια πτηνά που είναι...
- 147 replies
-
Πολύ σύντομα θα μάθουμε. Το SPIRIT μόλις αναχωρεί από το Ηράκλειο.
-
Κέρκυρα (IMO 8969111)
ΣΕΙΡΙΟΣ replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Επιβατηγά Οχηματαγωγά Ανοικτού Τύπου
Πολύ ενδιαφέρουσα η αποκάλυψη του φίλου tsakonis για το πρώτο όνομα του πλοίου, ΑΥΡΑ. Βάσιμα νομίζω μπορούμε να εικάσουμε ότι δεν ανήκε από το στάδιο της κατασκευής του στην ΑΝΕΘ, μιας και το 1993 που κατασκευάστηκε το πλοίο ήδη (και πολλλά χρόνια πιό πριν) η εταιρεία ονόμαζε τα πλοία της με το ΘΑΣΟΣ (Ι, ΙΙ, κλπ.) Μένει να μάθουμε αν ταξίδεψε καθόλου με το όνομα ΑΥΡΑ, και αν ναι, σε ποιά γραμμή. Το equasis στο οποίο έριξα μιά ματιά, δεν μπορεί να μας βοηθήσει, μιας και αναφέρει ότι το πλοίο ανήκει στην ΑΝΕΘ πριν από το 2001 (before 2001), αλλά δεν μας λέει από ποιά χρονιά ακριβώς. -
Ερμής (ΙΜΟ 5176713)
ΣΕΙΡΙΟΣ replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
Ερμής (ΙΜΟ 5176713) (1956, ex-Messager, Jugoslavija) O τελευταίος λοιπόν της "παλιοπαρέας" των μικρών κρουαζιερόπλοιων του Αργοσαρωνικού των '80s (Μελτέμι, Σαρόνικ Σταρ, Σίτυ οφ..... κλπ) ταξίδεψε για τελευταία φορά εις τόπον χλοερόν, εις τόπον αναπαύσεως. Όπως αστειευόμενος λέει και ο proud : "Χλιαρή ας είναι η φλόγα που θα το διαλύσει". Προσωπικά το έχω συνδέσει στην μνήμη μου με τα "αθώα" καλοκαίρια της νιότης μου στην Ύδρα στις αρχές του '80, και έτσι θα το θυμάμαι. Το πλοίο κατασκευάστηκε το 1956 στο Σπλιτ της τότε ενωμένης Γιουγκοσλαβίας με το όνομα Jugoslavija. Είχε και δύο αδελφά πλοία, το Jadran το οποίο ταξίδεψε μόλις μέχρι το 1975 αφού κατόπιν μετετράπη σε πλωτό εστιατόριο στο Τορόντο, και το Jedinstvo που έχει οδηγηθεί σε διαλυτήρια από το 2005. Το Ερμής ήρθε στη χώρα μας το 1976 αγορασμένο από την Ηπειρωτική του Ποταμιάνου, ταξίδεψε για όλα του τα χρόνια με το ίδιο όνομα και τα τέσσερα τελευταία χρόνια παρέμενε παροπλισμένο, πρώτα στο λιμάνι του Πειραιά παρέα με το Aegean Glory (ex-Μυκήναι) και κατόπιν σε ντάνα της Ελευσίνας, από την οποία και έφυγε την περασμένη Δευτέρα για το τελευταίο του ταξίδι στο Aliaga. Σημ. Τα περισσότερα από τα παραπάνω στοιχεία προέρχονται από το Fakta. -
Από όσα μπορούμε να υποθέσουμε βλέποντας τα δρομολόγια του πλοίου στην γραμμή Αιγίου - Αγίου Νικολάου, μάλλον καλά πρέπει να πηγαίνουν τα πράγματα για το ΠΑΝΑΓΙΑ Τ ΙΙ. Ενώ μιλούσαν για δύο - τρεις μήνες για να δούν πως θα πάει από κίνηση, βλέπουμε να "εξαγγέλονται" τέσσερα καθημερινά δρομολόγια από και προς το Αίγιο, από 1/4ου μέχρι και 31/10ου του 2011.
- 36 replies
-
- luana
- panagia t ii
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Να δούμε τις ώρες δρομολογίων της γραμμής όπως έχουν αναρτηθεί στο aigio.gr
- 41 replies
-
Θεόδωρος Μαρια Ζ (ΙΜΟ 8969082)
ΣΕΙΡΙΟΣ replied to proud_ionian's topic in Ferries "ανοικτού τύπου" εκτός δράσης
Το πλοίο δύο μήνες σχεδόν μετά την αποδρομολόγηση του από το Ρίο, εξακολουθεί να βρίσκεται δεμένο στο Καματερό (παρ' όλη την εγκυρότατη πληροφορία που μετέφερα για πώληση του στη Γκαμπόν) αλλά κάτι δείχνει να "κινείται" επάνω του, μιας και το προηγούμενο Σάββατο που πέρασα από εκεί ήταν φρεσκο-μινιαρισμένα ο καταπέλτης και η είσοδος του γκαράζ.- 56 replies
-
- theodoros maria z
- θεοδωρος μαρια ζ
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Το ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ (1972, ΙΜΟ 7227669) δεξαμενίζεται αυτές τις ημέρες στο ναυπηγείο του Σπανόπουλου στην Σαλαμίνα, ενώ στο ίδιο ναυπηγείο βρίσκεται και το ΠΑΝΤΟΔΥΝΑΜΟΣ (1971, ΙΜΟ 7038642), αμφότερα βέβαια του στολίσκου ρυμουλκών της DIAVLOS MARITIME COMPANY. Να δούμε και 1,2, παλαιότερες τους φωτογραφίες, από την ξεχωριστή κατηγορία στην gallery των shipfriends, η οποία απαριθμεί, μέχρι στιγμής βέβαια, 300 εικόνες - καταχωρήσεις με ρυμουλκά και ναυαγοσωστικά πλοία.
-
-
Nα το δούμε και σε δύο φωτό από τον φετινό του δεξαμενισμό στην μικρή δεξαμενή του Περάματος, από το Σάββατο 19/2ου.
- 267 replies
-
-
-
Και ενώ το ΥΠΠ στην ανακοίνωση του μιλάει για το λιμάνι της Τρίπολης, ο φίλος thanosp δείχνει πιό ενημερωμένος αφού τουλάχιστον το OLYMPIC CHAMPION αναφέρει στο AIS ως προορισμό του την Βεγγάζη.
-
Αδρεφέ μου μην μου το κάνεις αυτό... Πονέσανε τα σωθικά μου...
- 90 replies
-
Βυθίστηκε τελικά το ιστιοφόρο στο οποίο επέβαιναν οι μετανάστες. Να δούμε την επίσημη ανακοίνωση του ΥΠΠ.
-
Το ρυμουλκό HECTOR βρίσκεται αυτή την ώρα στα νότια της Κέας με προορισμό το Aliaga. Και ενώ σαφέστατα φαίνεται στο AIS ότι παρέλαβε το μεσημέρι από την γνωστή ντάνα στην Βλύχα της Ελευσίνας (ημιβυθισμένη δεξαμενή), μας ...μπερδεύει κάπως με τους κύκλους που έκανε κατόπιν στον κόλπο της Ελευσίνας.
-
Νήσος Κάλυμνος (ΙΜΟ 8704212)
ΣΕΙΡΙΟΣ replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Νωρίς σήμερα το πρωί το πλοίο τελείωσε με τον δεξαμενισμό του στου Βασιλειάδη και μεθόρμισε στον μώλο ΔΕΗ. -
Κάποιο πρόβλημα υπάρχει αυτή τη στιγμή στο Ιόνιο, βορειοδυτικά της Κεφαλονιάς. Δύο τάνκερς (Dalmacija & Searacer) έχουν παρεκλίνει της πορείας τους, ενώ αυτή την ώρα φθάνει κοντά τους το ΙΟΝΙΟΝ ΠΕΛΑΓΟΣ που απέπλευσε κατά της 21.00 από την Σάμη.