Panagia Ekatontapiliani
-
Posts
86,011 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Panagia Ekatontapiliani
-
Να αναφέρω ότι χθες κατά τις 16:10 στο Blue Star Paros είχε απέξω ακόμα γύρω στα 20 Φ/Γ και 40 ΙΧ!!! Μια παράθεση ο Φοίβος ήταν γύρω στα 20 ΙΧ, και ταξίδευε μαζί όλη η οικογένεια Λεφάκη, αλλά κάποιος από το περιοδικό Εφοπλιστή!! Το SpeedRunner 1 έφυγε με μίση ώρα καθυστέρηση όπως και το Παναγία Θαλασσινή (σίγουρα αυτό όχι λόγω κίνησης). Το Παναγία Πάρου έφυγε γύρω 19:45 με 6-7ΙΧ και τον ανάλογο κόσμο!!! Η καθυστέρηση αυτή λόγω πετρελευσης (προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης 18:00, μιας και πήγαινε Αμοργό το πρωί)!! Το HighSpeed 3 με γύρω στα 45-50 και καμία 450 επιβάτες. Τα ίδια περίπου και το HighSpeed 2 με γύρω στα 35-40 και καμία 450 επιβάτες. -
Αύξηση μετοχικού κεφαλαίου κατά 24 εκατ. ευρώ από τη ΝΕΛ 12/7/2005 Το ποσό των 24 εκατ. ευρώ επιχειρεί να αντλήσει από τους μετόχους της η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου στην προσπάθειά της να εξυγιάνει οικονομικά την εταιρεία. Κατά τη συνέλευση των μετόχων - στη δεύτερη επαναληπτική συνέλευση - που έγινε στη Μυτιλήνη την περασμένη Κυριακή, αποφασίσθηκε η αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου κατά 24 εκατ. ευρώ με την καταβολή μετρητών και την έκδοση νέων μετοχών υπέρ των παλαιών μετόχων, σε αναλογία δύο νέες προς μια παλαιά. Οι μέτοχοι της ακτοπλοϊκής με αυξημένη απαρτία και πλειοψηφία αποφάσισαν κατ' αρχάς τη μείωση της ονομαστικής αξίας της μετοχής από τα 0,88 ευρώ στα 0,30 ευρώ, με στόχο τη μείωση των ζημιών, ουσιαστικά δηλ. τη διαγραφή των ζημιών. Εξάλλου, αποφασίστηκε η έκδοση μέχρι 80.214.568 μετοχών, ονομαστικής αξίας 0,30 ευρώ, μέσω των οποίων η εταιρεία θα αντλήσει κεφάλαια ύψους 24.064.370 ευρώ. Το ποσό αυτό προφανώς θα δοθεί σε τράπεζες και στα γαλλικά ναυπηγεία έναντι των οφειλών της ΝΕΛ. Ο στρατηγικός επενδυτής της ΝΕΛ, Απόστολος Βεντούρης, δεσμεύτηκε να καλύψει τη συμμετοχή του, που αντιπροσωπεύει το 20% του μετοχικού κεφαλαίου. Υπενθυμίζεται ότι η εταιρεία είχε αύξηση των ζημιών κατά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Ειδικότερα, όπως προκύπτει από τα δημοσιευμένα στοιχεία της περιόδου, τα οποία καταρτίστηκαν με βάση τα Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα, τα έσοδα της ΝΕΛ παρουσιάζουν κάμψη 17,94%, καθώς υποχώρησαν στα 5,46 εκατ. ευρώ, σε σχέση με 6,67 εκατ. ευρώ του πρώτου τριμήνου του 2004. Σε επίπεδο αποτελεσμάτων μετά φόρων η ΝΕΛ διεύρυνε τις ζημίες οι οποίες έφτασαν στα 4,39 εκατ. ευρώ, συγκριτικά με ζημίες 2,94 εκατ. ευρώ της αντίστοιχης περυσινής περιόδου. www.kerdos.gr
-
Ακόμα δε ξεκίνησαν site στο ιντερνετ θα φτιάχνανε οι άνθρωποι!! Εδώ άλλη εταιρεία που είναι 3 χρόνια στην ακτοπλοΐα έχει ορίσει μια διεύθυνση αλλά είναι υπό κατασκευή (Strintzis Ferries)!!
-
Ο Νίκος Βλάχος δεύτερος πλοίαρχος στο Παναγία Πάρου μαζί με το Διαμαντή Παπαγεωργιου!! Στο Παναγία Θαλασσινή αναβαθμίστηκε σαν δεύτερος πλοίαρχος, ο ύπαρχος του πλοίου το όνομα του δεν το θυμάμαι!!
-
Μιλάμε για τη μέγιστη αναβάθμιση του ελληνικού (πια) ακτοπλοϊκού στόλου!! Δεν το δίνανε καλύτερα λέω εγώ στο ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ????
-
Πάτμος (IMO 7225142) – Ρόδος (IMO 7314345)
Panagia Ekatontapiliani replied to christos's topic in Ferries εκτός δράσης
Κάποιοι άνθρωποι από τη Blue Star ρωτάγανε σε τι κατάσταση είναι τα Πάτμος και Ρόδος!! Δεν πιστεύω να ενδιαφέρονται να τα αγοράσουν!! Πιθανώς για να δούνε τι χρειάζονται εάν πουληθούν τα πλοία σε άλλους??? -
Από ότι έμαθα βρήκαν κάτι μηχανές MTU μεταχειρισμένες, για να αλλάξουν στους δυο ΑΙΟΛΟΥΣ, αλλά δεν ξέρω καν αν της αγοράσανε ακόμα!! Καθιστέ μην πουληθούν τα πλοία χωρίς να χρειαστούν να αλλάξουν μηχανές!!
-
Αναχώρηση του ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ στις 16:00 με λίγα πράγματα, δεν πήγα απέξω αλλά από μακριά που το έβλεπα δεν έβλεπα καμία ψυχή απέξω!!! Αναχώρηση του Hydra Cat στις 16:00 με πάλι πολύ λίγα πράγματα, δεν έχω το βαπόρι να κουβαλάει κόσμο καθημερινές δεν ξέρω για ΠΣΚ!! Το SpeedRunner 1 με γύρω στα 300 άτομα και 40 ΙΧ, αλλά και πολλά δεματά!! Το Μαρίνα έφυγε γύρω στις 17:30 με γεμάτο γκαράζ (τι το παράξενο!!) Δηλαδή γύρω στα 25-30 Φ/Γ και 60 ΙΧ και από κόσμο γύρω στα 800 άτομα!! Άφησε έξω γύρω στα 5 Φ/Γ! Το Άγιος Γεώργιος στις 18:30 με γύρω στα 7-8 Φ/Γ και 10-15 ΙΧ και 150-200 επιβάτες!! Το Νεφέλη στις 18:30 με γύρω στα 5 φορτηγά και 20 ΙΧ και 100 άτομα!! Άφιξη του Samos Flying Dolphin 3 από Αίγινα στις 18:10 με 15-20 επιβάτες. Ο Κεραυνός ήρθε στις 18:05 με γύρω στα 80 άτομα και έφυγε μετά από 10-15 λεπτά με γύρω στους 30 επιβάτες!! Το Ποσειδών Ελλάς ήρθε γύρω στις 18:25 έφερε 1 λεωφορείο, γύρω στα 30 ΙΧ, 10 Δ/Κ και 250-300 επιβάτες!!
-
Η HELLENIC SEAWAYS μετά τη δρομολόγηση του Φοίβου, προχώρησε και αυτή σε μείωση των τιμολογίων στις γραμμές Σαρωνικού!! Έχουμε και λέμε έχει βάλει την ίδια τιμή για Αίγινα με το Φοίβο και Άγιο Νεκτάριο Αίγινα στα δρομολόγια τον 08:00 (υπήρχε αυτή η πρόσφορα) και αναλόγως τη μέρα στα δρομολόγια των 07:25, 09:00 12:30 και άλλο ένα δεν θυμάμαι τώρα!! Δηλαδή στα δρομολόγια που είναι κοντά στα αλλά δυο βαπόρια!!! Καθώς προχώρησε και έκπτωσης για Μέθανα και Πόρο!! Πάλι την ίδια τιμή με το Φοίβο!! Αναρωτιέμαι τώρα θυμήθηκαν να κάνουν πρόσφορες??? Όπως λέει και Dinos, ΟΧΙ αλλά δελφίνια στο Σαρωνικό!!! Οι ντόπιοι ίσως θα πρέπει να υποστηρίζουν τα νέα πλοία της γραμμής, ακόμα και το Αλμπι Ελλάς!!
-
Το εισιτήριο για Αίγινα έχει 5€ για τους επιβάτες και 15€ το ΙΧ, σε όλα τα δρομολόγια του!! Όσο δηλαδή και το Άγιος Νεκτάριος Αίγινας!!
-
Εξπρές Πήγασος (ΙΜΟ 7521651)
Panagia Ekatontapiliani replied to Earl Granville's topic in Ferries εκτός δράσης
Από το στόμα σου και στού θεού το αυτί!! Για χρειάζεται η γραμμή το βαπόρι!! Πάλι σήμερα έμειναν φορτηγά απέξω από το Μαρίνα!! -
Ακριβώς με πρόλαβε πριν απαντήσω ο ELANTA05!! Για το τον ίδιο λόγο είχε μείνει και τη προηγούμενη εβδομάδα της Δευτέρα ανεκτέλεστο το δρομολόγιο του και έλεγα ότι μπορεί να έμενε και της Τρίτης!! Δυστυχώς τα πράγματα δεν πάνε καθόλου καλά για τη ΝΕΛ!!
-
Έφυγε ο cpt Αντώνης Κρητικός
Panagia Ekatontapiliani replied to ΔΑΥΙΔ ΓΕΡΑΣΚΛΗΣ's topic in Κρουαζιέρα Γενικώς
Σήμερα στις 15:30 ήταν η κηδεία του στο Άγιο Νικόλαο!! -
Η τροφοδοσία του πλοίου είναι από κάποιο ζαχαροπλαστείο στη Βάρκιζα!!
-
Δωδεκάνησος Ναυτική Εταιρεία
Panagia Ekatontapiliani replied to ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.'s topic in Εταιρείες και πλοιοκτήτες
Σε εκείνο το άρθρο του περιοδικού, ούτε το ίδιο περιοδικό ήξερε για πιο πλοίο μιλούσε ότι θα έφερνε η εταιρεία!!! Αλλά στοιχεία η άδεια που ζήτησαν και αλλά χαρακτηριστικά λέγανε για αυτό που θα φέρνανε προσωρινά ναυλωμένο από Ισπανία!! Όποτε κανείς δε ξέρει για πιο μιλάνε?? Μιας και τα ονόματα που είχαν γράψει δε βρήκα τίποτα στο Σουηδό!! Ίδωμεν!!! -
Για να έφτασε στις 15:30 μπορεί να έφυγε καθυστερημένο από Πειραιά κανένα 5-10 λεπτά, πιο πιθανό λόγω της κίνησης στο λιμάνι του Πειραιά εκείνη την ώρα!! Έρχονται τα ταχύπλοα!!
-
«φοβητσιάρης» με την καλή έννοια!! Ότι τώρα δύσκολα θα κάνει εξεζητημένο για να δείξει ότι μπορεί να το κάνει, σε άλλους συνάδελφους!!
-
Γενική συνέλευση ΝΕΛ: Εγκρίθηκε αύξηση μ/κ Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Δευτέρα, 11 Ιουλίου 2005 07:00 ΔΕΚΤΗ έκανε την πρόταση για αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου, κατά 24 εκατ. ευρώ περίπου, η γενική συνέλευση των μετόχων της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου. Στη χθεσινή γενική συνέλευση που έγινε στη Μυτιλήνη, με μοναδικό θέμα την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου, συμμετείχαν 14 εκατομμύρια μετοχές, που αντιπροσωπεύουν το 36% του συνόλου των μετοχών της εταιρείας. Σημειώνεται ότι, για να ληφθεί η συγκεκριμένη απόφαση, χρειαζόταν απαρτία των μετόχων σε ποσοστό 33%. Την πρόταση υπερψήφισε το 98% των μετοχών που κατατέθηκαν. Η αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας θα γίνει, αφού προηγηθεί μείωση του μετοχικού κεφαλαίου με σκοπό τη διαγραφή ζημιών. Ειδικότερα, θα προταθεί η μείωση του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας κατά 23.262.224,72 ευρώ, με μείωση της ονομαστικής αξίας της μετοχής από 0,88 ευρώ σε 0,30 ευρώ. Η προκύπτουσα διαφορά (23.262.224,72 ευρώ) θα αχθεί σε μείωση των ζημιών. Ταυτόχρονα, θα προταθεί αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας κατά 24.064.370,40 ευρώ, με δικαίωμα προτίμησης επί των παλαιών μετόχων, δύο νέες μετοχές για κάθε μία παλαιά, με τιμή έκδοσης τα 0,30 ευρώ. «Εγκρίθηκε η αύξηση, να δούμε πώς θα υλοποιηθεί», ανέφερε, μεταξύ άλλων, το μέλος του διοικητικού συμβουλίου Απόστολος Αθηναίος και προσέθεσε: «Εχουν να γίνουν πολλά βήματα ακόμα. Στόχος είναι η εξυγίανση της εταιρείας».
-
Ο καπτα Σπύρος μετά το ατύχημα με το Ποσειδώνα στη Πάρο, έχει γίνει από τους πιο προσεκτικούς αλλά και «φοβητσιάρηδες» πλοίαρχους στην ακτοπλοΐα μας!! Δεν κάνει τίποτα ριψοκίνδυνο πια!! Αυτά που του έτυχε τώρα μπορεί να συμβεί στον οποιοδήποτε!! Μια να μην πιάσουν τα ανάποδα και βρήκες στο ντοκο!!
-
Διαφημίσεις πλοίων και εταιρειών
Panagia Ekatontapiliani replied to ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.'s topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Θα ξεφύγω λίγο και θα συμπεριλάβω και τις διαφημίσεις στη τηλεόραση!! Έχοντας διαφήμισης των Minoan, HSW, Aegean Speed Lines, Blue Star, G.A. Ferries (μόνο στο ΕΤ3)!!! Μακράν η καλύτερη είναι της Aegean Speed Lines!! Παρότι καινούργια στα πράγματα είναι η πιο εντυπωσιακή!! Δείχνει εσωτερικούς χώρους πλοίου, εξωτερική άποψη και virtual χάρτη με το δρομολόγιο του!! Με τα έρχεται η Blue Star, η G.A. Ferries (που μοιάζει πιο πολύ σαν μικρό βίντεο για το στόλο του Μακαρου, αλλά κακής ποιότητας εικόνας!!) Μετά η Minoan που δειχθεί ένα παλάτι που πάει και δείχνει να φεύγουν από πάνω του ένα καρό μ….ιες, και πετάει μια ατάκα!! Τελευταία και καταϊδρωμένη έλλειψη άλλου η HSW που το μόνο καλό που έχει είναι η μουσική!! -
Βλάβες Εξπρές Πήγασος
Panagia Ekatontapiliani replied to proud_ionian's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Δε θέλω να στεναχωρήσω κόσμο αλλά άκουσα ότι κτύπησε στρόφαλο!! Αυτό βέβαια δεν είναι επίσημο!! Μια πληροφορία που έχω!! -
Βλάβες Ionian Sky
Panagia Ekatontapiliani replied to George's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Το ΙΟΝΙΑN SKY είναι ένα βαπόρι που τα τελευταία χρόνια η Blue Star, το είχε παρατημένο!! Ταξίδευε με ένα καρό προβλήματα και απορούσες πως δεν τους έμενε στο δρόμο!!! Και για να το έφτιαχνε πέρυσι ο Μίμης Αγουδημος πρέπει να είχε ρίξει παρά πολύ χρήμα για να έρθει στα ίσια του!!! Και όποτε φέτος ίσως να μην έριξε πολύ βάρος στις μηχανές, λόγω και της αγοράς το ΙΟΝΙΑ KING!! -
Τη Παρασκευή το Blue Star Paros άφιξη στις 15:10 με από κόσμο πάνω 1200 άτομα και γκαράζ γεμάτο!! Το HighSpeed 4 για Χανιά έδειχνε το γκαράζ έδειχνε γεμάτο αλλά δε παίρνω και όρκο μιας όπως φορτώνουν θα φαίνεται πάντα γεμάτο!!! Βάζουν τα αυτοκίνητα με τη μούρη και κάνουν το κύκλο (αριστερά για μέση ή δεξιά και στα πατάρια από δεξιά στην αριστερή ράμπα), αλλά αν στις 15:15 δεν είδα να περιμένει κανένα αυτοκίνητο να περιμένει να μπει και δε πιστεύω ότι σε 30 λεπτά πιο πριν να φόρτωσε πάνω από 100ΙΧ!! Το Άγιος Νεκτάριος Αίγινας από γκαράζ ήταν γεμάτο και πλαϊνοί χώροι για αυτοκίνητα!!
-
Έχουν κάθε δικαίωμα να εισπράξουν τη διάφορα από το φοιτητικό ή οποιοδήποτε εκπτωτικο εισιτήριο!! Α) Αν δεν έχεις πάνω το δικαιολογητικά ή δεν είναι έγκυρα Β) Αν έχει πάψει να ισχύει αυτή η έκπτωση τη περίοδο που ταξιδεύεις!! Αυτό που λέω είναι με απόλυτη σιγουριά!!
-
Πήγαν στο Λαύριο και μεθόρμισαν τους δυο ΑΙΟΛΟΥΣ, και τους βάλανε δίπλα για να μην σπάσουν πουθενά πάνω σε καμία προβλήματα με κανένα καιρό!!