Jump to content
Shipfriends

giorgosz

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1,284

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by giorgosz

  1. giorgosz
    Φίλε Δαυίδ, μπορείς να μας πεις κάποια πράγματα για το πλοίο και το ταξίδι? Ακόμα, μήπως ξέρεις γενικά τί απήχηση έχει στους έλληνες επιβάτες?
  2. giorgosz
    Προφανώς και είναι η εποχή που το θέμα πουλάει. Δε θα σχολιάσω τις εικόνες με τα σωσίβια ή τις λέμβους αλλά θα ρωτήσω κάτι άλλο. Πώς έκριναν ότι τα πληρώματα ήταν ανεκπαίδευτα?
  3. giorgosz
    Αυτό που δεν καταλαβαίνω είναι γιατί επιλέγεται ως προορισμός η Καλαμάτα κάθε φορά και γιατί το πλοίο απλά δεν απομακρύνεται 10-20 μίλια από τη ράδα αφού πρέπει και να επιστρέφει μετά.
  4. giorgosz
    Ένα θετικό βήμα για τα αποτελέσματα της εταιρίας, η οποία δείχνει να μην θέλει να περάσουν ένα ακόμα χειμώνα τα πλοία της παροπλισμένα στον Πειραιά και τη Λεμεσσό. Να δούμε ποιό άλλο θα ακολουθήσει, είτε ναυλωμένο κάπου είτε κάνοντας ταξίδια για την εταιρία.
  5. giorgosz
    Δεν ξέρω τι θα γινόταν σε κάποια ξένη χώρα, αλλά με τη διασπορά του ιού και την ευκολία μετάδοσής του, πιστεύω ότι μικρή σημασία έχει πλέον αν θα προσεγγίσει ένα πλοίο με 5-10-20 κρούσματα στους επιβάτες του. Αν και δεν έχω σχέση με την ιατρική, νομίζω ότι σε λίγους μήνες το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού θα έχει εκτεθεί στον ιό, με άλλους να νοσούν και άλλους όχι και λίγη σημασία θα έχει το πώς ήρθε ο ιός στη χώρα. Μπορεί να γενικολογώ και ζητώ προκαταβολικά συγνώμη για την άγνοιά μου περί ιολογίος κτλ, αλλά με τόσους τουρίστες να έρχονται καθημερινά στη χώρα και αντίστοιχα πολλούς έλληνες ταξιδιώτες στο εξωτερικό, δεν μπορεί να περιοριστεί ο ιός πλέον. Σε περιπτώσεις εμφάνισης του ιού Norwalk/Norovirus που συνδέεται με γαστρεντερολογικά προβλήματα σε κρουαζιερόπλοια, κάτι όχι τόσο σπάνιο, τα πλοία μπαίνουν σε καραντίνα και δε πλησιάζουν τις ακτές. Όμως αυτό γίνεται γιατί ο ιός δεν εμφανίζεται/απαντάται συχνά στη στεριά και υπάρχει μεγαλύτερος κίνδυνος μετάδοσής του στον πληθυσμό.
  6. giorgosz
    Και ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ χθες στο ανέβασμα από Δωδεκάνησα δεν κατάφερε να προσεγγίσει τη Νάξο. Γενικά γινόταν ο χαμός χθες.
  7. giorgosz
    Queen Mary και για μένα. Να διευκρυνίσω ότι εννοώ το πρώτο.
  8. giorgosz
    Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Mare, mare, mare..." είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  9. giorgosz
    Η απάντησή σου είναι εδώ. Βέβαια λεπτομέριες για το μέλλον του μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν.
  10. giorgosz
    Κάπου νομίζω είχαμε αναφέρει για την πώλησή του στη Mano από την ΜSC το χειμώνα που μας πέρασε. Αδελφάκι του δικού μας Ocean Countess προφανώς, πέρναγε τις τελευταίες χρονιές κάνοντας κρουαζιέρες στη Ν.Αφρική και την Ερυθρά θάλασσα.
  11. giorgosz
    Στα σχέδια η παράδοση αναμένεται τον Ιούλιο του 2010 και μάλιστα για τα πρώτα του ταξίδια έχουν αρχίσει ήδη οι κρατήσεις. Πρόκειται βέβαια για ένα πλοίο που δημιουργεί ζήτηση μόνο του, αφού είναι καινούριο και πολλοί θέλουν να ταξιδέψουν για να το γνωρίσουν και να δουν τί νέο έχουν σκεφτεί οι σχεδιαστές του για τη διασκέδαση των επιβατών. Αρχικά νομίζω θα κατασκευάζονταν 2 αδελφά αλλά τελικά θα μείνει μόνο του προς το παρόν αφού η κατασκευή του δεύτερου ακυρώθηκε.
  12. giorgosz
    Επειδή έτυχε να δω και εγώ το ρεπορτάζ στην κρατική τηλεόραση, επιβεβαιώνω ότι όντως αναφέρθηκε "...το κρουαζιερόπλοιο του κ. Ποταμιάνου..." με πλάνα με τον ίδιο στο πλοίο να ξεναγείται από τον πλοίαρχο μαζί με τους άλλους επίσημους καλεσμένους. Απ'όσα γνωρίζω όμως, το πλοίο ανήκει σε εταιρία ξένων συμφερόντων με όνομα Stella Maritime. Το αν είναι στους μετόχους της και ο κ. Ποταμιάνος, δε το ξέρουμε.
  13. giorgosz
    Εγώ θα πω το OINOYΣΣΑΙ 3
  14. giorgosz
    Ένα όμορφο πλοίο που ελπίζω να έχω την τύχη και να ταξιδέψω σχετικά σύντομα, όπως και με το Ulysses. Όσο για το σινιάλο Νeptune, δε το βρίσκω και άσχημο.
  15. giorgosz
    Το νέο πλοίο της NCL, Νorwegian Epic βγήκε για πρώτη φορά από τη δεξαμενή στην οποία κατασκευάζεται στο ναυπηγείο STX Europe στο Saint-Nazaire της Γαλλίας, πριν λίγες μέρες. Όπως βλέπεται από τις φωτογραφίες στο Shipspotting , το πλοίο δεν είναι ιδιαίτερα όμορφο, με χαρακτηριστηκά πλωτής πολυκατοικίας και με το πρωραίο τμήμα του να είναι αρκετα ψηλότερο φιλοξενώντας κάποιες καμπίνες τύπου studio αν δε κάνω λάθος. Προσωπικά δε μου αρέσει εξωτερικά, αλλά και πάλι, ποιός με ακούει εμένα?
  16. giorgosz
    Έτσι για την ενημέρωση, να πούμε ότι το πλοίο ονομάζεται πλέον Festival Club.
  17. giorgosz
    Η Thomson ναύλωσε από την Costa Crociere για 10 χρόνια με option αγοράς σε 5 χρόνια, το Costa Europa, κατασκευής 1986 σαν Homeric. To νέο του όνομα θα είναι Thomson Dream και θα ξεκινήσει τα ταξίδια του την άνοιξη του 2010. Περισσότερα εδώ και εδώ.
  18. giorgosz
    Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Τεχνικές φωτογραφίας" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  19. giorgosz
    Να σημειωθεί ότι η εταιρία αγόρασε το πλοίο χωρίς να αναγκαστεί να καταφύγει σε δανεισμό, όπως αναφέρεται και στην ανακοίνωση στο ΧΑΚ.
  20. giorgosz
    Δυστυχώς polmyt, δε νομίζω να συνεχιστεί γι'αυτή τη σαιζόν, αν και θα το ήθελα και εγώ πάρα πολύ. Οι προσεγγίσεις στο Λαύριο γίνονται καθαρά για πρακτικούς λόγους μέχρι να επιστρέψει το Aquamarine. Ενημερωτικά, οι φόροι και οι λοιπές χρεώσεις για την 3ήμερη κρουαζιέρα ανέρχονται σε 54 ευρώ. Με χαρά μου βλέπω ότι η εταιρία ακολουθεί και στην Ελλάδα την ίδια λογική με την Κύπρο, καλώντας γνωστούς καλλιτέχνες στα πλοία της, αλλά λίγη περισσότερη διαφήμηση δεν θα έβλαπτε. Ο Έλληνας επιβάτης θεωρεί την κρουαζιέρα πολυτέλεια και δεν τη σκέφτεται σαν λύση.
  21. giorgosz
    Μέσα στο λιμάνι δε γνωρίζω, αλλά στο σταθμό του τρένου, έχει ντουλαπάκια ώστε να ασφαλίσεις τα πράγματά σου, για 24 ώρες το μέγιστο. Δε ξέρω αν χωράνε όμως βαλίτσες...
  22. giorgosz
    Όπως είχα γράψει και πριν περίπου έναν μήνα, το πλοίο είχε φτάσει πολύ κοντά στο να πωληθεί στην Pullmantur. Από τότε όμως ούτε βρήκα κάτι, ούτε άκουσα κάτι περισσότερο. Αν υποθέσουμε ότι η πώληση δεν πραγματοποιήθηκε, δεν ξέρω αν υπάρχουν και πολλές άλλες εταιρίες που θα ενδιαφερθούν για ένα πλοίο τέτοιου μεγέθους. Οι μικρές-ακριβές δεν θέλουν τέτοια πλοία και οι μικρομεσαίες ψωνίζουν από τις "μαμάδες τους". Μία σκέψη που μπορώ να κάνω για υποψήφια αγοράστρια είναι η Quail Cruises, που αντιμετωπίζει προβλήματα με το Pacific και έχει ναυλώσει τώρα τα Gemini και Ocean Countess (New Pacific).
  23. giorgosz
    Μακάρι Earl! Το πλοίο λογικά μετά τη μετασκευή του, δεν πρέπει να αντιμετωπίζει πρόβλημα με άκαυστα κτλ. Για μένα αν αποσυρθεί θα είναι εξαιτίας των "αχόρταγων" τουρμπίνων του.
  24. giorgosz
    Σε συνέχεια του παραπάνω και αφού το The Emerald πηγαίνει στη Μασσαλία για λίγες μέρες πριν τα προγραμματισμένα του ταξίδια από Κύπρο, να πούμε ότι τελικά στο Αιγαίο θα δουλέψουν τα Cristal και The Aegean Pearl, όσο λείπει το Aquamarine. Έτσι το Cristal κάθε Δευτέρα μέχρι και τις 10 Ιουλίου, θα προσεγγίζει το Λαύριο απ'όπου θα επιβιβάζει επιβάτες για το 4ήμερο που κανονικά θα έκανε το Aquamarine. Ακόμα, με την ευκαιρία αυτή, η εταιρία θα προσφέρει και 2 3ήμερες κρουαζιέρες για Κωνσταντινούπολη, στις 3/7 και 10/7. Σαν κίνηση πιστεύω ότι θα έχει ανταπόκριση από έλληνες επιβάτες. Αν θυμάμαι καλά, 3ήμερη για Κωνσταντινούπολη έχει να προσφερθεί απο το 2006, οπότε και κάθε Παρασκευή πήγαινε το Perla.
  25. giorgosz
    Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Dream (IMO 9005871)" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
×
×
  • Create New...