Jump to content
Shipfriends

giorgosz

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1,271

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by giorgosz

  1. giorgosz
    Και να το δουλέψει ως ταχύπλοο? Δε νομίζω. Αν το δουλέψει ως συμβατικό, δεν έχει μέλλον. Γενικά μια κίνηση που θα τη χαρακτήριζα άστοχη.
  2. giorgosz
    Αν θυμάμαι καλά το πλοίο πρέπει να έχει έρθει από την Ιαπωνία με ένα πιάνο σε κάποιο από τα σαλόνια του. Ίσως πρόκειται για το ίδιο.
  3. giorgosz
    Earl δίκιο έχεις, το πλοίο θυμίζει πολύ το παρελθόν. Υπάρχει κάποια σχέση?
  4. giorgosz
    Και το δικό μου αυτί κάτι τέτοιο πήρε, αλλά δεν έδωσε σημασία λόγω της αποστάσεως. Μάλιστα υπάρχει και το ενδεχόμενο της πώλησης στην Mano Cruises.
  5. giorgosz
    Πολύ σημαντικό βήμα για τον τουρισμό μας, δε ξέρω τί αποτέλεσμα θα έχει στις ελληνικών συμφερόντων εταιρίες, αν και με τα μέχρι στιγμής δεδομένα, δε νομίζω να αλλάξει κάτι, αφού μόνο η Louis δραστηριοποιείται. Φαντάζομαι θα είναι ένας ακόμη λόγος για την ταχύτερη ανανέωση του στόλου της, ώστε να ανταγωνιστεί τα μεγαθήρια...
  6. giorgosz
    Έναν Έλυρο για μένα...
  7. giorgosz
    Χρόνια μας πολλά παιδιά!!! Να μαστε καλά όλοι εμείς που κάνουμε το shipfriends και να τα λέμε!
  8. giorgosz
    Δε ξέρω για την πλώρη, αλλά ένας γλάρος μου είπε ότι το νέο όνομα έχει γραφτεί και στην πινακίδα πάνω από τη γέφυρα Υπάρχει περίπτωση να καθυστερεί λόγω της ιδιαιτερότητας των μηχανών του?
  9. giorgosz
    Να ρωτήσω τί θα κάνει φέτος η εταιρία? Θα δραστηριοποιηθεί?
  10. giorgosz
    Δε θέλω να αμφισβητήσω το γεγονός, αλλά αν δε κάνω λάθος εδώ και κάποια χρόνια οι αμερικανικές εταιρίες κρουαζιέρας προσφέρουν παρόμοιες καμπίνες για άτομα με αλλεργίες
  11. giorgosz
    Όπως οι περισσότεροι θα ξέρετε, το έχω αδυναμία αυτό το πλοίο. Βέβαια ήταν πια η ώρα του, καράβι 50+ ετών, αξιοπρεπές μεν, αλλά καιρός να δούμε κάτι καινούριο. Με την πρώτη ευκαιρία θα ακολουθήσουν και εσωτερικές φωτό του...
  12. giorgosz
    Πάντως και την επόμενη χρονιά το πλοίο παραμένει ναυλωμένο στην Thomson και θα εκτελεί κρουαζιέρες από Κέρκυρα και Λεμεσσό. Μήπως να περιμένουμε ένα ανανεωμένο σινιάλο?
  13. giorgosz
    Δε νομίζω ότι πρέπει να κάνουμε σύγκριση μεταξύ Ν.Ολυμπιακής και Attica. Ο όποιος περιορισμός δρομολογίων προβλεπόταν από οδηγίες της Ε.Ε. για την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής.
  14. giorgosz
    Πιστεύω πως αυτό το θέμα "~ ΚΑΖΑΜΙΑΣ 2010 !! ~" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  15. giorgosz
    Από πληροφορίες που έλαβα, το πλοίο καπνίζει... Μάλλον ετοιμάζεται...
  16. giorgosz
    ΝΗΡΕΑ τί εννοείς κλείνει το μαγαζί? Συγκεκριμένο κλάδο της ή τα πάντα?
  17. giorgosz
    Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Comarit - Comanav" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  18. giorgosz
    Εξαρτάται και το ποιά πλοία έχει κλείσει.
  19. giorgosz
    Το σινιάλο μου θυμίζει ένα παλαιότερο που είχε χρησιμοποιήσει η εταιρία πριν κάποια χρόνια. Σίγουρα το είχε το Ivory. Ήταν βέβαια σε λευκό φόντο και όχι μπλε.
  20. giorgosz
    Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Panstar Ηoney (ex Horus, ΙΜΟ 9100437)" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  21. giorgosz
    Πολύ καιρό πριν τις τελευταίες εξελίξεις με την DW, ακούγονταν δυσοίωνες προβλέψεις για την εκμετάλλευση του πλοίου. Ελπίζω να μην το δούμε να οδηγείται για "recycling"...
  22. giorgosz
    Τελευταία φορά στον Πειραιά πρέπει να ήταν το 2003 το χειμώνα προς 2004. Την ίδια περίδο που το Ανθή Μαρίνα ήταν έτοιμο να ξεκινήσει ταξίδια.
  23. giorgosz
    Πρόκεται για το Silja Europa? Γιατί στη σημερινή Lloyd's List αναφέρεται ότι κόλλησε το τιμόνι του με αποτέλεσμα το πλοίο να κάνει δεξιόστροφους κύκλους όλο το βράδυ.
  24. giorgosz
    Φίλε Hastaroth αν δε κάνω λάθος κατά τη προσέγγιση στο λιμάνι της Κω τα πλοία πρέπει να αποφύγουν τον αμμώδη αβαθή βυθό της περιοχής. Όσο για το Μαστιχάρι, δε πιστεύω ότι θα το δουν θετικά οι κάτοικοι, πάρα μόνο οι κάτοικοι του Μαστιχαρίου που θα αποκτήσουν κίνηση τα μαγαζιά τους. Δε πιστεύω ότι θα βολέψει ιδιαίτερα και τα πλοία αφού στη ρότα τους για νότια βρίσκεται και το λιμάνι της Κω και δε κάνουν κάποια "παράκαμψη", όπως κάνουν για να προσεγγίσουν πχ το λιμάνι της Νισύρου.
  25. giorgosz
    Η κλίση στα πλοία μπορεί να οφείλεται σε πολλούς λόγους. Ο πιο απλός είναι ότι κάποιες δεξαμενές (καυσίμων-έρματος) να είναι άδειες, με αποτέλεσμα τα πλοία να μην έχουν την φυσιολογική τους κλίση.
×
×
  • Create New...