Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'swinoujscie'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 15 results

  1. Unity Lines' Skania or Superfast Ferries' Superfast I, depends on who you ask.

    © Μοδίστρες και κομμώτριες

  2. Unity Lines' Skania or Superfast Ferries' Superfast I, depends on who you ask.

    © Μοδίστρες και κομμώτριες

  3. Σήμερα μεταφερόμαστε στο Trelleborg του 2016 για να δούμε ένα πλοίο που δεν το βλέπουμε και πολύ συχνά. Πρόκειται για το ro-ro της Unity Line που ονομάζεται Gryf (IMO 8818300). Είναι το πρώτο πλοίο από μια κλάση 4 πλοίων που παραγγέλθηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 80 στο ναυπηγείο Bruce της Landskrona. Το συγκεκριμένο πλοίο που ονομάστηκε Kaptan Burhanettin Isim και κατέληξε στην Turkish Maritime Lines, είχε αριθμό γιάρδας 19 και ολοκληρώθηκε μερικώς στη Landskrona. Μαζί με τα αδέλφια του το πλοίο αποπερατώθηκε στο γνωστό μας Fosen με αριθμό γιάρδας 43 και παραδόθηκε στην κοινωνία το 1990. Αξίζει να αναφέρουμε πως δύο πλοία αποπερατώθηκαν σαν roro, το άλλο ήταν το Kaptan Abidin Doran και κατέληξαν στην Turkish. Τα άλλα δύο τα έβαλε στο χέρι η Stena και τα ολοκλήρωσε σαν ro-pax με τα ονόματα Stena Challenger και Stena Traveller. Η μοίρα έφερε τα 4 αδέλφια να σκορπίσουν. Αυτό που εξετάζουμε σήμερα κατέληξε να κάνει δρομολόγια Trelleborg - Swinemunde για τη Unity, το άλλο πρώη Τούρκικο ρορό κατέληξε στην Κίνα. Από τα ro-pax το ένα κατέληξε στον Καναδά σαν Leif Ericson ενώ το άλλο δεν είναι παρά το γνωστό μας Patria Seaways. Μήκος έχει 158 μέτρα, πλάτος 24 και έχω χωρητικότητα για περίπου 120 κομμάτια. Οι δυο του κύριες μηχανές είναι Sulzer 6ZA40S και από κατανάλωση είμαστε στους 26 τόνους το 24ωρο για μια υπηρεσιακή ταχύτητα 16 κόμβων. Σημειωτέον πως αν και ρορό, έχει 60 καμπίνες δίκλινες που μπορούν να κοιμήσουν 120 οδηγούς. Εδώ το βλέπουμε σε απόπλου του από το Trelleborg.
  4. The Nils Dacke, summer 2016

    © Άιντε σαν πεθάνω, τι θα πούνε? Επέθαν΄ ένας χά-χασικλής

  5. The Nils Dacke, summer 2016

    © Άιντε σαν πεθάνω, τι θα πούνε? Επέθαν΄ ένας χά-χασικλής

  6. The Nils Dacke, summer 2019

    © Άιντε σαν πεθάνω, τι θα πούνε? Επέθαν΄ ένας χά-χασικλής

  7. The Wolin sailing from Poland, summer 2016

    © Ραζβάν Λουτσέσκου

  8. The Wolin sailing from Poland, summer 2016

    © Ραζβάν Λουτσέσκου

  9. The Mazovia just after the rainfall, June 2016

    © Κριστόφ Βαζέχα

  10. The Mazovia just after the rainfall, June 2016

    © Κριστόφ Βαζέχα

  11. The Mazovia just after the rainfall, June 2016

    © Κριστόφ Βαζέχα

  12. The Polonia departing from Swinemunde, June 2016.

    © Ο Στρατηγός Γιαρουζέλσκυ

  13. The Polonia departing from Swinemunde, June 2016.

    © Ο Στρατηγός Γιαρουζέλσκυ

  14. © Ο Στρατηγός Γιαρουζέλσκυ

  15. Πάμε λίγο καθυστερημένα να δούμε μερικές εικόνες από το λιμάνι του Swinoujscie* στην Πολωνία το οποίο επισκέφτηκα για δύο ημέρες τον Mάιο με αφορμή φυσικά το Superfast I. Φτάσαμε εκεί έπειτα από ένα τριήμερο στη Βαρσοβία, απ' όπου πετάξαμε με τη regional της LOT για Szczecin ώστε να επιβιβαστούμε στον "προαστιακό" για το Πολωνικό λιμάνι. Ιδαίτερα όμορφο μέρος, με resorts που κατακλύζουν κυρίως Γερμανοί, τεράστια παραλία στα σύνορα με τη Γερμανία και πολύ πράσινο. Απόλαυση το να ξυπνάς στο ξενοδοχείο, να περπατάς μέσα στο δάσος με το πούσι ή στην αμμώδη παραλία για να καταλήξεις στο φάρο για να απαθανατίσεις πρωινούς κατάπλους. Στο λιμάνι της κωμόπολης δραστηριοποιούνται οι Unity Line, Polferries και TT-Line. Τα πλοία της πρώτης μάλιστα λάμπουν. Πρόκειται για τα RoRo Jan Sniadecki, Gryg, Kopernik, Galileusz και τα RoPax Wolin, Polonia και Skania. H TT-Line δραστηριοποείται με το Nils Dacke και η Polferries με τα Baltivia και Mazovia που εκείνες τις ημέρες άλλαζε τα σινιάλα της Grimaldi στο Szczecin για να αποδεσμεύσει λίγο μετά το Wawel για το Nynäshamn-Gdansk κι αυτό να αποδεσμεύσει με τη σειρά του το Rigel II. Το πιο όμορφο πλοίο στο λιμάνι θεωρώ πως είναι το Polonia, ειδικά όσον αφορά το accommodation. Όμως το "δικό μας" Skania, με το οποίο πέρασα Σουηδία στο Ystad για να πετάξω από CPH, είναι έρωτας, κάποια στιγμή θα ανεβάσω φώτος από το εσωτερικό του. *Το Swinoujscie ενδείκνυται για ένα χαλαρό διήμερο και οι πτήσεις από Stansted προς Szczecin από την τρέχουσα σεζόν το κάνουν πιο εύκολα πραγματοποιήσιμο.
×
×
  • Create New...