Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
 View Profile  See their activity

  • Posts

    33,265

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Nick the Greek

  1. Nick the Greek
    Εδώ και μερικές ημέρες το πλοίο βρίσκεται στην Huelva. Τα νέα της Αλεξάνδρας είναι πως το πλοίο ναυλώθηκε για 6 μήνες στην Lineas Suardiaz για ένα service που προτίθεται να ξεκινήσουν από την Huelva για την Tanger Med.
  2. Nick the Greek
    Το Arrow περνά στην DFDS υπό μορφήν μακροχρόνιας ναύλωσης. Έχει αποπλεύσει ήδη από την Ιρλανδέζικη Θάλασσα και εδώ και λίγες ημέρες βρίσκεται στο Teesport. Μάλλον προτίθενται να το χρησιμοποιήσουν από το Portsmouth πρός το Jersey. Χωρητικότητα 84 νταλίκες.
  3. Nick the Greek
    Να πούμε το αυτονόητο, το ότι δηλαδή μετά την απώλεια μέρους των γραμμών της, η Condor Ferries μάλλον είναι πωλητής πλοίων αυτήν την εποχή. Όσοι πιστοί προσέλθετε.
  4. Nick the Greek
    Σείριε, έψαξα τον φάκελλό μου με τα μικρά επιβατηγά ένα πρός ένα και δυστυχώς δεν βρήκα κάτι που να το θυμίζει αυτό. Έψαξα και σε παλιές cartes-postales που έχω από Πασαλιμάνι, και πάλι δεν βρήκα κάτι. Λες να είναι κάποια θαλαμηγός και όχι επιβατηγό γραμμής? Εγώ πρός τα εκεί τείνω.
  5. Nick the Greek
    Δεν είχαν κανένα λόγο τα πολωνικά sites να πούν ψέμματα όσον αφορά το που πουλήθηκε το πλοίο.
  6. Nick the Greek
    Έξυπνη ιδέα, εφ΄ όσον για επιβατηγό δεν αναμένεται να χρησιμοποιηθεί ξανά.
  7. Nick the Greek
    Κανένας από τους δύο. Τα πολωνικά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν πως πωλείται "σε Έλληνα πλοιοκτήτη που κάνει δρομολόγια ανάμεσα στην Ελλάδα, την Ιταλία και την Αλβανία". Βεντούρης δεν είναι γιατί αυτοί πήραν πλοίο πρόσφατα, άρα μάλλον στον Αρκουμάνη έχει καταλήξει.
  8. Nick the Greek
    Στη γραμμή Livorno - Palermo το Cruise Ausonia, αντικαθιστώντας το Zeus Palace για κάποιον καιρό. Εννοείται το πάνε με 19-20 μίλια.
  9. Nick the Greek
    Εμπλουτίζει το στόλο με feeders η Minerva Maritime, αυξάνοντας προφανώς το αποτύπωμά της στην αγορά των containers. Η Tradewinds αναφέρει πως με τίμημα 32 εκατομμύρια αγόρασε το A Goryu (IMO 9555228) των 1,781 TEU που έρχεται με επισυναπτόμενη ναύλωση στην Hapag Lloyd για 15 χιλιάρικα μέχρι τον Q3 του τρέχοντος έτους. Συνολικά υπολογίζεται πως η Minerva έχει επενδύσει 187 εκατομμύρια δολλάρια για 6 συνολικά πλοία container τα τελευταία δύο χρόνια. Τα υπόλοιπα 5 πλοία είναι τα Little Emma (IMO 9980365, 2023 και 1,844 TEU), Little Athina (IMO 9980368, 2024 και 1,781 TEU), Little Warrior (IMO 9555242, 2023, 1,781 TEU), Little Dolphin (IMO 9972127, 2023, 1,781 TEU) και Little Concert (IMO 9958523, 2023, 2,433 TEU).
  10. Nick the Greek
    Εγώ βρίσκω αυτό από τους Lloyds: Λέει πως κατά την ρυμούλκησή του στον Πειραιά, το πλοίο -μάλλον εσκεμμένα- το προσήραξαν στα Λεγραινά μια και είχε αρχίσει να έχει επικίνδυνη κλίση.
  11. Nick the Greek
    Μεταφερόμαστε στο παρελθόν αρκετές δεκαετίες για να δούμε μια φωτογραφία εποχής που αλίευσα από το Ebay, ο τόπος είναι προφανώς η Ίος. Σε πρώτο πλάνο έχουμε ένα πολεμικό πλοίο το οποίο με την ευγενική βοήθεια του @Nektarios Papadakis και του @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ ταυτοποιείται σαν είτε το Α 58 Μαχητής, είτε σαν το Α 47 Πολεμιστής. Είναι κλάση ναρκαλευτικών ανοιχτής θαλάσσης του Βασιλικού Ναυτικού του ΗΒ που ονομάζεται Algerine. Θα αφήσω τον Βίκτωρα να μας πεί περισσότερα σε σχέση με το πολεμικό πλοίο και γιατί στενεύουμε το ψάξιμο σε 2 από τα 5 συνολικά της κλάσης που τελικά ήρθαν στο Βασιλικό Ναυτικό της εποχής. Έλα όμως που σε δεύτερο πλάνο μπαίνει και ένα επιβατηγό στο λιμάνι. Και φυσικά ψάχνουμε ποιό είναι αυτό. Δεν είναι κάποιο από τα Δέσποινα ή Παντελής που ήταν τα μικρά το δέμας ακτοπλοικά της εποχής εκείνης. Με τον @Nektarios Papadakis πιθανολογούμε πως το πλοίο ίσως να είναι και το Πόρτο Λάφια, από την άλλη γιατί να βρίσκεται αυτό το πλοίο στην Ίο? Όπως καταλαβαίνετε, επαφιέμεθα στις ιστορικές σας γνώσεις και στις ερευνητικές σας ικανότητες για να ταυτοποιήσουμε τι βλέπουμε και πότε περίπου.
  12. Nick the Greek
    Mahitis A58 or Polemistis A47_Porto Lafia

    © Σωτήρης ο Κινέζος

  13. Nick the Greek
    Το οποίο Georgia G φαίνεται να έχει και scrubber, νομίζω το πρώτο εφοδιαστικό με τέτοιο εξοπλισμό.
  14. Nick the Greek
    Καλλίγραμμο το Explora I, δε λέω. Το βλέπουμε σε αναχώρηση από τη Βενετία πέρυσι το καλοκαίρι. Το φουγάρο του μας υπενθυμίζει πως ανήκει στην MSC, όνομα που όπως και να το κάνει κανείς δεν είναι το πρώτο που σου έρχεται στο μυαλό όταν σκέφτεσαι τις κρουαζιέρες που δεν απευθύνονται στο ευρύ κοινό. Τον ευρωπαικό χειμώνα τον περνά στην Καραιβική.
  15. Nick the Greek
    Explora I_10-08-24_Fusina_8
    The Explora I sailing from Venice

    © Τάνια Τσανακλίδου

  16. Nick the Greek
    Explora I_10-08-24_Fusina_5
    The Explora I sailing from Venice

    © Τάνια Τσανακλίδου

  17. Nick the Greek
    Explora I_funnel_2

    © Τάνια Τσανακλίδου

  18. Nick the Greek
    Επίσκεψη του Evrima στη Μύκονο, όπου και το βλέπουμε αρόδου να κατεβάζει επιβάτες με το tender του. Πολλή μοντερνιά, αναρωτιέμαι πως συμπεριφέρεται αυτό το πράγμα στη θάλασσα. Ξεχειμωνιάζει στην Καραιβική.
  19. Nick the Greek
    Evrima_16-09-24_Mykonos_5
    The luxurious Evrima at anchor in Mykonos

    © Η Ερνάρα

  20. Nick the Greek
    Evrima_16-09-24_Mykonos
    The luxurious Evrima at anchor in Mykonos

    © Η Ερνάρα

  21. Nick the Greek
    Το AIDAdiva αυτήν την εποχή δεξαμενίζεται στη Μασσαλία, μέχρι πρότινος έκανε κρουαζιέρες στη Δυτική Μεσόγειο. Εμείς το περασμένο καλοκαίρι το πετύχαμε στη Στοκχόλμη με εξαιρετικό καιρό. Για τα δεδομένα τα σημερινά, δεν είναι κι άσχημο σκαρί.
  22. Nick the Greek
    AIDAdiva_24-06-24_Stockholm_08
    The AIDAdiva berthed in Stockholm

    © Andreas Moller

  23. Nick the Greek
    AIDAdiva_24-06-24_Stockholm_04
    The AIDAdiva berthed in Stockholm

    © Andreas Moller

  24. Nick the Greek
    Ανακύκλωση = corporate speak for scrap.
  25. Nick the Greek
    Όπως έχουμε αναφέρει και αλλού, το πλοίο στις 2 Ιανουαρίου του 2025 έπιασε φωτιά στο μηχανοστάσιο και ενώ βρισκόταν δεμένο στο Hirtshals της Δανίας. Λεπτομέρειες εδώ: Όπως βλέπετε υπήρξε ένας νεκρός, ένας σοβαρά τραυματίας και ένας ελαφρά τραυματίας. Το πλοίο μετεφέρθη τελικά στο Fredrikshavn της Δανίας όπου και -φαντάζομαι- επισκευάζεται.
×
×
  • Create New...