Jump to content
Shipfriends

Aksyros

eMembers
  • Posts

    111
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Aksyros

  1. Τα Νήσος Μύκονος/Χίος είναι τα πιο κοστοβορα πλοία τής εταιρείας; Η τα Patmos/Delos, bls1/bls2;
  2. Επιστρέφει στα ενδοκυκλαδιτικα δρομολόγια την Δευτερα 11/11
  3. Ξέρουμε πόσα ναυτικά μίλια είναι η απόσταση των δύο λιμανιών της Ικαρίας με το Καρλόβασι;
  4. Η Ικαρία και η Σάμος μένουν κάθε καλοκαίρι με ένα μόνο πλοίο, με αποτέλεσμα το Μύκονος να φτάνει στον Πειραιά 2 και 3 την νύχτα, δεν νομίζω ότι είναι καλύτερο, από το να φτάσεις στην Ραφήνα 10 το βράδυ. Και αν δεν σπάσει το μονοπώλιο σε λίγο θα πηγαίνουμε Σάμο σε 8-9 ώρες με τα ίδια λεφτά που δίνουμε στο αεροπλάνο για 1 ώρα. Το Διαγόρας κάνει μισή μέρα δεν εξυπηρετεί κανέναν! Το Πάρος και το 2 έκαναν guest εμφανίσεις μόνο δύο φορές την εβδομάδα. Το μόνο τουριστικό δρομολόγιο ήταν του Μύκονος. Εξάλλου έφτανε στον Πειραιά σχεδόν πάντα μετά τις 1, 2 η και 3 ώρα το βράδυ λόγο των μεγάλων καθυστερήσεων σε Σάμο και Ικαρία. Σημασία δεν έχει μόνο η ύπαρξη ενός δρομολόγιου, αλλά και η εξυπηρετικοτητα του. Πρότεινα ταχύπλοο από την Ραφήνα με την λογική και της υψηλότερης ταχύτητας και της σαφώς μικρότερης απόστασης Οι εταιρίες κοιτάνε να μας ρουφήξουν το αίμα. 83 νμ η Σύρος, 33 ευρώ, 3 ευρώ αύξηση σε σχέση με πέρσι (τιμή Ν. Μύκονος), εκμεταλλευόμενοι τόσο το μονοπώλιο όσο κ το μεταφορικό ισοδύναμο προφανώς. Το Ηράκλειο, 170+ ναυτικά μίλια, 29 ευρώ! Προφανώς μας δουλεύουν κ έλεγχος πουθενά. Έχω μάθει να έχω μεν καλά ωράρια κ δρομολόγια, αλλά το ίδιο θα ήθελα κ για τα άλλα τα νησιά.
  5. Θα μπορούσε ένα πλοίο, τέτοιου μεγέθους, από Ραφήνα να έχει επαρκή πληρότητα μόνο με Ικαρία φούρνους κ Σάμο;
  6. Η Σάμος είναι σε μια τραγική, ανεξέλεγκτη κατάσταση. Όλοι οι Σαμιώτες τα ίδια μου λένε. Σίγουρα δεν αποτελεί παράδειγμα επιτυχημένου τουριστικού προορισμού αυτό το διάστημα. Μέχρι την Σύρο που ξέρω καλύπτεται άνετα η ώρα. Μετά δεν γνωρίζω τα άλλα λιμάνια κ αν θα καθυστερεί εξαιτίας αυτών. Ο καιρός νταξει πάντα είναι ένα θέμα. Χρειάζεται όμως μια λύση για αυτά τα νησιά, γιατί έχουν ταλαιπωρηθεί πολύ
  7. Δεν ξέρω καλά τις αποστάσεις σε ναυτικά μίλια. Υπολόγισα να είναι σε 1.55 στην Σύρο(62 Νμ), σε 2.40 στην Μύκονο (18 νμ νομίζω), σε 4.20 Στην Ίκαρια, όπου το Μύκονος το κάνει σε 2 ώρες, κ σε 5.20 στο Καρλόβασι. Με 10 λεπτή παραμονή στα λιμάνια όπως τα περισσότερα ταχύπλοα. Νόμιζα ότι οι αποστάσεις ήταν περίπου αυτές.
  8. Θα μπορούσε το ταξίδι να μην διαρκεί πάνω από 5 μισή ώρες, την στιγμή που το Μύκονος, το οποίο είναι εξαιρετικό πλοίο μεν, κάνει όμως 8 Ώρο για Σάμο. Πλοίο με 33νμ την ώρα θα έβγαζε Σύρο Μύκονο Εύδηλο Καρλόβασι σε 5 ώρες και κάτι. Βέβαια αν δεν είχε ανταγωνιστική τιμή δεν θα το προτιμούσαν...
  9. Σαφώς κ θα έπρεπε να στηρίξει το ελληνικό ναυπηγείο, πόσο μάλλον της Σύρου, νησί το οποίο θέλει να έχει μονοπωλιακά!
  10. Η Σύρος από τον Εύδηλο πόσο απέχει; Από Άνδρο είχα διαβάσει 30 νμ
  11. Παρόλο που στο site της sea jet δεν αναφέρει κάτι για καμπίνες. Τους 18 κόμβους τους έχει ακόμη;
  12. Ένα ταχύπλοο, με μεσημβρινή αναχώρηση από Ραφήνα για Εύδηλο Καρλόβασι, με ενδιάμεση προσέγγιση σε Άνδρο, Σύρο η Παρο, Νάξο πιστεύεται θα μπορούσε να έχει επιτυχία; Με όσους Σαμιώτες έχω μιλήσει, προτιμούν την όσο πιο γρήγορη μετάβαση στην Αθήνα, και έχουν κουραστεί με τα 9 ώρα!
  13. Γνωρίζει κάποιος να μου πει με πόσους κόμβους ήταν υπολογισμένα τα δρομολόγια του Μυτιλήνη; Κάπου στα 16 νομίζω εγώ.
  14. Έγινε κ πέρσι, αλλά προσαρμοσμένο στην ταχύτητα του Άρτεμις, παρόλο που το Σκιάθος είναι ταχύτερο
  15. Αχ μου φτιάξατε την διάθεση 💜 Σαφώς το προτιμώ!
  16. την καλοκαιρινή περίοδο είχα δει αναρτημένα κάποια βραδινά δρομολόγια του θεολόγος για Τήνο Μύκονο, και η εταιρία έδινε για Τήνο 3 ώρες ακριβώς, πράγμα που δεν έγινε ποτέ 😂. 21 ναυτικά μίλια (που δεν τα έχει), δεν χρειάζονται ώστε να βγεί αυτό το ωράριο;
  17. Σήμερα το πλοίο αποχαιρέτισε την Σύρο με συνεχής σφιριγμους, όπου εξυπηρετεί ασταμάτητα από τον Απρίλιο. Ήταν το πρώτο πλοίο που έσπασε το μονοπώλιο του νησιού, συνεπεστατο στα ωράρια του κ ταχύτατο. Ελπίζω, όπως φαίνεται, να συνεχίσει κ του χρόνου!
  18. Το Andros jet παρατηρώ ότι πολλές φορές όταν έχει δρομολόγιο από κ προς Λαύριο, στο τμήμα Σύρος Κύθνος αλλάζει πορεία. Το έχω δει, να έρχεται κάτω από την Σύρο, αντί από πάνω, ενώ την περασμένη Πέμπτη, είχε πλησιάσει μέχρι τις ακτές της Γυάρου. Λόγο καιρού γίνεται;
  19. Θα συμμετέχει το aqua jewel στον διαγωνισμό για την Σαμοθράκη; Η θα μας το φέρουν στην Σύρο δίπλα στο Άρτεμις 😛
  20. Ποια ε/γ ο/γ ταχύπλοα της sea jet, θεωρούνται ότι είναι οικονομικά ως προς την κατανάλωση καυσίμου; Αν γνωρίζει κανένας 🤗
  21. Τις ταχύτητες που επιανε όταν ήταν στην γραμμή της Ραφήνας, τις έχει χάσει;
  22. Στο site της εταιρείας δίνουν ανώτατη ταχύτητα του Άρτεμις στα 19.2😱, ενώ στην πραγματικότητα είναι κάτω και από 16!! Υποθέτω είναι πολύ εικονική, αφού δεν την έχει πλησιάσει ποτέ...
  23. Μπορεί, αλλά Πάντως όλες τις πρόσφατες φορές που επιχειρήθηκε η σύνδεση, ήταν δεδομένη η αποτυχία του, είτε είχε μεγάλη διάρκεια ταξιδιού, είτε υψηλες τιμες, είτε λίγα δρομολόγια.
  24. Πιστεύω ότι ένα δρομολόγιο από Ραφήνα για Σύρο, Πάρο, Νάξο (ίσως κ Ιο ως προέκταση) με πλοίο σαν το Αικατερίνη Π., Και ταχύτητα στα 20 ν.μ, ώστε να καλύπτει την Σύρο σε σχεδόν 3 ώρες και την Νάξο το πολύ σε 5 μισή, με σαφώς χαμηλότερες τιμές από τον Πειραιά κ μεσημεριανή αναχώρηση από Ραφήνα, πρωινή από τα νησιά, θα μπορούσε να είχε μεγάλη επιτυχία. Η κλασική γραμμή τής Ραφήνας έχει κορεστεί υπερβολικά, ενώ η Σ, η Π, κ η Ν δεν συνδέονται επαρκώς ούτε μεταξύ τους, ενώ με την Ραφήνα ακόμα και καθόλου.
  25. Το Andros jet βλέπω πως έχει αναρτημένα δρομολόγια μέχρι 31/10. Γνωρίζουμε αν θα συνεχίσει στην άγονη των Κυκλάδων τον Νοέμβριο ,η θα το αντικαταστήσουν με το aqua; θέλω να προγραμματίσω ταξίδι από Σύρο για Νάξο και δεν υπάρχει πλοίο.
×
×
  • Create New...