All Activity
- Past hour
-
Καταπελτακια επιβατών στην πρύμη δε θα δημιουργηθούν? Σίγουρα θα χρειαστούν φρεσκαρισμα, τόσους μήνες βαμμένο δε θα είναι του κουτιού.
- Today
-
"Σαν τον Τάλω". Κλίνεται.
-
Αρκετά καλή και η σημερινή κίνηση,περίπου 100 άτομα και 2 ΙΧ κατέβασε το πλοίο απο Ρέθυμνο για Μήλο,και γύρω στα 12 ΙΧ και 300 άτομα επιβίβασε το πλοίο απο Μήλο για Πειραιά.
-
Μπορώ να πω όμως πως υπήρχε μεγαλύτερη ζήτηση για την απευθείας απογευματινή σύνδεση απο το επιβατικό κοινό
-
Απο οτι εχω δει και καταλαβει και αν κανω λαθος να με διορθωσετε προσωπικα μεσω του marinetraffic τα δρομολογια του ειναι οτι φευγει απο Γκαμπον και πηγενει σε αλλα λιμανι της κεντρικης αφρικης! Οπως Γκανα και Ακτη Ελεφαντοστου στα εξεις λιμανια τους! Οπως εχω δει και το IB Atlantic I. να κανει τετοια δρομολογια!
-
Ευχαριστω πολυ!!
-
Αν δεν δοθούν τα "δικαια" αιτήματα των ναυτεργατών δεν θα λύσει κανένα κάβο κανένα πλοιο όσες μέρες και αν περάσουν. Μάλιστα ο κ. Νταλακογεωργος είπε μια μέρα ότι θα μας εξαναγκασετε να κάνουμε απεργία σε όλα τα πλοία της ΑΤΤΙΚΑ στο Αιγαίο. -
Είναι εδώ και περίπου ένα χρόνο που το ρ/κ είναι υπό ιδιοκτησία της Seagate tugs μαζί με το μικρότερο Μινώταυρο
-
Αναρωτιέμαι πόσοι από τους επιβάτες που είχαν κάνει κράτηση σε αυτά τα πλοία πέταξαν στην Ελλάδα. Θα ανακαλύψουν ότι είναι φθηνότερο να πετάξουν και να νοικιάσουν αυτοκίνητο; Θα ξανακλείσουν ποτέ εισιτήριο πλοίου? -
"Η γωνιά του κουτσομπόλη"
NOMIKOS LINES replied to proud_ionian's topic in Εταιρείες και πλοιοκτήτες
https://www.instagram.com/reel/DLHInjXNk6P/?igsh=YTEzMHF5eTcwOWxr Για να μην διαμαρτύρεται κανείς για το υπουργείο. 100 χρόνια μπροστά. -
Νεα παραταση της απεργιας για τα υπο ελληνικη σημαια εγ/ογ της Αδριατικης εως το πρωι της Δευτερας με την κατασταση στα λιμανια να εχει ξεφυγει πλεον. - Yesterday
-
Το Crown Iris είχε ξεκινήσει τις κρουαζιέρες του πρίν προκύψει αυτό με την σύρραξη μεταξύ Ισραήλ και Ιράν.
-
Πισίνα δεν είχε σαν Τάλως ποτέ του. Είχε στο ανώτερο ντεκ, μπροστά από τις τσιμινιέρες, ένα σύστημα σαν χαβούζα με κάτι μπεκάκια στη κορυφή και ψέκαζε νερό μαζί με σαπούνια και αρωματικά έλαια και το πωλούσε σαν υπηρεσία "Tropical Shower". Σε αυτή την διάσταση, ο μόνος Ιάπωνας που είχε πισίνα αλλά ποτέ του δεν την χρησιμοποίησε ήταν η Πρεβελάρα. Δαίδαλος, Ίκαρος, κτλ τις χρησιμοποιούσαν κανονικά όποτε επιτρεπόταν.
-
Με αυτα τα χρωματα και το ονομα θυμιζει αρκετα εποχη Σερρες
-
Που να βρίσκεται άραγε το πλοίο ??? Έξι μήνες μετά την αναχώρηση του και την τελευταία φώτο του στην Μάλτα, δεν υπάρχει καμία πληροφορία - είδηση - φώτο για άφιξη του στην Γκαμπόν. Και πολύ περισσότερο βέβαια που για τα ακτοπλοϊκά δεδομένα της χώρας, η αγορά του αποτελεί..... πολιτισμικό σοκ, και λογικά θα έπρεπε να το έχουν υποδεχτεί πρόεδροι και πρωθυπουργοί με φιέστες, πανηγύρια και θριαμβευτικές δηλώσεις στα ΜΜΕ.
-
Παρότι έχω σχετικά μεσάνυκτα από ακτοπλοία έχω την αίσθηση ότι οι ανάγκες έχουν διαφοροποιηθεί και θα συνεχίσουν να διαφοροποιούνται αρκετά γρήγορα. Με σοβαρή μελέτη, αναδιάταξη και καλύτερη αξιοποίηση των πλοίων από logisticians (με συμβολή φυσικά τραπεζιτών/χρηματιστών και καπετανέων) ίσως και να μην χρειάζεται αναπλήρωση (ή να είναι σκόπιμη η αναπλήρωση με διαφορετικό πλοίο)
-
Το πλοίο ως SUPERFAST VI στη μεγάλη δεξαμενή της Σύρου στις 14-3-2012
-
.jpg.5825c3ccc69fc2936bc345f513540a48.jpg)
© Giannis P
-
Blue Star Patmos (ΙΜΟ 9565041)
Αρακλειανός replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Μια πρόσφατη αναχώρηση του BS Patmos από τον Πειραιά. -
Αναχώρηση του Blue Star Patmos από τον Πειραιά 17/6/25 -
Αναχώρηση του Blue Star Patmos από τον Πειραιά 17/6/25 -
Ο πόλεμος έχει πολλές όψεις, οι περισσότερες είναι κακές, αλλά εξ αιτίας του, το Crown Iris βρήκε δουλειά, ίσως και για ολόκληρη την θερινή περίοδο.
-
Το KING LEONIDAS
-
Όχι, γιατί να ξαναβαφτούν;
-
κουκλί, το πρώτο πραγματικά όμορφο της GSF μετά το Superstar. Να ρωτήσω κάτι ως άσχετος; Οι πλευρές που έχουν βαφτεί πλήρως θα ξαναπεραστούν πριν το ξεκίνημα;
.thumb.jpeg.16d89b10dd6fa8f877a8e336448808ed.jpeg)
