HIGHSPEED 4 Posted April 16, 2010 Share Posted April 16, 2010 Eιναι θεμα καθαρα επιλογης του καθενος. Οταν με το ζορι παιρνεις καποιες μερες αδειες και ολο το καλοκαιρι εχεις τα σαββατοκυριακα διεξοδο στο να ξεφυγεις η επιλογη τους ειναι μονοδρομος. Ωραια τα συμβατικα αλλα να εχεις και χρονο να απολαυσεις και το ταξιδι μαζι τους και το νησι που πας. Οσον αφορα το συγκεκριμενο ταχυπλοο και γενικα τη σειρα 98 της Ιncat ειναι στα ματια τα δικα μας κατι ξενο. Κυριως για οσους βλεπουν ταχυπλοα και αρρωσταινουν. Η ΗSW σιγουρα χρειαζεται αλλα 2 ταχυπλοα. Για Δ. Κυκλαδες αλλα και για Ιο-Σαντορινη. Προσωπικα θεωρω πως αν δε τα αποκτησει θα ειναι ασυνεπης προς το επιβατικο κοινο της που το κερδισε τοσα χρονια με σταθερη παρουσια στα νησια. Η κινηση αυτη θα επρεπε να ειχε γινει ομως εδω και καιρο, οχι μονο με τα 2 & 3 αλλα και το 1. Τα Milenium αποτελουν σιγουρα αναβαθμιση για το στολο της, αρκει απο τα σκετο, το dos και το tres (που ειναι και το νεοτερο και το καλυτερο) να μπορουσε να φερει το πιο ιδανικο. Δυστηχως μια νεα ναυπηγηση τυπου HS5 που σχεδιαστηκε λαμβανοντας υποψη τα χαρακτηριστικα της θαλασσας που ταξιδευει (Αιγαιο) με τα τωρινα οικονομικα δεδομενα ειναι ανεφικτη, οποτε πρεπει να κανουν εξαιρετικο scouting στην αγορα για να φερουν κατι πραγματικα καλυτερο. Και πλεον μεσα Απριλιου που ειμαστε μαλλον δυσκολα το βλεπω να προλαβαινουν. Link to comment Share on other sites More sharing options...
HIGHSPEED 4 Posted April 23, 2010 Share Posted April 23, 2010 Σε συνεχεια της ταχυπλο-λογιας που εχει αναπτυχθει τελευταια, στην εταιρεια εχουν προταθει παρα πολλα σκαφη. Αναμεσα σε αυτα και τα 2 πολυ καλα Ιαπωνεζικα της Incat, Natchan World & Natchan Rera. Τα συγκεκριμενα βεβαια ξεφευγουν απο καθε αποψη, μιλαμε πλεον για 112 μετρα σκαφη του 2006 & 2008 που βεβαια το βασικο προβλημα ειναι η τιμη τους (περιπου 40 μυρια). Τελευταιο νεο, το Voyager/Rodos απο το Σεπτεμβρη παζαρευονταν συμφωνα με φημες απο τον Aldo Grimaldi με σκοπο να μετασκευαστει σε Ro/Pax με κρεβατια κτλ. και να χρονοναυλονονταν με option αγορας. Αν το τελευταιο στεκει, δε θα μου φαινονταν καθολου περιεργο αν μετα το καλοκαιρακι που λογικα δε θα εχει καταφερει και τιποτα ιδιαιτερο απεναντι στα Blue Star το δουμε να αποχαιρετα προς δυτικα. Bonus: Ποιο ειναι το Akashia που παει 30 μιλια? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ermenegildo Posted April 23, 2010 Share Posted April 23, 2010 Το Ferry Akashia είναι ένα σχετικά καινούργιο ferry της Shin Nihonkai του 2006 στο οποίο έχουν εφαρμοστεί πολύ πρωτοποριακές τεχνολογίες στην πρόωση και στον σχεδιασμό του. έχουμε αναφερθεί σε αυτό στο θέμα των azipods. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpap2006 Posted April 25, 2010 Share Posted April 25, 2010 Θεωρώ πως οι κινήσεις της εταιρίας τον τελευταίο καιρό είναι λίγο αλλοπρόσαλες. Διώχνει 2 highspeed και παραδίδει τα κεκτημένα της στην aegean speedlines (Δυτικές και Ίος -Θήρα), διατηρεί όλο το καταχείμωνο τις προσεγγίσεις σε Παροναξία (με 10-15 επιβάτες σε κάθε ταξίδι!!) για να τις σταματήσει το Μάιο που αυξάνει η εποχιακή Κυκλαδίτικη κίνηση. Για έλευση νέου ταχύπλοου σηζητώνται πολλά αλλά ακόμη τίποτα ξεκάθαρο δεν φαίνεται στον ορίζοντα και είμαστε ήδη στις τελευταίες μέρες του Απρίλη. Και ενώ αδυνατεί να διατηρήσει κεκτημένα πάει να βάλει πόδι σε μία σκληρή γραμμή όπως αυτή των Δωδεκανήσων με μοναχοβάπορο υποδεέστερο του ανταγωνισμού. Επιπλέον αντί να κάνει μακροπρόθεσμο σχεδιασμό αποφασίζει στην τούρλα του Σαββάτου (μήνα Μάρτη) να μετασκευάσει το ΒΟΓΙΑΤΖΕΡ σε επιβατηγό με αποτέλεσμα να κινδυνεύει να μην προλάβει ούτε τον Ιούνιο. Η δρομολόγιση του ΒΟΓΙΑΤΖΕΡ είναι η απάντηση στην κάθοδο του ΟΡΙΖΟΝΤΑ στα Χανιά λένε όλοι. Η διαφορα είναι πως ξέρω πολλούς Χανιώτες που διαμαρτύρονται για τις υπηρεσίες της ΑΝΕΚ αλλά κανέναν Κώο ή Ροδίτη που να γκρινιάζει για τα μεγάλα ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ή ακόμα και για το ΔΙΑΓΟΡΑ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted April 25, 2010 Share Posted April 25, 2010 Μπορεί να μην γκρινιάζει κανείς για τα ίδια τα πλοία της μπλου σταρ , η αλήθεια είναι όμως ότι καμπίνες και ΙΧ έχουν πανάκριβα τιμολόγια. Όμως στο θέμα μας. Θεωρώ ότι ο τρόπος λειτουργίας της εταιρείας γενικότερα δεν βασίζεται πάνω σε ένα μακροπρόθεσμο πλάνο αλλά πάνω σε προτάσεις κι αποφάσεις που αφορούν το προσεχές αύριο. Σίγουρα θα μπορούσε να υπήρχε καλύτερος προγραμματισμός και σίγουρα ο ανταγωνισμός μεταξύ των δύο μεγάλων εταιρειών δεν οφελεί καμια τους κι ορισμένες φορές ούτε τον επιβάτη. Η δρομολόγηση του ΒΟΓΙΑΤΖΕΡ είναι ένα μεγάλο στοίχημα αν κι οι προβλέψεις είναι δυσοίωνες.Το ότι είναι μοναχοβάπορο είναι ένα θέμα το οποίο μπορεί να περιοριστεί κατά κάποιο τρόπο ως αφορά ενδεχόμενη αποκτηση πελατείας στις μεταφορικές, με κάλυψη των κενών ημερών από τα επιδοτούμενα δρομολόγια των ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ/ΠΡΕΒΕΛΗΣ. Τα 2 χαισπίντ έφυγαν , νέα δεν ήρθαν οπότε σωστά λέει ο gpap ότι αποδυναμώνεται η εταιρεία στο τομέα των ταχύπλοων που πρωταγωνιστούσε. Τα ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ και ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ έστω και τώρα καλά έκαναν που τους άλλαξαν τα δρομολόγια. Η παροναξία δεν έβγαινε, ήταν μεγάλος κύκλος με πολλά πετρέλαια και χωρίς κίνηση τον χειμώνα. Μεταφορικές δεν αποκτήθηκαν και ήταν αδύνατον να γίνει αυτό. Τον χειμώνα ενώ θα είχαν χώρο στο γκαράζ ,το καλοκαίρι δεν θα είχαν οπότε δεν πιάνονται έτσι πελάτες. Η μπλου σταρ λόγω διευρημένου στόλου το καλοκαίρι στέλνει τα ΙΧ με τα δύο μικρά και για τα φορτηγά βάζει εκτακτα το ΙΘΑΚΗ ή στέλνει μια βόλτα τον ΔΙΑΓΟΡΑ και καθαρίζει. Το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ είχε αποκτήσει μια καλή κινησούλα στην Σύρο αλλά οι απώλειες στο βορειοανατολικό Αιγαίο ίσως να ήταν μεγαλύτερες. Οπότε καλά έκαναν και τα άλλαξαν. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 26, 2010 Share Posted April 26, 2010 Ετήσια δρομολόγηση Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ «ΧΑΙΣΠΙΝΤ 6», στη γραμμή :α) ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΠΑΡΟΣ – ΝΑΞΟΣ – ΙΟΣ – ΘΗΡΑ και β) ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΣΕΡΙΦΟΣ - ΣΙΦΝΟΣ – ΜΗΛΟΣ, από 18-06-2010 έως 17-06-2011. Ενα πλοιο που ακομα δεν εχει αγοραστει αν και ξερουμε ποιο θα ειναι Αυτο θα πει οργανωση.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
KARAVI Posted April 26, 2010 Share Posted April 26, 2010 Nα λοιπόν που η εταιρεία δεν αφήνει της Δυτικές χωρίς ταχύπλοο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 26, 2010 Share Posted April 26, 2010 Μα τοσα χρονια το ταχυπλοο της γραμμης δεν πηγαινε ασχημα. Ειδικα οσο ηταν ο Ασσος (ΧΣ1) η επιστροφη του στις 18.35 ηταν το ιδανικοτερο δρομολογιο επιστροφης. Περυσι λιγο τα απογευματινα κατι οι βλαβες του 3 κατι το καλυτερο ΣΡ4 δεν ειχαν τα αποτελεσματα αλλων χρονων αλλα και παλι οσο ειναι στη γραμμη παει καλα Link to comment Share on other sites More sharing options...
pie Posted April 26, 2010 Share Posted April 26, 2010 Άλλο ένα στοιχείο αρνητικό για την εταιρεία είναι η αβεβαιότητα των δρομολογίων...μέχρι και η νεοσύστατη ASL έχει ανακοινώσει τα δρομολόγια αρκετό καιρό πριν αυτά ξεκινήσουν...! Και αφότου ανακοίνωσε τα δρομολόγια αρχίσανε οι αλλαγές με τα 2 Νήσος, η αβεβαιότητα για Ιο-Θήρα και Δυτικές, αρχίσαμε και κάτι κοψιματάκια στο Hs4 στα δρομολόγια της Δευτέρας έτσι στα καλά καθούμενα.. Τελικά το hs6 θα είναι το millenium? Link to comment Share on other sites More sharing options...
aiolosii Posted April 26, 2010 Share Posted April 26, 2010 αρχίσαμε και κάτι κοψιματάκια στο Hs4 στα δρομολόγια της Δευτέρας έτσι στα καλά καθούμενα.. Ακριβως γιαυτο, κανενας παραπανω λογος να το κοψουν περα του οτι τα πετρελαια ειναι τσαμπα και ο κοσμος ουρα για να μπει μεσα και αφηνει και απεξω. Δεν ειχαν τι να κανουν και κοψανε και ενα δρομολογιο ετσι για αλλαγη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pie Posted April 26, 2010 Share Posted April 26, 2010 ...για συνέπεια μιλάω, όλα σχεδόν τα δρομολόγια αυτή τη περίοδο βάζουν μέσα την εταιρεία αφού δε νομίζω ούτε καν το ΣΚ να έχει ικανοποιητικό αριθμό επιβατών. Πόσο μάλλον για μεσοβδόμαδα..! Προφανώς και κόψανε μερικά δρομολόγια για να μειωθεί η χασούρα. Απλά ένα παράδειγμα έδωσα..τι με νοιάζει εμένα? και 1 δρομολόγιο τη βδομάδα να έκανε δε θα μου άλλαζε κάτι. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cruise Europa Posted April 26, 2010 Share Posted April 26, 2010 Πάντως σε γενικές γραμμές, η HSW χάνει μερίδιο απο όλες τις γραμμές της με αυτές τις κινήσεις που έχει επιφέρει η νέα διοίκηση! Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι τα "παχιά" λόγια που λέγαν ότι η εταιρεία πλέον εισέρχεται στον τομέα της κρουαζιέρας κλπ κλπ με την ένταξη του πλοίου Easy Cruise Life και τελικά ούτε για τα μάτια δεν ξεκινάνε το πλοίο, έστω και στην καρδιά του καλοκαιριού! Όσο για τα ΡΟ/ΡΟ που κάποτε κυριαρχούσαν, τώρα κοιτάνε πώς θα τα ναυλώσουν όλα αν είναι δυνατόν και να μείνουν μόνο με το μικράκι στη γραμμή (Trader). Τέλος, για τον τομέα των επιβατηγών - ταχυπλόων, γνώμη μου θα ήταν να έπαιρναν και κάνα-δυο επιβατηγά που τους χρειάζοντε και ακούω συνεχώς απ'το Νοέμβρη ότι θα πάρουν και ας αφήσουν τα ταχύπλοα που τους επιφέρουν κέρδη συκεκριμένες χρονικές περιόδους μόνο! Γιατί κακά τα ψέμματα, η κίνηση φέτος το Πάσχα των ταχυπλόων της, δεν ήταν και η αναμενόμενη Kαι φυσικά να σταματήσει και αυτή η σύγχιση που επικρατεί στην εταιρεία! Αυτα εν ολίγοις και απο μένα Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ. Posted April 26, 2010 Share Posted April 26, 2010 σε τοπικη εφημεριδα της Δωδεκανησου , διαβασα , οτι μετα απο το Ν.Ροδος σχεδον βεβαιο ειναι οτι θα ακολουθηση το Ν.Κως το οποιο , κατα την εφημεριδα παντα , ειναι σχεδον ετοιμο η καπως ετσι απο την εταιρεια να δρομολογηθει και αυτο ........ Παιζει κατι τετοιο ???? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted April 27, 2010 Share Posted April 27, 2010 Αυτό το σενάριο φαντάζει πολύ αισιόδοξο για να μπορέσει να εγγυηθεί κάποιος ότι θα συμβεί. Καταρχήν δεν ΄΄εχει αγοραστεί κάποιο πλοίο που θα διπλώσει το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ οπότε ΝΗΣΟΣ ΚΩΣ δεν υπάρχει. Ίσως αν μετονομαζόταν κάποιο από τα ήδη υπάρχοντα πλοία της εταιρείας αλλά και πάλι πιστεύω ότι η εταιρεία πρώτα θα βάλει το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ να δεις πως θα πάει κι αν τυχόν κυλήσουν θετικά τα πράγματα τότε θα υπάρξουν και δεύτερες σκέψεις για άλλα πλοία. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 30, 2010 Share Posted April 30, 2010 Πρόσκληση σε Τακτική Γενική Συνέλευση που θα γίνει την 20η Μαΐου 2010, ημέρα Πέμπτη και ώρα 17:00 στα γραφεία της έδρας της Εταιρείας στον Πειραιά. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted May 9, 2010 Share Posted May 9, 2010 Σκεφτόμουν το εξής τις τελευταίες μέρες σχετικά με την εταιρεία. Επωλήθησαν 2 ταχύπλοα προτού κλειστεί ο αντικαταστάτης/ες και αυτός τελικά έρχεται σχετικά καθυστερημένος με προοπτική αν γίνουν πραγματικότητα τα σχέδια της εταιρείας για λαμαρινοδουλειές κλπ συν την απαραίτητη αναβάθμιση μηχανικά, το πλοίο να μπεί σε δράση βαθειά μεσα στη σεζόν. Τα ίδια με το Νήσος Ρόδος, κατα τα φαινόμενα πάμε για Ιούνιο και βλέπουμε, οι εκτεταμένες αλλαγές που θα λάβουν χώρα άρχισαν μάλλον αργά ενω η απόφαση για δρομολόγηση του πλοίου στα Δωδεκάνησα ηταν ειλημμένη. Μήπως ο προγραμματισμός μας έχει πάει λίγο όρτσα(σαν το μάτι του Γύλλου στη Σωφερίνα)? Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted May 10, 2010 Share Posted May 10, 2010 Δεν μπορω παρα να μην συμφωνησω Nick αλλωστε κ εγω ειμαι μεγας κραχτης και επικριτης των επιλογων της εταιριας τα τελευταια 2χρονια... Αλλα για να λεμε και τα καλα,ας δουμε το new entry στο site της εταιριας που ειναι το virtual tour σε καποια απο τα πλοια της.(συμβατικα/highspeed/flyingcat)Εγω θα σας βαλω το Ν.ΧΙΟΣ,εσεις μπορειτε να δειτε τα υπολοιπα.Πολυ ωραιες εικονες(ακομα και απο μερη που δεν βλεπουν οι επιβατες,οπως το μηχανοστασιο)και καλη η ιδεα να υπαρχει και το deck plan ωστε να καταλαβαινει ο απλος κοσμος που επισκεπτεται το site,τι ειναι κ που ειναι αυτο που βλεπει και αναλογως να κλεισει την θεση η την καμπινα που επιθυμει. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sg3 Posted May 10, 2010 Share Posted May 10, 2010 (edited) προσπαθω στο site τις εταιρειας να βρω και υπολοιπα πλοια που εχουν virtual tour αλλα δεν το βρισκω.μηπως μπορεις να βοηθησεις? Edited May 10, 2010 by Neptune αφαιρεση quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
express skiathos Posted May 10, 2010 Share Posted May 10, 2010 Μπες εκεί που έχει το στόλο της εταιρεία και αν ανοίξεις κάθε πλοίο ξεχωριστά στο βγάζει δίπλα από την εικόνα του. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted May 11, 2010 Share Posted May 11, 2010 Θα συμφωνήσω με τα περί «προγραμματισμού» της εταιρείας. Και πέρα από αυτά, εγώ θα επισημάνω και την ανακοίνωση των δρομολογίων των ΝΗΣΟΣ με το σταγονόμετρο. Από όποια πλευρά και να το δεις…δεν μπορείς να αποκτήσεις την εμπιστοσύνη των πελατών σου όταν ο ίδιος δίνεις την εντύπωση ότι δεν ξέρεις τι θα κάνεις σε ένα μήνα. Όπως πιστεύω ότι και η δρομολόγηση για 20 μέρες του HS3 στις Δυτικές Κυκλάδες δεν ήταν και πολύ σωστή. Ίσως να έφερε κάποια έσοδα στην εταιρεία, αλλά συνολικά δεν νομίζω ότι εκτιμήθηκε από τους πελάτες της. Αντίθετα πιστεύω ότι ισχυροποίησε την θέση των ανταγωνιστών της. Όσον αφορά τα virtual tours των πλοίων, εμένα μου άρεσαν πολύ. Είναι καλοφτιαγμένα και δίνουν μια πολύ καλή εικόνα των πλοίων. Και σε αυτόν τον τομέα…βάζει τα γυαλιά στην Blue Star. Βλέποντας όμως το virtual tour του ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ, αισθάνθηκα το πόσο αδικημένο είναι το πλοίο. Δεν είναι δυνατόν ένα τέτοιο στολίδι να μην έχει βρει την γραμμή του και να βολοδέρνει από εδώ και από εκεί. Πιστεύω ότι εάν η HSW δεν ανήκε στον όμιλο της ΑΝΕΚ (που έχει και άλλο πλοίο στη γραμμή) και το Ν.ΧΙΟΣ είχε διατηρήσει το αρχικό του δρομολόγιο των 12.30...σήμερα όλα τα υπόλοιπα πλοία της γραμμής θα έπαιρναν ό,τι περίσσευε από αυτό. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NHSOS XIOS Posted May 16, 2010 Share Posted May 16, 2010 Αν μπειτε στο site της HSW θα διαπιστωσετε τις αλλαγες στα μπανερακια λογω και της αλλαγης των δρομολογιων στα 2 ΝΗΣΟΣ.Αυτο ομως που εχει σημασια,ειναι η παρουσια του ΛΙΣΣΟΣ στο online booking....που το βγαζει απο 20/5 να κανει Πειραια-Χιο-Μυτιληνη σαν να ειναι το ταιρι του ΧΙΟΣ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 5, 2010 Share Posted June 5, 2010 Εφαρμογή συστήματος περιβαλλοντικής διαχείρισης κατά το διεθνές πρότυπο EN ISO 14001 στα πλοία της HELLENIC SEAWAYS Link to comment Share on other sites More sharing options...
Artevelde Posted June 18, 2010 Share Posted June 18, 2010 Μπορεί κανείς να μου εξηγήσει κανείς τι δουλειά έχει το χριστουγεννιάτικο γκι πάνω δεξιά στο site της εταιρείας???:confused: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 21, 2010 Share Posted June 21, 2010 Μετά την ΑΝΕΚ, ήρθε η σειρά της Hellenic Seaways σε συνεργασία με την INTERAMERICAN παρέχει ΔΩΡΕΑΝ σε όλους τους επιβάτες της την πρωτοποριακή υπηρεσία «Ασφαλώς Πάμε Μαζί», ένα ειδικά σχεδιασμένο πρόγραμμα Άμεσης Ιατρικής Βοήθειας. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted June 21, 2010 Share Posted June 21, 2010 Από τα αρχικά δρομολόγια που είχαν ανακοινωθεί για το Νήσος Ρόδος παρατήρησα μερικές αλλαγές στα ωράρια. Πρώτα από όλα η αναχώρηση από το Πειραιά από τις 18:30 έγινε 18:00 (18:00 ήταν η αναχώρηση για το διάστημα μέχρι τις 18/06/10 που κανονικά θα έκανε σκέτο Κω Ρόδο). Στην επιστροφή από τη Ρόδο έχει αλλάξει ώρα αναχώρησης, από 17:00 (για το διάστημα που θα έκανε σκέτο Κω Ρόδο) και 16:00 (όταν θα ξεκίναγε τις προσεγγίσεις στη Πάρο) τελικά έγινε 15:30 από την αρχή. Νομίζω ότι η εταιρεία θα έπρεπε να αποσύρει από τα πρακτορεία τα διαφημιστικά φυλλάδια του πλοίου που αναφέρουν διαφορετικές ώρες από αυτές που τελικά θα ισχύσουν. Μόνο σύγχυση μπορούν να προκαλέσουν και μπορεί και κανένας καλόπιστος χριστιανός να χάσει και το πλοίο εάν πάει στο λιμάνι στις 18.30 που λέει το φυλλάδιο, αντί στις 18.00 που λέει το εισιτήριο και είναι η πραγματική ώρα αναχώρησης. Ομοίως και στις υπόλοιπες αναχωρήσεις από τα άλλα λιμάνια. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now