Jump to content
Shipfriends

SuperRunner

eMembers
  • Posts

    389
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by SuperRunner

  1. Αυτό και το Πρέβελης είναι δύο κατάλληλα πλοία. Ίσως να υστερούν σε ταχύτητα όμως
  2. 1+1 ή καλύτερα 2+1; Για να το πω καλύτερα, από Θεσσαλονίκη 2 δρομολόγια για Κρήτη κι 1 για Ρόδο;
  3. Ο φίλος σου ο Γκριμάλντι γιατί δε βάζει καράβι στη γραμμή; Η Κρήτη και οι Κυκλάδες το θέλουν αυτό το δρομολόγιο. Υπάρχει μεγάλη κίνηση φορτηγών και εμπορευμάτων. Η Κρήτη τροφοδοτεί όλη τη Βόρειο Ελλάδα χειμώνα καλοκαίρι.
  4. Εποχές ΕΛ ΓΚΡΈΚΟ και ΔΑΙΔΑΛΟΣ δε ξαναγυρνάν πίσω. Βρήκα έχετε αναρτημένα κάπου τα δρομολόγια των Μινωικών που γίνονταν το 2001-2002 σε αυτή τη γραμμή. Αν έμπαινε ένα γρήγορο πλοίο τύπου ΔΗΛΟΣ/ΠΑΤΜΟΣ/ΧΙΟΣ/ΜΥΚΟΝΟΣ με συγκεκριμένες προσεγγίσεις και όχι το γαλατάδικο του 2018 ίσως και να έκανε sold out αυτή η γραμμή, όπως γίνεται από το 2021 με τις Σποράδες. Με το Άκουα Μπλου όπως και στο παρελθόν με τα Μιλένα/Νταλιάνα έμπαινες ξυρισμένος και έβγαινες με γένια. Το 2002 που μπήκε το Προμηθέας έκανε 14 ώρες απ'ευθείας Θεσσαλονίκη-Ηράκλειο χωρίς ενδιάμεσες στάσεις. Το λέω με επιφύλαξη, αν θυμάται κάποιος καλύτερα ας μας πει.
  5. Μέχρι τότε θα'χει πέσει και η τιμή του σαν μεταχειρισμένο
  6. Εγώ πάλι γιατί βλέπω το Άκουα Μπλου να ξανακάνει αυτή τη κρουαζιέρα; Εκτός και αν το ΠΡΕΒΕΛΗΣ δε πάει Λαύριο. Αρχίζουν άλλα σενάρια
  7. Πέρυσι ήταν μόνο όλο το καλοκαίρι το Superrunner και μακάρι να είναι και φέτος. Ενημερωτικά μόνο, ο κόσμος ήδη άρχισε να ρωτάει για το δρομολόγιο από Θεσσαλονίκη για Σποράδες και είναι αρκετοί αυτοί που ζητάνε να είναι και φέτος πάλι το Superrunner, γιατί το ταξίδεψαν και πέρυσι.
  8. Δε θα το ορκιζόμουν αυτό απαραίτητα
  9. Το μπλε σκούρο της Χελλένικ είναι προτιμότερο από το συνηθισμένο μπλε. Απορώ πως και δε το υιοθέτησε και η Blue star
  10. Και κάπως έτσι διώχνουν οι τοπικές κοινωνίες τις εταιρείες. Είναι ανεπίτρεπτο και ντροπή αυτό που συμβαίνει για τα απόνερα και δεν ευθύνονται, ούτε τα ταχύπλοα, ούτε τα συμβατικά, ούτε οι εταιρείες. Δε ξέρω αν συμβαίνει κάτι άλλο, αλλά τι να πούνε και στις Κυκλάδες που το καλοκαίρι γίνεται χαμός από ταχύπλοα; Από τι μία θέλουμε να υπάρχουν ακτοπλοϊκές συνδέσεις και από την άλλη, βάζουμε τα χεράκια μας και βγάζουμε τα ματάκια μας.
  11. Στρωμένη πελατεία έχει η Θεσσαλονίκη. Φοβούνται όμως. Γιατί δεν είναι όλες οι μέρες των δρομολογίων ίδιες. Ιούλιο και Αύγουστο θα τα βγάζει τα έξοδά του. Τον Ιούνιο όμως; Δεν έχει τόση αυξημένη κίνηση και το θεωρούνε ασύμφορο. Ίσως γι'αυτό και η επιδότηση. Κατά τ'άλλα το συγκεκριμένο ταχύπλοο όπως και το αδελφό του το Superrunner είναι κομμένο και ραμμένο, κοινώς ότι πρέπει και στα μέτρα της Θεσσαλονίκης για τις Σποράδες. Για ΒΑ Αιγαίο δε νομίζω γιατί η γραμμή ήδη επιδοτείται και το ΔΙΑΓΟΡΑΣ απ'ότι ακούγεται θα ξεκινήσει πιο νωρίς φέτος.
  12. Τη δυνατότητα που έχουν τα άλλα συμβατικά του Σαρωνικού να παίρνει μεγάλα φορτηγά, αυτό την έχει;
  13. Αν μπει το ταχύπλοο από Θεσσαλονίκη, την απογευματινή αναχώρηση από Μαντούδι θα τη κάνει αυτό, όπως τις άλλες χρονιές. Το δε άλλο σενάριο που προσωπικά υποθέτω είναι πρωί από Βόλο το μεγάλο συμβατικό κάνοντας μία γύρα τις Σποράδες και πίσω και το Σκιάθος να διανυκτερεύει κάπου στις Σποράδες ή στο Μαντούδι ή στον Άγ. Κων/νο και να κάνει μία πρωινή γύρα από Σποράδες μέχρι Βόλο και να εκτελεί και χρέη απογευματινού.
  14. Λες να "γλυκοκοιτάζει" και κανένα από τα Νήσος Ρόδος/Σάμος;
  15. Νομίζω ότι το 2023, αρκετές γραμμές δουλέψανε πολύ καλά, ανεξάρτητα από ποιον της εξυπηρετούσε. Κυκλάδες η SEAJETS τα πήγε πολύ καλά, όπως και στις Δυτικές Κυκλάδες. Ομοίως και από Βόλο και από τη Θεσσαλονίκη και στις δύο γραμμές. Θεωρώ ότι δε πρέπει να έχουν παράπονο στην εταιρεία. Πιστεύω όπου υπάρχει αξιοπιστία, υπάρχει και πελατεία που αυτό παράλληλα συνδέεται και με γεμάτα ταμεία. Φέτος ίσως τα δυνατά χαρτιά τις εταιρείας να είναι το Worldchampion jet, το "καινούργιο" Eurochampion jet και το νεοεισερχόμενο στο στόλο Santorini jet (αν το ονομάσουν εν τέλει έτσι) και μετά ακολουθούν τα Champion jet 1+2, τα Superrunner 1+2 και όλα τα Speedrunner. Σχεδόν όλα τα είπα μόνο τα μικρότερα άφησα απ'έξω και τα συμβατικά.
  16. Αν ισχύει αυτό, τότε καθόλου απίθανο να ισχύσουν νέα σενάρια στις Σποράδες. Προσωπικά θεωρώ ότι: 1. Αυτόματα αποδεσμεύει το Superstar από τις Σποράδες, μένει με το "Skiathos star" (αν το ονομάσει έτσι) και παράλληλα παίζει και με το ταχύπλοο από Θεσσαλονίκη. 2. Το δε άλλο σενάριο είναι να είναι και το Superstar στο βόλο και το Εξπρές Σκιάθος να το δρομολογήσει είτε από Μαντούδι είτε από Αγ. Κωνσταντίνο συν το ταχύπλοο από Θεσσαλονίκη. Κι έτσι κυριαρχεί και στις Σποράδες ο Σούπερ Μάριο.
  17. Συγνώμη, αλλά αυτό είναι προσβολή για όλους τους υπόλοιπους πλοιάρχους της ακτοπλοΐας μας. Γιατί οι άλλοι καπετάνιοι τι είναι, ανάπηροι; Τι το παραπάνω έχει ο συγκεκριμένος καπετάνιος σε σύγκριση με τους υπόλοιπους; Αν και ειπώθηκε σε άλλο μέρος του φόρουμ ότι δεν είναι ο εν λόγω πλοίαρχος στα decks. Βγήκα λίγο εκτός θέματος, αλλά νομίζω κάτι τέτοια μου θυμίζουν φανατισμό και προσωπολατρεία.
  18. Σε γραμμές πολλές ταιριάζει, αλλά του λείπει η ταχύτητα.
×
×
  • Create New...