.voyager

Είσαι σίγουρος ότι ισχύει αυτό; Παρακολουθώντας σκόρπια δημοσιεύματα από την παραγγελία και μετά έβλεπα το Visborg να ξεκινά τη ναυπήγησή του πρώτο και να αποπερατώνεται σταδιακά με καθυστερήσεις, ενώ το Thjelvar ξεκίνησε να ναυπηγείται μισό σχεδόν χρόνο μετά (2016 και 2017 αντίστοιχα). Δείχνει κάτι άλλο κάποια βάση;

Η πεντάδα έχει εξαιρετικά πλοία. Να σταθώ στο Blue Star 1 που παρήγγειλε ο Στρίνζτης και παρέλαβε με παρεμβάσεις κι επίβλεψη Παναγόπουλων, το οποίο σήμερα δίνει λόγους στα νησιά που εξυπηρετεί να καμαρώνουν κι άλλα να λένε «μακάρι να είχαμε ένα τέτοιο κι εμείς»; Το Δήλος που μέσα στην κρίση ήταν ελπίδα στην ύφεση των παραγγελιών και προσθήκη υψηλής αισθητικής και υπηρεσίας στην ακτοπλοΐα μας; Το Olympic Champion που εντυπωσιάζει με τις απίστευτες γραμμές του, έτσι στα λευκά; Θυμάμαι μάλιστα πως το συγκεκριμένο ανυπομονούσα στο γυμναστήριο (ένα που είχε θέα Πατραϊκό όταν εμένα στην Αχαϊκή πρωτεύουσα) να καταπλεύσει για να πεταχτώ απέναντι στο καρνάγιο για να θαυμάσω την είσοδό του στο παλιό λιμάνι! Ή το Highspeed 7 που σε ταξιδεύει με ταχύτητα σε ένα εξαιρετικό αισθητικά accommodation; Αλλά σε ψηφοφορία που συμμετάσχει Superfast, παιδιά, δεν μπορεί παρά να είναι η πρώτη επιλογή (για μένα σίγουρα), για ό,τι κι αν αποτελεί, σε κάθε τομέα που ανήκει. Γνωρίζουν την ανωτερότητά τους και οι εταιρείες που απέκτησαν κάποια από αυτά μετά την πώλησή τους (κάποιες μάλιστα απέκτησαν και άλλα «δικά» μας πλοία και έχουν τα πρώην Superfast ξεκάθαρα πιο «ψηλά»). Ξεκάθαρη λοιπόν και η ψήφος μου, Superfast ΧΙ από μένα! Είναι πολύ όμορφο και ενδιαφέρον να διαβάζουμε διαφορετικές απόψεις και λόγους για τους οποίους ο καθένας επιλέγει το αγαπημένο του πλοίο σε αυτό το poll. Αλλά για θέματα ποιότητα κατασκευής καλύτερα γνωρίζουν οι άνθρωποι που σχετίστηκαν με αυτά σε συγκεκριμένα πόστα. Ψήφισε το πλοίο που αγαπάς επειδή πουλά σουβλάκια και σου θυμίζει Ελλαδάρα ή επειδή τα κιτς σαλόνια τους σου θυμίζουν το σκρίνιο της γιαγιάς και συγκινείσαι, μια χαρά φαν, ευχαρίστηση αιτιολογία θα είναι 😂

Ότι δηλαδή ποιο είναι καλύτερο; Τα ήξερες τα Fosen πριν την Αρετούσα;

Θα κάνει Κω-Ρόδο και Βαθύ-Κώ-Ρόδο. 1/4 προσθέτει πολλά άλλα νησιά που είδαμε και το περασμένο καλοκαίρι.

Μην ξεκαλοκαιριάσει κιόλας.

Οπότε συνδυάστηκε η αποκατάσταση ζημιών με την ετήσια του, μιας και ανέβηκε ήρθε Πέραμα;

Aνέκαθεν ήθελα awards, θες Mtv, θες Grammy, άντε MadAward. Μόνο Boussias πήρα, ας πάω και για SnakeAward, λοιπόν! 🤣 Το Αρετούσα (Girolata) προοριζόταν για Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Βενετία από τη Grimaldi, αλλά η GNV έδωσε καλύτερα χρήματα. Αντ' αυτού θα έρθει ένα Visentini, αλλά όχι από τα ήδη υπάρχοντα του ομίλου. Ποιό θα μπορούσε να είναι; Επίσης, όταν τελειώσουν οι εργασίες τοποθέτησης scrubber στα Cruise της Αδριατικής, θα υπάρχει το εξής line-up: Το Festos Palace γίνεται Kydon Palace και πάει Χανιά Το Mykonos Palace γίνεται Knossos Palace για Ηράκλειο Το Cruise Bonaria γίνεται Festos Palace (ή αντίστροφα ονόματα με το παραπάνω αδερφό) για Ηράκλειο Το Knossos Palace πάει Ιταλία στη θέση του Cruise Bonaria Βέβαια, πολλά μπορεί να αλλάξουν με τις εξελίξεις στην ΑΝΕΚ και τα πλοία της. Εργασίες στο Olympic Champion δεν γίνονται, σωστά; Δεν θα έπρεπε να γίνονται; Δεν είχε μεγάλη ζημιά.

Ένα δίλεπτο HD drone video με αφιξοναχώρηση του πλοίου στο Sandefjord.

Δύσκολο και αναφέρωτ πιο αγαπημενα κυρίως: Superfast XI (δεν υπάρχει αμφβολια ότι αποτελεί το καλύτερο φαστ, το σημείωνε ο ναυπηγός, και το καλύτερο όλων των άλλων ) Superfast III Superfast I (1995) Ikarus Prometheus Blue Star 1 Cruise Europa Olympic Champion Aretousa Blue Star Delos

Η Saos πάει και για άλλη επιδότηση, μιας και απ' ότι μαθαίνω κατέθεσε αίτηση και για το ΠΣΙ.

Mάλιστα η τελευταία αναχώρησή του την Κυρικαή 27.10 από το Strömstad ακυρώθηκε ημέρες πριν, με σχετική τηλεφωνική ενημέρωση των επιβατών και αλλαγή εισιτηρίων. Παρακάτω το βλέπουμε σε ένα μικρό 4Κ drone video, ενώ αναχωρεί από το λιμάνι της Σουηδίας.

Ταξίδι στη Νορβηγία με ημερήσιο στο Strömstad, για το καινοτόμο αυτό πλοίο, στο μοντέρνο acccommdation του οποίου η φιλοσοφία είναι μία, όπως στα περισσότερα πλοία αντίστοιχων γραμμών στη Β. Ευρώπη: "κατανάλωση" (shopping, φαγητό κτλ.). Γι' αυτό και μόνο 4 ως €8 το εισιτήριο. Σε αυτόν τον σύνδεσμο μπορεί να δει κανείς εικόνες από το πλοίο εξωτερικά και εσωτερικά.

MyStar το όνομα του νέου πλοίου που θα ναυπηγήσει ο όμιλος στη Rauma.