Jump to content
Shipfriends

emanon

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    139

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by emanon

  1. emanon
    Σίγουρα δεν θα ταξιδεύει με 19 επιβάτες,αυτό έλειπε κιόλας,αλλά η κίνηση του δεν θα απέχει και πολύ από την κίνηση των πλοίων του γάτου.Αλλωστε και οι ώρες που χρειάζεται για να φτάσει και στην Ικαρια αλλά και στην Σάμο δεν διαφέρουν και πολύ απο του γάτου τα πλοία.Εύχομαι να διαψευστώ αλλά μετά τις 30 Αυγούστου που τελειώνουν οι επιστροφές τα πράγματα θα είναι σκούρα.Γιατί μεχρι τότε και κανο-καγιακ να έχεις θα είσαι γεμάτος..
  2. emanon
    Η κίνηση του ΒΕΡΑ για πρώτο δρομολόγιο μπορεί να μην είναι αντιπροσωπευτική αλλά είναι απογοητευτική.Μπορεί τα πλάνα να άνοιξαν αργά αλλά αυτό δεν λέει κάτι.Ούτε το πρώτο είναι είναι ούτε το τελευταίο που ξεκινάει ας πούμε ξαφνικά.Δεν νομίζω οτι από τους 400 επιβάτες που πήρε το C.E.III δεν ενημερώθηκαν οτι ξεκινάει και το ΒΕΡΑ. Όπως και από τα 1378 άτομα που πήρε το Νήσος Μύκονος δεν γνώριζαν οτι ξεκινάει και αυτό. Μήπως η άγνοια του κ.Σπανού περί της ακτοπλοίας και η επιλογή ανθρώπων σε ακατάλληλες θέσεις έχουν δημιουργήσει ένα άσχημο προφίλ για την εταιρεία γενικότερα?Στην γενετειρά του οι κάτοικοι έχουν χάσει την εμπιστοσύνη τους απέναντι στην εταιρεία και δεν πιστεύουν τίποτε πλέον.Το καλοκαίρι δεν βγαίνει με 3 δρομολόγια και το τσουβάλι με τα χρήματα θα αντκατασταθεί με τσάντα πλαστική απο super market.Άραγε οι συνεργάτες του????? δεν το βλέπουν αυτό? Οπως δείχνουν τα πράγματα η ημερομηνία λήξεως δεν θα είναι μακριά. Και θα είναι κρίμα να γίνει αυτό γιατί και ο κ.ΣΠΑΝΟΣ ειναι καλό παιδί και θα χαθούν 90 θέσεις εργασίας από τα πλοία του.
  3. emanon
    H κίνηση του S.B μπορεί να μην είναι αντιπροσωπευτική αλλά δεν απέχει και πολύ απο την σκληρή πραγματικότητα.
  4. emanon
    ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΡΙΑΣ ΑΞΙΟΝ ΤΟ ΠΩΣ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΑΝ ΕΤΣΙ.ΥΠΑΡΧΕΙ ΟΜΩΣ ΦΙΛΕ ΝΗΡΕΑ ΚΑΙ ΣΕ ΑΥΤΟ ΜΙΑ ΕΞΗΓΗΣΗ ΛΟΓΙΚΗ.ΟΛΕΣ ΟΙ ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΜΕ ΕΝΑ-ΔΥΟ ΠΛΟΙΑ ΕΧΟΥΝ ΣΤΙΣ ΤΑΞΕΙΣ ΤΟΥΣ ΑΤΟΜΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΕΛΙΧΘΟΥΝ ΣΤΙΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΟΥΝ ΤΑ ΠΛΟΙΑ ΤΟΥΣ ΤΑ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ.ΑΠΟ ΟΤΙ ΓΝΩΡΙΖΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΟΥ ΚΥΡΙΟΥ ΣΠΑΝΟΥ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΕΤΟΙΟ ΑΤΟΜΟ ΚΑΙ ΠΟΛΕΜΑΕΙ ΑΠΟ ΜΟΝΟΣ ΤΟΥ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΔΟΥΛΕΙΕΣ.ΕΠΕΙΓΟΝΤΩΣ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΕΝΑ ΑΤΟΜΟ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΕΧΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΩΙ ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΕΚΠΑΙΡΕΩΣΕΙ ΤΙΣ ΕΚΡΕΜΜΟΤΗΤΕΣ.ΑΝ ΜΠΟΡΕΣΕΙ ΛΟΙΠΟΝ ΚΑΙ ΚΑΝΕΙ ΣΩΣΤΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ Ο ΚΥΡ.ΣΠΑΝΟΣ ΤΟΤΕ ΘΑ ΔΟΥΜΕ ΣΤΑ ΝΕΡΑ ΜΑΣ ΤΑ ΠΛΟΙΑ ΤΟΥ ΝΑ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΟΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ.
  5. emanon
    Ήδη έχει ξεκινήσει και πέφτει στα λάθη του παρελθόντος.Απο την στιγμή που εξακολουθεί να εμπιστεύεται την εταιρεία του σε λάθος χέρια θα έχει την κατάληξη την περυσινή. "δεν ήξερε δεν ρώταγε"
  6. emanon
    Ναυλωμένο στην ΑΝΕΝ είναι.
  7. emanon
    ΕΚΤΟΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΕΡΑΣΕ ΚΑΙ Ο ΣΠΥΡΟΣ ΣΑΡΑΓΓΑΝΙΔΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ OLYMPIC Ο ΚΑΠΕΤΑΝΙΟΣ
  8. emanon
    Καλά Χριστούγεννα σε όλο το κόσμο και τις καλύτερες ευχές σε όλους τους ναυτικούς όπου και να βρίσκονται.
  9. emanon
    Ο Πηγασος στις 13:00 πηγε στο νεο μωλο και εδεσε διπλα στο Σαντορινη.
  10. emanon
    Τον γυρισε ο και ρος με ενα ξαφνικο γυρισμα και προκειμενου να το διπλαρωσει βιραρισε τις αγκυρες του για να ξαναφουνταρει ακομη περισσοτερο.
  11. emanon
    Καπνος-καπνος-καπνος , καπου υπαρχει φωτια;
  12. emanon
    Ο Πηγασος οπως ειπατε αυριο Τεταρτη σταματαει για την ετησια επιθεωρηση του και στις 7/1/2008 θα επανελθει ΓΙΑ 10 ΜΗΝΕΣ στη γραμμη της Ικαριοσαμιας. Παρα τις προβλεψεις ορισμενων φιλων το πλοιο εβγαλε τη χρονια χωρις προβληματα και ανεκτελεστα δρομολογια λογω βλαβων.Τελικα ο νεος ειναι ωραιος αλλα ο παλιος ειναι αλλιως.
  13. emanon
    Αν γνωριζεις τα δρομολογια τα οποια ειχαν δηλωσει για το Μυκονος ηταν αγαπητε μου για τις 20:00 απο Πειραια και 4 δρομολογια εβδομαδιαιως.Φετος ομως για το Μυκονος αλλαξαν τα πλανα και ειναι γνωστο σε ολους που ασχολουνται με το λιμανι οτι τα δρομολογια εγιναν για αυτο το λογο.Οσο αφορα την διαθεσιμοτητα των θεσεων δεν παιζει κανενα ρολο στη συγκεκριμενη γραμμη γιατι η επιβατικη κινηση ειναι συγκεκριμενη.Αποδειξη υπαρχει. Η γραμμη της Χιου-Μυτιληνης δεν εχει καμια ομοιοτητα με αυτη της Ικαριοσαμιας.Συμφωνω οτι πρεπει να περιμενουμε λιγο καιρο αλλα τα φαινομενα ειναι ορατα απο τωρα.
  14. emanon
    Τον Σπανο δεν τον ειδα προσωπικα να γελαει ομως με τις κινησεις που κανει με την κονσερβα που αναφερεις αυτο φαινεται.Και αναφερομαι στη παραταση των δρομολογιων του Corsica (δεν μου αρεσει ο ορος που αναφερεις ).Οσο αφορα την κινηση της Παρασκευης για Συρο-Μυκονο σου λεω με βεβαιοτητα οτι απο 1/11 η γραμμη αυτη δεν εχει τιποτε.Η μεχρι τωρα κινηση του Πηγασος την Παρασκευη ειναι της ταξης των 60 επιβατων και 2-3 ιχ αυτοκινητων.Δεν ειναι τυχαια τα νουμερα που σου αναφερω αλλα ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ.Οσο αφορα για αυτον που αναφερεις οτι κανει σοβαρες επενδυσεις με καλα πλοια δεν εχει κανεις αντιθετη γνωμη.Και εγω μαζι σου ειμαι αλλα με μια διαφορα.ΣΕ ΤΙ ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΠΕΝΔΥΕΙ?????????/
  15. emanon
    Τα εγκαινια δεν αναβληθηκαν για αυτο το λογο αλλα λογω καιρου που ακουγαν στην Hellenic.Οσο αφορα τα δρομολογια του Μυκονος ειναι καθαρα αποτυχημενα.Οι αναχωρησεις του πλοιου στις 13:00 ειναι οτι χειροτερο μπορει να συμβει για αυτη τη γραμμη.Οι υπευθυνοι της Hellenic που βγαζουν τα δρομολογια δεν εχουν καταλαβει οτι απο τις καρεκλες δεν βγαινουν οι κινησεις των πλοιων.Η γραμμη της Ικαριας Σαμου δεν εχει καμια σχεση με την γραμμη της Χιου Μυτιληνης.Και ας πιασουμε τα πραγματα απο την αρχη.Τα φορτηγα της Ικαριοσαμιας ειναι κατα πολυ λιγοτερα απο αυτα της Μυτιληνης και συνεπως και οι τρακτορες και οι οδηγοι των μεταφορικων.Ετσι αν για παραδειγμα ο Ικαριωτης ο οποιος ερχεται το πρωι στο Πειραια και πρεπει να παει να ξεφορτωσει στη Μεταμορφωση και μετα να παει να φορτωσει στη Χαλκιδα δεν προλαβαινει με τιποτα το δρομολογιο στις 13:00.Πρεπει λοιπον να περιμενει την επομενη ημερα να παρει το Μυκονος ή να παει το απογευμα με το Μιλενα.Ποιο δρομολογιο λετε εσεις οτι θα προτιμησει?Το ιδιο ισχυει και για το Σαμιωτη φορτηγατζη.Οι επιβατες της γραμμης ειναι στανταρ και δεν προκειται να αυξηθουν ειτε μπει το Μυκονος ειτε το QUEEN ELIZABETH.Οι 300 ειναι και δεν πανε παραπανω.Που θα παει λοιπν το πλοιο με αυτα τα νουμερα?Η δρομολογηση του Μυκονος εγινε λενε οτι εγινε για να χτυπησουν το Corsica.Ποτε να το χτυπησουν?Η μερες που πεφτουν πανω του ειναι η Παρασκευη,και αντι να το στειλουν απευθειας στην Ικαρια το στελνουν μεσω Συρου-Μυκονου.Τι σοϊ χτυπημα θα του κανουν δεν μπορω να το καταλαβω.Στειλτο κυριε υπευθυνε των δρομολογιων απευθειας στην Ικαρια εκεινη την ημερα να δεις τι κινηση θα κανεις και κατα ποσο θα του κανεις ζημια του Σπανου.Αυτα βλεπει ο Σπανος και βασταει το στομαχι του απο τα γελια με τις κινησεις της Ηellenic και για αυτο καθυστερει να φερει αν φερει το συμβατικο που λενε στο λιμανι. Ο Στριντζης δεν εφαγε χυλοπιτα σε καμια γραμμη με την Ηellenic γιατι τις αποφασεις δεν τις παιρνει μονος. Υπαρχει διοικητικο συμβουλιο που αποφασιζει και για αυτα τα θεματα.Το λυπηρο ειναι οτι υπαρχουν εκει ατομα που εχουν σχεση με το αντικειμενο αλλα αρκουνται οπως εχει αποδειχθει στον παχυλο μηνιαιο μισθο τους αγνοοντας ολα τα υπολοιπα. Κ Ρ Ι Μ Α!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  16. emanon
    Παντως οτι και και να γινει με το θεμα της ναυλωσης η αληθεια ειναι πικρη οσο αφορα τη κινηση του πλοιου στα Χανια.Το Αριαδνη παραπαιει απο κινηση ειτε αυτη αφορα τους επιβατες ειτε τα αυτοκινητα γενικα.Οταν ο πρωταθλητης περνει 70-80 φορτηγα καθημερινα και το Αριαδνη 6-8 φορτηγα εκτ ων οποιων τα 2 ειναι διωγμενα απο την ΑΝΕΚ τα 2 ειναι των εφημεριδων και το 1 ειναι των ΚΤΕΛ καταλαβενουμε οτι η τυχη του ειναι προδιαγεγραμενη στη γραμμη.Αληθεια τα σεναρια αρεσουν σε ολους μας,η τσεπη ομως της εταιρειας οταν θα αδειαζει σιγα-σιγα απο τα εξοδα τοτε η ναυλωση ειναι δεδομενη.Μπορει να μην ειναι στη Πατρα αλλα στη Βορεια Ευρωπη εκει που ειναι και το ψωμι.........
  17. emanon
    Για να δουμε θα το χαρουμε στην ακτοπλοια το Αριαδνη ή θα το δουμε να πηγαινει σε αλλα λιμανια μακρυα μας.Η ουσια δεν ειναι να λεμε αν ειναι ωραιο,πολυτελεστατο,γρηγορο,σταθερο αλλα αν γεμιζει κιολας.Και τα μεχρι τωρα στοιχεια δειχνουν .......
  18. emanon
    Φιλε Παναγια 100 δεν μας δινει και κανενα στοιχειο στη γραμμη της Κρητης και ειδικα των Χανιων τη κινηση που εχει το Χιος για να μπορεσουμε να βγαλουμε συμπερασματα για το τι θα γινει τωρα που θα μπει το Αριαδνη?
  19. emanon
    Σε οποια γραμμη και να παει ο Πηγασος θα ομορφυνει την γραμμη,αρκει να μεινει στην Ελλαδα. Υπαρχουν γραμμες οπως αυτη των Δυτικων Κυκλαδων που οι κατοικοι το αναπολουν παρολα τα πλοια που εχουν μπει στη γραμμη.Σε αντιθεση με τη γραμμη της Σαμου (διευκρινηση μονο της Σαμου) που πλεον ζουν και αναπνεουν για το CE3 και για το μαλλον διερχομενο και για λιγο Μυκονος.
  20. emanon
    Απο το καφενειο που καθομουν δεν δυσκολευτηκε καθολου στον Ευδηλο.Ειχε ομως παρα πολυ κοσμο και αυτοκινητα.
  21. emanon
    1)Το κιτρινο θα κανει λιγοτερα δρομολογια το χειμωνα. 2)Το Μυκονος ειναι πολυ χλωμο να κατεβει στα νερα της Ικαριοσαμιας με την συνολικη ετησια κινηση που εχει η γραμμη.Η χωρητικοτητα μπορει να αυξηθει αλλα η κινηση θα παραμεινει η ιδια.Το οκταμηνο δεν προκειται να παρει ουτε 0,50% επανω η κινηση.Αρα?????
  22. emanon
    Ευτυχως που υπαρχουν ακομη νησιωτες που προτιμουν τον Πηγασο απο τα ταχυπλοα που εχουν στις γραμμες τους.Σταθερες αξιες.Νeptune και εγω μαζι σου.Ειναι κριμα και αδικο να παρακαλουν στις Δυτικες Κυκλαδες για τον Πηγασο και στην Ικαρια-Σαμο να τον αναθεματιζουν τωρα με το εποχιακο ταχυπλοο που μπηκε.
  23. emanon
    Σε αντιθεση με το νεοτευκτο που εγραψαν 2 ντοσιε παρατηρησεις.
  24. emanon
    Και ομως φιλε ΟΡΕΣΤΗ γινεται και τεχνικα και πρακτικα.
  25. emanon
    Η ουσια ειναι οτι το κιτρινο γρηγορο αρχισε και παιρνει το μεριδιο που του αναλογει απο τη πιτα της γραμμης χωρις ο κος Σπανος να κουραστει και πολυ.Βεβαια στο γραφειο του εχει μια αξιολογη κυρια που ειναι στο τμημα κρατησεων και υπευθυνη των πρακτορειων και σε αυτη πρεπει ο αφεντικος να δωσει τα ευσημα.Ουτε ο Αυτιας,ουτε ο κεφαλας,και οποιοσδηποτε εχει πεσει τωρα διπλα στον Σπανο για να απολαμβανει την επιτυχια.Η εν λογω κυρια ειναι αυτη που τοποθετησε σαν κεντρικο πρακτορα τον Φιλλιπη στο Πειραια ο οποιος ειναι και απο την Σαμο και εχει μια πειρα στο λιμανι πανω απο 30 χρονια οσο μπορω να θυμαμαι. Μια λεπτομερεια πρεπει να προσεξει ομως η εταιρεια.Το πρωτοκολλο του κιτρινου ειναι αντιστροφως αναλογο με τα αυτοκινητα που παιρνει.Τα 150 ΙΧ ειναι πολυ δυσκολα να τα παρει με 535 ατομα που χωραει.Το booking πρεπει να προωθει πρωτα τα ΙΧ με τα ατομα τους και μετα τους σκετους.Τι να το κανω που εχθες Παρασκευη πηρε 535 επιβατες και απο αυτοκινητα ηταν απογοητευτικα.Τα 150 αυτοκινητα ειναι 300 το λιγοτερο επιβατες.Ας μπλοκαρει το συστημα στους σκετους 1 ημερα πριν και στο τελος να το ανοιγει.Οι Ικαριωτες περιμενουν για τα εισιτηρια τους αν ειναι να πανε στο νησι τους.Γιατι το πλοιο δουλευει με την Ικαρια και θα συνεχισει να δουλευει με αυτους.Δυστυχως οι Σαμιωτες και να με συγχωρει ο Αυτιας και ο φιλος μου ο Μυκηναι δεν το εχουν σαν πρωτη επιλογη για να κανουν το ταξιδι τους.Ηδη απο οτι ακουω απο φιλους στο νησι και στο Πειραια το ενα τους βρωμαει και το αλλο τους ξυνιζει.Εχθες συγκεκριμενα οικογενεια με προορισμο το Βαθυ ελεγε οτι βλαστημησε την ωρα και την στιγμη που μπηκε εκει.Κουνουσε σαν ..υτα.α ,μυριζε περιεργα,το πληρωμα δεν τους εδωσε καμια σημασια και αλλες τετοιες αηδιες.Ενημερωτικα εχθες ειχε ενα 5αρι και το κιτρινο πηγαινε σαν κουκλα.Δεν μυριζει τιποτε στο πλοιο και απο οτι ξερω το πληρωμα ειναι ευγενεστατο.Η υποθεση ειναι οτι αυτος θα το πει στους γνωστους και φιλους και τους δημιουργει μια προκαταληψη για το κιτρινο.Αυτος λοιπον ο συγκεκριμενος αν φυγει το πλοιο αυτο,θα αρχισει να διαμαρτυρεται για την ....απωλεια του. Υ.Γ Δεν εχω καμια σχεση με την Ικαρια ουτε με την Σαμο.
×
×
  • Create New...